施工電梯基礎(chǔ)加固方案

本文檔為施工電梯基礎(chǔ)加固方案,，包括：工程概況： 工程位于武漢市江岸區(qū)建設(shè)渠路與新湖渠路交匯處,，本工程A棟,、B棟建筑面積均為33102.96m2,，其中各棟商業(yè)面積649.16 m2,，辦公面積32453.80 m2,；本工程地下約20000m2。

基礎(chǔ)加固處理方法介紹

通過對(duì)擋墻基礎(chǔ)下沉的幾種處理方案比較,，確定基礎(chǔ)加固經(jīng)濟(jì),、安全的處理方法。

獨(dú)立基礎(chǔ)加固設(shè)計(jì)與施工

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。

基礎(chǔ)不均勻沉降的掏土糾偏

本文通過掏土糾傾法糾正一幢綜合樓的工程實(shí)例，得出關(guān)于處理偏斜基礎(chǔ)的一種糾偏措施,得出相關(guān)結(jié)論.

建筑物糾偏,、加固和改造技術(shù)

第一章 濕陷性黃土地區(qū)建筑物下沉加固技術(shù) 8 第一節(jié) 下沉原因分析 8 第二節(jié) 加固處理原則 10 第三節(jié) 加固處理方案選擇 11 第四節(jié) 加固處理工藝 11 第二章 多層磚混結(jié)構(gòu)的托承加固 16 第一節(jié) 磚柱核算及加固設(shè)計(jì) 17 第二節(jié)

圍墻基礎(chǔ)單側(cè)加固方案

我項(xiàng)目部承建的華潤(rùn)·幸福里項(xiàng)目B區(qū)地下室基坑與小區(qū)交接處的圍墻,，因前段時(shí)間的暴雨影響,，靠近B區(qū)基坑一側(cè)的圍墻基礎(chǔ)垮塌，圍墻內(nèi)側(cè)地面出現(xiàn)裂縫,，有倒塌危險(xiǎn),。應(yīng)甲方要求，我項(xiàng)目部對(duì)該道圍墻進(jìn)行基礎(chǔ)加固,。

橋梁抬樁加固技術(shù)（針對(duì)于樁基基礎(chǔ)）

橋梁抬樁加固技術(shù)（針對(duì)于樁基基礎(chǔ)）,內(nèi)容詳細(xì)豐富，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,，可供網(wǎng)友參考下載,。

基礎(chǔ)鋼筋馬蹬支設(shè)加固方案

基礎(chǔ)鋼筋馬蹬支設(shè)加固

擋墻基礎(chǔ)加固處理方法

擋墻基坑處理方法

外用電梯基礎(chǔ)加固方案

本資料為，外用電梯基礎(chǔ)加固方案,，其包含的內(nèi)容比較齊全,，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考,。

地基基礎(chǔ)加固處理方案討論

本文分析某天然基礎(chǔ)建筑物不均勻沉降的成因,，闡述加固方案及施工工藝,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)預(yù)防同類情況出現(xiàn)

靜壓樁在基礎(chǔ)加固當(dāng)中的應(yīng)用.

中山金沙日產(chǎn)汽車服務(wù)有限公司維修車間建于 1994 年 ,基 礎(chǔ)采用 ` 426 沉管灌注樁 ,設(shè)計(jì)樁長(zhǎng) 26m ,單樁容許承載力 Pa = 450kN。近期發(fā)現(xiàn)廠房及地面大幅度沉降,。最大的柱基相對(duì)沉 降量為 335mm ,最大的地面相對(duì)柱

既有建筑地基基礎(chǔ)加固PPT

既有建筑地基基礎(chǔ)加固是指解決對(duì)原有建筑物的地基基礎(chǔ)安全問題的技術(shù)總稱,。當(dāng)已建成的建筑物（包括構(gòu)筑物）出現(xiàn)下述情況時(shí)，需要對(duì)建筑物的地基基礎(chǔ)進(jìn)行加固,。

基礎(chǔ)加固工程施工方案

本工程為“外灘源33項(xiàng)目1#,、2#、3#樓基礎(chǔ)加固工程”及“1#,、2#樓地下連接通道工程”,，前者由于工程已年久極為陳舊，結(jié)構(gòu)極為疏松,，為確保其鄰近工程施工減少對(duì)該保護(hù)建筑的影響,，需對(duì)該樓先行作基礎(chǔ)加固處理；后者為1#樓,、2#樓與地下車庫的地

[浙江]餐廳糾偏加固工程監(jiān)理大綱

工程名稱：XX餐廳糾偏加固工程 設(shè)計(jì)單位：浙江省XX基礎(chǔ)公司 工期目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)工程按期竣工的目標(biāo),； 質(zhì)量目標(biāo)：同業(yè)主與承包方簽訂的質(zhì)量目標(biāo)要求； 投資目標(biāo)：控制實(shí)際投資不超過計(jì)劃投資,。

某施工電梯基礎(chǔ)加固施工方案

本標(biāo)段由9#樓,、10#樓、11#樓組成,，地下一層建筑面積5237.7㎡,，9#樓地上三十層，10#樓地上二十八層,，11#樓地上三十二層,。

基礎(chǔ)錨桿樁加固施工方案

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淺談房屋建筑基礎(chǔ)加固

目前,，改建或原有建筑物由于各種原因，或多或少存在建筑物基礎(chǔ)承載力不足等問題,，影響建筑物的正常使用,。通常將小截面為200×200或250×250mm的預(yù)制鋼筋砼方樁采用承力架將其壓入土層中作為地基基樁，通過與獨(dú)立承臺(tái)連成整體形成樁基礎(chǔ),，支承上

施工電梯基礎(chǔ)加固方案（word格式）

工程位于武漢市江岸區(qū)建設(shè)渠路與新湖渠路交匯處,，本工程A棟、B棟建筑面積均為33102.96m2,，其中各棟商業(yè)面積649.16 m2,，辦公面積32453.80 m2；本工程地下約20000m2,。辦公樓A,、B棟均為29層，Loft層高：5.2m

基礎(chǔ)加固詳細(xì)施工設(shè)計(jì)方案

本工程為1#樓,、2#樓與地下車庫的地下通道連接,，該通道開挖深度為老建筑基礎(chǔ)地面下5.56m，地下一層,，圍護(hù)采用Ф377×10mm靜壓錨桿樁內(nèi)灌C30混凝土擋土,，樁長(zhǎng)15m，止水采用Ф800@600旋噴樁,，樁長(zhǎng)為14m,。

怡合國(guó)際SC200施工電梯基礎(chǔ)加固方案

怡和國(guó)際5、7號(hào)樓檐口高度為99.4m,，下方設(shè)有一層地下室（層高為4.5m）,，±0.00以上主體結(jié)構(gòu)30層，首層高為4.2m,，標(biāo)準(zhǔn)層高為3.0m,。

大偏心條形基礎(chǔ)的一種糾偏方法

為減少工程造價(jià),許多民宅的山墻采用大偏心條形基礎(chǔ)。這種基 礎(chǔ)的承載能力差,隱患大,。為此介紹一種大偏心條形基礎(chǔ)的糾偏方法,。

錨桿靜壓樁在橋梁基礎(chǔ)加固中的應(yīng)用

墩臺(tái)基礎(chǔ)是橋梁的重要組成部分,是直接承受橋梁上、下部結(jié)構(gòu)荷載,同時(shí)又將荷載傳遞給地基的受力構(gòu)件,。在長(zhǎng)年使用過程中,由于設(shè)計(jì),、施工或使用上的原因及自然界各種因素的影響和超重車輛過橋的經(jīng)常化,橋梁基礎(chǔ)在建造過程中或建造后經(jīng)過多年的行車作用,將會(huì)

防洪堤建設(shè)與基礎(chǔ)加固施工組織設(shè)計(jì)

簡(jiǎn)介： 本工程采用導(dǎo)線控制網(wǎng)對(duì)全線進(jìn)行平面控制,，保證路面與路面之間良好貫通,。開工前將設(shè)計(jì)所交樁點(diǎn)和數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)量校核，校核導(dǎo)線依據(jù)城市二級(jí)導(dǎo)線的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，水準(zhǔn)點(diǎn)依據(jù)城市四等水準(zhǔn)點(diǎn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。確認(rèn)資料和樁點(diǎn)無誤后,，利用此點(diǎn)進(jìn)行施工控制網(wǎng)的布設(shè)。

用人貨電梯基礎(chǔ)加固施工方案

曲江·華著中城一期（二期）七標(biāo)5#樓,，位于西安市曲江新區(qū),，東鄰雁翔路，西鄰雁西路,，南鄰雁曲五路,，北側(cè)為規(guī)劃道路。本工程由地下室車庫,，人防以及高層住宅組成,，地下五層，地上三十四層,，建筑高度（室外地面至大屋面）98.65m。地下四層作為人防區(qū),、

某鋼廠設(shè)備基礎(chǔ)改建加固施工方案

2．1．項(xiàng)目名稱：*鋼1450E2R2 設(shè)備基礎(chǔ)大尺寸地腳螺栓種植工程,。 2．2．工程內(nèi)容：化學(xué)植地腳螺栓。 2. 3．錨固深度計(jì)算：*鋼熱軋改造工程中1450E2R2 設(shè)備基礎(chǔ)變動(dòng),，需在 既有的設(shè)備基礎(chǔ)上采用化學(xué)粘著錨固的方法種植若干顆直

軟土地區(qū)房屋傾斜糾偏加固方法

作為地基土的淤泥質(zhì)亞粘土,，其土質(zhì)較差，同一層土的物理力學(xué)性能相差較大,。靜力觸探結(jié)果表明,，其Ps值不穩(wěn)定，最大相差1倍以上,。設(shè)計(jì)人員對(duì)這類軟土的特性認(rèn)識(shí)不足是造成房屋傾斜的主要原因之一,。

某地基礎(chǔ)加固改造施工方案

基礎(chǔ)加固施工方案基礎(chǔ)加固施工方案基礎(chǔ)加固施工方案基礎(chǔ)加固施工方案

既有建筑地基基礎(chǔ)加固-講課.ppt

房屋糾偏加固施工投標(biāo)文件技術(shù)標(biāo)

主要介紹加固施工方法，主要內(nèi)容有房屋糾偏,、加固,、內(nèi)外墻裝飾裝修、市政管網(wǎng)改造等

房建項(xiàng)目基礎(chǔ)加固專項(xiàng)施工方案

房建項(xiàng)目基礎(chǔ)加固及結(jié)構(gòu)梁的加固專項(xiàng)施工方案,，涉及基礎(chǔ)加固及結(jié)構(gòu)梁加固的項(xiàng)目,，以供參考。

武漢某廠房廠房柱基礎(chǔ)糾偏方案

C/27線鋼柱左右橫向空間跨度為60米,，縱向?yàn)?0米,。廠房結(jié)構(gòu)為輕鋼結(jié)構(gòu)。按照受力情況分析,，該鋼柱將承受30*15平方米面積屋面荷載及自重等,。鋼柱高14.8米，鋼柱及屋面鋼梁自重約15噸，基礎(chǔ)承臺(tái)自重11.2噸,。當(dāng)基礎(chǔ)產(chǎn)生27cm偏移時(shí),，鋼

防洪堤建設(shè)與基礎(chǔ)加固施工組織 設(shè)計(jì)

本資料為防洪堤建設(shè)與基礎(chǔ)加固施工組織設(shè)計(jì)，共34頁,。 簡(jiǎn)介： 本工程采用導(dǎo)線控制網(wǎng)對(duì)全線進(jìn)行平面控制,，保證路面與路面之間良好貫通。開工前將設(shè)計(jì)所交樁點(diǎn)和數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)量校核,，校核導(dǎo)線依據(jù)城市二級(jí)導(dǎo)線的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，水準(zhǔn)點(diǎn)依據(jù)城市四等水準(zhǔn)點(diǎn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

某1450E2R2鋼廠設(shè)備基礎(chǔ)改建加固施工方案

2．1．項(xiàng)目名稱：*鋼1450E2R2 設(shè)備基礎(chǔ)大尺寸地腳螺栓種植工程。 2．2．工程內(nèi)容：化學(xué)植地腳螺栓,。 2. 3．錨固深度計(jì)算：*鋼熱軋改造工程中1450E2R2 設(shè)備基礎(chǔ)變動(dòng),，需在 既有的設(shè)備基礎(chǔ)上采用化學(xué)粘著錨固的方法種植若干顆直

某廠房地基基礎(chǔ)加固處理方案的探討

北錨沉井長(zhǎng)69.2米，寬51.2米,，制作高度58米,，沉井下沉58米，沉井下部8米是鋼殼砼,。沉井井壁厚2米,，井內(nèi)有南、北軸向各5道1米厚的隔墻,，把沉井分為36個(gè)井格

地基基礎(chǔ)篇地基加固知識(shí)問答

適用于處理承載力不均勻的地基土,，漿液采用水泥漿或水泥-水玻璃混合液，但一般不能用于有濕陷性的土層

0既有建筑地基基礎(chǔ)加固技術(shù)規(guī)范

此資料為：0既有建筑地基基礎(chǔ)加固技術(shù)規(guī)范,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考.

既有建筑地基基礎(chǔ)加固技術(shù)規(guī)范

本資料為：既有建筑地基基礎(chǔ)加固技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。

單管高壓旋噴技術(shù)在設(shè)備基礎(chǔ)加固中的應(yīng)用

內(nèi)容簡(jiǎn)介 1基礎(chǔ)加固設(shè)計(jì)方案,，2旋噴樁效果檢查，3補(bǔ)充方案,，4基礎(chǔ)沉降觀測(cè)及加固效果分析

壓漿技術(shù)在沉井基礎(chǔ)加固工程中的應(yīng)用

結(jié)合工程實(shí)例,，淺談在大橋基礎(chǔ)施工中壓漿技術(shù)在沉井基礎(chǔ)加固工程中的應(yīng)用及如何選擇合理的施工工藝及壓漿參數(shù)，以達(dá)到預(yù)期的效果,，并提出在今后類似施工中應(yīng)注意的問題,。