考慮到XX地理位置空曠,,周圍風(fēng)速高,,風(fēng)力大,故出于安全考慮,,圍擋需在非混凝土路面下加設(shè)混凝土或磚基礎(chǔ)。首先,根據(jù)測好的圍擋位置線及設(shè)計圖紙要求,,施工圍擋基礎(chǔ);基礎(chǔ)截面形式及尺寸,,見下圖,。在未硬化的施工場地內(nèi)按圍擋位置線開挖500X500mm
工程概況 本次管護(hù)范圍管護(hù)地塊共 44 宗,總面積約 6381 畝(詳見附件),。地塊臨主次干道建圍擋(高度不低于 4 米),、其余位置建圍墻(高度不低于 2.4 米),具體視地塊情況確定,,以采購方發(fā)布的任務(wù)書為準(zhǔn),。服務(wù)期內(nèi),保證圍墻圍擋的建設(shè)
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道,。本項目按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,設(shè)計速度為80公里/小時,路基寬32米,。其中中央分隔帶寬2米,,兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,行車道寬2×11.25米,,硬路肩寬2×2
XX東線鐵路XX隧道位于XX市XX鎮(zhèn),,施工現(xiàn)場周圍無大型建筑物,利于隧道施工,。 2,、工程概況 XX隧道全長2525m,開挖斷面達(dá)152m2,,其中Ⅲ級圍巖280m,,Ⅳ級圍巖400m,,Ⅴ級圍巖1085m,明挖段760m,。 3,、隧道開挖施工方法
xxxx.xxxx2#、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),,與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1)。道路全長約180m,;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,,設(shè)計行車速度為10km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,,雙向兩車道,;隨著xxxx.xxxx
為了加快施工進(jìn)度,在本工程局部區(qū)域可以適當(dāng)進(jìn)行一些小型洞室爆破施工,,如3,、4、5等3個區(qū)域,,開挖深度較厚,,比較適合洞室爆破要求。
根據(jù)榆中縣發(fā)展和改革局關(guān)于青城鎮(zhèn)灌溉水源工程可行性研究報告的批復(fù)(榆發(fā)改[2016]230號),,工程總灌溉面積11400畝,,其中自流灌溉3200畝,低揚(yáng)程提灌4400畝,,高揚(yáng)程提灌3600畝,。 工程總工期12個月。主要建設(shè)內(nèi)容包括工程引水隧
內(nèi)容簡介 2.2 預(yù)裂爆破試驗設(shè)計 2.2.1孔徑,、孔距和孔深 (1)孔徑:采用與爆破孔相同的孔徑D=80mm (2)孔距:采用a=(8-12)D公式計算,,擬定孔距為1.0m (3)孔深:本工程所要求的邊坡開挖,在進(jìn)行預(yù)裂爆破時,,進(jìn)行一次預(yù)
賀溪隧道位于安徽省黃山市休寧縣境內(nèi),,該隧道呈兩邊低中間高,地形起伏較大,,其中海拔最高的為535米左右,。地貌以中低山為主。沿線植被多以幼樹、灌木,、雜草為主,生長茂密,。耕地以沖田為主,,間有少量旱地。
本文檔為圍擋施工和臨時施工圍護(hù)方案,,包括:內(nèi)容摘要: 深圳市,,科苑大道以東,沙河西路以西,,東濱路以北,,海德三道以南,規(guī)劃總面積約77公頃(其中水域面積約30公頃),,與深圳灣公園相通,,地理位置優(yōu)越,輻射范圍較廣,。為將人才元素與公園周邊片區(qū)更好
本文檔為圍擋施工方案(內(nèi)容全面),,包括:內(nèi)容摘要: 本工程名稱為哈爾濱太平國際機(jī)場擴(kuò)建工程 T2 航站樓及高架橋項目) -- 高架橋橋體及地面停車場工程建設(shè)地點位于哈爾濱市道里區(qū)太平鎮(zhèn) , 高架橋橋體總長度約 1010m ,總面積約 261
青藏線西寧至格爾木增建二線應(yīng)急工程在DK498+880~DK499+180,、DK501+260~DK501+800為深路塹開挖,,需進(jìn)行石方爆破(具體詳見后附平面圖)。該線路穿越2個山口,,部分開挖面與既有線交叉,,施工開挖作業(yè)面距既有線0m~3
獨山爆破安全施工方案內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
本方案設(shè)計對石場近年的爆破施工作業(yè)方式,、方法、施工程序以及爆破施工人員的配備,,加以肯定,,并融入到本爆破設(shè)計方案中來。
施工工序:清理松石選擇炮位,,鉆布孔眼,,裝藥、堵塞,、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò),,安全防護(hù)覆蓋,警戒,,起爆,,排除爆破險情。
爆破設(shè)計:臺階爆破前由爆破工程師進(jìn)行布孔設(shè)計,,打印布孔圖和爆破參數(shù)表,,經(jīng)監(jiān)理單位爆破負(fù)責(zé)人同意后供施工使用,。
鉆孔前認(rèn)真對準(zhǔn)炮孔布置點位,調(diào)整鉆桿與地面的夾角,,最大限度地減小開口偏差及鉆孔偏差,。
江門至羅定高速公路是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃第四橫線的重要組成部分,是我省東西向的一條重要通道,。其主要位于江門鶴山和云浮新興,、羅定境內(nèi),橫穿粵西中部地區(qū),,是粵西中部地區(qū)重要橫向快速運(yùn)輸?shù)馈?/p>
麻山隧道起于浙江省義烏市后宅鎮(zhèn)楊畈田村,,止于義烏市后宅鎮(zhèn)毛店橋村,麻山隧道起訖里程K312+680~K316+269(DK114+900~DK118+489),全長3589m,,隧道最大埋深約244m,。麻山隧道臨近滬昆線既有義烏隧道,進(jìn)口端與
2號路位于K0+100位置,,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度18m,,橋長30米,道路設(shè)計等級為城市主干道,,設(shè)計車速40km/h,。
柑甜隧道位于貴州省習(xí)水縣柑甜村,工程起訖里程為,,左線 ZK78+205-ZK78+620 ,,全長415m,右線YK78+215-YK78+635,全長420米,。設(shè)計為時速80km/h雙線公路隧道,。隧道洞身最大埋深約69.795米。隧道內(nèi)為雙
南寧碧桂園天璽灣三期臨時圍擋施工方案(1)南寧碧桂園天璽灣三期臨時圍擋施工方案(1)南寧碧桂園天璽灣三期臨時圍擋施工方案(1)
重慶富力灣一期住宅項目北組團(tuán)現(xiàn)因施工需要,,需在北組團(tuán)西側(cè)沿西一街東側(cè)人行道最外延(路沿石邊線)搭設(shè)臨時圍擋,,搭設(shè)總長度273m。
本工程為×××規(guī)劃道路,,本工程位于×××,,起點西起于×××,東×××,,全長共計×××米,;采用對稱布置,人行道寬×米,,車行道寬×米,。 設(shè)計行駛速度為×km/h,路面采用瀝青混凝土路面,墊層為×厚級配碎石,、底基層為×厚4%水泥穩(wěn)定碎石,、基層為×
XX至XX航道整治工程是XX重點建設(shè)工程項目之一,其中XX至XX段航道工程位于XX的中南部,,XX水系XX航運(yùn)干線XX下段,,是XX航運(yùn)干線的重要河段。
某爆破拆除工程施工方案內(nèi)容豐富詳實,,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
3座煙囪屬徐州**發(fā)電有限公司4×137.5MW+2×220MW燃煤發(fā)電機(jī)組等拆除工程中的高聳構(gòu)造物,,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),,高度分為210米和120米,南側(cè)1座煙囪即靠近#5-6#機(jī)組主廠房的為210米(編號A),,北側(cè)2座煙囪即靠近#1-4#機(jī)組
本項目位于海南省三亞市東面,,龍?zhí)翈X南側(cè)。西距三亞市中心10 公里,,距三亞市鳳凰機(jī)場18 公里,。項目總用地46930 平方米,地上建筑面積18772 平方米,,總建筑面積27234 平方米,,容積率0.4。規(guī)劃為低密度高端度假酒店項目,,主要建筑群
本工程按照施工現(xiàn)場實際情況及用電安全考慮,,施工用電采用三相五線制“TN-S”系統(tǒng)進(jìn)行配電,現(xiàn)場設(shè)三只總配電箱,,八只動力分配電箱及二只照明分配電箱,,施工機(jī)具均單獨設(shè)置專用開關(guān)箱,其中兩臺對焊機(jī)及兩臺塔吊單獨從1#及3#總箱內(nèi)引出,,電纜線采用埋
內(nèi)容簡介 配電室采用開關(guān)柜作為一級配電設(shè)備,,根據(jù)工地現(xiàn)場情況、施工的經(jīng)濟(jì)性以及施工臨時用電的需要,,臨時用電的電纜由業(yè)主箱變到三個配電室采用VV五芯電纜,,從配電室至各用電設(shè)備電纜采用普通橡膠五芯電纜。
220kV變電站是一個GIS式的室內(nèi)變電站,,其主要建筑物是一幢綜合樓,,為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。室外附屬設(shè)施有道路,、電纜溝,、場地照明、給排水、廣場綠化等,。站內(nèi)總用地面積為13198 m2,,其中綜合樓占地面積為3014 m2,總建筑面積為1011
本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng),,根據(jù)JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設(shè)計,。根據(jù)表內(nèi)臨時用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計,安裝容量818KW,,計算容量493KVA,。(將視在負(fù)荷換算到有功負(fù)荷,功率因數(shù)取0.7后,,有功負(fù)荷為349KW,。)甲方宜提供320千瓦,方可滿足施
本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng),,根據(jù)JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設(shè)計,。根據(jù)表內(nèi)臨時用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計,安裝容量818KW,,計算容量493KVA,。(將視在負(fù)荷換算到有功負(fù)荷,功率因數(shù)取0.7后,,有功負(fù)荷為349KW,。)甲方宜提供320千瓦,方可滿足施
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山區(qū)臨時施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準(zhǔn)備 (1)根據(jù)設(shè)計的道路要求精確放出道路兩側(cè)邊線以及中心線,。 (2)清除施
爆破臨時圍擋施工方案
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