本規(guī)范的主要技術內容是:1.總則,;2.術語;3.基本規(guī)定,;4.地基施工;5.基礎 施工,;6.基坑工程,;7.降水;8.土方工程,;9.邊坡工程
施工前,對埋設在地下的管線作除明顯的標志,,并對施工人員進行詳細交底,。 當挖方經(jīng)過裂縫的墻壁、歪斜的煙囪等危險建筑物時,,必須事先對其進行支撐,、 加固。對水準點,、電桿設置防護欄,,對雨季施工容易塌方的路段,制定切實可行 的安全施工方案。 施工區(qū)域
編制依據(jù) 1 .1 本圖集根據(jù)住房和編鄉(xiāng)建設部文件建ll2006 1 71 號關于印 發(fā)<< 2006年國家建筑設計編制工作計劃》的通知"編制. 1.2 現(xiàn)行相關規(guī)范 《額定電壓750V及以下礦物絕緣電纜及終端》 GSJT 13
本規(guī)范規(guī)定了地基出路、基礎施工,、基礎沉降觀測及工程驗收的要求,。適用于石油化工立式圓筒形鋼儲罐地基與基礎的施工及驗收,不適用于低溫和低壓鋼儲罐基礎及介質溫度高于95℃的鋼儲罐基礎的施工及驗收,。
主要為公路瀝青路面施工技術規(guī)范,,包括瀝青混合料礦料級配及配合比設計方法,、瀝青路面透水測定方及指標要求、重載交通瀝青路面材料試驗標準,、高速公路瀝青路面抗滑技術標準等,。
DBJ50-200-2014建筑樁基礎設計與施工驗收規(guī)范是重慶市地方標準,對樁基礎設計,、驗收,、檢測提出了明確的要求,是在重慶市進行建筑樁基設計,、施工,、、驗收,、檢測的強制執(zhí)行標準,。
內容簡介 某道路工程全長1538M左右,,寬24M,。道路工程緊隨排水工程展開流水作業(yè),且與排水工程分段交叉進行施工,。本工程機動車道采用瀝青砼,,其道路路基、路面,,施工程序如下: 測量放樣→土路基(婁,、塘處理)→塘渣墊層→水泥穩(wěn)定碎石→平側石安砌
五邑路位于江門市江海區(qū)及新會區(qū),是江門市規(guī)劃三縱四橫快速路的橫三線,、連接江門與中山的主要通道,,也是新會與江海區(qū)的主要連接道路。
全部電氣施工驗收規(guī)范,比較全,是WORD版,做施工的朋友非常實用
現(xiàn)有公路路面基層施工技術規(guī)范,請共享!
本規(guī)范適用于陜西興紀龍管道有限公司生產(chǎn)的PE-RT,、PB管材管件的安裝,。
此資料為:聯(lián)鎖型路面磚路面施工及驗收規(guī)范,內容詳實,,可供參考.
目 錄 1 總則 1.1 目的及適用范圍 1.2 編制依據(jù) 1.3 章節(jié)劃分 2 施工準備 2.1場地建設 2.2三通一平建設 2.3駐地建設 2.4測量放線 2.5場地清理 2.6拌和站,、預制場 3 挖方路基施工 3.1土質路塹開挖 3.
市政道路路基路面圖紙,,以及圖紙中參數(shù)及指標在規(guī)范中的位置,方便快捷查詢規(guī)范
(1)錨索(桿)施工的內容包括施工準備,、造孔、錨索(桿)制作與安裝,、砼結構鋼筋置安,、注漿、錨索(桿)張拉鎖定,、驗收,、封錨等七個環(huán)節(jié);
本資料為公路瀝青路面施工技術規(guī)范.,,資料內清晰,,可供參考,歡迎下載,。
路堤施工時要注意不同的土質填料分層填筑,施工前要搞好現(xiàn)場土質調查和試驗,,擬定合理的土方調配方案,,做出正確的規(guī)劃
表面不平、標高不準,、尺寸增大:由于水平標志的線或木橛不準,,操作時未認真找平,或模板支撐不牢等原因造成
1.技術標準 (1)全線采用二級公路標準,,設計行車速度80km/h。 (2)路基寬12米,,路面寬11米,,土路肩寬2×0.5米,路面采用瀝青混凝土高級路面,。 (3)橋涵設計荷載:公路-Ⅰ級,。 2.路線起訖點、中間控制點 該公路起點位于國道30
挖方路段、部分填方路段,、分離式路基路段中間,、寬填緩邊坡段均設置暗埋式邊溝,采用矩形邊溝加蓋板的形式,。溝身采用M7.5號漿砌片石,,蓋板采用C30號混凝土預制,雨水口采用C20號混凝土現(xiàn)澆
為了統(tǒng)一全國城市道路路基工程施工技術標準,,保證道路路基工程的質量,,提高工程經(jīng)濟效益,特制定本規(guī)范,。 第1.0.2條 本規(guī)范適用于城市道路(含郊區(qū)道路)和廣場,、停車場路基工程的施工及驗收。廠礦,、機場,、碼頭等專用道路可參照使用。
輸電線路桿塔的地下部分的總體統(tǒng)稱為基礎,。結合輸電線路基礎施工的實際情況,針對輸電線路基礎施工的技術措施進行了論述,。
高速公路基礎三七灰土回填施工方案 高速公路基礎三七灰土回填施工方案 高速公路基礎三七灰土回填施工方案 高速公路基礎三七灰土回填施工方案
本規(guī)程適用于新建或改建公路采用滑模攤鋪機械施工的水泥混凝土路面工程。
本項目主線采用雙向四車道高速公路標準,路基寬26米,,設計行車速度為100KM/h,,瀝青混凝土路面,路線總長29.72Km.面層采用的新型組合式瀝青砼路面結構:主線:4㎝厚SMA-13SBS改性瀝青混合料表面層+6㎝厚AC-20C粗型密集配S
本資料為福建省路面路基橋梁隧道標準化施工指南,,為總結我省高速公路路基施工多年來積累的實踐經(jīng)驗,,進一步規(guī)范路基施工的各項工序操作,,提高施工管理水平,實現(xiàn)全省路基施工標準化,,克服質量通病,,促進高速公路路基施工質量再上一個新臺階,在現(xiàn)行標準,、規(guī)范
經(jīng)山東省交通廳公路局組織的“山東省國家重點公路青島至紅其拉甫線青島-濟南段高速公路勘察設計招標”,,由山東省交通規(guī)劃設計院中標后,由山東省交通規(guī)劃設計院交通工程室承擔B合同段青濰界-馬站段交通工程的初步設計工作,。 設計工作依據(jù)省交通廳批準的《
本規(guī)范適用于新建,、擴建或改建的板樁碼頭工程的設計和施工。采用板樁結構的船閘閘墻,、船塢塢墻,、護岸和圍堰等,可參照執(zhí)行,。
路基路面施工基礎規(guī)范
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