工程施工日記填寫(xiě)細(xì)則

施工日記是整個(gè)施工階段的施工組織管理、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動(dòng)和現(xiàn)場(chǎng)情況變化的真實(shí)的綜合性記錄,，是處理施工問(wèn)題的備忘錄,，是單位工程和質(zhì)量保證體系的原始記錄，也是工程交竣工驗(yàn)收資料的重要組成部分,。

市政表格施工記錄-施工日記

市政施·通-6 施工日記

施工日記編制工作細(xì)則.docx

下立交箱涵頂進(jìn)施工工法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 采用預(yù)制鋼筋混凝土箱涵頂進(jìn)工法施工下立交道路,，其原理是在基坑內(nèi)滑板上面預(yù)制箱涵，利用油壓千斤頂頂動(dòng)箱涵向前挺進(jìn),，到達(dá)設(shè)計(jì)的位置,。然后在箱涵前后兩端連接引道。 箱涵內(nèi)通過(guò)汽車(chē)在頂板上行駛火車(chē),，這種型式一般稱(chēng)之為下立交道路,。 3.1箱

常見(jiàn)箱涵施工組織設(shè)計(jì)

起點(diǎn)樁號(hào)為L(zhǎng)K0+645.561，終點(diǎn)位于xx縣境與其縣西三環(huán)相連,，終點(diǎn)樁號(hào)LK13+549.918,，全長(zhǎng)12.9km。

施工生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記和總結(jié)

本資料為：施工生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記和總結(jié),，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考。

過(guò)路箱涵施工組織設(shè)計(jì)

過(guò)路箱涵施工組織設(shè)計(jì),，包括工程概況及編制依據(jù),，施工部署，資源配置計(jì)劃,，主要施工方案,，工程施工質(zhì)量保證措施，工程施工安全保證措施

箱涵施工組織設(shè)計(jì)文檔

施工放樣：采用索佳全站儀通過(guò)坐標(biāo)定位定出蓋板式箱涵的軸線(xiàn),、進(jìn)出口位置,、中心位置；詳見(jiàn)施工放樣表,。

某市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工日記

本資料為某市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工日記,，目錄齊全，內(nèi)容完整,，可供下載使用

箱涵冬季施工組織專(zhuān)項(xiàng)文案

2.1,、標(biāo)段工程概況 xx新區(qū)河?xùn)|區(qū)市政工程xx大街（SLDJ）Ⅲ標(biāo)段,，為城市主干路，該路自西向東布設(shè),，起點(diǎn)為xx大橋,，終點(diǎn)為東山路。工程范圍起止樁號(hào)為K0+000～K1+815.935,，路線(xiàn)全長(zhǎng)約1.816Km,，工程建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、

通道,、箱涵,、蓋板涵施工監(jiān)理

盡量使用罐裝水泥，（用于拌和樓拌制砼）,，使用袋裝水泥時(shí),，對(duì)于每袋水泥的重量必須抽檢過(guò)磅，庫(kù)房應(yīng)該防雨,、防潮,，排水溝應(yīng)該暢通，庫(kù)房地面經(jīng)過(guò)處理后墊空,，堆垛高度不宜超過(guò)10袋,，上面鋪油毛氈，庫(kù)存量100噸以上,。

箱涵冬季施工組織專(zhuān)項(xiàng)方案

xx新區(qū)河?xùn)|區(qū)市政工程xx大街（SLDJ）Ⅲ標(biāo)段,，為城市主干路，該路自西向東布設(shè),，起點(diǎn)為xx大橋,，終點(diǎn)為東山路,。工程范圍起止樁號(hào)為K0+000～K1+815.935,，路線(xiàn)全長(zhǎng)約1.816Km，工程建設(shè)內(nèi)容包括道路工程,、橋涵工程,、給水工程、排

箱涵工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本文檔為箱涵工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案,，包括：排水箱涵道州文體公園內(nèi),，箱涵總長(zhǎng)600米,，結(jié)構(gòu)形式為單孔4.0×4.0米，頂,、底板主筋均為C 22,，箱涵主體結(jié)構(gòu)采用C30砼現(xiàn)澆；每15米一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)單元節(jié),，兩節(jié)間設(shè)置沉降縫,，縫寬2厘米，縫內(nèi)填塞天然橡膠止水

第38講-2K312040管涵和箱涵施工

第38講-2K312040管涵和箱涵施工,，內(nèi)容詳盡,，供參考

某施工安全日記(含續(xù)表)

本資料為某施工安全日記(含續(xù)表)，目錄齊全,，內(nèi)容完整,，可供下載使用

施工日志與監(jiān)理日志解讀

監(jiān)理日記的作用： 1．是工程實(shí)施中監(jiān)理工作狀況的最真實(shí)的反映。 2．是體現(xiàn)監(jiān)理工作量和監(jiān)理價(jià)值的資料之一,。 3．是監(jiān)理的工程跟蹤控制的重要組成部分,。 4．是監(jiān)理人員工作能力、工作責(zé)任心的綜合反映,，是總監(jiān)或總監(jiān)代表及公司管理層對(duì)相關(guān)監(jiān)理人員工

工程監(jiān)理日記施工方案

一臺(tái)300型挖掘機(jī)一天對(duì)西側(cè)道路平整,。下午又進(jìn)場(chǎng)一臺(tái)300型挖掘機(jī)4點(diǎn)開(kāi)始挖4#樓基層未全部挖完至六點(diǎn)結(jié)束。

施工監(jiān)理日記實(shí)施要點(diǎn)

施工監(jiān)理日記是監(jiān)理工作人員在施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理過(guò)程中形成的原始記錄

施工單位《監(jiān)理日記》規(guī)定

監(jiān)理日記是項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理活動(dòng)真實(shí)的記錄也是監(jiān)理人員對(duì)施工單位施工活動(dòng)全面的實(shí)錄

長(zhǎng)管棚下箱涵頂進(jìn)施工中管棚力學(xué)

根據(jù)地表沉降量的控制要求,并按照開(kāi)挖面前方土體處于超挖狀態(tài)以及前方土體滑動(dòng)的極端不利情況下分析箱涵頂進(jìn)施工中管棚的力學(xué)作用,針對(duì)管棚不同部分的受力狀況不同,按照兩端固定梁和彈性地基梁模型分情況對(duì)鋼管的不同部分進(jìn)行分析,并對(duì)該工程進(jìn)行具體的計(jì)

建筑施工工地實(shí)習(xí)日記

這些東西詳細(xì)的內(nèi)容還有很多,，如果想要完全明白,，還是需要把文字性的知識(shí)和施工實(shí)際情況結(jié)合起來(lái)，這樣比較容易理解,，也容易記憶一些,，我想在的水平只有一點(diǎn)點(diǎn)，要學(xué)的東西還有很多,，雖然實(shí)習(xí)結(jié)束了,，但現(xiàn)在國(guó)家建設(shè)在高速進(jìn)行，到處都有工地,，只要留心,，我們

建筑工地施工實(shí)習(xí)日記

建筑工地施工實(shí)習(xí)日記_建筑/土木_工程科技_專(zhuān)業(yè)資料。2012 年 7 月 20 日 星期三 今天是我第一天實(shí)習(xí),帶著一種忐忑的心情來(lái)到了工地,一個(gè)看 似熟悉卻又非常...

施工日志相關(guān)表格（全套）

本文為施工日志相關(guān)表格,，內(nèi)容詳實(shí),，可供廣大網(wǎng)友借鑒下載。

某箱涵施工組織設(shè)計(jì)方案

某箱涵施工組織設(shè)計(jì)方案某箱涵施工組織設(shè)計(jì)方案某箱涵施工組織設(shè)計(jì)方案

箱涵模板支撐施工方案

（1）工程建設(shè)地點(diǎn)為X路與107國(guó)道交叉口,。 （2）箱涵為單箱四孔箱涵,，凈寬8+13+13+8米。箱涵長(zhǎng)61.33米，寬46.7m,，結(jié)構(gòu)凈高6.82米,，自然地面至基坑底9.289m?？⒐ず髾C(jī)動(dòng)車(chē)道使用凈高為5米,，非機(jī)動(dòng)車(chē)道使用凈高為4.3米

某單位工程安裝施工日志

本資料為某單位工程安裝施工日志，目錄齊全,，內(nèi)容完整,，可供下載使用

某施工監(jiān)理日記實(shí)施要點(diǎn)

本文檔為某施工監(jiān)理日記實(shí)施要點(diǎn)。內(nèi)容有監(jiān)理日記,。內(nèi)容詳盡,，可供參考。

某地施工日志填寫(xiě)指南

本文檔為某地施工日志填寫(xiě)指南,。內(nèi)容有填寫(xiě)指南,。內(nèi)容詳盡，可供參考,。

箱涵頂進(jìn)施工技術(shù)方案

箱涵頂進(jìn)施工技術(shù)方案

箱涵專(zhuān)項(xiàng)施工專(zhuān)項(xiàng)方案

項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)主要由低山丘陵及濱海平原組成,，山脈大體呈北東～南西展布，丘陵標(biāo)高小于500m,，山區(qū)溝谷發(fā)育,，山溪性河流較多，源短流急,；濱海平原標(biāo)高多3 m以下,，河網(wǎng)密集，地勢(shì)平坦,，海岸線(xiàn)蜿蜒曲折,，海灣深入內(nèi)陸易形成良港。

箱涵施工組織設(shè)計(jì) .doc

怎樣寫(xiě)施工日志和安全日志

本資料為怎樣寫(xiě)施工日志和安全日志,，其包含的內(nèi)容僅供參考,，謝謝

工程施工日志編寫(xiě)要點(diǎn)

在施工日志本的扉頁(yè)上，通常印有填寫(xiě)要求,，但那些條文是簡(jiǎn)短而具有高度概括性的,，.因此，如果沒(méi)有一定的實(shí)作經(jīng)驗(yàn),，往往就無(wú)法透徹地理解條文的內(nèi)涵,，而施工日志則很容易被記成流水帳，缺少針對(duì)性,。為進(jìn)一步提高工程內(nèi)業(yè)質(zhì)量,，如下將更為詳細(xì),、更為具體地對(duì)施

某桃花江箱涵施工組織設(shè)計(jì)

本箱涵位于昆山市吳凇江北路與桃花江河相交處,。箱涵橫斷面為單 箱雙室,，每室凈空尺寸（B×H）為：3.6×3.4M，本箱涵與道路正交,， 箱涵全長(zhǎng)38.39M,。 本工程所處地段地下水位較高，同時(shí)基槽開(kāi)挖深度較深,，一般為 6M 左右,，基底標(biāo)高低于-

箱涵明挖頂推施工方案

本次新建石化大道西起西咸分解處，從西依次與太平河,、西繞城高速公路,、繞城高速東側(cè)規(guī)劃路交叉后，繼續(xù)向東延伸與西三環(huán)相接,。石化大道機(jī)動(dòng)車(chē)道,、南側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道采用本次設(shè)計(jì)通道橋下穿現(xiàn)狀繞城高速公路,。北側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道,、人行道利用現(xiàn)狀通道下穿繞城

某箱涵施工組織設(shè)計(jì)方案.....

箱涵橫斷面為單箱雙室，每室凈空尺寸（B×H）為：3.6×3.4M,，本箱涵與道路正交,，箱涵全長(zhǎng)38.39M。 本工程所處地段地下水位較高,，同時(shí)基槽開(kāi)挖深度較深,，一般為6M左右，基底標(biāo)高低于-1.90M,，同時(shí)臨近雨季,，這給施工帶來(lái)了一定難度

兩個(gè)月的施工實(shí)習(xí)日記

本資料為：兩個(gè)月的施工實(shí)習(xí)日記，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考,。

輸水箱涵專(zhuān)項(xiàng)施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 輸水箱涵為現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，由進(jìn)出口扭面段,、箱涵段,、過(guò)水路面現(xiàn)澆段及鉛絲石籠段組成。所有砼均采用抗腐蝕砼,，洞身段砼采用C25,、F300、W6,，其它砼采用C20,、F300、W6。洞身段伸縮縫設(shè)置WB4Z-300-8型橡皮止水,。箱涵洞身段縫寬

某箱涵詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程所處地段地下水位較高,，同時(shí)基槽開(kāi)挖深度較深，一般為6M左右,，基底標(biāo)高低于-1.90M，同時(shí)臨近雨季,，這給施工帶來(lái)了一定難度,。箱涵橫斷面為單箱雙室，每室凈空尺寸（B×H）為：3.6×3.4M,，本箱涵與道路正交,，箱涵全長(zhǎng)38.39M,。