目前隧道襯砌滲漏水問題,尤其是施工縫處,、隧道的接口處及管節(jié)之間的連接處等薄弱環(huán)節(jié)的滲,、漏水更為嚴重。如何搞好隧道防排水設(shè)計及裂縫防水技術(shù),,是保證行車安全和隧道能否長期使用的重要條件,。 隧道給排水示意圖 一、進洞前防排水處理
目前隧道襯砌滲漏水問題,,尤其是施工縫處、隧道的接口處及管節(jié)之間的連接處等薄弱環(huán)節(jié)的滲,、漏水更為嚴重,。如何搞好隧道防排水設(shè)計及裂縫防水技術(shù),是保證行車安全和隧道能否長期使用的重要條件,。 一,、進洞前防排水處理 首先,在隧道進洞前應(yīng)對隧道軸線范圍內(nèi)的地表水進行了解,,分析地表水的補給方式,、來源情況,做好地表防排水工作:用分層夯實的粘土回填勘探用的坑洼,、探坑,;對通過隧道洞頂且底部巖層裂縫較多的溝谷,建議用漿砌片石鋪砌溝底,,必要時用水泥砂漿抹面,;開溝疏導(dǎo)隧道附近封閉的積水洼地,不得積水,;在地表有泉眼的地方,,涌水處埋設(shè)導(dǎo)管進行泉水引排,;在隧道洞口上方按設(shè)計要求做好天溝,,并用漿砌片石砌筑,將地表水排到隧道穿過的地表外側(cè),,防止地表水的下滲和對洞口仰坡沖刷,,并與路基邊溝順接成排水系統(tǒng);洞頂開挖的仰坡,、邊坡坡面可用噴射混凝土將其封閉,,并對洞口上方及兩側(cè)掛網(wǎng)噴漿;若在洞頂設(shè)置高壓水池時,,應(yīng)做好防滲防溢設(shè)施,,且水池宜設(shè)在遠離隧道軸線處等。 二,、開挖過程中對涌水地段的防排水處理 (一)涌
目前隧道襯砌滲漏水問題,,尤其是施工縫處、隧道的接口處及管節(jié)之間的連接處等薄弱環(huán)節(jié)的滲,、漏水更為嚴重,。如何搞好隧道防排水設(shè)計及裂縫防水技術(shù),是保證行車安全和隧道能否長期使用的重要條件,。 一,、進洞前防排水處理 首先,,在隧道進洞前應(yīng)對隧道軸線范圍內(nèi)的地表水進行了解,分析地表水的補給方式,、來源情況,,做好地表防排水工作:用分層夯實的粘土回填勘探用的坑洼、探坑,;對通過隧道洞頂且底部巖層裂縫較多的溝谷,,建議用漿砌片石鋪砌溝底,必要時用水泥砂漿抹面,;開溝疏導(dǎo)隧道附近封閉的積水洼地,,不得積水;在地表有泉眼的地方,,涌水處埋設(shè)導(dǎo)管進行泉水引排,;在隧道洞口上方按設(shè)計要求做好天溝,并用漿砌片石砌筑,,將地表水排到隧道穿過的地表外側(cè),,防止地表水的下滲和對洞口仰坡沖刷,并與路基邊溝順接成排水系統(tǒng),;洞頂開挖的仰坡,、邊坡坡面可用噴射混凝土將其封閉,并對洞口上方及兩側(cè)掛網(wǎng)噴漿,;若在洞頂設(shè)置高壓水池時,,應(yīng)做好防滲防溢設(shè)施,且水池宜設(shè)在遠離隧道軸線處等,。 二,、開挖過程中對涌水地段的防排水處理 (一)涌水地段的防排水處理原則。在隧道施工過程中,,應(yīng)對開挖面出現(xiàn)的涌水進行調(diào)查分析,,找準
目前隧道襯砌滲漏水問題,尤其是施工縫處,、隧道的接口處及管節(jié)之間的連接處等薄弱環(huán)節(jié)的滲,、漏水更為嚴重。如何搞好隧道防排水設(shè)計及裂縫防水技術(shù),,是保證行車安全和隧道能否長期使用的重要條件,。 一、進洞前防排水處理 首先,,在隧道進洞前應(yīng)對隧道軸線范圍內(nèi)的地表水進行了解,,分析地表水的補給方式、來源情況,做好地表防排水工作:用分層夯實的粘土回填勘探用的坑洼,、探坑,;對通過隧道洞頂且底部巖層裂縫較多的溝谷,建議用漿砌片石鋪砌溝底,,必要時用水泥砂漿抹面,;開溝疏導(dǎo)隧道附近封閉的積水洼地,不得積水,;在地表有泉眼的地方,,涌水處埋設(shè)導(dǎo)管進行泉水引排;在隧道洞口上方按設(shè)計要求做好天溝,,并用漿砌片
目前隧道襯砌滲漏水問題,,尤其是施工縫處、隧道的接口處及管節(jié)之間的連接處等薄弱環(huán)節(jié)的滲,、漏水更為嚴重,。如何搞好隧道防排水設(shè)計及裂縫防水技術(shù),是保證行車安全和隧道能否長期使用的重要條件,。 一,、進洞前防排水處理 首先,在隧道進洞前應(yīng)對隧道軸線范圍內(nèi)的地表水進行了解,,分析地表水的補給方式,、來源情況,做好地表防排水工作:用分層夯實的粘土回填勘探用的坑洼,、探坑,;對通過隧道洞頂且底部巖層裂縫較多的溝谷,建議用漿砌片石鋪砌溝底,,必要時用水泥砂漿抹面,;開溝疏導(dǎo)隧道附近封閉的積水洼地,不得積水,;在地表有泉眼的地方,涌水處埋設(shè)導(dǎo)管進行泉水引排,;在隧道洞口上方按設(shè)計要求做好天溝,,并用漿砌片石砌筑,將地表水排到隧道穿過的地表外側(cè),,防止地表水的下滲和對洞口仰坡沖刷,,
通風(fēng)系統(tǒng)管道支吊架安裝 風(fēng)管安裝節(jié)點控制
一、轉(zhuǎn)體橋施工控制要點介紹 1. 加強箱梁腹板,、底板裂繼的控制
連續(xù)梁掛籃施工控制要點
一,、灌注樁工程施工管控要點 1、工藝流程(濕法)
知網(wǎng)上花錢下載的,希望大家共享,!
后張法預(yù)應(yīng)力施工控制要點及計算,和大家分享
1,、前言 目前新疆等省區(qū)高等級公路設(shè)計,本著“就地取材,,降低成本”的原則,,普遍采用以天然級配砂礫作為底基層;以水泥穩(wěn)定砂礫作為基層,;以細,、粗瀝青混凝土拌和料作為上、下面層的路面結(jié)構(gòu)層,。 路面基層,、底基層的強度與穩(wěn)定性,對路面的整體強度,,特別是瀝青混凝土路面的強度,、使用質(zhì)量和使用壽命,產(chǎn)生重大影響,。水泥穩(wěn)定砂礫基層屬半剛性基層,,要具有:足夠的強度與剛度,以承受車輛荷載的反復(fù)作用,,不至產(chǎn)生過多早期殘留變形,、剪切破壞或彎拉破壞;足夠的水穩(wěn)定性和冰凍穩(wěn)定位,,在冰凍地區(qū),,基層受水和負溫度影響,會產(chǎn)生凍脹,,氣溫升后融化,,強度大幅降低;足夠的抗沖刷(抗腐蝕)能力,;收縮性要小,,主要是干縮和溫度收縮;足夠的平整度,??刂坪盟喾€(wěn)定砂礫基層施工質(zhì)量是保證滿足以上性能的唯一方法,本文著重從四個方面論述水泥穩(wěn)定砂礫基層的施工質(zhì)量控制,。 2,、選料拌合水泥穩(wěn)定砂礫基層所用的原材料主要由水泥、砂礫和施工用水構(gòu)成,。 水泥應(yīng)選用終凝時間在6h以上,、標號較低(325)水泥,。人或牲畜飲用的水源,均可使用,。下面著重介紹下砂礫材料,。 2.1按規(guī)范要求,高速公路和一級公路
1,、路橋過渡段產(chǎn)生不均勻沉降的原因 1.1 橋臺臺背路堤壓實度不滿足要求,。 所有橋梁、通道和明涵等都要求臺背填土處治,。然而,,臺后填土壓實度由施工用料、施工順序,、施工機械,、施工經(jīng)驗、施工作業(yè)面等工程管理因素的影響,,施工過程涉及各個方面,。從公路調(diào)查結(jié)果可知,臺背填土普遍存在壓實不足的問題,,這是造成路橋過渡段不均勻沉降的基本原因之一,。 1.2 橋頭引道軟土地基處治問題。 ①橋頭引道軟土地基處治不標準,。通過公路調(diào)查結(jié)果表明,,軟基路段由于地基沉降引起的橋頭跳車現(xiàn)象主要是施工圖設(shè)計時,地質(zhì)鉆探布孔過少,,鉆探深度不夠,,未能及時發(fā)現(xiàn)軟基存在,或者未能準確探明軟基范圍和深度以及軟土的物理力學(xué)性質(zhì)等
內(nèi)容簡介:懸臂法施工的連續(xù)橋梁,,利用支架在墩頂立模施工梁體0#段,,0#段施工完成后,即可進行懸臂梁施工,,T構(gòu)梁段施工采用...部分圖片:
各位兄弟姐妹: 作為業(yè)主代表,,現(xiàn)場負責(zé)一5萬噸的水廠的督建工作,V型濾池施工是重中之重,。因第一次接觸該種池體的施工,,不知道如何下手管理,請各位專家給出出主意,,或者提供一些V性濾池的施工圖片,讓小弟對這種池體能有一個感性的認識,,并利于抓住施工控制要點,!萬分感謝,。。,。
隧道施工控制要點
隧道施工控制要點專題,,為您提供隧道施工控制要點相關(guān)的專業(yè)交流帖進行參與,歡迎您參與隧道施工控制要點 相關(guān)的專業(yè)交流討論,,更多隧道施工控制要點相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線論壇相關(guān)帖子
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題