本文檔為冬季施工及防火安全措施,,包括:目錄: 一,、冬季施工安全措施 二、施工現場防火的特點 三,、冬季防火管理制度 四,、宿舍防火管理制度 五、冬季安全用電管理制度 等,。
進入冬季時,,連續(xù)5d平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,,則此5d的第一天為進入冬季施工的初日,當氣溫逐漸轉暖時,,最后一組5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上,,則此5d中的最后一天為冬季施工的終日。
夏季施工面臨雨多,、風大,、高溫等不利環(huán)境因素的影響,并能直接危及生產安全,,給企業(yè)帶來無法估量的損失,,因此科學合理組織施工,采取安全技術措施,,積極應對雨期施工面臨的各種危險狀況,,對提高抗風險能力、保障企業(yè)生產安全,,具有重大意義,。
進入冬季,天氣較冷,,為了保證人身安全和財產安全及正常的生產生活秩序,,防止人身事故和火災事故的發(fā)生,特編寫冬季施工及防火安全措施,,希望全體施工人員共同執(zhí)行,。
本文檔為建筑工程冬季施工安全措施(2018),包括:內容摘要: 室內臨邊和洞口必須按規(guī)范要求設置到位,。室內樓梯,、窗洞口和臨邊砌筑高度不足2250px處,用鋼管,、扣件組合高度1.5m的防護欄桿,,底部500px處做踢腳防護,高處作業(yè)的斜道,、通道
夏季施工面臨雨多,、風大、高溫等不利環(huán)境因素的影響,,并能直 接危及生產安全,,給企業(yè)帶來無法估量的損失,因此科學合理組織施 工,,采取安全技術措施,,積極應對雨期施工面臨的各種危險狀況,對 提高抗風險能力、保障企業(yè)生產安全,,具有重大意義,。
目 錄 一、項目概況 2 二,、編制原則和依據 2 三,、施工影響區(qū)范圍 3 四、施工區(qū)域內現狀交通 3 五,、施工期間交通疏導方案 4 1,、交通疏導原則 4 2、施工封閉方案 4 3,、施工期間交通組織語言設計 4 4,、施工期間交通管理保障措施及
1、該橋上部結構形式采用4-20米部分預應力混凝土空心板,,橋面連續(xù),,下部為柱式墩,鉆孔灌注樁基礎,,U型臺,,明挖擴大基礎,橋梁全長95.8米,。
本文檔為冬季施工安全防范措施,,包括:內容摘要: 防人身傷害事故 1,、強化防高空墜落管理。加強對翻車機室基坑壁的支護,,并設置觀測點,,隨時觀測邊坡及毗鄰建筑物、構筑物的變化,,及時發(fā)現隱患,,并采取有效措施,杜絕發(fā)生坍塌事故,;基坑周邊必須進行有效防
我公司精密部件基地工程,,自6月15日開工到主體竣工,特別是開槽正趕上雨季施工根據工程的實際情況,確保雨施工程安全,,特別制定雨季施工安全措施,。
本標段為薊汕高速公路(津濱高速~津晉高速)工程第四標,位于天津市津南區(qū),,設計里程范圍為K28+679.728~K32+238.039,,全長約3.558公里。主要構筑物有天津大道分離式立交,、津沽路分離式立交,、津沽路收費站。起點與海河特大橋修筑
本資料為(中建)冬期施工安全措施與管理,,文檔包括:根據冬季施工特點,,對全體職工定期進行技術安全教育,自查自檢安全隱患和漏洞,,樹立超前防范意識,,并結合工程任務,采取有效的“五防措施”,,施工管理人員在員工施工前要做好安全技術交底,。 對工人必須進
天津航空產業(yè)區(qū)配套基礎設施項目8平方公里四至范圍:北至京津唐高速公路,西至薊汕高速公路,,東至東金路,,南至津濱高速公路,土地規(guī)劃為工業(yè)和研究發(fā)產業(yè)用地,、居住用地,,公共設施用地等。8平方公里范圍內規(guī)劃東西向主要有環(huán)東干道一,、環(huán)東干道二,、津北路、
天津航空產業(yè)區(qū)配套基礎設施項目8平方公里四至范圍:北至京津唐高速公路,,西至薊汕高速公路,,東至東金路,南至津濱高速公路,,土地規(guī)劃為工業(yè)和研究發(fā)產業(yè)用地,、居住用地,公共設施用地等,。8平方公里范圍內規(guī)劃東西向主要有環(huán)東干道一,、環(huán)東干道二、津北路,、
為加強建筑工地防火管理,,確保本工程建設的順利進行,實行“預防為主”的方針,,根據《中華人民共和國消防條例》和有關防火規(guī)范,,特制訂如下制度:
1、進入現場必須遵守安全生產六大紀律,。 2,、挖土中發(fā)現管道、電纜及其他埋設物應及時報告,,不得擅自 處理,。 3、挖土時要注意土壁的穩(wěn)定性,,發(fā)現有裂縫及傾坍可能時,,人 員應立即離開并及時處理。
淮北相王大橋位于淮北市開發(fā)區(qū)新區(qū)東北部,,是整個開發(fā)區(qū)東北部對外重要的出口路,,為相王大橋跨越新濉河關鍵性控制工程,相王大橋的建設不僅將開發(fā)區(qū)新區(qū)與主城區(qū),、東部新城郵寄銜接起來,,而且實現開發(fā)區(qū)內部路網與梧桐南路、五宋路,、新東外環(huán),、101省道之間
因一期還原南干法路路面下陷,長約12.8米,,寬6米,,需進行拆除重新修復。 施工負責人: 位置: 一,、 地下管線情況:道路南側,,有消防管道一道,,一次水管兩道,,無強電、弱電,、通信等線路,; 二、 施工時間: 三、 主要材料及機械準備:商混約20立
本資料為某建筑施工工地用電安全措施,,本文從施工工地的外部環(huán)境,、人員、等電位聯結等方面,,淺述了施工工地存在的電氣危險隱患,,以及必須采取的安全措施。
根據施工現場的實際情況,,并挖排水溝,,腳手架工程地基要夯實墊5cm厚木板并有排水溝排水,按規(guī)定做好腳手架與墻體的拉接,,水平距離6米,,垂直距離4米,設一道拉力不低于雙股8#鉛絲強度,,使腳手架保持穩(wěn)定牢固性,。
經常檢查所用工具是否牢固,防止脫柄傷人,。裝上層窗扇,,不可以向下亂扔東西,工作時注意腳要站穩(wěn),。搬運門窗時應輕放,,不得使用木料穿入框內吊運至操作位置。
為便道施工需要,,項目部計劃在夜間進行瀝青表處面層攤鋪施工,,為確保工程施工質量與安全生產,項目部制定了以下夜間施工措施
本廢棄鐵路橋位于XXXXXXXX處,,位于XXXXX對面,。施工地下綜合管廊前,影響管廊的廢棄鐵路橋有3跨6榀24m簡支T型梁(每跨雙榀)和中間兩個直徑2米的混凝土柱墩,,柱墩位于廢棄鐵路橋雙T梁下部,,24m簡支T型梁每榀長度24米,每跨為雙片梁
一,、 安全管理措施 1.凡進入工地人員必須佩戴安全帽,,穿安全鞋,服裝必須滿足相關安全規(guī)范,。上班期間嚴禁喝酒,,或服用嚴重影響神經系統的藥物,,不可過度疲勞,或帶其它非工地工作人員進入工地,。 2.使用梯子不能缺擋,,不可墊高使用,梯腳要有防滑措施,,
建筑工程質量事故處理程序及原則 林秀英(福建省莆田市涵江區(qū)建設工程質量監(jiān)督站 351111) [提 要]結合多年來建筑工程質量監(jiān)督過程中質量事故的處理經驗,,提出了工程質量事故處理的基本程序及原則。 [關鍵詞] 事故調查,、處理原則,、處理程序
堅持質量第一,、安全第一的方針,把施工安全工作擺在重要位置,,行之有效地貫徹到各個環(huán)節(jié)中去,。同時安全工作的特點又體現在它是一項需要持之以衡地、需要全員參加的復雜的系統工作,。
冬季施工安全專項方案.doc,,內容詳細豐富,可供網友參考下載,。根據“建筑工程冬期施工規(guī)程”(GJG104-97)的規(guī)定,,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬季施工;當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工,??紤]到
橋梁冬季施工安全措施
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