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當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃或最低氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在-3℃以下時的混凝土施工稱為冬季施工,。
本資料為,關(guān)于冬季施工措施的淺析,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計師下載參考,。
本資料為,第六章 冬季和雨季的施工安排,,其包含的內(nèi)容比較齊全,,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計師下載參考,。
建筑工程質(zhì)量事故處理程序及原則 林秀英(福建省莆田市涵江區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 351111) [提 要]結(jié)合多年來建筑工程質(zhì)量監(jiān)督過程中質(zhì)量事故的處理經(jīng)驗(yàn),,提出了工程質(zhì)量事故處理的基本程序及原則。 [關(guān)鍵詞] 事故調(diào)查、處理原則,、處理程序
本工程為口服液,,片劑與顆粒劑GMP生產(chǎn)車間,本工程在三樓(共五樓)其面積為1400平方米,,其中辦公室150平方米,,化驗(yàn)室面積約為45平方米凈化面積為10平方米凈化級別為萬級,口服液車潔化面積約為205平方米凈化級別為三十萬級,,片劑凈化面積為
本資料為樁基工程冬季施工措施,,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概況,、施工方案等,,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本文檔為冬季施工安全專項(xiàng)培訓(xùn),包括:內(nèi)容摘要: 防 風(fēng) (1)嚴(yán)冬季節(jié)模板架體的迎風(fēng)面要設(shè)臵三防布,,在支設(shè)模板架體時提前鋪設(shè)三防布骨架,,將三防布設(shè)臵于骨架之上,,嚴(yán)禁將三防布設(shè)臵于外架體之上,。 (2)大風(fēng)過后及時對架體及施工現(xiàn)場進(jìn)行嚴(yán)格檢查,
本文檔為冬季施工混凝土試驗(yàn)培訓(xùn),,包括:內(nèi)容摘要: 項(xiàng)目技術(shù)組應(yīng)根據(jù)測溫記錄,,發(fā)布進(jìn)入冬施的通知和解除冬施的通知。通知要發(fā)到各分包,、商品混凝土供應(yīng)方,。 防止土受凍,開挖完的土方,,必須防止基槽底部受凍,,或相鄰建筑物的地基及其他設(shè)施受凍,不能及時
本資料為冬季施工安全技術(shù)交底,,文檔包括:每項(xiàng)工程開工前,,在進(jìn)行技術(shù)交底的同時,均應(yīng)進(jìn)行安全交底,,重要部位重點(diǎn)交底,。 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,扣好帽帶正確使用勞動防護(hù)用品,。凡參與現(xiàn)場施工的電焊工,、氣焊工、起重吊車司機(jī)和現(xiàn)場貨車司機(jī),必須經(jīng)
冬季氣候干燥,、寒冷,,且伴有大風(fēng),受北方寒流影響,,作業(yè)面及道路結(jié)冰打滑,,既影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行,又給安全帶來隱患,;同時由于施工需要和辦公宿舍取暖,,使用明火等原因,容易發(fā)生火災(zāi)和中毒事故,;冬季人們衣著笨重,、動作不靈敏,容易發(fā)生意外事故,。因此,,應(yīng)當(dāng)
雨季期間安排計劃,根據(jù)施工現(xiàn)場情況,,對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工,。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段,優(yōu)先施工的同時,,還集中人力,、機(jī)具,采取分段突擊的方法,,完成一段再開一段,,切忌在全線大挖大填。
砌筑用砂漿應(yīng)隨拌隨用,。水泥砂漿和水泥混合砂漿必須分別在拌后3h和4h內(nèi)使用完畢
安裝造工程電氣,給排水,,施工說明,,定額解釋,工程量計算手把手教你學(xué)會安裝造價.
按照2010中公式計算得到的鋼筋混凝土受拉,、受彎和偏心受壓構(gòu)件的裂縫寬度,,對于處于一類環(huán)境中的民用建筑鋼筋混凝土構(gòu)件,可以不作為控制工程安全的指標(biāo)
冬季施工安全專項(xiàng)方案.doc,,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載。根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(GJG104-97)的規(guī)定,,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬季施工,;當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工??紤]到
?1,、當(dāng)工地晝夜平均氣溫(每天6、14,、21時所測室外溫度的平均值)低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時,,砼工程按冬季施工辦理。 2,、為保證工程施工質(zhì)量,,在冬季的12月20至次年的3月10日嚴(yán)格按冬季施工要求進(jìn)行施工。 3,、開工前與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T
冬季即將來臨,,為了使我們的建筑工程在冬季施工中確保工程質(zhì)量,特制定此安全措施,,并認(rèn)真執(zhí)行國家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,,使建筑工程做到技術(shù)先進(jìn),經(jīng)濟(jì)合理,,安全適用,,并確保質(zhì)量,。
根據(jù)《客運(yùn)專線鐵路橋涵施工技術(shù)指南》及《鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,,當(dāng)晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于5℃或最底氣溫低于-3℃時,混凝土,、鋼筋混凝土,、預(yù)應(yīng)力混凝土等工程施工應(yīng)按冬季施工處理,應(yīng)采用冬季施工措施,?;炷炼臼┕さ年P(guān)鍵問題是如何根
介紹農(nóng)房冬季施工技術(shù)要求,很實(shí)用,!
近年來,,隨著國家重點(diǎn)工程對樁孔質(zhì)量、成孔速度及施工環(huán)保等要求的不斷提高,,一些中小型旋挖鉆機(jī)已悄然興起,,越來越受到施工者的關(guān)注,。旋挖鉆機(jī)成樁亦稱回轉(zhuǎn)斗成樁、取土成樁,,英文名稱“Earth Drill”,,在覆蓋層施工具有成孔質(zhì)量好、速度快,,無噪
所謂冬季施工,,根據(jù)歷史的氣象資料確定,工程施工期處于秋冬季節(jié),,當(dāng)日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃的初始日至翌年的春季氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定高于5℃的終止日即為混凝土冬季施工的具體日期,。
冬季混凝土特點(diǎn):凝結(jié)時間:0℃~4℃時,比15℃延長3倍,,溫度降到0.3~0.5℃時,,混凝土開始凍結(jié)后,反應(yīng)停止,,-10℃時,,水化反應(yīng)完全停止,混凝土強(qiáng)度不在增長,,混凝土中水凍脹體積增加9%,,硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,及發(fā)生凍壞,。
一.主題:冬季施工的準(zhǔn)備以及冬季施工的主要技術(shù)質(zhì)量控制和冬季施工中混凝土的常見質(zhì)量通病和預(yù)防措施 二.冬季施工準(zhǔn)備 (一)技術(shù)準(zhǔn)備 1,施工技術(shù)方案(措施)的制定必須以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提,具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟(jì)合理性.
冬期施工是根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁鉁刭Y料,,室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時的鋼筋混凝土工程的施工。 根據(jù)籌建處制定的第三期通車計劃要求,,我項(xiàng)目部為保證施工計劃的完成,,對本標(biāo)段的預(yù)制T梁等工程采用冬期施工,采取不同的加熱保溫材料等技術(shù)措施,,確?;炷?/p>
第一章、總則 第二章,、工程概況 第三章,、總體計劃安排 第四章、冬季施工準(zhǔn)備 第五章,、冬季施工措施 第六章,、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進(jìn)度保證措施
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量,、進(jìn)度,、安全。根據(jù)工期要求,,2012年冬期主要施工內(nèi)容為:南峪隧道出口暗洞開挖,、初期襯砌,、整平層施工、二襯施工,、電纜槽施工,、洞門施工;莊子隧道洞門施工,。
XX隧道第一合同段位于XX市XXXX處,,進(jìn)口位于XX公路第一回頭線附近,標(biāo)尾與第二合同段隧道相接,,設(shè)計為單洞雙向行車隧道,。本標(biāo)段隧道起訖樁號為K29+549.5-K30+570,全長1020.5米,。隧道進(jìn)口采用削竹式洞門,。隧道洞內(nèi)平面曲線采
為了確保XX高速按期通車,我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺,、系梁,、墩柱、等結(jié)構(gòu)物的施工,,為確保質(zhì)量,,做到安全生產(chǎn),編制此冬季施工方案,。
冬季施工的說明
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