本圖紙為某高速公路工程 隧道不良地質(zhì)處治設(shè)計(jì)cad全套施工圖（甲級(jí)院設(shè)計(jì)）；包括：隧道不良地質(zhì)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)設(shè)計(jì)圖,、隧道超前探水鉆孔設(shè)計(jì)圖,、溶洞處治方案圖、地下暗河處治方案圖,、抗水壓支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖,、全斷面周邊注漿設(shè)計(jì)圖等；設(shè)計(jì)規(guī)范,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考學(xué)習(xí)。

鐵路等級(jí)：Ⅰ級(jí),；正線數(shù)目：雙線；設(shè)計(jì)行車速度： 200km/h,；最小曲線半徑：一般3500m,，困難2000m；限制坡度：6‰,；牽引種類：電力,；機(jī)車類型：客車：動(dòng)車組、SS9,，貨車：HXD3,；牽引質(zhì)量：4000t；到發(fā)線有效長(zhǎng)度：850m,。 單洞雙線隧道,，隧道內(nèi)線間距為4.4m～4.526m，全長(zhǎng)3158.22米,，進(jìn)口高程為38.89m,，出口高程為126.86m。按雙向掘進(jìn)施工,。隧道進(jìn)口為單壓式明洞門(mén),。隧道進(jìn)口出洞方向?yàn)樯掀拢磧?nèi)水溝在距洞門(mén)0.5m處采用同標(biāo)號(hào)的C30混凝土封堵,，與水庫(kù)特大橋臺(tái)尾相連,。距離進(jìn)口端不遠(yuǎn)處為明挖段,。隧道出口采用帽檐斜切式洞門(mén)。隧道出口出洞方向?yàn)橄缕?。隧道右?cè)邊仰坡設(shè)置2根錨固樁,，樁截面為2.25X2.

本資料為：中梁山隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

本資料為主隧道地質(zhì)縱斷面圖，含主隧道地質(zhì)縱斷面圖,，歡迎下載

本資料為新宋家溝二號(hào)隧道地質(zhì)橫斷面設(shè)計(jì),，內(nèi)容包括新宋家溝二號(hào)隧道地質(zhì)橫斷面圖等,，設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考,。

本資料為[北京]地鐵隧道地質(zhì)勘查縱剖面圖，圖紙包括：勘探點(diǎn)平面布置圖 ，勘探點(diǎn)地質(zhì)剖面圖等,。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。

本工程為地鐵盾構(gòu)隧道地質(zhì)勘察斷面CAD圖紙?jiān)O(shè)計(jì),，包含右線隧道縱斷面圖，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用

隧道地質(zhì)縱斷面圖,，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,，單體與總平面圖吻合，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,，歡迎下載。

包茂高速公路終南山隧道地質(zhì)斷面示意圖,，收集有關(guān)資料,，進(jìn)行了相應(yīng)加工，可供大家參考使用,。

本圖紙為某地區(qū)隧道左線工程地質(zhì)縱斷面圖紙,，內(nèi)容為縱面圖，可供參考,。

局部注漿堵水適用于灰?guī)r段超前探水總水量小于10m /h,，但個(gè)別探水孔出水量大于2m /h的情況。徑向止水方案用在破碎帶地段,，且在地下水不影響施工安全的情況下使用。鋼管(取代系統(tǒng)錨桿)采用外徑42mm,、壁厚4mm熱軋無(wú)縫鋼管,，鋼管前端呈尖錐狀，尾部焊上φ6加勁箍,，管壁四周鉆6mm壓漿孔,，但尾部有1m不設(shè)壓漿孔，詳見(jiàn)鋼花管大樣圖,。全斷面注漿堵水適用于超前探水孔中2/3出水且總水量大于10m /h的情況,。注漿范圍為隧道開(kāi)挖半徑的2倍，單孔注漿有效擴(kuò)散半徑為R=3.6m,，注漿孔底中心距D=1.5R=5.4m,，注漿最終壓力為水壓力的2~3倍。 超前探水適用于灰?guī)r地段，利用開(kāi)挖鑿巖臺(tái)車施工探水孔,。每次探水段長(zhǎng)7.5m,，開(kāi)挖5m，保留2.5m

復(fù)合式襯砌隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)節(jié)點(diǎn)詳圖