本資料為伸縮縫構(gòu)造詳細(xì)設(shè)計(jì)圖,,包含伸縮縫構(gòu)造詳細(xì)設(shè)計(jì)圖,,歡迎下載!
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本資料為伸縮縫構(gòu)造詳細(xì)設(shè)計(jì)圖,,包含伸縮縫構(gòu)造(二),,歡迎下載!
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本資料為伸縮縫構(gòu)造詳細(xì)設(shè)計(jì)圖,,包含伸縮縫構(gòu)造詳圖,,歡迎下載!
某伸縮縫CAD設(shè)計(jì)構(gòu)造完整圖紙,,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,,歡迎下載。
本工程為伸縮縫構(gòu)造平面設(shè)計(jì)圖,,包含平面圖,、立面圖,、伸縮縫構(gòu)造圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
本工程為伸縮縫構(gòu)造平面設(shè)計(jì)圖,,包含平面圖、立面圖,、防裂鋼筋網(wǎng)圖等,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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本資料為19伸縮縫構(gòu)造詳細(xì)設(shè)計(jì)圖,,包含防裂鋼筋網(wǎng),,立 面,,平 面,用于箱梁,,歡迎下載,!
本工程為伸縮縫構(gòu)造平面設(shè)計(jì)圖,包含平面圖,、立面圖、防裂鋼筋網(wǎng)圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
外墻伸縮縫構(gòu)造,本工程資料為dwg格式,,圖紙包括:各版塊詳細(xì)示意圖 ,,內(nèi)外部平面圖 ,各層平面圖等,,設(shè)計(jì)規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),歡迎大家下載查看,,謝謝~
2.荷載等級(jí):公路-Ⅱ級(jí),。 3.本橋上部結(jié)構(gòu)采用3×16m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支空心板,橋面連續(xù),,下部采用樁柱式橋墩,、橋臺(tái)。 4.橋面橫坡采用墩臺(tái)帽橫坡調(diào)整,。 5.本橋采用圓板式橡膠支座,。 6。橋臺(tái)采用D60毛勒伸縮縫,。 7.擋塊與空心板之間放置墊木,。
2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求,,本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí),,掛—100。橋?qū)?.5米,, 行車道寬6.5米,,采用水泥混凝土橋面。 3,、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,,地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間,, 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電,,水深常保持在3.00m~4.00m左右,。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風(fēng)化砂質(zhì)頁(yè)巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖),。 場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度:6度,,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g。
外墻伸縮縫構(gòu)造CAD施工圖設(shè)計(jì) 圖紙齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。設(shè)計(jì)精細(xì),僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒,。
本資料為橋梁公用構(gòu)造伸縮縫通用設(shè)計(jì)圖,包含D60,、D80型伸縮縫構(gòu)造圖,,設(shè)計(jì)準(zhǔn)確,圖紙完整,,值得借鑒參考,。 ...... 共9張CAD設(shè)計(jì)圖。
屋面高低跨處伸縮縫,,本工程資料為dwg格式,,圖紙包括:各版塊詳細(xì)示意圖 ,內(nèi)外部平面圖 ,,各層平面圖等,,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),,歡迎大家下載查看,,謝謝~
預(yù)制空心板伸縮縫構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
(一) 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 1、設(shè)計(jì)荷載:汽車荷載:城-A,,人群4.0kPa,。 2、設(shè)計(jì)地震基本烈度Ⅶ度,,設(shè)置抗震措施,。 3、橋面縱坡:0.3%,,豎(凸)曲線半徑R15000m,。 4、橋梁橫披:車行道2.0%,人行道2.0%(蓋梁調(diào)整),。 5,、通航標(biāo)準(zhǔn):無(wú)通航要求。 6,、防洪標(biāo)高:20.1米,。 7、橫斷布置: 0.25米(欄桿)+6.5米(人行道和非機(jī)動(dòng)車道)+4.0米(機(jī)非分隔帶,,植綠化)+16.0米(機(jī)動(dòng)車道)+7.0米(中央分隔帶,,植綠化)+16.0米(機(jī)動(dòng)車道)+4.0米(機(jī)非分隔帶,植綠化)+6.5米(人行道和非機(jī)動(dòng)車道)+0.25米(欄桿)=60.5米,。
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,,R=1900米,一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長(zhǎng)840),,相鄰變坡點(diǎn)樁號(hào)為K537+980。為改善行車條件,,左幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu),、右幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計(jì)6道伸縮縫。
預(yù)應(yīng)力橋伸縮縫,、泄水管構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
某標(biāo)準(zhǔn)節(jié)點(diǎn)伸縮縫抗震縫消防卷簾CAD構(gòu)造設(shè)計(jì)圖,圖紙內(nèi)容包括各層平面圖,,剖面圖,,東西南北立面圖,采用大量的曲線,,在形式效果上形成十分強(qiáng)烈的韻律感,。使建筑體現(xiàn)出一種優(yōu)美傳神。有需要的設(shè)計(jì)師歡迎下載,!
80型伸縮縫構(gòu)造節(jié)點(diǎn)圖設(shè)計(jì) 節(jié)點(diǎn)剖面 細(xì)節(jié)標(biāo)注
鍍鋅鐵皮伸縮縫裝置構(gòu)造示意圖,,圖紙內(nèi)容包括各層平面圖,剖面圖,,東西南北立面圖,,采用大量的曲線,在形式效果上形成十分強(qiáng)烈的韻律感,。使建筑體現(xiàn)出一種優(yōu)美傳神,。有需要的設(shè)計(jì)師歡迎下載!
橋梁建設(shè)工程圖紙伸縮縫一般構(gòu)造圖,,本工程資料為dwg格式,,圖紙包括:各版塊詳細(xì)示意圖 ,,內(nèi)外部平面圖 ,各層平面圖等,,設(shè)計(jì)規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),歡迎大家下載查看,,謝謝~
XX大橋?yàn)榈|~拉薩國(guó)道主干線老爺廟~呼和浩特高速公路呼和浩特~集寧段最長(zhǎng)的橋,,該橋12孔20米,中心樁號(hào)K417+200,,橋梁總長(zhǎng)240米,,上部結(jié)構(gòu)采用20米后張法預(yù)應(yīng)力空心箱梁,墻式護(hù)欄,;下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,,墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),肋式臺(tái),,臺(tái)基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ),。
1、設(shè)計(jì)荷載:汽車-超20級(jí),,掛車-120 2,、橋面凈寬:凈2×10.0米 3、設(shè)計(jì)地震烈度:9度 4,、支點(diǎn)距梁端距離(以梁軸線為準(zhǔn)):0.4米
1,、道路等級(jí):四車道高速公路 2、計(jì)算行車速度:100km/h 3,、荷載等級(jí):汽車-超20級(jí) 4,、驗(yàn)算荷載:掛車-120 5、橋面縱坡:<4.0% 6,、橋面橫坡:2.0% 7,、橋面寬度:0.5m(外側(cè)防撞護(hù)欄)+3.25m(緊急停車帶)+2×3.75m(行車道)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+ 2.0m(中央分隔帶)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+2×3.75m(行車道)+3.25m(緊急停車帶)+0.5m(外側(cè)防撞護(hù)欄),橋面全寬26.0m,。 8,、地震烈度:基本烈度七度,按八度設(shè)防
1,、道路等級(jí):四車道高速公路 2,、計(jì)算行車速度:100km/h 3、荷載等級(jí):汽車-超20級(jí) 4,、驗(yàn)算荷載:掛車-120 5,、橋面縱坡:<4.0% 6、橋面橫坡:2.0% 7、橋面寬度:0.5m(外側(cè)防撞護(hù)欄)+3.25m(緊急停車帶)+2×3.75m(行車道)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+ 2.0m(中央分隔帶)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+2×3.75m(行車道)+3.25m(緊急停車帶)+0.5m(外側(cè)防撞護(hù)欄),,橋面全寬26.0m,。 8、地震烈度:基本烈度七度,,按八度設(shè)防
1,、道路等級(jí):四車道高速公路 2、計(jì)算行車速度:100km/h 3,、荷載等級(jí):汽車-超20級(jí) 4,、驗(yàn)算荷載:掛車-120 5、橋面縱坡:<4.0% 6,、橋面橫坡:2.0% 7,、橋面寬度:0.5m(外側(cè)防撞護(hù)欄)+3.25m(緊急停車帶)+2×3.75m(行車道)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+ 2.0m(中央分隔帶)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+2×3.75m(行車道)+3.25m(緊急停車帶)+0.5m(外側(cè)防撞護(hù)欄),橋面全寬26.0m,。 8,、地震烈度:基本烈度七度,按八度設(shè)防
1,、橋面寬度:橋面全寬按雙向八車道外加人行道設(shè)計(jì),。橫橋向分為左右兩幅完全獨(dú)立且完全對(duì)稱的橋,每幅橋面寬26.1m,,具體組成為:人行道(含欄桿)4.8m+防撞護(hù)欄0.5m+車行道15.5m+防撞護(hù)欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2,、橋面縱坡:4%,,豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機(jī)橫坡:雙向1.5%,。 4,、設(shè)計(jì)荷載:汽車—超20級(jí)、掛車—120 人群3.5KN平方米(按人行道凈寬2.85m布載),。 溫度影響力:分別按升溫20度,,降溫20度計(jì)算。 5,、通航標(biāo)準(zhǔn):內(nèi)河III級(jí)航道,,每個(gè)通航孔凈寬不小于40m,凈高不小于10m,,共設(shè)兩個(gè)通航孔,。設(shè)計(jì)通航水位:20年一遇洪水標(biāo)高為4.516m(黃
主梁橫隔板:跨徑L≤20m不設(shè)橫隔板, L=25m、L=30m簡(jiǎn)支箱梁僅在梁端設(shè)一道端橫隔板,。 橫隔板鋼筋骨架的位置,,施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確放樣,給搭接鋼筋的順利焊接及綁扎創(chuàng)造條件。 支座:中橋采用圓板式橡膠支座,。大橋采用四氟板式橡膠支座,。 伸縮縫:建議采用60和80型淺埋式型鋼伸縮縫。 橋面泄水管每個(gè)橋墩半幅橋設(shè)置一根,。在預(yù)制外梁翼緣板時(shí)應(yīng)予考慮預(yù)留孔洞,。
1.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)為城-B級(jí);橋面凈空:凈7+2x1.5m,;雙車道,,正交。 2.結(jié)構(gòu)類型:上部采用裝配式鋼筋砼空心板,,下部采用柱式排架結(jié)構(gòu),,基礎(chǔ)為鉆孔灌注摩擦樁。 3.橋址確定:根據(jù)河道平面圖和規(guī)劃斷面,,結(jié)合現(xiàn)有河道和橋的位置,,為使橋梁與現(xiàn)有道路順接,選定橋中心線兩岸坐標(biāo)為:(x=45785.94,,y=69438.27)及(x=45784.16,,y=69402.95)。 4.高程確定:干流段在該橋位處設(shè)計(jì)河底高程為96.03m,,設(shè)計(jì)百年洪水位為99.58m,,兩岸地面高程分別為101.51m及100.17m,百年水位不控制橋面標(biāo)高,,因此確定橋面高程為101.51m,。 5.橋長(zhǎng)確定:結(jié)合規(guī)劃河道斷面確定橋長(zhǎng)為30
二.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn): 設(shè)計(jì)荷載為汽車-20,掛車-100,。人群荷載為3.5KN/平方米,,橋面寬為24.5米,跨徑為13.0米,。地震烈度為VI度,。橋面縱坡2.0%,橫坡雙向1.5%,,橋中點(diǎn)高程為983.500米,。
高架橋通用構(gòu)造伸縮縫護(hù)欄擋板構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
伸縮縫構(gòu)造設(shè)計(jì)
伸縮縫構(gòu)造設(shè)計(jì)專題,為您提供伸縮縫構(gòu)造設(shè)計(jì)相關(guān)的圖紙資料分享,,您可以下載伸縮縫構(gòu)造設(shè)計(jì)相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多伸縮縫構(gòu)造設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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