擋土墻標(biāo)準(zhǔn)圖集
本圖集適用于全國工業(yè)與民用區(qū)場(chǎng)地和道路工程的鋼筋混凝土(懸臂式)擋土墻的修建,,對(duì)地基軟弱地段或石料缺乏地區(qū)尤為適宜,。本圖集可用于6、7度抗震設(shè)防,,當(dāng)用于8度時(shí),,強(qiáng)高不得大于4米。
道路擋土墻設(shè)計(jì)與施工通用標(biāo)準(zhǔn)圖集,,包括擋墻計(jì)算,,標(biāo)準(zhǔn)尺寸,以及標(biāo)準(zhǔn)圖形,。
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本方案編排合理,,章節(jié)齊全,,內(nèi)容豐富,格式完整,,內(nèi)容排版要求整潔美觀,,語句通順,全文表達(dá)流暢,,可直接使用
道路擋土墻及景觀工程招投標(biāo)包括招標(biāo)公告,、招標(biāo)條件、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍,、投標(biāo)人資格要求,、評(píng)標(biāo)辦法、投標(biāo)保證金,、招標(biāo)文件的獲取及澄清答疑發(fā)布,、投標(biāo)文件的遞交、發(fā)布公告的媒介,、行政監(jiān)督,、投標(biāo)人須知、評(píng)標(biāo)辦法,、合同條款及格式等,,值得參考。
某安置區(qū)配套道路,、橋梁及擋土墻工程招標(biāo)文件
本工程土方開挖采用1m3反鏟挖土機(jī)挖土,自卸汽車外運(yùn)土到指定地點(diǎn),,基底預(yù)留土厚度200mm,,由人工配合清土。土方開挖按1:0.5放坡,,開挖時(shí)要設(shè)專人負(fù)責(zé)管理,。測(cè)量人員隨挖隨測(cè),保證基底的設(shè)計(jì)標(biāo)高及設(shè)計(jì)幾何尺寸,。
K74+060~K74+160 左側(cè)防護(hù)采用路肩擋土墻防護(hù),,擋土墻墻高9 米至16 米不等,墻 身厚1.35 米至2.9 米不等,;擋土墻墻高小于14 米采用7.5#漿砌片石共計(jì)3096.42m3,,擋 土墻墻高大于14 米采用15#片石砼共計(jì)
目 錄 一、 4.3工程地質(zhì)????????????????????????????????????? 4.4工程范圍及規(guī)模??????????????????????????????? 4.5工程主要特點(diǎn)?????????????????
給大家送上一個(gè)現(xiàn)行建筑工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。
從實(shí)際對(duì)比和理論分析兩方面闡述了仰斜式擋土墻的優(yōu)越性,同時(shí)介紹了仰斜式擋土墻的施工過程,。
加筋土擋土墻技術(shù)交底PDF,,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載,。
本資料為仰斜式擋土墻施工總結(jié),仰斜式擋土墻背坡1:0.35,,基底鋪設(shè)10cm碎石墊層,,施工時(shí)在基坑標(biāo)高達(dá)到擋土墻基底標(biāo)高后鋪碎石層,再夯實(shí)至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高,;擋土墻每10m設(shè)置一道沉降縫,,縫寬2cm,沉降縫采用兩層油毛氈三層熱瀝青膠合,;內(nèi)容詳實(shí)
資料為一般擋土墻施工組織設(shè)計(jì),,內(nèi)容完整,值得參考,,可供設(shè)計(jì)師下載,。
本工程位于XX區(qū)XX路17-19號(hào)路段,全長(zhǎng)約85米,,最高切坡處約21米,,采用肋板式錨桿擋土墻+點(diǎn)錨支護(hù),即為肋柱加面板形成擋墻構(gòu)造,,肋柱內(nèi)嵌入基巖,,柱300×400mm,面板為雙層配筋,,按永久性錨桿設(shè)計(jì),。 本次招標(biāo)文件明確:本工程為擋土墻
標(biāo)準(zhǔn)圖集-懸臂式,、重力式,、衡重式擋土墻圖.標(biāo)準(zhǔn)圖集-懸臂式、重力式,、衡重式擋土墻圖.
土方施工完畢后,,應(yīng)及時(shí)請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理等有關(guān)人員驗(yàn)槽,,驗(yàn)槽后要及時(shí)施工砼墊層,,防止基底被擾動(dòng),影響承載力,。
測(cè)量人員根據(jù)業(yè)主提供的測(cè)量控制資料施測(cè)本工程的測(cè)量控制網(wǎng)并作出書面材料,,經(jīng)復(fù)測(cè)合格后,報(bào)工程監(jiān)理工程師驗(yàn)線,,在收到驗(yàn)線合格書面通知后,,方可正式使用。
本資料為:市政道路,、橋梁,、擋土墻、涵洞等施工組織設(shè)計(jì),。內(nèi)容詳實(shí)可供參考
該段C25片石砼擋土墻XX15+000—XX16+020段位于下拉槽路基線路左,、右兩側(cè),擋墻基礎(chǔ)為巖石層?;由疃容^大,,土、石方工作量大,,地下水位高,,土方段雨季施工極易坍塌,容易超挖; C25片石混凝土澆筑墻身,,C25片石混凝土基礎(chǔ),。
本工程位于XX區(qū)XX路17-19號(hào)路段,,全長(zhǎng)約85米,最高切坡處約21米,,采用肋板式錨桿擋土墻+點(diǎn)錨支護(hù),,即為肋柱加面板形成擋墻構(gòu)造,肋柱內(nèi)嵌入基巖,,柱300×400mm,,面板為雙層配筋,按永久性錨桿設(shè)計(jì),。 本次招標(biāo)文件明確:本工程為擋土墻
xx是連接xx與xx的重要道路,。起點(diǎn)位于xx 醫(yī)院處的轉(zhuǎn)盤,沿途經(jīng)過城市競(jìng)地花園,、渝中名郡,、市航務(wù)局第二工程公司、重慶交通大學(xué)水運(yùn)研究所,、市冠生園食品廠,,終點(diǎn)位于奧園康城旁的交叉口。 xx是規(guī)劃的城市次干道,,雙向4車道,,路幅寬24米(兩側(cè)5
擋墻基底以下設(shè)200mm厚碎石墊層和100mm厚C10砼墊層,碎石墊層壓實(shí)度不小于97%,。擋土墻施工后,,溝槽應(yīng)及時(shí)回填,嚴(yán)禁采用建筑垃圾及有機(jī)質(zhì)土回填,,擋墻內(nèi)外側(cè)同時(shí)填筑,,分層壓實(shí),每層填筑厚度不大于20cm,,擋墻路塹一側(cè)回填應(yīng)采用適水性好
D區(qū)A線道路為xx市港城工業(yè)園區(qū)內(nèi)一條南北向城市次干道II級(jí),,道路全長(zhǎng)0.96Km,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度22m,,雙向四車道,。
本施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置一套1m3的砼攪拌站,,水泥用量及骨料計(jì)量采用電子秤控制,水用量用時(shí)間計(jì)量器控制,,由砼運(yùn)輸車把砼運(yùn)至澆筑地點(diǎn),,再由砼汽車泵澆筑入模。
本工程回填土采用裝載機(jī)裝土,,自卸汽車運(yùn)土至擋土墻外側(cè),,人工運(yùn)土、平土到基礎(chǔ)周圍,。機(jī)械夯實(shí),,壓實(shí)系數(shù)不小于0.93。
XX市XX區(qū)XX路東延長(zhǎng)段(XX大道-XX學(xué)校東側(cè)規(guī)劃路)位于XX片區(qū)同樂地區(qū),。本項(xiàng)目為新建工程,,為打通區(qū)域內(nèi)微循環(huán),提升道路沿線的城市面貌和改善市容環(huán)境以及完善XX同樂片區(qū)路網(wǎng),,改善道路兩側(cè)學(xué)校及沿線小區(qū)的交通出行,,急需打通XX路東延長(zhǎng)段
擋土墻:是用于支撐路基填土或者山坡土體側(cè)壓力、防止邊坡或山坡變形失穩(wěn)的工程構(gòu)造物,。廣泛用于支撐路基邊坡,、橋臺(tái)、橋頭引道和隧道洞口等處,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 2,、地基處理: 本工程地基承載力應(yīng)達(dá)到150Kpa,對(duì)于因挖基發(fā)現(xiàn)有淤泥層或軟土層而超挖的部分可采用C15混凝土回填………… 橫向接縫處: 除使用塑料條封貼外,,豎向的方木應(yīng)交錯(cuò)咬合(最少咬合30cm),,并加設(shè)兩條橫向鋼管固定,以保
用于主線與輔道分離,,在左、右幅處設(shè)置懸臂式擋土墻,,根據(jù)填土高度不同,,單側(cè)共設(shè)置11段擋土墻
公路擋土墻是用來支承路基填土或山坡土體,防止填土或土體變形失穩(wěn)的一種構(gòu)造物,。在路基工程中,,擋土墻可用以穩(wěn)定路堤和路塹邊坡,減少土石方工程量和占地面積,防止水流沖刷路基,,并經(jīng)常用于整治坍方,、滑坡等路基病害。
擋土墻是防止土法體坍塌的構(gòu)筑物,,作為工程的附屬設(shè)施,,在房屋建筑、水利工程,、鐵路工程以及橋梁等工程建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用