本資料為隧道施工技術(shù)與安全質(zhì)量管理(ppt),共30頁(yè),。 隧道建筑在上世紀(jì)以前,,大都是交通道路隧道和水工隧道。上世紀(jì)初以后,,相繼發(fā)展地下鐵道,,現(xiàn)在有的大城市已擁有數(shù)百公里地下鐵道。以后,,發(fā)展了軍事用途的地下工程,,也出現(xiàn)了大型民用地下倉(cāng)庫(kù)建筑
本資料為公路黃土隧道施工技術(shù)要點(diǎn)及管理措施,共14頁(yè)。 黃土具有垂直節(jié)理發(fā)育,、透水性好,、遇水易軟化變形等特性,含水量的變化對(duì)圍巖的強(qiáng)度影響很大,。同時(shí),,黃土隧道一般埋深較淺,淺埋,、偏壓?jiǎn)栴}普遍存在,,在雨季施工和施工方法不當(dāng)?shù)那闆r下,極易導(dǎo)致施
公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
摘 要: 目前建筑工程施工中高支模失穩(wěn)倒塌事故時(shí)有發(fā)生, 文中主要介紹高支模的安全技術(shù)要求, 包括專(zhuān)項(xiàng)方 案的編制, 現(xiàn)場(chǎng)施工的安全管理,、通病治理措施等, 供設(shè)計(jì)和施工人員參考。
由于工作之便,,找到三個(gè)國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的高速公路隧道建設(shè)工地考察,實(shí)地參觀了施工現(xiàn)場(chǎng),,對(duì)于現(xiàn)行的施工技術(shù)和程序有些思考
項(xiàng)目的施工技術(shù)管理業(yè)務(wù),,由項(xiàng)目部工程技術(shù)部管理。工程技術(shù)部實(shí)行職,、專(zhuān),、權(quán)合一,在本項(xiàng)目分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和總工的領(lǐng)導(dǎo)下,,代表項(xiàng)目部實(shí)施施工技術(shù)管理職權(quán)
本資料為公路臨建施工技術(shù)交底 ,,word格式,共9頁(yè),。 項(xiàng)目部計(jì)劃建設(shè)6棟房屋,,其中辦公樓兩棟,為T(mén)型房,,其余房間為單層K型房,,項(xiàng)目辦公區(qū)設(shè)置有辦公室、資料室,、會(huì)議室及試驗(yàn)室,,門(mén)口掛設(shè)各辦公室名稱(chēng)牌。生活區(qū)設(shè)置有職工宿舍,、食堂,、廚房、小餐廳
建筑電氣安裝是一項(xiàng)系統(tǒng)而又較為復(fù)雜的工程,,在施工中,,不能單純地認(rèn)為就只有電氣安裝,在很多時(shí)候土建、設(shè)備,、電氣各專(zhuān)業(yè)相互制約,、相互關(guān)聯(lián)的。
工程技術(shù)科長(zhǎng)必備
該文主要就建筑施工技術(shù)管理工作如何做好具體的技術(shù)管理提出了建立健全 施工技術(shù)管理組織體系,,做好技術(shù)管理的基本工作,,建立和實(shí)施技術(shù)管理的基本制度等基本 觀點(diǎn)。
用電內(nèi)容:施工用電包括動(dòng)力用電和照明用電兩部分,,動(dòng)力用電根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工計(jì)劃需要的用電機(jī)具及額定容量,;照明用電根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)臨設(shè)的布置,滿(mǎn)足施工及生活照明用電容量。
隨著國(guó)內(nèi)高速公路不斷的建設(shè),,高速公路工程管理的不斷完善,,對(duì)于工程施工質(zhì)量的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)也不斷的提高,水泥攪拌樁工程普遍用于高速公路,、機(jī)場(chǎng),、高層建筑的地基處理加固工程。
1,、網(wǎng)格布的使用:涂料飾面采用160g的網(wǎng)格布,, 2、陽(yáng)露臺(tái)苯板粘貼時(shí),,未施工防水部位,,從結(jié)構(gòu)面預(yù)留600mm高(含門(mén)內(nèi)側(cè)),在陽(yáng)臺(tái),、露臺(tái)其他工序完成后,,收口節(jié)點(diǎn)詳圖一。 3,、門(mén)窗內(nèi)側(cè)保溫節(jié)點(diǎn)詳,,窗圖二、圖三,,門(mén)圖四,。 4、室外環(huán)境,、散水收
工程技術(shù)管理貫穿整個(gè)工程施工的全過(guò)程,,是執(zhí)行和貫徹國(guó)家﹑行業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,嚴(yán)格按照弱電系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)要求,,在提供設(shè)備﹑線材規(guī)格﹑安裝要求﹑校線記錄﹑調(diào)試﹑驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等一系列方面進(jìn)行技術(shù)監(jiān)督和行之有效的管理,。包括:技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范管理、安裝施工
(1)現(xiàn)場(chǎng)拌制的砂漿應(yīng)隨拌隨用,,當(dāng)施工期間最高氣溫超過(guò)30℃時(shí),,應(yīng)在2h內(nèi)使用完畢,。預(yù)拌砂漿及蒸壓加氣混凝土砌塊專(zhuān)用砂漿的使用時(shí)間應(yīng)按照廠方提供的說(shuō)明書(shū)確定。 (2)采用鋪漿法砌筑砌體,,施工期間氣溫超過(guò)30℃時(shí),,鋪漿長(zhǎng)度不得超過(guò)500mm。
本資料為:施工管理施工技術(shù)交底記錄,,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
木工房,、庫(kù)房,、工棚、廚房等臨時(shí)設(shè)施,,配套足夠的滅火器材,,掛有醒目的警示標(biāo)志,嚴(yán)禁吸煙,。 暑期施工,,有相應(yīng)的十滴水,清涼油等,,防暑藥品,爆曬地點(diǎn),,應(yīng)有遮蔭措施,。對(duì)粉塵,有毒氣體有保護(hù)措施,。
項(xiàng)目總工在項(xiàng)目管理中的地位非常重要,,其責(zé)任也非常重大,屬于項(xiàng)目管理中的關(guān)鍵崗位,。
本資料為:公路隧道施工技術(shù)規(guī)范:公路隧道施工技術(shù)規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
在高速發(fā)展的二十一世紀(jì),,經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)也帶動(dòng)了我國(guó)建筑行業(yè)的發(fā)展,為我國(guó)建筑行業(yè)的發(fā)展提供了良好的契機(jī),。建筑行業(yè)在不斷的發(fā)展壯大,,建筑企業(yè)的數(shù)量也如雨后春筍般直線上漲,企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈,。如何才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟,,關(guān)鍵是技術(shù),技
在建設(shè)工程施工的全過(guò)程中,,按照國(guó)家的有關(guān)規(guī)范規(guī)定,,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)形成一整套工程資料。資料管理水平反映項(xiàng)目管理水平,。 在國(guó)家宏觀政策引導(dǎo)下,,工程建設(shè)領(lǐng)域也啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)體制改革的序幕。工程資料作為體現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化水平的重要載體,,日益引起建筑業(yè)各級(jí)管理
吊籃施工安全技術(shù)吊籃施工安全技術(shù)管理ppt講解解吊籃施工安全技術(shù)管理ppt講解
本資料為吊籃施工安全技術(shù)管理交流,,PPT格式,共55頁(yè) 吊籃分類(lèi): 按驅(qū)動(dòng)形式分為手動(dòng),、氣動(dòng),、電動(dòng)三種。 按提升形式分為爬升式,、卷?yè)P(yáng)式,。 按吊籃結(jié)構(gòu)層數(shù)分為單層、雙層和三層,。 按外形形式分為一字型,、L型、扇形吊籃,、三角形,、圓形、U型等,。 按
公路作為基礎(chǔ)設(shè)施,,需要為社會(huì)提供良好的服務(wù)、而路基做為公路工程的主要組成部分,,其質(zhì)量的好壞,,將直接影響公路的使用質(zhì)量和服務(wù)水平。公路路基為線狀構(gòu)造物,,施工為野外作業(yè),,在施工期間,人員設(shè)備多且分散,、相互干擾大,、施工環(huán)境艱苦、工序多,、工藝復(fù)雜,,
本制度包括技術(shù)管理體系、施工組織設(shè)計(jì),、圖紙會(huì)審,、技術(shù)交底、技術(shù)核定與工程變更,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)管理,、施工記錄,、技術(shù)資料的管理、項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新九項(xiàng)內(nèi)容,。
目前,,隧道施工是三道工序;本文介紹周二道工序建設(shè)隧道工程,,以科技進(jìn)步改進(jìn)傳統(tǒng)的工藝技術(shù),,力求降低工程造價(jià);提高質(zhì)量,,提高工效,。
摘要:公路路基施工是整個(gè)公路施工工程的關(guān)鍵所在,稍有偏差,,將給整個(gè)工程埋下質(zhì)量隱患,,從而重影響公路的正常使用,造成大量人力,、物力,、財(cái)力的浪費(fèi)。因此,,掌握正確的路基施工技術(shù),,確保路基施工質(zhì)量,從而保證公路路面結(jié)構(gòu)的安全性是每一個(gè)公路技術(shù)人員需
隨著社會(huì)發(fā)展與人民生活水平的提高,,人們從事社會(huì)活動(dòng)和生產(chǎn),,需要建造大跨度的會(huì)堂、展覽廳,、體育館、飛機(jī)庫(kù)等大空間建筑,,而解決大跨度建筑結(jié)構(gòu)最具有競(jìng)爭(zhēng)性的結(jié)構(gòu)即是空間結(jié)構(gòu)
隧道左洞進(jìn)口位于R=1000m(左偏)的曲線上,,出口位于R=1000m(右偏)的曲線上??v向坡度為1.849%的單向坡,。隧道右洞進(jìn)口位于R=850m(左偏)的曲線上,出口位于R=1000m(右偏)的曲線上,,縱向坡度為1.891%的單向坡,。
⑴ 施工測(cè)量 在開(kāi)工前先進(jìn)行施工測(cè)量,包括導(dǎo)線,、中線及高程的復(fù)測(cè),,水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè),測(cè)量與繪制橫斷面,。施工測(cè)量的精度符合《公路勘測(cè)規(guī)程》(JTJ061-99)的要求,。并將測(cè)量方法及成果資料簽字后交送監(jiān)理工程師,。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。
本資料為中央空調(diào)施工技術(shù)(PPT課件),概述:中央空調(diào)工程施工較為繁雜,,涉及到空調(diào)設(shè)備安裝工程,,水地源打井施工工程,水系統(tǒng)管道,、閥件安裝工程,、新(排)風(fēng)及凈化風(fēng)系統(tǒng)管道制作安裝、風(fēng)閥安裝工程,,空調(diào)管道防腐與絕熱保溫工程,,空調(diào)電氣制動(dòng)、自控,、
雨期施工技術(shù)管理措施,雨期施工技術(shù)管理措施,,雨期施工技術(shù)管理措施,。
根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁庀筚Y料統(tǒng)計(jì),,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工,,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d高于5℃即解除冬期施工。 凡進(jìn)行冬期施工的工程項(xiàng)目,,應(yīng)編制冬期施工專(zhuān)項(xiàng)方案,。
公路施工技術(shù)與管理ppt
公路施工技術(shù)與管理ppt專(zhuān)題,為您提供公路施工技術(shù)與管理ppt相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載公路施工技術(shù)與管理ppt相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多公路施工技術(shù)與管理ppt相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
土木在線資料庫(kù)相關(guān)圖紙
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題