公路橋梁規(guī)范,,包括地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范,,混凝土鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋設(shè)計規(guī)范等
本文對世界主要的橋梁結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計規(guī)范基礎(chǔ)部分的現(xiàn)狀進(jìn)行了概略的比較,,著重介紹日本橋梁抗震設(shè)計規(guī)范中基礎(chǔ)的設(shè)計方法,并指出了中國現(xiàn)行《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》基礎(chǔ)部分中存在的一些不足,。
施工工藝,,工藝流程,操作工藝
本文為某工程深水橋梁基礎(chǔ)施工設(shè)計,,僅供參考。
獨(dú)立基礎(chǔ)埋深較大時的處理
地基處理與基礎(chǔ)工程規(guī)范表格 地基處理與基礎(chǔ)工程 工序施工質(zhì)量及單元工程施 工質(zhì)量驗(yàn)收評定表 最新的規(guī)范用表及填表說明
本規(guī)范的主要技術(shù)內(nèi)容是:1.總則,;2.術(shù)語,;3.基本規(guī)定;4.地基施工,;5.基礎(chǔ) 施工,;6.基坑工程;7.降水,;8.土方工程,;9.邊坡工程
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200~DK257+880,管段總長:73.341公里,。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座,;大橋2613.01延長米/10座,中橋1092.98延長米/12座,,小橋27.92延長
工藝流程圖 開挖基坑→立擴(kuò)大基礎(chǔ)模板→澆筑砼,、養(yǎng)生→立臺身模板→澆筑砼臺身→立臺帽底模→臺帽鋼筋成型→立側(cè)?!鷿仓?、養(yǎng)生 施工時必須再注意以下問題: ①基坑開挖后應(yīng)盡早進(jìn)行基礎(chǔ)施工,若地下滲水嚴(yán)重,,應(yīng)挖積水井并用抽水泵抽水,。 ②澆筑砼前,
橋梁抬樁加固技術(shù)(針對于樁基基礎(chǔ)),內(nèi)容詳細(xì)豐富,,設(shè)計精準(zhǔn)全面,,可供網(wǎng)友參考下載。
JTG D63-2007 公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(含條文說明)
本合同段為廈門至成都國家高速公路湖南省汝城(湘贛界)至郴州公路第15合同段,,位于郴州市汝城縣境內(nèi),,起于汝城縣文明鄉(xiāng)新東村K68+200,終于汝城縣文明鄉(xiāng)山田鋪村K75+400,,全長7.200km,。
CJJ11-2011城市橋梁設(shè)計規(guī)范(2019年版).pdf
本規(guī)范適用于下列各種動力機(jī)器的基礎(chǔ)設(shè)計:活塞式壓縮機(jī)、汽輪機(jī)組和電機(jī),、透平壓縮機(jī),、破碎機(jī)和磨機(jī)、沖擊機(jī)器(鍛錘,、落錘),、熱模鍛壓力機(jī)、金屬切削機(jī)床,本規(guī)范不適用于樓層上的動力機(jī)器基礎(chǔ)設(shè)計,。
介紹了日本關(guān)西大地震對高速公路的橋梁造成的損壞情況的調(diào)查結(jié)果,,根據(jù)外業(yè)調(diào)查資料,對擴(kuò)大基礎(chǔ),,明挖沉箱基礎(chǔ),,鉆孔樁基礎(chǔ)以及打入樁基礎(chǔ)的整體性進(jìn)行了分析和評價.
本論文對長江上特大橋梁主墩基礎(chǔ)施工方案選定,主墩基礎(chǔ)施工過程,及施工過程中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了介紹,圖文并茂,難得的好論文!!!
.0.1 為了在地基基礎(chǔ)設(shè)計中貫徹執(zhí)行國家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,做到安全適用,、技術(shù)先進(jìn),、經(jīng)濟(jì)合理、確保質(zhì)量,、保護(hù)環(huán)境,,制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于工業(yè)與民用建筑(包括構(gòu)筑物)的地基基礎(chǔ)設(shè)計,。對于濕陷性黃土,、多年凍土、膨脹土以及在地震和機(jī)
內(nèi)容簡介 1 概 述 某橋全長31. 54 m, 交角90°,上部構(gòu)造為3~8m 裝配式鋼筋混凝土空心板,橋面采用連續(xù)結(jié)構(gòu),在兩橋臺處設(shè)置伸縮縫,下部構(gòu)造為鋼筋混凝土輕型墩,臺擴(kuò)大基礎(chǔ),。設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為超-20 級,掛-120 , 橋面凈寬11
根據(jù)《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》要求,,冬季施工因施工分項(xiàng)工程不同,要求有所不同,。冬季施工的起止日期為:當(dāng)冬天到來時,,如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,則此5d的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日,,當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時,,最后一個5d的日平均氣溫
本資料為:建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范圖集,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
本資料為:02.建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
JGJT 236-2011 建筑產(chǎn)品系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)規(guī)范(含條文說明),、希望對大家有用
2.0.1 土工合成材料地基geosynthetics foundation 在土工合成材料上填以土(砂土料)構(gòu)成建筑物的地基,土工合成材料 可以是單層,,也可以是多層,。一般為淺層地基,。 2.0.2 重錘夯實(shí)地基heavy tamping f
按《地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(GB5000-21)》進(jìn)行設(shè)計,,包括獨(dú)立基礎(chǔ)的沖切驗(yàn)算、剪切驗(yàn)算,、抗彎計算,、柱下局部受壓承載力計算等
xx大橋是xx公路改線路段上的一座特大橋,也是xx城第六座跨xx的大橋。大橋由xx工程設(shè)計研究院設(shè)計,,由xxxx施工,,xxxx監(jiān)理公司監(jiān)理。荷載等級采用汽一超20,,掛—120,,橋?qū)?5m,凈寬22m,,橋長510m,,其中跨河主橋長210m,由
建筑場地的類別劃分,,應(yīng)以土層等效剪切波速和場地覆蓋層厚度為準(zhǔn)。
大基礎(chǔ)是橋涵結(jié)構(gòu)中應(yīng)用較多的一種基礎(chǔ)形式,,常見的病害主要有基礎(chǔ)的沉降,、 基礎(chǔ)的滑移和傾斜、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)物的異常應(yīng)力和開裂等,?;A(chǔ)的加固措施比較多,在實(shí)際應(yīng)用 中要認(rèn)真分析,,因地制宜,,合理選擇修補(bǔ)加固方法。
本規(guī)范規(guī)定了地基出路,、基礎(chǔ)施工,、基礎(chǔ)沉降觀測及工程驗(yàn)收的要求。適用于石油化工立式圓筒形鋼儲罐地基與基礎(chǔ)的施工及驗(yàn)收,,不適用于低溫和低壓鋼儲罐基礎(chǔ)及介質(zhì)溫度高于95℃的鋼儲罐基礎(chǔ)的施工及驗(yàn)收,。
前言 總則 術(shù)語 基本規(guī)定 地基
在無地下室的框架結(jié)構(gòu)中,當(dāng)基礎(chǔ)埋置深度較 大時,,地上一層柱底的嵌固部位難以準(zhǔn)確把握,。由 于未設(shè)置地下室,填土對地上一層柱底的約束作用 較小,,直接取室內(nèi)地面為上部結(jié)構(gòu)的嵌固部位顯然 不合適,,若按上部結(jié)構(gòu)嵌固于基礎(chǔ)頂面計算,結(jié)構(gòu) 的側(cè)向剛度較小
城鎮(zhèn)橋梁球形鋼支座技術(shù)規(guī)范,,包括產(chǎn)品分類,、型號,、結(jié)構(gòu)形式和規(guī)格,要求,,試驗(yàn)方法等
隧道橋梁等施工組織設(shè)計規(guī)范隧道橋梁等施工組織設(shè)計規(guī)范隧道橋梁等施工組織設(shè)計規(guī)范
xx大橋北接線工程南起錢塘江北岸的沿江大道,,高架道路北至德勝路立交以南,是連接xx市三大副城的城市快速通道,,全線采用高架+地面道路組合,,主線橋長1726.9m,道路全長2350m,,九沙大道段全長645m,,九沙大道和北接線交叉口設(shè)現(xiàn)澆箱梁圓盤
橋梁基礎(chǔ)埋深規(guī)范
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