交通安全設(shè)施施工方案交通安全設(shè)施施工方案交通安全設(shè)施施工方案
地下車庫(kù)道路交通設(shè)施安裝施工方案,,一,、工程概況 二、技術(shù)規(guī)范 三,、編制說明 四,、編制原則 五、編制依據(jù) 六,、技術(shù)說明: (一) 交通標(biāo)識(shí)牌 (二) 交通標(biāo)線 (三) 輔助標(biāo)志:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)增設(shè)標(biāo)志 (四) 標(biāo)線 七,、施工方案: (一) 交通
本次市政3號(hào)路工程標(biāo)段,即:起點(diǎn)接在建的市政3號(hào)路K0+800樁號(hào),,終點(diǎn)順接既有xx公路,,路線全長(zhǎng)1.1公里。 根據(jù)市政3號(hào)路工程工程圖紙的要求,,制訂了本工程的施工方案,。
本資料為;道路工程安全設(shè)施施工方案-內(nèi)容詳實(shí),,可供參考
本項(xiàng)目是聯(lián)系花荄組團(tuán)區(qū)與綿陽(yáng)中心城區(qū)的重要通道,,同時(shí)也是來聯(lián)系北川新縣城與綿陽(yáng)中心城區(qū)的重要通道,是綿陽(yáng)科創(chuàng)園區(qū)綿廣高速以西的重要干道,,是科創(chuàng)園區(qū)九洲大道的延長(zhǎng)線,。 本路段設(shè)置道路界碑、百米牌,、公里牌,、安全設(shè)施(人行欄桿、防撞筒,、防撞護(hù)欄等
1,、工程概況,省道323線新密關(guān)口至登封張莊段改建工程第四標(biāo)段全長(zhǎng)15.1公里,,樁號(hào)為K37+900-K53+000,。 2、方案名稱:省道323線改建工程4標(biāo)段交通安全設(shè)施施工方案。 3,、本方案工程施工范圍:K37+900-K53+000,。
329國(guó)道杭朱線慈溪段2017年路面大中修工程起點(diǎn)位于慈溪市勝陸高架,終點(diǎn)慈溪與鎮(zhèn)海交界處,。設(shè)計(jì)樁號(hào)K130+000-K166+866段,,路線全長(zhǎng)36.866Km。 本方案主要對(duì)路面標(biāo)線恢復(fù),、標(biāo)志牌舊膜清理,,重新貼膜、波形護(hù)欄(標(biāo)準(zhǔn)型,、加強(qiáng)
南水北調(diào)中線一期工程總干渠邢臺(tái)段邢臺(tái)市區(qū)跨渠橋梁工程K84+473.514馮莊東橋于沙河市馮莊村西約200m,橋梁起點(diǎn)樁號(hào)K0+137,,終點(diǎn)樁號(hào)K0+263,橋?qū)?m,,3孔,,其跨徑40+40+40米,橋面凈寬0.5米(防撞護(hù)欄)+6米(行車
賓館17層,,框架結(jié)構(gòu),抗震7級(jí),,臨時(shí)設(shè)施施工方案以及布置,。
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**一期三區(qū)工程由C、D,、E座塔樓及3F/-2F裙樓組成,;總建筑面積99397.79㎡,均為一類高層住宅建筑,,耐火等級(jí)為一級(jí),,屋面防水等級(jí)為二級(jí),防水耐久年限為十五年,,抗震設(shè)防的烈度6度,,設(shè)計(jì)使用年限為50年?!?.000=265.10絕對(duì)
1.1路面清理,、裂縫、變形,、接縫,、沉陷處理 ?1)、原路面清理 該路段原有路面上,由于路面受到嚴(yán)重破壞,,路面雜質(zhì)比較多,,作業(yè)前將路面塵土、砂,、石粉等雜物清掃干凈,,達(dá)到下承層干燥、平整,、無(wú)雜質(zhì)的狀態(tài),。 ?2)裂縫處理 瀝青路面建成初期會(huì)產(chǎn)生各
東崗頭站位于匯通路與建勝路交叉口處,位于歐韻公園西北側(cè),,沿匯通路布置,。車站形式為地下雙層島式車站,設(shè)置4個(gè)出入口和兩組風(fēng)亭,。車站中心里程為K29+244.822,,車站總長(zhǎng)227.5m,標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)寬度20.9米,,盾構(gòu)端頭井段結(jié)構(gòu)寬度24.8米
施工計(jì)劃與目標(biāo),,主要施工方法,目標(biāo)及保證措施
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪
某改造工程電纜的敷設(shè)范圍有灰漿泵房及油區(qū)等區(qū)域,。敷設(shè)電纜主要有6KV高壓動(dòng)力電纜,、0.4KV低壓動(dòng)力電纜及控制電纜等,采用電纜溝,、電纜隧道內(nèi)電纜橋架的敷設(shè)方式,,電纜進(jìn)入建筑物內(nèi)部后,通過電纜豎井引至上層或直接進(jìn)入地面上的配電盤柜,、電氣設(shè)備接
縣道南美路(XKC3)沱江大橋加寬改造工程主線全長(zhǎng)1037.795米(含沱江大橋和牌樓口跨線橋長(zhǎng)),。新建沱江大橋橋長(zhǎng)457m,橋?qū)?9.25m,;牌樓跨線橋橋長(zhǎng)221m,,橋?qū)?6m;左轉(zhuǎn)匝道橋橋長(zhǎng)222.0 m,,橋?qū)?.5m,; A匝道長(zhǎng)129
吊籃內(nèi)側(cè)距離建筑物間隙為100 - 200mm ,,兩個(gè)吊籃之間的間隙不得大于 200mm. 吊籃的最大長(zhǎng)度不宜超過8m,自制吊籃的最大長(zhǎng)度不能超過6m,,寬度為0.8 -1.2m,,高度一般不宜超過兩層。特殊需要應(yīng)專門設(shè)計(jì),,每層高度不超過 2m
本工程位于李滄區(qū)文昌閣社區(qū),,文昌路與文安路交界處,靠近城市主干道重慶中路,。由13#樓,、16#樓和A-1地下車庫(kù)(J-2軸以北)組成,建筑面積約為38403m?,。
為顧及社會(huì)影響,,交通組織方案要做到:減少堵塞,,確保暢通,,安全施工,。具體原則如下: (1)保持現(xiàn)狀交通的原則,。維持好現(xiàn)有交通,保證車輛暢通,,不隨意封路,,不隨意占用行車道,。 (2)自然分流與管制分流相結(jié)合的原則,。通過廣告宣傳和交通管制,,做到科學(xué)
栗子坪水電站位于四川省石棉縣境內(nèi)的南椏河上,為南椏河六個(gè)梯級(jí)開發(fā)中的第五級(jí),。工程為引水式水電站,,在栗子坪建調(diào)節(jié)池接蓄冶勒尾水及建底格攔柵壩引用南椏河冶勒至栗子坪區(qū)間流量,,經(jīng)左岸引水隧洞,、埋藏式調(diào)壓室和壓力管道,在南椏河左岸Ⅰ級(jí)階地上建廠發(fā)電
項(xiàng)目有大量的大件需要整體從外圍運(yùn)至場(chǎng)內(nèi)設(shè)計(jì)指定點(diǎn)安裝就位,。最重單件達(dá)800噸,,現(xiàn)根據(jù)大件吊裝單位提供的大件運(yùn)輸路線及載重承載情況編制本方案。
項(xiàng)目由兩棟塔樓(辦公樓和酒店),、裙房及地下室組成,;東側(cè)塔樓為酒店, 層數(shù)為21層,建筑高度為80.000m,;西側(cè)塔樓為辦公樓,,層數(shù)為42層,建筑高度為135.390m,;商業(yè)裙房三層,,建筑高度為18.100m;地下室三層,地下埋深為-15.2
護(hù)欄施工初期,,應(yīng)先做好放線工作,,以確保鋼板的位置公 差在允許范圍,然后進(jìn)行校驗(yàn),。波形板安裝后再進(jìn)行線形調(diào)整,, 保證波形梁線形良好,符合技術(shù)規(guī)范要求,。最后進(jìn)行自檢和清 理現(xiàn)場(chǎng)工作,,準(zhǔn)備竣工驗(yàn)收。
護(hù)欄施工初期,,應(yīng)先做好放線工作,,以確保鋼板的位置公 差在允許范圍,然后進(jìn)行校驗(yàn),。波形板安裝后再進(jìn)行線形調(diào)整,, 保證波形梁線形良好,符合技術(shù)規(guī)范要求,。最后進(jìn)行自檢和清 理現(xiàn)場(chǎng)工作,,準(zhǔn)備竣工驗(yàn)收。
1 工程名稱 澤信青城20#-23#樓 2 工程地址 內(nèi)蒙古呼和浩特市如意開發(fā)區(qū),,科爾沁南路以西,,滿洲里路以東,寶音街以北,,規(guī)劃路以南,。 3 建設(shè)單位 內(nèi)蒙古希望陽(yáng)光實(shí)業(yè)股份有限公司 4 設(shè)計(jì)單位 北京世紀(jì)安泰建筑工程設(shè)計(jì)有限公司 5 監(jiān)理
建設(shè)地點(diǎn): NO.2014G15地塊項(xiàng)目青春街區(qū)中天一標(biāo)分一期、二期,、三期,,一期樓號(hào)為8#、9#,、10#,、12#、13#,、15#,、16#、17#樓,,二期和三期樓號(hào)為18#,、19#、20#,、25#,、26#,、27#、28#,、31#,、32#、33
本工程位于朝外大街以北,,東大橋路口的東北角,國(guó)安賓館以東,,東端與東三環(huán)路相接。通過三里屯路與即將建成的東四環(huán)路相連,。紅線寬25M,,因西端國(guó)安賓館兩側(cè)的一條10M寬路與朝外大街相通,且朝外大街三角地為公交車總站,,該地段交通十分混亂,,經(jīng)常出現(xiàn)堵
土方鏟、運(yùn)卸等環(huán)節(jié)設(shè)置專人淋水降塵?,F(xiàn)場(chǎng)一般情況下不堆放土方,,如特殊情況需在現(xiàn)場(chǎng)堆放時(shí),應(yīng)采取覆蓋,、表面臨時(shí)固化,、及時(shí)淋水降塵等措施?;靥钍┕r(shí),,指派專人將運(yùn)土車車箱上兩側(cè)土方拍實(shí),并用布蓋好,,避免途中遺灑和運(yùn)輸過程中造成揚(yáng)塵,。
安全設(shè)施包括護(hù)欄、道路交通標(biāo)志,、道路交通標(biāo)線的施工及有關(guān)作業(yè),。應(yīng)按《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 074-1994)和圖紙的要求及按監(jiān)理人的指示進(jìn)行施工。立柱應(yīng)采用新的,、整根的4*4方鋼,。 ⑵道路交通標(biāo)志 1)道路交通標(biāo)
本資料為北京某道路改造施工方案,,文件的內(nèi)容詳細(xì),,可供參考。
現(xiàn)有道路路面結(jié)構(gòu)為水泥混凝土剛性路面,,為節(jié)約投資和保證施工期間交通不受影響,,原機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)擬在原混凝土路面上加鋪瀝青混凝土罩面層。局部破損路面(拆除)及路口拓寬路面采用與舊路面一致的混凝土路面結(jié)構(gòu),,待完成后新,、舊混凝土路面一起罩面,。
做好樓板預(yù)留洞。排水管道安裝前對(duì)土建協(xié)商作出放線要求,,找好衛(wèi)生器具的甩口尺寸以及甩口高度,,由干管、立管到支管依次安裝,,并在土建封堵樓板洞前再次核定坐標(biāo)是否準(zhǔn)確,。
管道預(yù)制加工 (1)管道的連接方式按設(shè)計(jì)要求 (2)管道切割 1)鍍鋅鋼管采用機(jī)械方法切割或手工鋸割。 2)斷管:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)繪制草圖,,在選好的管材上畫線,,按線斷管。管道切割前應(yīng)移植原有標(biāo)記,。
道路安全專項(xiàng)施工方案,,全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基寬度12米,,其中行車道寬7.5米,,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能),,兩側(cè)土路肩各寬0.75米,,設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青
主要工藝:碳纖維布,、粘鋼,、包鋼、梁柱增大截面,、植筋,、切割。
項(xiàng)目名稱:XX體育運(yùn)動(dòng)學(xué)校拆裝式游泳池配套設(shè)施工程,。 采購(gòu)人:XX體育運(yùn)動(dòng)學(xué)校。 采購(gòu)編號(hào):NYZJJZ2017-9,,宛財(cái)采購(gòu)37號(hào),。 質(zhì)量要求:達(dá)到國(guó)家工程驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)。 售后服務(wù)要求:符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,。 工期要求:20日歷天 ,。 資
本投標(biāo)書為****區(qū)****街道庭院改善工程****院3-5標(biāo),供投標(biāo)用,,如有幸中標(biāo),,亦將作為正式施工組織設(shè)計(jì)的主要依據(jù),,我們將在此基礎(chǔ)上作適當(dāng)增補(bǔ)和修正。本標(biāo)書主要內(nèi)容包括:綜合說明,、工程概況,、項(xiàng)目管理辦法及思路、施工組織方案主要分部分項(xiàng)
道路改造交通設(shè)施施工方案
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