八達(dá)嶺試點(diǎn)道路工程瀝青路面工程施工方案

某道路工程瀝青路面施工方案.docx

瀝青路面零星修補(bǔ)工程施工方案

目前現(xiàn)狀,，現(xiàn)車(chē)輛通行量大,，施工重載車(chē)輛較多，瀝青道路出現(xiàn)不同程度的病害,，嚴(yán)重影響行車(chē)的安全,，同時(shí)部分病害急需進(jìn)行處置,。該道路主要病害為路面開(kāi)裂、松散,，部分路段壅包及路基沉陷,、坑槽較為嚴(yán)重，為防止病害進(jìn)一步擴(kuò)大,，現(xiàn)僅對(duì)部分損害嚴(yán)重的地方進(jìn)行修

道路瀝青路面專(zhuān)項(xiàng)施工方案

道路瀝青路面專(zhuān)項(xiàng)施工方案 瀝青表面處治 噴封層油 瀝青用量(kg/m2) 1.2 ,，SMA13瀝青瑪蹄脂碎石混合料4CM ，瀝青表面處治 噴粘結(jié)油 瀝青用量(kg/m2) 0.6,，AC-20改性瀝青砼5CM,，瀝青表面處治 噴粘結(jié)油 瀝青用量

瀝青道路工程施工方案.docx

城市道路改造工程瀝青路面施工方案

1、xx改造工程起點(diǎn)于xx與xx交叉處,，終點(diǎn)接于xx火車(chē)站,，全長(zhǎng)3.65km。 2,、xx改造工程是以原xx改造擴(kuò)建而來(lái),，其中xx至端州路段寬48米，端州路至xx火車(chē)站短寬54米,，雙向四車(chē)道,，瀝青路面寬度為28米,。 設(shè)計(jì)面層采用瀝青混凝土路面

[北京]道路工程施工方案

擬建道路以土方挖填為主,，場(chǎng)地西高東低，填方14409m3,，挖方28882 m3,。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡，18米采用單向1.5%的橫坡,，一塊板形式,。路基為土路基，填方邊坡1：1.5,，挖方邊坡1：1,，路床及零填壓實(shí)度≥93%，

某二期道路工程施工方案

某二期道路工程施工方案,，工程概況：二期室外道路及管網(wǎng)工程,，道路為瀝青砼道路，面積約25000平方米,，道路兩側(cè)鋪設(shè)路緣石,。道路下設(shè)雨水、污水管道,，管徑DN200—800,。

瀝青路面道路工程交底

本文檔為瀝青路面道路工程交底,。內(nèi)容有工程交底。內(nèi)容詳盡,，可供參考,。

瀝青路面詳細(xì)施工方案

瀝青運(yùn)至瀝青廠或?yàn)r青加熱站后，應(yīng)按規(guī)定分?jǐn)傔M(jìn)行檢驗(yàn)其主要性質(zhì)指標(biāo)是否符合要求,，不同種類(lèi)和標(biāo)號(hào)的瀝青材料應(yīng)分別貯存,，并應(yīng)加以標(biāo)記。臨時(shí)性的貯油池必須搭蓋棚頂,，并應(yīng)疏通周?chē)潘?，防止雨水或地表水進(jìn)入池內(nèi)。

某道路工程路面瀝青砼施工方案

某道路工程路面瀝青砼施工方案某道路工程路面瀝青砼施工方案某道路工程路面瀝青砼施工方案

二級(jí)公路瀝青路面改建工程施工方案

本項(xiàng)目為二級(jí)公路改造設(shè)計(jì),， 設(shè)計(jì)速度40km/h（局部路段30km/h）,，原路橋涵設(shè)計(jì)荷載等級(jí)采用汽車(chē)-超20級(jí)，掛車(chē)-100,，區(qū)域地震動(dòng)峰值加速度0.1g,，路面設(shè)計(jì)。其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）規(guī)定執(zhí)行,。

瀝青路面精銑刨施工方案

xx高速公路起自外球線莘莊立交,，終于金山石化工業(yè)區(qū)，全長(zhǎng)54.477公里,，途經(jīng)閔行,、奉賢、金山三個(gè)區(qū),，是上海西南重要的交通要道,。 xx高速公路于2002年建成通車(chē)，至今已運(yùn)營(yíng)4年零4個(gè)月,。經(jīng)數(shù)年運(yùn)營(yíng),，部分路段已出現(xiàn)各類(lèi)病害。其中上行K41+

廣州某道路工程施工方案

廣州某道路工程施工方案廣州某道路工程施工方案廣州某道路工程施工方案廣州某道路工程施工方案

山區(qū)臨時(shí)道路工程施工方案

施工流程以排水箱涵區(qū)域內(nèi)臨時(shí)道路為例,；排水箱涵區(qū)域以外臨時(shí)道路取消片石回填步驟,，且道路開(kāi)挖約22cm即可，其余部分同排水箱涵區(qū)域,。

瀝青路面工程施工技術(shù)

瀝青路面由于使用了粘結(jié)力較強(qiáng)的瀝青材料作結(jié)合料,，不僅增強(qiáng)了礦料顆粒間的粘結(jié)力，而且提高了路面系列的技術(shù)品質(zhì),，使路面具有平整,、耐磨。不揚(yáng)塵,、不透水,、耐久等優(yōu)點(diǎn),。由于瀝青材料具有彈性、粘性,、塑性,，在汽車(chē)通過(guò)時(shí)，震動(dòng)小,、噪聲低,、略有彈性、平穩(wěn)舒適

某室外道路及管網(wǎng)工程施工方案

某室外道路及管網(wǎng)工程施工方案某室外道路及管網(wǎng)工程施工方案某室外道路及管網(wǎng)工程施工方案

XXXXXXX—道路工程施工方案

路面寬13m,，長(zhǎng)60m,。路面結(jié)構(gòu)為250mm厚C30水泥混凝土路面，內(nèi)鋪φ14螺紋鋼250*250mm一層,。廠區(qū)水泥混凝土路面共780㎡,。施工工期為31天。

隧道路面及附屬工程施工方案

xx隧道路面左幅全長(zhǎng),，右幅全長(zhǎng),，共計(jì)，其中復(fù)合式路面,，水泥混凝土路面,，隧道進(jìn)出口現(xiàn)澆混凝土路面。我標(biāo)段隧道附屬工程主要包括水溝,、電纜溝,、裝飾工程等。

高速瀝青路面專(zhuān)項(xiàng)施工方案

S314線中牟境廣惠街至萬(wàn)三路段修復(fù)工程起點(diǎn)位于廣惠街,，起點(diǎn)樁號(hào)為K235+443,，向西途徑中萬(wàn)路,、屏華路,、人文路，終點(diǎn)位于萬(wàn)三公路,，終點(diǎn)樁號(hào)K240+843,，全長(zhǎng)5.4KM。

瀝青混凝土路面工程施工方案

本站為地下二層島式車(chē)站,，車(chē)站總長(zhǎng)203.6m,，寬20.9m。設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程：右DK8+024.700,，車(chē)站有效站臺(tái)中心里程：右DK8+107.000,，設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程：右DK8+228.300。車(chē)站總建筑面積為11687.280平方米,，其中主體建

市政道路瀝青路面封水施工方案

根據(jù)長(zhǎng)沙市金霞經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)召集專(zhuān)家對(duì)湘江大道路面滲水問(wèn)題進(jìn)行了認(rèn)真的分析,、討論就如何處理封堵雨水滲入路面結(jié)構(gòu)處理方案達(dá)成的一致意見(jiàn),，決定在湘江大道7至12標(biāo)6個(gè)標(biāo)段全線采用微表處處理方案。達(dá)到對(duì)路面的防水,、防磨耗的作用,，從而進(jìn)一步的延緩

室外暖衛(wèi)工程施工方案

水源為室外給水管網(wǎng)接出—根DN 150引入管，接人大樓地下—層,。根據(jù)水壓,，給水豎向分高低兩個(gè)區(qū)，高區(qū)為四至十六層,，由屋頂水箱供給,；低區(qū)為地下二層至地上三層，該區(qū)利用場(chǎng)區(qū)給水管直接供水,。

道路照明工程施工方案

本工程位于城東新區(qū),，是連接主城區(qū)的一條重要干線，道路等級(jí)為城市主干道,，分為雙向八車(chē)道,，全長(zhǎng)5220m。道路橫斷面設(shè)計(jì)：中央10m花壇,，兩側(cè)各15.5m機(jī)動(dòng)車(chē)道,，照明采用普通單臂路燈對(duì)稱(chēng)布置在道路兩側(cè)及中央綠化帶內(nèi)。路燈光源功率為168w,，臂

道路大修工程施工方案

本文檔為道路大修工程施工方案 ,。 內(nèi)容詳盡 ，可供參考,。

道路工程基層施工方案

本工程為XX市XX路（XX路-XX路）道路改造工程,，改造路段西起XX路，向東依次跨越XX路,、XX路,、XX路、XX路,、XX路至XX路,，全線總長(zhǎng)6.873km，其中XX大橋,、XX河大橋不在本此改造范圍內(nèi),，實(shí)際改造長(zhǎng)度6.439km。XX市XX路

道路工程冬季施工方案

根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》的規(guī)定,，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或當(dāng)日最低環(huán)境氣溫低于0℃時(shí),，即進(jìn)入冬期施工。近期我標(biāo)段將進(jìn)入冬季施工時(shí)期，在冬季施工中,，提前制定防凍措施并預(yù)先做好各項(xiàng)工程的防凍準(zhǔn)備工作是保證冬季施工工程質(zhì)量的前提,。

室外管網(wǎng)工程施工方案

本工程為天茂莊園-溫莎園-3.1期外網(wǎng)管線工程。本工程包括室外排水,、室外給水工程（生活給水和消防給水）,。由于該工程為園區(qū)管網(wǎng)工程，根據(jù)園區(qū)施工特點(diǎn),，管線比較復(fù)雜,。必須放線準(zhǔn)確，以免占用其他管線路由,。

瀝青路面工程施工組織設(shè)計(jì)(很好)

瀝青路面工程施工組織設(shè)計(jì)(很好)瀝青路面工程施工組織設(shè)計(jì)(很好)瀝青路面工程施工組織設(shè)計(jì)(很好)瀝青路面工程施工組織設(shè)計(jì)(很好)

山區(qū)臨時(shí)道路工程施工方案..

為方便XX核電工程現(xiàn)場(chǎng)通行,，擬在XX段修建一條長(zhǎng)約266.56m，寬7m的臨時(shí)道路,，具體位置詳見(jiàn)附圖,。 2.2道路工程設(shè)計(jì)形式： 2.2.1排水箱涵以內(nèi)臨時(shí)道路區(qū)域（見(jiàn)下圖）： 2.2.1.1道路開(kāi)挖深100cm； 2.2.1.2基層碾壓,，

瀝青路面工程施工技術(shù)文檔

內(nèi)容簡(jiǎn)介 瀝青路面的主要形式有表面處治,、貫人式、瀝青碎石,、瀝青混凝土等,。這幾種瀝青路面按強(qiáng)度構(gòu)成原理可分為嵌擠和密實(shí)兩大類(lèi)，按施工工藝的不同則可分為層鋪法和拌和法兩種形式,。 瀝青類(lèi)路面施工時(shí)要求溫暖的氣候條件,，各工序要緊密配合。瀝青路面完工

蘇州某道路工程施工方案

蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案

廠區(qū)道路工程混凝土路面施工方案

道路施工前,，必須進(jìn)行道路軸線以及高程的復(fù)核,，復(fù)核無(wú)誤后方可進(jìn)行測(cè)量放樣。 復(fù)核方法為采用全站儀根據(jù)建設(shè)單位給出的原始基準(zhǔn)坐標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)設(shè),，平面坐標(biāo)控制符合二等導(dǎo)線精度要求,，高程控制誤差符合三等水準(zhǔn)精度要求，作為施工測(cè)量控制點(diǎn),。 采用水準(zhǔn)儀將現(xiàn)

大橋河道路工程施工方案

本工程位于岳陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)巴陵中路旁,，交通方便，施工條件較好,， 施工前期工作已基本就緒。

東星路道路工程施工方案

東星路道路工程施工方案東星路道路工程施工方案東星路道路工程施工方案

某地某室外道路及管網(wǎng)工程施工方案

某地某室外道路及管網(wǎng)工程施工方案某地某室外道路及管網(wǎng)工程施工方案

寧波某開(kāi)發(fā)區(qū)道路工程施工方案

該工程為寧波某開(kāi)發(fā)區(qū)某路道路工程,。北起西大路,，南至盛業(yè)路，幅寬24m，其中行車(chē)道寬16m（內(nèi)含綠化帶1m）,，兩側(cè)人行道寬3m,，道路全長(zhǎng)約680m。路基下設(shè)有雨水管,，車(chē)行道兩邊每隔40m設(shè)有一座收水井,。左側(cè)路面已施工完畢，但因地基沉降破壞嚴(yán)重

城市支道公路瀝青路面施工方案

西緯二路位于鄂爾多斯市東勝區(qū)鐵西三期片區(qū)內(nèi),，西起于經(jīng)一路,，東至經(jīng)三路，道路全長(zhǎng)674.349米,，規(guī)劃為城市支道,，規(guī)劃紅線寬度20米，具體斷面布置為：3.0m(人行道)+14m(機(jī)動(dòng)車(chē)道) +3.0m(人行道),，全寬20米,。人行道左側(cè)設(shè)置5米

橋梁公路瀝青路面專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程起至樁號(hào)從K1+399.999-K2+131.999，道路全長(zhǎng)732m,，瀝青罩面橋面設(shè)計(jì)寬度為12m,。起至樁號(hào)從K0+919.999-K1+399.999，道路全長(zhǎng)480m,，瀝青罩面機(jī)動(dòng)車(chē)道設(shè)計(jì)寬度為15m,。

某道路瀝青路面大修工程施工招標(biāo)書(shū)

本工程某道路瀝青路面大修工程，道路總面積約2.5萬(wàn)平方米,，主要對(duì)道路瀝青路面進(jìn)行局部修復(fù)改造,。造價(jià)約為 490 萬(wàn)元，計(jì)劃工期為 45個(gè)日歷天,。