城市人行橋在設(shè)計中容易受到各種因素的制約,經(jīng)常出現(xiàn)大縱坡的情況,。本文以海爾路遼陽路立交橋中的人行跨線橋為例,對該類橋梁結(jié)構(gòu)的受力情況進(jìn)行了分析,。得出縱坡不大于10%的人行橋梁在計算中可以按照無坡橋梁進(jìn)行簡化計算的結(jié)論,。
編制時間:不限 工程地點:不限 計價方式:工程量清單計價 編制依據(jù):有 附圖紙:無 附工程量計算書:有 【簡介】該資料為 市政人行橋工程結(jié)算單書, doc格式,,共27頁 【工程概況】本人行橋工程初始設(shè)計共二跨三梯,,后經(jīng)設(shè)計變更為一跨二梯,施
本天橋位于省道331鹽城服務(wù)區(qū)自駕游營地內(nèi),,交通便利,。其地貌單元屬于河床、河漫灘,。人行橋主橋為鋼箱梁橋,,橋長20米,橋?qū)?.5米,。
設(shè)計經(jīng)驗分享-10、30款創(chuàng)意人行橋設(shè)計欣賞-適用于全國各大建筑設(shè)計院及房地產(chǎn)開發(fā)商一線設(shè)計人員,。
本資料為單塔雙索面斜拉人行橋施工工法,,共7頁。 單塔斜拉橋是以一個由索,、塔,、梁三種基本物件組成的組合結(jié)構(gòu),梁和塔為主要承重構(gòu)件,,借斜纜索組合成整體結(jié)構(gòu),,根據(jù)梁的支承方式,其中包括梁與塔的聯(lián)結(jié)方式,,組成不同形式的母結(jié)構(gòu),,都借斜拉索將梁以彈性支
三峽人行橋是為跨越三峽工程對外交通專用公路整體式段而設(shè),由于三峽工程對外交通專用公路為全封閉式公路,,該路行駛的車輛為汽-36級重型車輛
位于某路上,,跨越某河。規(guī)劃橋位處現(xiàn)狀橋梁為單跨40*50m剛架拱橋,,需要拆除重建,。新建橋設(shè)計橋梁全長115m,寬60m,。結(jié)構(gòu)形式為后張預(yù)應(yīng)力變截面連續(xù)梁橋,,跨徑布置35m+45m+35m,,橫向分兩幅,每幅含有車行橋17.25m和人行橋9.5
介紹了某種人行橋的結(jié)構(gòu)特點,基于通用有限元程序軟件建立空間桿系模型和板橋模型,對其靜-動載性能進(jìn)行詳細(xì)計算和分析,從而對人行橋的實用性能以及受力狀態(tài)作 出評價.
本資料為潼南縣某人行橋(實施)施工組織設(shè)計,, 潼南縣某人行橋工程位于潼南縣縣城,,道路起點接XX路口,終點接XX路,,是連接新城與舊城的重要通道。本工程是潼南縣的重點工程,,主橋工程是一座90m+150m+90m米連續(xù)剛構(gòu)橋(橋梁起點樁號K0+4
本工程位于榮昌縣觀勝鎮(zhèn)睡佛社區(qū),、云峰社區(qū)、銀河村,,人行橋共計11座,,橋梁跨越場鎮(zhèn)境內(nèi)銀匠河,小清流河,,橋梁主要功能為庫區(qū)周邊老百姓生產(chǎn)生活服務(wù),。橋面寬2.2米,均采用標(biāo)準(zhǔn)跨12米或10米的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),,施工工藝均采用滿堂支架現(xiàn)澆施工工藝,。
本工程為攀枝花xx智能交通控制系統(tǒng)市政工程。包括三座天橋,,分別是xxxx人行天橋,、xxxx大廈人行天橋、xxxx人行天橋,。xx是攀枝花市區(qū)通往仁和的一條重要的城市主干道,,車流密集。沿線兩側(cè)都是住宅區(qū)或商業(yè)區(qū),,在很多地方每天都有大量行人穿行道
#河道擋墻駁岸新建車行人行橋工程監(jiān)理規(guī)劃#河道擋墻駁岸新建車行人行橋工程監(jiān)理規(guī)劃#河道擋墻駁岸新建車行人行橋工程監(jiān)理規(guī)劃
xx學(xué)院是經(jīng)國家教育部批準(zhǔn)成立的一所綜合性公辦普通本科學(xué)院,,其前身是創(chuàng)建于1906年(光緒32年)的xx學(xué)堂,至今有一百多年的辦學(xué)歷史,。 xx學(xué)院圖書館建筑面積2,、57萬平方米,裝有中央空調(diào),、電梯,、自動化門禁系統(tǒng)、監(jiān)測系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng),、公共廣
##河河道擋墻駁岸新建車行人行橋工程位于:##市體育中心南側(cè),,北鄰##西路、南鄰312國道,,東側(cè)為新建##路,,西側(cè)為新建體育場道路,。 本項目開工日期為2011年3月1日,工期為90個日歷天,。
本項目位于江蘇省蘇州市東北部,,場地區(qū)內(nèi)河 流水網(wǎng)密集。本工程人行橋原址為老公路橋,,通航 凈空,、凈寬不能滿足航運要求,需拆除重建,。為保證 區(qū)域公路通行需要,,在老橋上游新建公路橋,而橋址 部位兩側(cè)居民點分布較密集,,有必要專門建設(shè)人行 橋,。
第一章 編制依據(jù)及原則 第二章 工程概況 第三章 施工組織機構(gòu) 第四章 工期與施工進(jìn)度計劃 第五章 主要施工技術(shù)計劃方案 第六章 各分項工程的施工順序
026某既有鋼結(jié)構(gòu)人行橋的動力特性分析,內(nèi)容詳細(xì),,可供大家下載參考,。
本資料為:某標(biāo)準(zhǔn)3號人行橋工程實施方案指導(dǎo)詳細(xì)文檔,資料內(nèi)容包括:建筑設(shè)計,,計算方案,,施工組織設(shè)計等多種形式,文檔符合標(biāo)準(zhǔn),,資料可靠,,內(nèi)容豐富,思路詳細(xì),,可供參考,。
規(guī)定了自動扶梯和自動人行道及其部件和功能的基本要求。 建立了一個系統(tǒng)并提供了方法以降低自動扶梯和自動人行道使用或者作業(yè)過程中可能產(chǎn)生的安全風(fēng)險,。
該資料為[湖南]人行橋水毀恢復(fù)重建工程圖紙及清單控制價,;內(nèi)容包括:橋梁平面圖、橋型布置圖,、上部結(jié)構(gòu)構(gòu)造圖等,,設(shè)計詳實,以供參考,!
學(xué)院是經(jīng)國家教育部批準(zhǔn)成立的一所綜合性公辦普通本科學(xué)院,,其前身是創(chuàng)建于1906年(光緒32年)的xx學(xué)堂,至今有一百多年的辦學(xué)歷史,。 xx學(xué)院圖書館建筑面積2,、57萬平方米,裝有中央空調(diào),、電梯,、自動化門禁系統(tǒng),、監(jiān)測系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)、公共廣播系
本工程包含3座橋梁,,均為公園內(nèi)部慢行系統(tǒng),其中1座跨越既有路,,2座跨越湖區(qū),。橋梁1設(shè)計構(gòu)造為鋼箱梁+鋼箱拱+重力式橋臺;橋梁2設(shè)計構(gòu)造為鋼箱梁+輕型橋臺+樁基礎(chǔ),;橋梁3設(shè)計構(gòu)造為鋼箱梁+輕型橋臺+矩形墩+樁基礎(chǔ),。
該資料為公園項目倒虹吸及人行橋工程施工組織設(shè)計,共36頁,。 芙蓉知名地產(chǎn) 8 號路工程,道路沿線規(guī)劃河道有1處,,本次施工項目為規(guī)劃河道K1+020處空心板旁設(shè)置一道倒虹井和增設(shè)人行現(xiàn)澆天橋一座,。工程內(nèi)容包括人行橋及護坡、一道倒虹吸,??偣て?
調(diào)幅只對中間跨折減,邊跨不折減,。彎矩的調(diào)幅是以犧牲裂縫為代價的,,對于直接承受動力荷載,及對梁承載力,,剛度,,裂縫控制有較高要求的結(jié)構(gòu),不宜采用塑性設(shè)計,。
本ppt為混凝土與砌體結(jié)構(gòu)規(guī)范最近經(jīng)常使用,,方便鋼筋混凝土課程設(shè)計裝用
全套歐洲規(guī)范EN1993-1-2 前一份EN1993-1實際為EN1993-1-1
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