消防設計文件申報要求

消防設計文件申報要求詳細情況

某標準廠房消防設計專篇

場地內(nèi)的道路考慮消防車的通行,，本場地內(nèi)親水道路兼做消防車道，沿建筑周邊布置,，滿足防火規(guī)范要求,，場地內(nèi)道路消防車通行道寬度按大于4.0米的要求設置，

鄭州高鐵站綠地中央廣場施工組織設計

鄭州綠地廣場位于鄭州市鄭東新區(qū)CBD核心區(qū)的中央軸線上,，主樓地上60層,，地下4層，總建筑面積約18萬㎡,，樓頂尖天線高度為280m,。層高變化較多，38層以下層高以4.3m為主,，38層以上層高以3.5m為主,。主樓采用框架-鋼筋混凝土核心筒形式，

張家界至吉首高鐵站建筑設計方案.pdf

綠色建筑暖通空調(diào)設計遵循的標準和要求

本資料為：綠色建筑暖通空調(diào)設計遵循的標準和要求,，共4頁,，內(nèi)容詳實，可供參考,。

火災應急廣播,，消防電話的設計要求

資料是火災應急廣播和消防電話的設計要求，包括火災應急廣播,、消防專用電話,、消防控制室（中心）的設計、火災自動報警系統(tǒng)的供電和消防專用設備的供電的設計要求,，共23頁,。

高鐵站前廣場施工組織設計

本工程為XX高鐵站前廣場工程施工。涇縣站前廣場工程包含站前廣場（包含社會停車場及出租車站）、A,、B,、C、D,、E五條區(qū)間道路,。站前廣場總面積約4.0公頃，南北長約296米,，東西寬119-149米（其中中心景觀廣場南北長約134米,，東西寬約11

某地2層高鐵站鋼結(jié)構(gòu)設計方案

圓頂門廳由鋼管立柱、方管橫梁和屋頂桁架組成,，各部分由廠家加工拉彎完畢,，現(xiàn)場吊裝焊接完成。室外螺旋鋼梯共兩跑,，一個休息平臺，鋼梯骨架是圓鋼管,、鋼板,、鋼梯踏步板由廠家加工完畢，現(xiàn)場吊裝焊接,，休息平臺現(xiàn)場焊接完成,。

張家界至吉首高鐵站建筑設計方案 (2).pptx

無錫市高鐵站商務區(qū)1號2號街區(qū)城市設計方案

本資料為無錫市高鐵站商務區(qū)1號2號街區(qū)城市設計方案，項目用地位于無錫市中心東面,，距離約15公里,。項目規(guī)劃范圍內(nèi)的用地面積：501,614平方米

高鐵站南廣場區(qū)域升級改造規(guī)劃設計.pdf

居住型公寓設計要求及標準（試行稿）

恒大居住型公寓設計要求及標準（試行稿），有需要的自行下載,，做恒大建筑給排水項目的可以用到

標準化養(yǎng)豬場設計要求與要點

理解標準化養(yǎng)豬場設計要求與要點,，注意養(yǎng)豬環(huán)境要求與合理的節(jié)能措施等

建設工程消防設計文件申報要求

消防設計文件申報要求

高鐵站場技術(shù)標施工組織設計

正 線 里 程 DK290+250～ 改 DK17+515， 改 DK24+050～4DK25+703.79,，正線線路長度 28.7 公里,。主要工作內(nèi)容：隧道 3.3 公里，橋梁7 座 12.5 公里,，路基 12.9 公里,。濟青青連聯(lián)絡線

高鐵站建設—BIM技術(shù)的應用

建筑信息化模型（BIM）的英文全稱是Building Information Modeling，是一個完備的信息模型,，能夠?qū)⒐こ添椖吭谌芷谥懈鱾€不同階段的工程信息,、過程和資源集成在一個模型中，方便的被工程各參與方使用,。

消防車道,、消防登高面設計要求

消防車道,、消防登高面設計要求

民用住宅建筑專業(yè)標準化設計要求（2007)

很好的高層民用住宅設計指導文件.含建筑,結(jié)構(gòu),水電各專業(yè)

【經(jīng)典】好戶型設計的好標準

經(jīng)典論文——詳細講解良好戶型設計的標準，有助于更加透徹地理解與深入設計

消防控制室布置和設計要求的規(guī)范

火災自動報警系統(tǒng)有關(guān)于消防控制中心的的布置要求的規(guī)范,，介紹消防控制室里面需要的消防設備健康系統(tǒng)的必要性和重要性,。

消防工程技術(shù)要求及質(zhì)量標準

承包范圍：消防工程包括室內(nèi)消火栓系統(tǒng)、自動噴淋滅火系統(tǒng),、七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng),、火災報警系統(tǒng)、室外消火栓系統(tǒng),、消防水炮系統(tǒng),、室外消火栓系統(tǒng)、防火門監(jiān)控系統(tǒng),、電氣火災監(jiān)控系統(tǒng),、消防設備電源監(jiān)控系統(tǒng)、余壓監(jiān)控系統(tǒng),、可燃氣體報警系統(tǒng),、消防廣播系統(tǒng)、

某住宅小區(qū)地下車庫設計要求及標準

內(nèi)容簡介：某住宅小區(qū)地下車庫設計要求及標準 2018年（PDF+32頁） 下室根據(jù)功能劃分為：住宅小區(qū)地下室及商業(yè)地下室兩類,，其中商業(yè)地下室是指獨立商業(yè)地塊的獨立地下室,，其余為住宅小區(qū)地下室。住宅小區(qū)地下室按照樓盤檔次定位：中端,、中高端樓盤

住宅小區(qū)地下車庫設計要求及標準

內(nèi)容簡介：某住宅小區(qū)地下車庫設計要求及標準 2018年（PDF+32頁） 下室根據(jù)功能劃分為：住宅小區(qū)地下室及商業(yè)地下室兩類,，其中商業(yè)地下室是指獨立商業(yè)地塊的獨立地下室，其余為住宅小區(qū)地下室,。住宅小區(qū)地下室按照樓盤檔次定位：中端,、中高端樓盤

浙江省東陽市新建高鐵站 建筑設計方案.pdf

貴陽至南寧鐵路獨山東站高鐵站建筑設計方案.pdf

消防培訓基地訓練設施設計標準

消防問題越來越受重視

恒大住宅設計要求及標準恒大住宅設計要求及標準

恒大住宅設計要求及標準恒大住宅設計要求及標準恒大住宅設計要求及標準恒大住宅設計要求及標準恒大住宅設計要求及標準

消防控制室位置選擇及相應的設計要求

詳細的綜合了個規(guī)范內(nèi)對消防控制室的位置及其他設計要求及設計要點

淺論環(huán)境景觀設計要求及限額標準細則

水景觀： 首先要求設計方應在本地四季氣候、地質(zhì)條件下運用水系,，同時結(jié)合我方提供的高新楓林綠洲的水資源規(guī)劃及成本控制要求設計水景觀來滿足生態(tài)要求,。 綠化： 在已建立的層次分明的綠地系統(tǒng)架構(gòu)下，盡量利用原有地貌來體現(xiàn)原生生態(tài)特征,。

恒大標準商業(yè)及恒大影城機電設計要求及指引

住宅小區(qū)地下車庫設計要求及標準方案

地下車庫應嚴格控制整體規(guī)模,，原則上滿足規(guī)劃要求的車位配比即可。高端住宅項目按至少一戶一車規(guī)劃,，其它中高端及中端項目原則上按當?shù)匾?guī)劃要求下限進行規(guī)劃,。當車位銷售價格遠高于成本可酌情考慮增加車位。

住宅小區(qū)地下車庫設計要求及標準資料

地下車庫應嚴格控制整體規(guī)模,，原則上滿足規(guī)劃要求的車位配比即可,。高端住宅項目按至少一戶一車規(guī)劃，其它中高端及中端項目原則上按當?shù)匾?guī)劃要求下限進行規(guī)劃。當車位銷售價格遠高于成本可酌情考慮增加車位,。

杭黃高鐵富陽站及周邊城市設計.pdf

昆山高鐵,、城鐵站前地塊城市設計.ppt

18-2020-濟南齊河高鐵站TOD前片區(qū)核心區(qū)城市設計方案.pdf

地鐵站張莊站結(jié)構(gòu)初步設計方案

鄭州地鐵11號線共設18個車站，其中換乘站8座,，張莊站即為其中一座換乘站,。張莊站位于規(guī)劃鄭港六路與規(guī)劃前程東路交叉口，沿鄭港六路東西向呈一字型布置,，設計為地下二層島式車站,，張莊站為11號線與13號線換乘站。

地鐵車站給排水消防設計的細部優(yōu)化

地鐵車站具有建筑結(jié)構(gòu)復雜,，涉及專業(yè)繁多,，安裝空間受限，專業(yè)協(xié)調(diào)難度較大等特點,。作為給排水專業(yè)經(jīng)常經(jīng)歷水池空間受限,，管線預埋穿梁，水管風管“打架”等問題,，本人從事地鐵給排水專業(yè)設計多年，特結(jié)合自己的經(jīng)驗對地鐵給排水消防的細部問題提出優(yōu)化建議,。

四星級酒店工程設計標準施工要求

星級飯店需要有中央空調(diào)（別墅式度假飯店除外）,；有背景音樂系統(tǒng)；18小時提供外幣兌換服務,；至少有40間(套)可供出租的客房,；70%客房的面積(不含衛(wèi)生間)不小于20平方米；提供國際互聯(lián)網(wǎng)接入服務,；衛(wèi)生間有電話副機,、吹風機；客房內(nèi)設微型酒吧,；餐

設計院要求CAD制圖標準規(guī)范

計算機輔助設計逐步實現(xiàn)規(guī)范化,、標準化、網(wǎng)絡化特制訂的標準,。以保證制圖質(zhì)量,，提高繪圖效率，做到圖面清晰,、簡明,，符合設計、施工、存檔的要求,。

空調(diào)設計參考規(guī)范及標準

空調(diào)設計參考規(guī)范及標準