本項(xiàng)目為:文成縣2017年農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程(一花線峃口隧道、文青公路大峃嶺隧道,、光明隧道,、李山隧道照明節(jié)能改造)工程,。
XXX屬二級(jí)公路,其中,,XX-XX段內(nèi)包含三座隧道,,依次為XX隧道、XX沿隧道及XX隧道,。XX隧道長604m,,XX巖隧道長494m,XX隧道長857m,。 隧道均為雙向兩車道,,行車速度30km/h,隧道標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度9.8m,,兩側(cè)檢修道各0.7
本文檔為路燈照明施工方案,,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料內(nèi)容可供參考,。施工中采用以下流程: 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎(chǔ) → 敷設(shè)電纜 → 絕緣測試 → 路燈安裝 → 電氣設(shè)備安裝 → 實(shí)驗(yàn),、調(diào)試 → 自檢 → 竣工驗(yàn)收
進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主,巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu),;中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖,、泥巖夾粉細(xì)砂巖,屬軟質(zhì)巖,,受構(gòu)造影響輕微,,巖石為弱風(fēng)化,裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,,巖體較完整,,局部地段較破碎,呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu),。
該工程是廣州某市政交通項(xiàng)目電力隧道機(jī)電安裝,根據(jù)該工程的實(shí)際情況,,安裝項(xiàng)目工程分為隧道給水系統(tǒng),、排水系統(tǒng)、電氣動(dòng)力,、電氣照明安裝,、接地裝置安裝、送排風(fēng)聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)等子分部工程等,。(附報(bào)審表)
本工程左洞KH148+713~KH152+520全長3807m,,右洞KG148+710~KG152+507全長3797m,,最大埋深390m。照明系統(tǒng)主要是隧道燈具的安裝,,包括基礎(chǔ)測量定位,、打孔,底座安裝,,燈具安裝,,燈具調(diào)整,管內(nèi)配線,,燈具接
左洞KH148+713~KH152+520全長3807m,,右洞KG148+710~KG152+507全長3797m,最大埋深390m,。照明系統(tǒng)主要是隧道燈具的安裝,,包括基礎(chǔ)測量定位、打孔,,底座安裝,,燈具安裝,燈具調(diào)整,,管內(nèi)配線,,燈具接線,系
油竹山隧道照明工程,,主要包含:各種配電箱安裝,控制箱安裝,,插座安裝,,低壓電纜安裝及其照明、疏散燈具安裝等,。
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。
中桿燈和高桿燈基礎(chǔ)采用人工開挖,,混凝土人工澆筑進(jìn)行,,混凝土澆筑前做好坑內(nèi)積水和地腳螺栓的預(yù)埋,以保證燈桿基礎(chǔ)質(zhì)量,。
燈桿位置應(yīng)合理選擇,,燈桿不得設(shè)在易被車輛碰撞地點(diǎn),且與供電線路等空中障礙物的安全距離應(yīng)符合供電有關(guān)規(guī)定,。
本工程共選用三臺(tái)塔吊,,將其分別布置在0A~0B/9~10軸、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖),,其中兩臺(tái)塔吊基礎(chǔ)在基礎(chǔ)筏板下,,一臺(tái)塔吊基礎(chǔ)座在建筑物外,1#,、2#塔吊的塔身穿地下四層至
進(jìn)洞口工程地質(zhì)條件總體較差,,臨時(shí)邊仰拱開挖可按照1:1.5放坡,采取先支護(hù)后進(jìn)洞措施,。進(jìn)洞口段圍巖為Ⅴ級(jí),,開挖方式采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖,采用大管棚+錨桿支護(hù),。
穿過斷層隧道及破碎帶,,給隧道施工帶來不同的困難,在施工中遇到斷層及破碎帶時(shí),,首先要查明斷層的傾角,,走向、破碎帶的寬度,,巖石破碎程度,,地下水活動(dòng)等有關(guān)條件,據(jù)以正確選擇施工方法和制定施工措施,,認(rèn)真分析研究設(shè)計(jì)地質(zhì)資料,,
施工管理要點(diǎn)如下列所示,隔震墊的安裝施工要領(lǐng)如下所示,。 (1)預(yù)埋板的設(shè)置 為確保預(yù)埋板的水平精度(安裝精度:傾斜角1/500以下),,可利用適當(dāng)?shù)闹喂潭A(yù)埋板。 (2)隔震墊的設(shè)置 隔震墊的吊裝應(yīng)以鋼索以4點(diǎn)懸吊的方式進(jìn)行,,以確保吊裝作業(yè)
本工程質(zhì)量要求高,,地下障礙物及主體交叉作業(yè)多,交通流量大,,施工現(xiàn)場地處繁華鬧市區(qū),,與相鄰各方配合面廣,加之工期緊,,因此施工難度大,。
項(xiàng)目部目前進(jìn)場的塔機(jī)是由山東華夏集團(tuán)生產(chǎn)的、按照國家標(biāo)準(zhǔn)JG/T5037-1993《塔式起重機(jī)分類》設(shè)計(jì)的角鋼式QTZ40A(TC4807)液壓自升式塔式起重機(jī),。該機(jī)為水平臂架,、小車變幅、上回轉(zhuǎn)自升式多用途塔機(jī),。公稱起重力矩400KN.M,,
隧道噴砼與模筑砼之間設(shè)隧道專用防水卷材,,鋪設(shè)防水層前在噴射砼表面鋪設(shè)緩沖層,緩沖層采用300g/m2土工布,,而后鋪設(shè)隧道專用防水卷材,。鋪設(shè)方法如下: 基面檢查:利用工作平臺(tái)將支護(hù)裸露的錨桿、鋼筋頭等鐵件割除,,并用砂漿抹成圓曲面,,以防其刺破防
XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),,隧道最大埋深588m,,深埋段(埋深大于490米)巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓,易發(fā)生巖爆,,對(duì)隧道施工不利,。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線隧道設(shè)計(jì),內(nèi)輪廓采用“隧道(土建及通風(fēng))SIVF-1-1
此工程為銅陵有色銅冶煉工藝技術(shù)改造( “雙閃”廠區(qū)工程)配料與運(yùn)輸設(shè)備及風(fēng)管安裝工程,, 由中國瑞林工程技術(shù)有限公司設(shè)計(jì),, 施工地點(diǎn)在冶煉區(qū)配料與運(yùn)輸廠房內(nèi),。
工程Ⅱ標(biāo)起點(diǎn)位于海堤路下,終點(diǎn)往長岸路方向接杏林大橋左右線輔道,,樁號(hào)范圍為ZK1+738~ZK2+870,,YK1+740~YK2+892.270,,線路總長1.152km。 本項(xiàng)目U型槽工程主要施工內(nèi)容包括以下幾部分: (1)隧道出口段右線U
XX東線鐵路XX隧道位于XX市XX鎮(zhèn),,施工現(xiàn)場周圍無大型建筑物,利于隧道施工,。 2、工程概況 XX隧道全長2525m,,開挖斷面達(dá)152m2,,其中Ⅲ級(jí)圍巖280m,,Ⅳ級(jí)圍巖400m,,Ⅴ級(jí)圍巖1085m,,明挖段760m,。 3,、隧道開挖施工方法
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量,、進(jìn)度,、安全。根據(jù)工期要求,,2012年冬期主要施工內(nèi)容為:南峪隧道出口暗洞開挖,、初期襯砌、整平層施工,、二襯施工,、電纜槽施工、洞門施工,;莊子隧道洞門施工,。
本工程在VIP門廳設(shè)無機(jī)房電梯兩部,,載重量1000Kg,,為3層/3站,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)速度為1.0m/S,。電梯電源供電由A#變電室分兩路直供,,雙路應(yīng)急電源末端自動(dòng)互投。
主要施工程序: 1)有關(guān)防雷接地網(wǎng)焊接 2)設(shè)備開箱檢查,、運(yùn)輸 3) 設(shè)備就位 4)電力電纜敷設(shè) 5) 電力設(shè)備調(diào)試 6) 送電試運(yùn)行 7) 聯(lián)動(dòng)調(diào)試交工驗(yàn)收
內(nèi)容簡介 內(nèi)容包括:GIS安裝設(shè)備概況,、GIS設(shè)備的搬運(yùn)方案及施工前準(zhǔn)備、GIS設(shè)備的安裝,、安全,、文明施工措施、緊固螺栓的力矩,、技術(shù)交底記錄等,。
第一部分:電氣安裝 一、工程概況 二,、施工部署 三,、施工準(zhǔn)備 四、主要分項(xiàng)工程的施工方法及技術(shù)措施 五,、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分:w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一,、工藝特點(diǎn) 二、適用范圍 三,、工藝原理 四,、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 五、材料
1.1.133地帙1弓絨的海車輛段位于疋圳市西開朗海填海片區(qū).車輛段總占地面積為34.78公頃.
施工中采用以下流程: 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎(chǔ) → 敷設(shè)電纜 → 絕緣測試 → 路燈安裝 → 電氣設(shè)備安裝 → 實(shí)驗(yàn)、調(diào)試 → 自檢 → 竣工驗(yàn)收
石質(zhì)隧道均采用上臺(tái)階光面爆破,、下臺(tái)階預(yù)裂爆破,,嚴(yán)格控制超挖。對(duì)軟巖,、破碎巖層,,實(shí)施淺眼多循環(huán),超前支護(hù)及強(qiáng)支護(hù),、早封閉的開挖原則,。
賀溪隧道位于安徽省黃山市休寧縣境內(nèi),該隧道呈兩邊低中間高,,地形起伏較大,,其中海拔最高的為535米左右。地貌以中低山為主,。沿線植被多以幼樹,、灌木、雜草為主,,生長茂密,。耕地以沖田為主,間有少量旱地,。
地下水以基巖裂隙水為主,,主要由大氣降水直接補(bǔ)給,以滲流方式排向河谷,。隧道預(yù)測涌水量89.8m3/d, 地下水對(duì)隧道工程影響較小,,施工時(shí)有滴水現(xiàn)象。 隧道進(jìn)出口段地形較緩,,自然斜坡穩(wěn)定,,無崩塌、滑坡等不良地質(zhì)現(xiàn)象,,洞口邊坡工程地質(zhì)情況較好,,邊
內(nèi)容簡介 本資料為某工程乙炔裝置機(jī)泵類設(shè)備安裝施工方案,本工程共有機(jī)泵類設(shè)備35臺(tái),,均為國產(chǎn)機(jī)泵類設(shè)備,。方案從施工應(yīng)具備的條件、設(shè)備安裝的措施,、安裝的技術(shù)要求、質(zhì)量要求等幾個(gè)方面進(jìn)行了設(shè)計(jì)和交底,。
隧道照明安裝施工方案
隧道照明安裝施工方案專題,,為您提供隧道照明安裝施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載隧道照明安裝施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多隧道照明安裝施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題