給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。
本方案為某工程屋面預(yù)應(yīng)力梁施工方案,,跨度18米??拐鹆叶葹?度
有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案
1.** **(一期)預(yù)應(yīng)力工程招標(biāo)文件及相關(guān)圖紙,; 2.現(xiàn)行國家建筑施工程規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),; 3.湖南省建筑施工技術(shù),、質(zhì)量、安全規(guī)程和規(guī)定,; 4.《中國建筑科學(xué)研究院有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力工法》,; 5.本工程特點(diǎn)、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和自然環(huán)境等,。
污泥濃縮池為圓形池體,,直徑為37.9m,高8.15m,墊層為300mm厚級(jí)配碎石層和100mm厚C15素砼, 底板采用C25砼P6抗?jié)B等級(jí),,厚度為650mm,。壁板采用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼筋砼,厚度300mm,,高6.3m,,頂設(shè)計(jì)有走道板,內(nèi)側(cè)有集水
本單體壁板采用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼筋砼,,大大提高了池體的抗裂性能
1.1地質(zhì)勘察報(bào)告,; 1.2設(shè)計(jì)圖紙; 1.3施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,; 1.4相關(guān)的施工規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程,; 1.5業(yè)主的有關(guān)要求,;
擬建污泥濃縮池位于XXXX,污泥濃縮池是污泥處理的一個(gè)重要構(gòu)筑物,采用輻流式設(shè)計(jì),,利用自由沉淀方式濃縮來自調(diào)節(jié)池的污泥,利用刮泥機(jī)及靜水壓力將濃縮后的污泥送至儲(chǔ)泥池,。 污泥濃縮池為圓形池體,,直徑為37.9m,高8.15m,墊層為300mm厚
本工程共計(jì)3W余平方米,,非常具有代表性,,獻(xiàn)上施工組織設(shè)計(jì),如果還是不明白可以PM我,,本人親自施工過預(yù)應(yīng)力,。
水池直徑56m高5.7m,主要材料選用C40抗?jié)B混凝土,無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度1860Mpa,,直徑15.24mm,。其特點(diǎn)為: 池底﹑池壁﹑池蓋均無施工縫和變形縫,在基礎(chǔ)墊層﹑池底﹑池壁﹑池蓋之間均設(shè)隔離滑動(dòng)層,,且池底及池壁很?。ǔ氐?5
曹妃甸工業(yè)區(qū)政法單位業(yè)務(wù)用房工程 預(yù)應(yīng)力管樁引孔施工方案.
本資料為:預(yù)應(yīng)力管樁壓樁施工方案, 共13頁,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
總建筑面積26.5萬平方米。 本工程樁基礎(chǔ)采用先張法預(yù)應(yīng)力砼管樁PC-AB型,,采用靜壓法貫入,。具體樁見下表: 序號(hào) 項(xiàng)目 樁型 (PC-AB) 配樁 (m) 數(shù)量(枚) 持力層 標(biāo)高 (m) 單樁承載力(KN) 1 防風(fēng)網(wǎng) 600(110)
本標(biāo)段預(yù)制箱梁74片,其中天工橋50片,、順江橋24片,,全為30m后張法預(yù)制箱梁74片,中梁寬2.4m,邊梁寬2.85m,梁高1.6m,;
本資料為 :現(xiàn)澆支架預(yù)應(yīng)力施工方案內(nèi)容詳盡 ,,可供參考。
基礎(chǔ)采用靜壓鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ),,樁為摩擦端承樁,,設(shè)計(jì)樁徑為 ¢300 、樁數(shù)為F型47根/棟,、G型57根/棟,,設(shè)計(jì)要求單樁承載力特征值 700 KN:樁端持力層為 強(qiáng)風(fēng)化 巖層,設(shè)計(jì)有郊樁長(zhǎng)約 8~17 米,,樁尖采用十字型樁尖施工,。
**之聲新建工程由1、2、3,、4,、5個(gè)建筑區(qū)及相互間聯(lián)系廊組成,最高為四層,,設(shè)計(jì)一層地下室,,總建筑面積約51580平方米,其中地上部分約47000平方米,,地下部分約4580平方米,。1區(qū)主體結(jié)構(gòu)為框架主次梁結(jié)構(gòu),其中1,、3層頂為預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),,頂
本資料為預(yù)制預(yù)應(yīng)力管樁施工方案,,資料有價(jià)值,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本工程結(jié)構(gòu)四層至屋面采用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力板,,預(yù)應(yīng)力板最大跨為12900㎜,,最小跨為8900㎜。預(yù)應(yīng)力筋形采用“拋物線布置”,,預(yù)應(yīng)力筋曲線及控制點(diǎn)矢高計(jì)算見設(shè)計(jì)圖,。
鍍銅車間建筑面積32554.98平方米,為18米跨的預(yù)制鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu),,屋架采用有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力空腹屋架結(jié)構(gòu)(屋架外觀尺寸如下表),。預(yù)應(yīng)力混凝土空腹屋架強(qiáng)度C50,預(yù)應(yīng)力筋采用1X7的4-2φj15.2標(biāo)準(zhǔn)型低松弛鋼絞線
目 錄 一,、 工程概述 1 二,、 施工方案 1 (一)、預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制施工技術(shù)方案 1 (二),、預(yù)應(yīng)力砼小箱梁預(yù)制施工技術(shù)方案 7 (三),、預(yù)制梁、空心板梁檢測(cè)實(shí)測(cè)項(xiàng)目 10 三,、技術(shù)力量配置及勞動(dòng)力組織計(jì)劃 12 四,、材料供應(yīng)及質(zhì)量保
〈l〉xx大橋全長(zhǎng)l235m、寬26m,,是一座曲線的高架橋,。位于浙江省余姚市牟山鎮(zhèn)。其地形地貌為河川縱橫,、漁塘密布的浙北平原,。五夫大橋跨越肖勇鐵路和牟山江、湖塘江以及密集的漁塘和稻田。 (2)大橋的位置地質(zhì)條件差,。工程地質(zhì)為濱海相,、三角洲沉
本工程采用擠壓錨具作為固定端錨具,主要機(jī)具設(shè)備為電動(dòng)油泵和擠壓機(jī),,擠后進(jìn)行清理,,不能有殘留鐵屑。每個(gè)擠壓錨內(nèi)必須放置鋼絲襯套,,而且必須完整放置,,擠壓后預(yù)應(yīng)力筋外端應(yīng)露出擠壓套1~5mm. 每工作班進(jìn)行抽查,。對(duì)不符合要求的應(yīng)切除后重新擠壓,。
本資料為橋梁預(yù)應(yīng)力箱梁施工方案,資料內(nèi)清晰,,可供參考,,歡迎下載。
配合比設(shè)計(jì):開工前我部試驗(yàn)室對(duì)砼所用砂,、石,、水泥、水等原材料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn),,保證材料符合技術(shù)規(guī)范要求,,經(jīng)監(jiān)理工程師的認(rèn)可后,完成了試驗(yàn)梁板用C40砼配合比設(shè)計(jì)及強(qiáng)度試驗(yàn)工作,。
詳細(xì)介紹了PHC 預(yù)應(yīng)力管樁的施工方法和施工工藝,,可以為小伙伴們提供施工方案參考
鋼斜架系鋼板焊接組成的箱形結(jié)構(gòu),總重246t,架頂標(biāo)高66m。各段安裝接頭采用螺栓定位,坡口焊接,。底板通過2-M80螺栓鉸接于鋼筋混凝土基礎(chǔ)上(見圖6-25-1和表6-25-1),鋼斜架表面噴涂玉白色醇酸漆,。 主井區(qū)內(nèi)立架、卷揚(yáng)機(jī)房,、中細(xì)碎
工程概況 北京市****公園(B區(qū))會(huì)議中心配套設(shè)施工程,,為大面積鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),為減少溫度應(yīng)力對(duì)結(jié)構(gòu)的不利影響,,設(shè)計(jì)對(duì)受溫度應(yīng)力影響較大的地下一層頂板內(nèi)配置無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋,,采用了無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)。 本工程無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋采用1860級(jí)高
本工程位于XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX,,占地面積為108,000㎡,。XXX購物廣場(chǎng)是由國際知名的XXXXXXX公司以及國際著名綜合集團(tuán)XX集團(tuán)聯(lián)手在中國投資開發(fā)的第一個(gè)大型項(xiàng)目。XXXXX購物廣場(chǎng)總投資為2億美
準(zhǔn)30m箱梁預(yù)應(yīng)力施工方案
本標(biāo)段工程設(shè)計(jì)有預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土薄腹梁和預(yù)應(yīng)力屋面板,,施工采用在預(yù)制廠就地水平預(yù)制,。
連續(xù)梁全長(zhǎng)137.5m,計(jì)算跨度為40+56+40m,中支點(diǎn)處梁高4.35m,,中跨10m直線段及邊跨17.75m直線段梁高3.05m,。邊支座中心線距梁端0.75m。梁體為單箱單室,、變高度,、變截面結(jié)構(gòu)。箱梁頂寬13.4m,,底寬6.7m,。
某住宅小區(qū)6 號(hào)樓地下車庫工程為大跨度板柱體系,車庫頂板采用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù),。無粘結(jié)筋為國家標(biāo)準(zhǔn)低松弛鋼絞線Φj15.24,,抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為1860 N/mm2,預(yù)應(yīng)力筋張拉控制應(yīng)力為σcon = 0.7×1860 N/mm2 = 1302
包含預(yù)應(yīng)力材料及張拉機(jī)具,、工藝流程,、施工工藝、安全及環(huán)保注意事項(xiàng),,可供參考
昆山高架第53聯(lián)采用54.15+70+54.15m單箱單室變高度預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,,單箱底寬8.5m,兩側(cè)懸臂長(zhǎng)4.25m,,全寬17m,,中支點(diǎn)處箱梁中心梁高4.0m,跨中箱梁中心梁高2.0m,,梁高及底板厚均以二次拋物線變化,。橫隔板均設(shè)置了人孔
本文檔為有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力工程施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),,資料可供參考,。
夾包成型車間及附屬用房工程,PTC-400(75)樁長(zhǎng)36M,,單樁承載力設(shè)計(jì)值為1100KN,,樁數(shù)40根; PTC-500(100)樁長(zhǎng)36M,,單樁承載力設(shè)計(jì)值為1500KN,,樁數(shù)12根;PTC-600(100)樁長(zhǎng)36M,,單樁承載力設(shè)計(jì)值
大型水池預(yù)應(yīng)力施工方案
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