本資料為:某地區(qū)隧道不良地質(zhì)處治設(shè)計(jì)施工CAD圖紙,,資料內(nèi)容包括:隧道工程治理平面圖等資料,,可供參考
鐵路等級:Ⅰ級,;正線數(shù)目:雙線;設(shè)計(jì)行車速度: 200km/h,;最小曲線半徑:一般3500m,,困難2000m;限制坡度:6‰,;牽引種類:電力,;機(jī)車類型:客車:動車組、SS9,,貨車:HXD3,;牽引質(zhì)量:4000t;到發(fā)線有效長度:850m,。 單洞雙線隧道,,隧道內(nèi)線間距為4.4m~4.526m,全長3158.22米,,進(jìn)口高程為38.89m,,出口高程為126.86m。按雙向掘進(jìn)施工,。隧道進(jìn)口為單壓式明洞門,。隧道進(jìn)口出洞方向?yàn)樯掀拢磧?nèi)水溝在距洞門0.5m處采用同標(biāo)號的C30混凝土封堵,,與水庫特大橋臺尾相連,。距離進(jìn)口端不遠(yuǎn)處為明挖段。隧道出口采用帽檐斜切式洞門。隧道出口出洞方向?yàn)橄缕?。隧道右?cè)邊仰坡設(shè)置2根錨固樁,,樁截面為2.25X2.
本圖紙為某高速公路工程 隧道不良地質(zhì)處治設(shè)計(jì)cad全套施工圖(甲級院設(shè)計(jì));包括:隧道不良地質(zhì)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)設(shè)計(jì)圖,、隧道超前探水鉆孔設(shè)計(jì)圖,、溶洞處治方案圖、地下暗河處治方案圖,、抗水壓支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖,、全斷面周邊注漿設(shè)計(jì)圖等;設(shè)計(jì)規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考學(xué)習(xí)。
某隧道結(jié)構(gòu)與施工組織設(shè)計(jì),,隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和運(yùn)營的需要,,公路隧道趨勢是越修越長、越修越寬,,技術(shù)越來越難,、越復(fù)雜。公路隧道的修建涉及到結(jié)構(gòu),、防排水,、巖土、地質(zhì),、地下水,、空氣動力、光學(xué),、消防,、交通工程、自動控制,、環(huán)境保護(hù),、工程機(jī)構(gòu)等多種學(xué)科,是綜合復(fù)合技術(shù),,需要多學(xué)科進(jìn)行聯(lián)合研究,、進(jìn)行攻關(guān)。本設(shè)計(jì)主要對隧道進(jìn)行結(jié)構(gòu)與施工組織設(shè)計(jì),,設(shè)計(jì)通過對嶺隧道的全面研究與多學(xué)科的綜合應(yīng)用制定了較為完整的施工方案,。...
一、概述 **隧道位于鎮(zhèn)勝高速公路第**合同段睛隆縣附近,,為分幅隧道。 左線隧道:ZK83+155~ZK85+307 L=2152m 右線隧道:YK83+175~YK85+330 L=2155m 二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1,、公路等級:高速公路(山嶺); 2,、洞內(nèi)計(jì)算行車速度:80km/h; 3、隧道建筑限界: 限界凈寬:10.50m=2×3.75m 行車道+2×0.50m 路緣帶+2×0.25余寬+2×0.75檢修道,, 限界凈高:5.0m; 4,、隧道直線段路面橫坡:2%的單面坡,曲線段路面最大橫坡為4%; 5,、隧道內(nèi)最大縱坡:∠3%; 6,、設(shè)計(jì)荷載:汽超-20,掛-120,。
一,、 編制依據(jù) 1、 新建XX鐵路XX標(biāo)段XX隧道工程施工設(shè)計(jì)圖紙 2,、 現(xiàn)場施工組織形式 3,、 排水設(shè)備的工作能力 4、 國家適用于鐵路施工的規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)等文件
隧道地質(zhì)縱斷面圖,,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,,彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,,圖紙中無錯(cuò)漏碰缺,歡迎下載,。
內(nèi)容包含:隧道施工縫防水?dāng)嗝鎴D,、結(jié)構(gòu)剖面詳圖、橡膠墊塊大樣圖,、可排水外貼式止水槽大樣圖,、止水槽端頭大樣圖、不排水外貼式止水槽大樣圖,、可排水外貼式止水槽安裝設(shè)計(jì)圖,、不排水外貼式止水槽安裝設(shè)計(jì)圖、設(shè)計(jì)說明,、止水槽及止水帶技術(shù)指標(biāo)表,、聚硫密封膠技術(shù)指標(biāo)表...
隧道為上下線分離的四車道高速公路隧道,建筑限界凈寬9.75m,凈高5.0m,經(jīng)綜合分析比較,采用三心圓曲墻式襯砌,,在隧道內(nèi)側(cè)(左側(cè))檢修道下設(shè)置一個(gè)尺寸為60*40cm的電纜溝及Φ20cm的圓形排水邊溝,,外側(cè)(右側(cè))設(shè)一60*50cm的電纜溝以及Φ20cm的圓形排水邊溝。計(jì)算行車速度:80km/h 圖紙包括: 云嶺隧道說明 主洞建筑限界及凈空斷面圖云...
因圖紙容量龐大,,所以分成兩個(gè)部分 隧道為上下線分離的四車道高速公路隧道,建筑限界凈寬9.75m,凈高5.0m,,經(jīng)綜合分析比較,采用三心圓曲墻式襯砌,,在隧道內(nèi)側(cè)(左側(cè))檢修道下設(shè)置一個(gè)尺寸為60*40cm的電纜溝及Φ20cm的圓形排水邊溝,外側(cè)(右側(cè))設(shè)一60*50cm的電纜溝以及Φ20cm的圓形排水邊溝,。計(jì)算行車速度:80km/h 圖紙包括: ...
分水隧道施工圖和設(shè)計(jì)文件 國道主干線重慶~湛江公路雷神店至崇溪河段高速公路雷神店至東溪段,分水隧道則位于該路段的C2合同段內(nèi),。 遵守交通部頒發(fā)《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》的同時(shí),借鑒國內(nèi)若干類似條件隧道的實(shí)例,,按新奧法理論,,結(jié)合隧道實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì) 85張圖有目錄有說明文件...
隨著中國經(jīng)濟(jì)的騰飛,公路隧道工程也得以迅猛發(fā)展,,隧道長度越來越長,,斷面尺寸越來越大,修建技術(shù)和營運(yùn)技術(shù)日趨復(fù)雜,,一般建于峽谷和丘陵等地帶之中地形地質(zhì)條件復(fù)雜,,對公路又提出更高的要求。本設(shè)計(jì)名稱為“鼓旗山隧道結(jié)構(gòu)與施工組織”根據(jù)指導(dǎo)老師給定的交通,、氣象,、水文地質(zhì)、地形等條件,,進(jìn)行設(shè)計(jì),。設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容主要有隧道建筑限界內(nèi)輪廓的確定、隧道洞門設(shè)計(jì),、隧道各個(gè)級圍巖襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),、防排水和隧道施工組織等內(nèi)容。...
本圖紙為:隧道南端施工形象進(jìn)度圖,,圖紙包括:勞動力動態(tài)圖,、施工進(jìn)度斜率圖等,設(shè)計(jì)規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師參考學(xué)習(xí)。
隧道施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。編寫精細(xì),僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒,。
某隧道施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。編寫精細(xì),,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒,。
福廈鐵路***至***段站前工程**標(biāo)段***隧道位于泉州市境內(nèi),,全長3644m,,為雙線鐵路隧道,,是**標(biāo)段5個(gè)重點(diǎn)工程之一,,施工采用進(jìn)、出口同時(shí)作業(yè),。
浙江某靈昆某隧道施工組織設(shè)計(jì),,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
一,、工程說明 ***隧道設(shè)計(jì)為單洞雙線隧道,全長7505m,,其中DIK51+180~DIK51+400段在群英水庫的下游采用下鉆的方式通過,,水庫位于線路DIK51+200~DIK51+300段右側(cè),隧道距離水庫大壩的平面距離為75~127m,,隧道在該段的最小埋深為29.6m,,路肩設(shè)計(jì)高比壩頂高程低約58m,水面標(biāo)高高于隧道路肩約47m,。隧道通過DIK51+170~DIK51+410段巖層為弱風(fēng)化的花崗片麻巖,,巖體較破碎,受右側(cè)群英水庫影響,,采用開挖前全斷面帷幕注漿,,并要對群英水庫水位及附近居民的水井、泉水出露點(diǎn)進(jìn)行長期觀測,,防止隧道施工造成地表水流失或干枯,;DIK51+920~DIK52+000(F1斷層)采用開挖后徑向注漿堵
隧道整套圖紙:地質(zhì)縱面圖、洞身襯砌,、防排水,、鋼架、洞門,、基礎(chǔ)資料,、路面、內(nèi)輪廓,、平面圖,、通風(fēng)。
全套電氣施工圖紙,,變電站供配電干線系統(tǒng)圖,、典型區(qū)間動力配電平面示意圖,、箱式變電站系統(tǒng)圖、配電箱系統(tǒng)圖,、風(fēng)機(jī)控制接線圖,、水泵控制接線圖、電力隧道接地設(shè)計(jì)圖,、人孔,、風(fēng)孔配電箱安裝布置圖、水泵配電箱安裝布置圖,、電纜明設(shè)管線安裝大樣圖等等共計(jì)30張圖紙,。可供下載參考
本資料為電纜隧道通風(fēng)施工cad圖,,標(biāo)注齊全,,可供參考,值得下載,。
1.施工布置原則 1.1 盡量利用工程紅線內(nèi)作為施工場地,,減少施工用地,少占農(nóng)田,,場地布置緊湊合理,。 1.2 保證運(yùn)輸方便通暢。 1.3 合理劃分施工區(qū)域,,減少各項(xiàng)施工干擾,。 1.4各種生產(chǎn)生活設(shè)施布設(shè)要利用有利地形、合理布局,,便于工人生產(chǎn),、生活。
資料目錄 棚洞洞門圖 棚洞洞門配筋設(shè)計(jì)圖 棚洞結(jié)構(gòu)橫斷面設(shè)計(jì)圖 棚洞結(jié)構(gòu)縱斷面設(shè)計(jì)圖 棚洞結(jié)構(gòu)細(xì)部大樣圖 棚洞頂板,、邊墻及右側(cè)擴(kuò)大基礎(chǔ)配筋圖 斜梁配筋設(shè)計(jì)圖 棚洞托梁及左側(cè)擴(kuò)大基礎(chǔ)配筋設(shè)計(jì)圖 加肋錨桿擋墻設(shè)計(jì)圖 棚洞段防排水設(shè)計(jì)圖 棚洞段施工縫,、沉降縫防水設(shè)計(jì)圖
資料目錄 一、編制依據(jù) 二,、工程概況 (一) 設(shè)計(jì)概況 (二) 主要工程量 (三) 工程地質(zhì)概況及水文地質(zhì)概況 三,、工程特點(diǎn) 四、施工組織安排 (一) 施工組織機(jī)構(gòu)
某隧道為分離式隧道,,隧道洞身位于平曲線上左洞位于R=1580米,、R=1600米曲線上,右洞位于R=1915米,、R=1600米曲線上,。右線進(jìn)口里程為YK185+210,出口里程為YK188+262.7,,隧道全長3052.7m,,縱坡采用-1.200%,;左線進(jìn)口里程為ZK185+258,出口里程為ZK188+264,,隧道全長3006m,,縱坡采用-1.266%。隧道限界凈寬10.75米,,其中行車道寬度7.5米,,左側(cè)向?qū)挾?.5米,右側(cè)向1.0米,,左側(cè)檢修道寬0.75米,,右側(cè)檢修道寬1.0米,,限界凈高5.0米,。隧道襯砌內(nèi)凈空采用三心圓曲墻式。 某隧道為特長隧道,,總體地質(zhì)情況較差,,擬由隧道進(jìn)出口雙向掘進(jìn),其中右線出口緊接XX大橋0#橋臺,,該
1 工程概述及病害情況 六潛高速公路某標(biāo)某隧道為小凈距隧道,,左線全長303米,右線307米,,該隧道穿越F3斷層,,斷層破碎帶內(nèi)節(jié)理裂隙較發(fā)育,圍巖穩(wěn)定性極差,,地下水集中,,某端邊仰坡坡面垂直度較大,山體左側(cè)偏壓,,洞口段采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法施工,,對拉預(yù)應(yīng)力錨桿。截止2007年4月,,左線二次襯砌除進(jìn)口明洞外其余均已完成,,隧道仰拱、回填及整平層已全部完成(Ⅲ級),,路面未施工,,其中ZK49+239-203段二次襯砌出現(xiàn)裂縫。ZK49+239-230段底板出現(xiàn)一條斜向貫通的斷裂縫隙,,其右側(cè)電纜溝底板裂縫段斷裂開口近4-6mm,,左側(cè)電纜溝底板裂縫斷裂口開口近1.5-2mm;頂拱及底板二襯混凝土多處產(chǎn)生裂縫,,二襯內(nèi)緣出現(xiàn)多條1-2mm長的側(cè)墻斜裂縫及
本設(shè)計(jì)主要對大烏江公路隧道進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì),。首先對隧道進(jìn)行了主體工程設(shè)計(jì),,其中包括隧道平面線形設(shè)計(jì),隧道橫縱斷面設(shè)計(jì),,襯砌內(nèi)輪廓和隧道長度等,;并且對隧道復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)支護(hù)參數(shù)進(jìn)行確定,包括錨桿直徑長度,、噴射混凝土厚度和二次襯砌厚度,,并進(jìn)行了相關(guān)的隧道襯砌結(jié)構(gòu)力學(xué)計(jì)算。
本工程為某隧道施工場地設(shè)計(jì)圖,,包含隧道施工場地平面布置圖,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
一套有色地質(zhì)的家裝施工圖,,這是一套便現(xiàn)代的中式施工圖,,里面有平面布置圖,頂面布置圖,,地面布置圖,,以及一部分的立面圖,有電視墻的立面圖,,有一些電路圖和燈位布置圖,。...
廣州地鐵x號線隧道樁基托換施工圖 樁基與區(qū)間隧道關(guān)系平面圖 樁基與區(qū)間隧道關(guān)系剖面圖 樁基托換設(shè)計(jì)圖 樓樁梁剖面圖 樁梁平面布置圖 托換梁配筋圖等26張CAD圖紙...
礦山法隧道豎井設(shè)計(jì)施工圖,圖紙?jiān)O(shè)計(jì)范圍為臨時(shí)施工豎井平剖面設(shè)計(jì)、支護(hù)參數(shù),、施工橫通道接口預(yù)埋設(shè)計(jì)等內(nèi)容,。臨時(shí)施工豎井采用單層矩形錨噴支護(hù)結(jié)構(gòu)形式。錨噴支護(hù)由噴射混凝土,、格柵鋼架,、鋼筋網(wǎng)片、連接筋,、錨桿等組成,。結(jié)合到工程地質(zhì)情況,豎井周邊地層進(jìn)行預(yù)加固,。豎井井身內(nèi)凈空尺寸為6.8×4.6m,,豎井深24.4m,井身所處的地層主要為①-1雜填土,、②-1b2-3可-軟塑狀粉質(zhì)粘土,、②-2b4淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘...
提供一份某地主體隧道結(jié)構(gòu)施工圖,圖紙中主要包括:Ⅴ級圍巖淺埋段復(fù)合式襯砌方案圖,Ⅴ級圍巖軟巖段鋼拱架設(shè)計(jì)圖,,Ⅴ級圍巖深埋段超前支護(hù)方案圖,,Ⅴ級圍巖軟巖段導(dǎo)洞鋼拱架設(shè)計(jì)圖,隧道明洞襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖等,,描繪簡潔僅作參考?xì)g迎下載借鑒,。...
資料目錄設(shè)計(jì)說明2土質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻(水平墻底)土質(zhì)地基易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻(水平墻底)石質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻(傾斜墻底)石質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻(水平墻底)石質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻(水平墻底)隧道棄碴攔碴壩3...
本隧按250km/h客專雙線隧道設(shè)計(jì)。內(nèi)輪廓采用“通隧(2008)0201-08”圖,。采用重型軌道碎石道床,,鋪設(shè)I&I&I型軌枕及60kg/m鋼軌。...
本圖紙為隧道斷面配筋詳圖結(jié)構(gòu)施工圖,內(nèi)容包括:鋼筋配置圖、鋼筋大樣圖等圖紙,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
電力電纜隧道土建施工圖,包含電纜工井,,配筋圖,,防水大樣,工井詳圖,,可供電力專業(yè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員參考
本圖紙是地鐵區(qū)間的結(jié)構(gòu)施工圖,其中包含結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說明,、各剖面里程范圍表,、明暗挖分界處結(jié)構(gòu)平面圖、1-1剖面圖,、4-4剖面圖,、區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道平面圖、施工豎井及橫通道結(jié)構(gòu)平面圖,、豎井小導(dǎo)管注漿示意圖,、11-11剖面施工步序圖等等,可供參考,!
不良地質(zhì)隧道施工
不良地質(zhì)隧道施工專題,,為您提供不良地質(zhì)隧道施工相關(guān)的圖紙資料分享,您可以下載不良地質(zhì)隧道施工相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多不良地質(zhì)隧道施工相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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