本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,R=1900米,,一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長(zhǎng)840),,相鄰變坡點(diǎn)樁號(hào)為K537+980,。為改善行車條件,左幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu),、右幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計(jì)6道伸縮縫,。
技術(shù)指標(biāo) 1、汽車荷載:公路-Ⅰ級(jí) 2,、橋梁寬度:2x凈-12米,,配合路基寬度28.0米。 3,、跨 徑:20米 4,、斜 度:5°、15°,、25°,、35° 橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì),橫向坡度均為2%,。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,。采用多箱單獨(dú)預(yù)制,簡(jiǎn)支安裝,,現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。為了便于模板制作和外形美觀,主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變,。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,,各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,,每聯(lián)孔數(shù)多少,橋墩高低等具體情況,,通過計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定,。
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,R=1900米,,一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長(zhǎng)840),,相鄰變坡點(diǎn)樁號(hào)為K537+980。為改善行車條件,,左幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu),、右幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計(jì)6道伸縮縫。
技術(shù)指標(biāo) 1,、設(shè)計(jì)荷載:汽車-超20級(jí),, 掛車-120。 2,、橋梁寬度:2x凈-12米,,配合路基寬度28.0米。 3,、跨 徑:20米 4,、斜 度:0°
20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(正交)上部伸縮縫構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)車輛荷載:汽車-超20級(jí),,掛車-120 橋面寬度:(0.5+凈11+0.5)m,。 橋面橫坡:2% 斜交角度:0° 地震烈度:按Ⅷ度設(shè)防。 三,、技術(shù)指標(biāo) 1,、主梁片數(shù):5片梁 2,、預(yù)制梁長(zhǎng):29.39+x(x=-0.35~0.35) 米(邊跨),,29.3+x(x=-0.35~0.35)米(中跨) 3、預(yù)制梁高:1.8米,;組合梁高:1.95米 4,、預(yù)制梁安裝重量: 邊跨中梁639KN,邊跨邊梁594KN,;中跨中梁630KN,,中跨邊梁584KN。
二,、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)車輛荷載:汽車-超20級(jí),,掛車-120 橋面寬度:(0.5+凈11+0.5)m。 橋面橫坡:2% 斜交角度:0° 地震烈度:按Ⅷ度設(shè)防,。 三,、技術(shù)指標(biāo) 1,、主梁片數(shù):5片梁 2、預(yù)制梁長(zhǎng):29.39+x(x=-0.35~0.35) 米(邊跨),,29.3+x(x=-0.35~0.35)米(中跨) 3,、預(yù)制梁高:1.8米;組合梁高:1.95米 4,、預(yù)制梁安裝重量: 邊跨中梁639KN,,邊跨邊梁594KN;中跨中梁630KN,,中跨邊梁584KN,。
預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T梁上部支座及伸縮縫總體布置節(jié)點(diǎn)詳圖
二、技術(shù)指標(biāo) : 1,、設(shè)計(jì)荷載:公路—Ⅰ級(jí),; 2、環(huán)境類別:Ⅰ類,; 3,、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù):1.1; 4,、跨 徑:30m,; 5、斜交角度:0°,; 橋梁縱橋向按平坡設(shè)計(jì),,橫橋向坡度均為2%,一聯(lián)為3×30m至6×30m的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁,。采用多T單獨(dú)預(yù)制,,簡(jiǎn)支安裝,現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,,各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小、每聯(lián)孔數(shù)多少,、橋墩高低等具體情況,,通過計(jì)算確定。
2. 澆筑鉸縫混凝土前先用12.5號(hào)水泥砂漿填底縫,,待砂漿強(qiáng)度達(dá)50%后方可澆筑鉸縫,。 3. 內(nèi)模脫模后即可澆筑25厘米厚的20號(hào)封頭混凝土, 注意務(wù)必封嚴(yán),。 4. 預(yù)制空心板時(shí)跨中應(yīng)留有2.5厘米的預(yù)拱度,。 5. 預(yù)制空心板時(shí)頂層必須拉毛,采用垂直于跨徑方向劃槽,槽深0.5~1厘米,,橫貫橋面,,每延米橋長(zhǎng)不少于10~15道,嚴(yán)防板頂滯留油膩,。
二,、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)車輛荷載:汽車-超20級(jí),掛車-120 橋面寬度:(0.5+凈11+0.5)m,。 橋面橫坡:2% 斜交角度:0° 地震烈度:按Ⅷ度設(shè)防,。 三、技術(shù)指標(biāo) 1,、主梁片數(shù):5片梁 2,、預(yù)制梁長(zhǎng):29.39+x(x=-0.35~0.35) 米(邊跨),29.3+x(x=-0.35~0.35)米(中跨) 3,、預(yù)制梁高:1.8米,;組合梁高:1.95米 4、預(yù)制梁安裝重量: 邊跨中梁639KN,,邊跨邊梁594KN,;中跨中梁630KN,中跨邊梁584KN,。
二,、技術(shù)指標(biāo) : 1、設(shè)計(jì)荷載:公路—Ⅰ級(jí),; 2,、環(huán)境類別:Ⅰ類; 3,、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù):1.1,; 4、跨 徑:30m,; 5,、斜交角度:0°; 橋梁縱橋向按平坡設(shè)計(jì),,橫橋向坡度均為2%,,一聯(lián)為3×30m至6×30m的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁,。采用多T單獨(dú)預(yù)制,,簡(jiǎn)支安裝,現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,,各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小、每聯(lián)孔數(shù)多少、橋墩高低等具體情況,,通過計(jì)算確定,。
xx公路大橋全長(zhǎng)4177.6m,主橋由北汊通航孔橋(主跨500mPC斜拉橋),、三八洲橋、南汊通航孔橋(主跨300m姊妹塔PC斜拉橋)組成,。xx長(zhǎng)江公路大橋位處江面寬約2350m,江中有一沙洲,因其最高處海拔高程為38m而稱為三八洲,。三八洲將橋位河段分為南北兩汊,其中北汊寬約700m,南汊寬約450m,該橋主跨500米為π形預(yù)應(yīng)力混凝土主梁為全國(guó)同類型橋梁跨度之最,但居世界第二,,混凝土標(biāo)號(hào)高達(dá)C60,。
大,、中橋伸縮縫節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖4張
本資料為:墻面伸縮縫節(jié)點(diǎn)CAD詳圖,,共2張圖紙,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
本資料為幕墻伸縮縫節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)構(gòu)造詳圖,圖紙包括:陶土板伸縮縫節(jié)點(diǎn),、石材伸縮縫節(jié)點(diǎn)以及單元式伸縮縫節(jié)點(diǎn)等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為:屋面伸縮縫節(jié)點(diǎn)CAD節(jié)點(diǎn)詳圖,共2張圖紙,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本資料為某現(xiàn)澆天溝板伸縮縫節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙為某現(xiàn)澆天溝板伸縮縫節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,共1個(gè)節(jié)點(diǎn),設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某山墻板縫伸縮縫節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙包括:挑檐口屋面支座詳圖,,山墻樓板支座構(gòu)造詳圖以及帶現(xiàn)澆板樓面支座詳圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為砼基礎(chǔ)梁,、伸縮縫節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙包括:基礎(chǔ)梁與柱連接大樣圖、伸縮縫處基礎(chǔ)梁大樣圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為某墻伸縮縫樓板支座節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙為某24墻伸縮縫樓板支座節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,共1個(gè)節(jié)點(diǎn),,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
2.荷載等級(jí):公路-Ⅱ級(jí),。 3.本橋上部結(jié)構(gòu)采用3×16m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支空心板,橋面連續(xù),,下部采用樁柱式橋墩,、橋臺(tái)。 4.橋面橫坡采用墩臺(tái)帽橫坡調(diào)整,。 5.本橋采用圓板式橡膠支座,。 6。橋臺(tái)采用D60毛勒伸縮縫,。 7.擋塊與空心板之間放置墊木,。
2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求,,本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí),,掛—100。橋?qū)?.5米,, 行車道寬6.5米,,采用水泥混凝土橋面。 3,、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,,地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間, 兩岸為新興西河沖積階地,。因蓄水發(fā)電,,水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土,、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風(fēng)化砂質(zhì)頁(yè)巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖),。 場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度:6度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g,。
1,、澆筑橋臺(tái)灌注樁, 經(jīng)檢驗(yàn)合格后現(xiàn)澆承臺(tái)、箱室臺(tái)身,、蓋梁, 安裝主橋支座,。 2、搭設(shè)支架:支架要求牢固, 并通過預(yù)壓以滿足施工要求(建議采用臨時(shí)鉆孔灌注樁作支架基礎(chǔ)),。 3,、將預(yù)制好的系桿吊裝到位,現(xiàn)澆系桿接頭和端,、內(nèi)橫梁(由兩端向跨中對(duì)稱進(jìn)行),, 待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后先張拉系桿的第一批預(yù)應(yīng)力筋。 4,、搭設(shè)安裝拱肋,、風(fēng)撐的排架,吊裝預(yù)制好的拱肋節(jié)段,、風(fēng)撐,,現(xiàn)澆拱肋、風(fēng)撐接頭,,安裝接頭混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后將吊桿進(jìn)行初次收緊,初次張拉控制力為150KN,。 5、張拉系桿第二批預(yù)應(yīng)力束,。 6,、張拉橫梁的第一批預(yù)應(yīng)力束,鋪設(shè)行車道板(由兩端往跨中對(duì)稱進(jìn)行),,現(xiàn)澆濕接頭,、橋面鋪裝及護(hù)欄,對(duì)吊
樓面,,女兒墻變形縫,,伸縮縫,散水,,分倉(cāng)縫節(jié)點(diǎn)詳圖 樓面,,女兒墻變形縫,,伸縮縫,散水,,分倉(cāng)縫節(jié)點(diǎn)詳圖
某伸縮縫和沉降縫節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖 包括: 配水渠沉降縫構(gòu)造大樣,、快滲池邊墻沉降縫構(gòu)造大樣、底板伸縮縫大樣圖,、外池壁伸縮縫大樣圖,。
本資料為某中軸伸縮縫杯口獨(dú)立基礎(chǔ)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙包括:中軸伸縮縫杯口獨(dú)立基礎(chǔ)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,共2個(gè)節(jié)點(diǎn),。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
本工程為預(yù)應(yīng)力混凝土空心板伸縮縫安裝節(jié)點(diǎn)詳圖,包含伸縮縫安裝橫斷面圖,、伸縮縫預(yù)埋鋼筋平面圖,、SSFB-80伸縮縫安裝示意圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
本圖為50mT梁伸縮縫梁端鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
1.道路等級(jí):二級(jí)公路,; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí),; 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m,; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%,; 7.橋跨布置:8+10+8m,; 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g。
預(yù)制空心板伸縮縫構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
(一) 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 1,、設(shè)計(jì)荷載:汽車荷載:城-A,,人群4.0kPa。 2,、設(shè)計(jì)地震基本烈度Ⅶ度,,設(shè)置抗震措施。 3,、橋面縱坡:0.3%,,豎(凸)曲線半徑R15000m。 4,、橋梁橫披:車行道2.0%,,人行道2.0%(蓋梁調(diào)整),。 5、通航標(biāo)準(zhǔn):無通航要求,。 6,、防洪標(biāo)高:20.1米。 7,、橫斷布置: 0.25米(欄桿)+6.5米(人行道和非機(jī)動(dòng)車道)+4.0米(機(jī)非分隔帶,,植綠化)+16.0米(機(jī)動(dòng)車道)+7.0米(中央分隔帶,,植綠化)+16.0米(機(jī)動(dòng)車道)+4.0米(機(jī)非分隔帶,,植綠化)+6.5米(人行道和非機(jī)動(dòng)車道)+0.25米(欄桿)=60.5米。
本圖紙是一套完整的幕墻伸縮縫節(jié)點(diǎn)圖紙其中包括單元伸縮縫玻璃面板陶板,、石材面板等歡迎廣大朋友下載參考,!...
本工程為伸縮縫設(shè)計(jì)參考圖,包含平面圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
XLC80A、XLC80B,、XLE80B,、XLE80C、XLE80D,、XLF80A,、XLF80B、XLF80C,、XLM80,、XLZ80B、XLZ80C伸縮裝置標(biāo)準(zhǔn)安裝圖(包括斷面圖,、俯視圖,、剖面圖、預(yù)埋件表),,共11張圖紙
本資料為 外墻伸縮縫節(jié)點(diǎn)大樣圖.,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考
某伸縮縫制作大樣節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,8個(gè)詳圖,,伸縮裝置斷面圖、伸縮裝置安裝示意圖
上部伸縮縫節(jié)點(diǎn)詳圖
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