本人收集有四千多個施工組織設(shè)計及施工方案,,各種工程項目均有,先傳些土建工程的施組設(shè)計,,供需要的朋友參考應(yīng)用,。
混凝土及混凝土強度等級 ·預應(yīng)力預制混凝土構(gòu)件:C40 ·一般預制混凝土構(gòu)件:C30 ·現(xiàn)澆鋼筋混凝土及現(xiàn)澆混凝土:C15-C40 ·地下防水現(xiàn)澆混凝土:C20、C25,、C30,、(S6-S8) ·冷卻水塔環(huán)基、循環(huán)水泵房下部結(jié)構(gòu)等:C25抗
新航站樓為組合鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),,周圍和室內(nèi)局部采用鋼管組合柱,,屋頂采用曲線形薄壁鋼管屋架,金屬板輕型屋面系統(tǒng),。
土建工程范圍包括整個電廠圍墻內(nèi)(含圍墻)和圍墻外受煤斗及相關(guān)棧橋的所有地上及地下建筑構(gòu)造物及道路,、溝道,從地基開挖直至上部設(shè)施及廠房(混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)),所有建構(gòu)筑物的暖通,,空調(diào),,上下水,采光和照明,。水工結(jié)構(gòu)土建,,擔不包括打樁和煙囪的施工
鑒于發(fā)包人已接受了承包人提交的關(guān)于施工和保修本工程的投標書,依照《中華人民共和國合同法》,、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律,、行政法規(guī),遵循平等,、自愿,、公平和誠實信用的原則,雙方就本工程施工事項協(xié)商一致,,訂立本合同,。
本資料為某施工工序的質(zhì)量控制,內(nèi)容包括:工序質(zhì)量控制的內(nèi)容,,質(zhì)量控制點的設(shè)置,,工序質(zhì)量的檢驗,施工項目質(zhì)量的預控等,,設(shè)計精準,,內(nèi)容詳實,值得參考下載,。
級小凈距隧道的施工工序圖內(nèi)容包含:超前地質(zhì)預報,、清理掌子面,測量放線,、開挖左側(cè)導坑等
工程包括鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)的鐵塔基礎(chǔ),、框架結(jié)構(gòu)機房及圍墻附屬工程,抗震設(shè)防烈度為八度,;聯(lián)合接地電阻不大于10Ω,。
本工程位于琿春市聯(lián)通公司辦公樓,總占地面積512M2,,總建筑面積1035.78M2,,在原四樓基礎(chǔ)以上擴建5、6樓,,原樓基礎(chǔ)及承重梁重新加固,。
熟悉施工圖→看規(guī)劃紅線→復核水準點→塔吊基礎(chǔ)施工(設(shè)集水溝)→原始地貌標高測量→保護定位樁→塔吊(報裝)安裝→放開挖線→技術(shù)交底→機械挖土→放線→人工挖土平土→測量樁頭標高并做好標記→破樁頭→大小應(yīng)變檢測→地槽驗收→放線→木工支模→墊層砼→
本工藝標準適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水,,推薦剛性防水做法,;UEA補償收縮混凝土剛性防水施工工藝,。
特實用,,我們用的都是這!現(xiàn)在與大家分享,!可供網(wǎng)友參考下載,。
本土為杭州某工程施工組織設(shè)計全套論文,!包括基礎(chǔ)平面圖,一層梁配筋平面圖,,一層柱配筋平面圖,!
新航站樓為組合鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),周圍和室內(nèi)局部采用鋼管組合柱,,屋頂采用曲線形薄壁鋼管屋架,,金屬板輕型屋面系統(tǒng)。
本資料為某地住房土建施工組織設(shè)計方案,,內(nèi)容詳盡,,可供參考。
土建開工后,,緊密與土建配合與各工種搞好協(xié)調(diào)關(guān)系,,根據(jù)結(jié)構(gòu)進度安排好配合人員,選擇有經(jīng)驗,、責任心強的工長負責施工,。
本工程位于西安市地鐵三號線魚化寨停車場東北側(cè),由綜合辦公樓,、警務(wù)樓1,、警務(wù)樓2,三個部分組成,總建筑面積約11000㎡,。綜合樓地上四層框架結(jié)構(gòu)(局部五層為屋頂樓梯間與水箱間),,建筑高度為21.75米,室內(nèi)外高差450mm,,設(shè)計使用年限為50
2.1 主要機具:尖、平頭鐵鍬,、手錘,、手推車、梯子,、鐵鎬,、撬棍、鋼尺,、坡度尺,、小線或20號鉛絲等。 2.2 作業(yè)條件: 2.2.1 土方開挖前,,應(yīng)摸清地下管線等障礙物,,并應(yīng)根
內(nèi)含建筑,,安裝,,混凝土,腳手架,,鋼構(gòu),,裝修,降排水,,結(jié)構(gòu)吊裝,,臨時設(shè)施等等。,。,。,。。,。
新航站樓為組合鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),,周圍和室內(nèi)局部采用鋼管組合柱,屋頂采用曲線形薄壁鋼管屋架,,金屬板輕型屋面系統(tǒng),。
a. 檢查驗收清理下承層檢查下承臺的壓實度,平整度,,高程,橫坡度,,平面尺寸等,, 對土基必須用 12—15T 壓路機或等效的壓路機進行碾壓檢查(3—4 遍)如有表面 松散、彈簧等現(xiàn)象必須進行處理,。 b. 施工放樣:恢復路中線,,放出邊線樁,進行
〉〉〉〉〉〉〉〉〉樓及地下車庫工程位于北京市朝陽區(qū),,由〉〉〉〉〉〉建筑設(shè)計研究院有 限公司進行設(shè)計,。工程總占地面積17800m2,總建筑面積61670m2,,其中地上部分約 45670m2,,地下部分約16000m2m。工程概算總投資約為600
本工程為電纜排管土建施工,,標段總長為3120米,,總工程量為電纜排管鋪設(shè)7569.3米,砌筑電纜檢查井173座,。工程起點樁號為0+000,,止點為3+120,電纜管群分布在道路兩側(cè),,距邊線1.5米,。
施工人員安全生產(chǎn)權(quán)力和義務(wù)的規(guī)定;安全技術(shù)措施,、專項施工方案和安全技術(shù)交底的規(guī)定
空港新城第一國際A座土建施工工程,,位于許昌市許州路與天寶東路交叉口西南角,設(shè)計使用年限50年,,抗震烈度設(shè)防等級為7級,。建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,場地類別為二類,。工程為地上24層地下二層,,其中地上部分為鋼結(jié)構(gòu)框架,。地下二層為鋼結(jié)構(gòu)框架與混凝土框
本文檔為土建冬季施工安全技術(shù)交底,包括:內(nèi)容摘要: 1,、施工人員進場前必須進行三級安全教育培訓,,考試合格后方可作業(yè),要遵守勞動紀律,,服從領(lǐng)導和安全檢查人員的指揮,。工作時思想集中、堅守崗位,。未經(jīng)許可不得從事非本工種作業(yè),;嚴禁酒后上班,嚴禁在施
本資料是建筑工程的應(yīng)急預案大全52篇,,項目管理的寶典!,,有些文件是WPS格式,可以直接把它改成DOC,,或者安裝WPS2005軟件,,就可以順利閱讀全部文檔。
新航站樓為組合鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),,周圍和室內(nèi)局部采用鋼管組合柱,,屋頂采用曲線形薄壁鋼管屋架,金屬板輕型屋面系統(tǒng),。 平面分為A,、B、C,、D四部分,,相臨兩區(qū)之間均設(shè)有變形縫;為減少縫的數(shù)量,,對尺寸較大的段采用預留施工后澆帶的辦法代替永久性伸縮縫
內(nèi)容簡介 1.1 工程概況 XXX市XXX灣至XX江大橋XX段堤防工程位于XXX市XXXXXXXX境內(nèi),,屬XX江干流右岸XXX城區(qū)堤防的重要組成部分,全長2.59km,,設(shè)計防洪標準為50年一遇,,防洪堤結(jié)構(gòu)設(shè)計為碾壓砂礫石壩式堤和漿砌條石重力