本工程為益民公司至東周公路改建工程,路線起點(diǎn)為總庫,,與侯堡外環(huán)路相連,終點(diǎn)益民公司東180米處,,全線長度約680m,。路面基層為20cm厚的12%石灰穩(wěn)定土,20cm厚的水泥穩(wěn)定碎石層,,面層為7cm厚的瀝青層,。
內(nèi)容簡介 5.2.5擋墻工程施工方案 5.2.5.1測量放線 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙橫斷面圖在筑島平臺上實(shí)地放設(shè)開挖線,并根據(jù)開挖深度計(jì)算其放坡點(diǎn),,曲線段需做好起,、中、終點(diǎn)的樁點(diǎn)控制,,曲線中間點(diǎn)按5~10m間隔做好加密樁,;施工過程中發(fā)現(xiàn)樁點(diǎn)錯位或丟失
某節(jié)水續(xù)建工程施工方案某節(jié)水續(xù)建工程施工方案某節(jié)水續(xù)建工程施工方案
某農(nóng)房遷建工程施工方案某農(nóng)房遷建工程施工方案某農(nóng)房遷建工程施工方案
某公路建設(shè)工程施工方案某公路建設(shè)工程施工方案某公路建設(shè)工程施工方案
天水至隴西公路改建工程施工方案,天水至隴西公路改造工程項(xiàng)目位于甘肅東南部山地,、丘陵,、河谷之中,,原為國道和縣鄉(xiāng)路組成的一條公路,,經(jīng)過多年的掩護(hù)、維修與改造,,形成了目前的狀況
某地某發(fā)電廠新建工程施工方案,,××發(fā)電廠新建工程是國家“十五”期間規(guī)劃的大型發(fā)電項(xiàng)目之一,主要是為了緩解××中南部地區(qū)缺電狀況,、進(jìn)而滿足××省電力增長的需要,,是一座區(qū)域性的主力電廠,是利用××股份有限責(zé)任公司××礦區(qū)五座洗煤廠的洗中煤做燃料
吳江某國家糧庫新建工程施工方案:本工程位于江蘇省吳江市**鎮(zhèn)京杭大運(yùn)河與老運(yùn)河交匯處三角地帶,,西面隔河有205 國道通過,。工程占地面積122500m2,規(guī)劃建設(shè)13 幢平房糧庫及附屬工程,。本工程是西側(cè)6 幢平房倉,,每幢l800m2(長×寬=
XX公路新建工程西起xx路xx高速,東至外環(huán)線xx高速公路,,全線長為11.47km,。本標(biāo)段主線高架工程范圍上行起點(diǎn)樁號為K5+535.278,上行終點(diǎn)樁號為K6+598.278(不含對應(yīng)墩及伸縮縫);下行起點(diǎn)樁號為K5+499.278,,下行
海南省臨高縣美臺至東江公路改造工程項(xiàng)目多文至美臺段起點(diǎn)位于臨高縣多文鎮(zhèn),起點(diǎn)樁號K0+000與海榆西線公路相交;終點(diǎn)位于臨高縣美臺鄉(xiāng),終點(diǎn)樁號K11+049與加來至臨城公路相交,路線長11.049km,。
本工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)施工方案技術(shù)文件技術(shù)標(biāo),全文宋體四號字,、標(biāo)準(zhǔn)版面,、排版整齊,word形式僅供參考,,請根據(jù)項(xiàng)目情況做調(diào)整,,內(nèi)容詳見目錄。
為適應(yīng)我國公路橋涵建設(shè)的需要和提高公路橋涵施工技術(shù)水平,,確保公路橋 涵的施工質(zhì)量,制定本規(guī)范,。 本規(guī)范適用于公路橋涵新建,、改建工程的施工,公路橋涵大,、中修工程可參 照執(zhí)行,。 公路橋涵施工必須按照國家有關(guān)的基本建設(shè)程序進(jìn)行,并應(yīng)符合合同及設(shè)計(jì)
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,,具體設(shè)計(jì)施工說明見前面工程概況一節(jié)。 (2)本工程正式施工前,,必須會同質(zhì)監(jiān),、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作,,驗(yàn)證地質(zhì)報告情況,,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,,
本工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)施工方案技術(shù)文件技術(shù)標(biāo),,全文宋體四號字、標(biāo)準(zhǔn)版面,、排版整齊,,word形式僅供參考,請根據(jù)項(xiàng)目情況做調(diào)整,,內(nèi)容詳見目錄,。
本工程供電電源由本場區(qū)l0kV開閉所引來兩路l0kV高壓電源,經(jīng)電纜沿托盤直接敷設(shè)至地下1層變配電室。高壓系統(tǒng)為單母線分段,,兩路l0kV電源分別供給兩臺630kVA干式變壓器,,低壓系統(tǒng)為單母線分段運(yùn)行,由地下1層低壓配電室配出的電纜干線均沿
施工組織設(shè)計(jì)的編制始終按照技術(shù)可靠,、措施得力,、確保安全的原則確定施工方案,特別是斷層等不良地質(zhì)地段的隧道施工安全等,。在安全措施落實(shí)到位,,確保萬無一失的前提下組織施工。
本工程為某二級公路建設(shè)項(xiàng)目,,為路基,、橋梁、隧道,、排水等工程,。本標(biāo)段為某合同段,(含中小橋在內(nèi)的路基等)計(jì)×km,,路基寬度×m,,路面寬度×m,路基土石方×m3,,路基防護(hù)砌體×m3,,涵洞×m,特殊路基×處,,水井×口,。
XX學(xué)院添建工程, 位于XX市XX區(qū)XX路,,距XX市城西7公里,。 本添建工程由建筑面積為4119.21平方米,建筑高度為13.65米,,地上三層的教學(xué)樓,;建筑面積約8278.92㎡,建筑高度為11.55米,,地上三層,,局部兩層的學(xué)員宿舍樓;建筑
某別墅工程位于杭州市XX區(qū)XX鎮(zhèn),,本改建工程由“XX”設(shè)計(jì),。 本工程地下室增設(shè)視聽區(qū)和娛樂區(qū)、二間儲藏室,、洗衣房及設(shè)備房等,;一層原車庫改為書房;在視聽區(qū)和娛樂區(qū)外墻及洗衣房靠外墻一側(cè)各增設(shè)二扇采光窗。(改建后的建筑布置詳見設(shè)計(jì)平面圖) 書房
某電廠擴(kuò)建工程施工方案,,**電廠新建煙氣脫硫工程位于貴州**地區(qū)**侗族自治縣,,該項(xiàng)目土建工程主要包括電氣控制樓、石膏脫水車間,、廢水處理車間,、吸收劑制備車間、石灰石磨制車間,、GGH 支架系統(tǒng),、增壓風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)及檢修支架、吸收塔基礎(chǔ),、事故漿罐基礎(chǔ)
某水閘水閘重建工程施工方案,,本工程位于某圍堤西干堤上,座落于某市某鎮(zhèn)某水閘內(nèi),,水閘出水口連接西江,,場外交通方便。本工程堤段屬于海堤,,主要受臺風(fēng)和暴潮的嚴(yán)重威脅,。潮水位每天兩次漲落,屬不規(guī)則半日潮,,日潮不等現(xiàn)象顯著
某地某渠道修建工程施工方案,,工程區(qū)距xx縣城直線距離35km,距阿克蘇市的平均距離約53km,。根據(jù)工程投資額度及工期要求,,xx干渠灌區(qū)渠道防滲改建工程共分二個標(biāo)段。第一標(biāo)段包括北干一支渠(改建長度10.295km),、北干二支渠(改建長度7.
龍高公路立交橋工程施工方案,,某立交位于高明大橋東岸,龍高公路與樵高公路的交匯處,,屬佛山市干線公路建設(shè)網(wǎng)總體規(guī)劃之一的廣海中線,。
某鋼廠新建高爐工程施工方案,高爐本體:擴(kuò)大加固原高爐基礎(chǔ),,高爐框架立柱間距由9mX9m 改為11m×11m,,爐容由329m3 擴(kuò)大到450m3;爐頂采用PW 型串罐無料鐘裝置,,料罐的有效容積為12.8m3,;
內(nèi)容簡介 岸翼墻 1 墻身 岸墻為空箱扶壁式,總高13.35m,,翼墻型式有空箱扶壁式,、扶壁式,、懸壁式三種,空箱扶壁式岸翼墻墻后要求采用加筋黃粘土回填,。 翼墻分三次澆筑,,第一次先澆底板,第一次澆筑到頂板,,最后澆擋浪板,,空箱頂板處留設(shè)施工洞,便
內(nèi)容簡介 5.2.5擋墻工程施工方案 5.2.5.1測量放線 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙橫斷面圖在筑島平臺上實(shí)地放設(shè)開挖線,,并根據(jù)開挖深度計(jì)算其放坡點(diǎn),,曲線段需做好起、中,、終點(diǎn)的樁點(diǎn)控制,,曲線中間點(diǎn)按5~10m間隔做好加密樁;施工過程中發(fā)現(xiàn)樁點(diǎn)錯位或丟失
本工程為益民公司至東周公路改建工程,,路線起點(diǎn)為總庫,,與侯堡外環(huán)路相連,終點(diǎn)益民公司東180米處,,全線長度約680m,。路面基層為20cm厚的12%石灰穩(wěn)定土,20cm厚的水泥穩(wěn)定碎石層,,面層為7cm厚的瀝青層,。
某機(jī)場土建工程施工方案某機(jī)場土建工程施工方案某機(jī)場土建工程施工方案
XX學(xué)院添建工程, 位于XX市XX區(qū)XX路,距XX市城西7公里,。 本添建工程由建筑面積為4119.21平方米,,建筑高度為13.65米,地上三層的教學(xué)樓,;建筑面積約8278.92㎡,,建筑高度為11.55米,地上三層,,局部兩層的學(xué)員宿舍樓,;建筑
本項(xiàng)目為舊路改造工程,路線平面基本沿老路布設(shè),,縱面調(diào)順縱坡,只對局部技術(shù)指標(biāo)極低路段進(jìn)行改線,。路基分為路基調(diào)整加固,、邊坡防護(hù)、橋涵加固,、清理坍方疏通排水,、清理水溝,、筑堤填方、平整路基,、碾壓夯實(shí),。全線路堤填料主要采用挖方石渣和硬土。路基排水設(shè)
本資料為某段公路新建工程施工組織設(shè)計(jì),,內(nèi)容詳盡,,可供參考。
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公路新建工程施工方案
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