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高速公路山區(qū)懸索橋主要鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
第一階段 1,、整平場地,，基坑開挖,，邊坡防護(hù),。 2,、樁基施工,，承臺施工，澆筑塔座,。 3,、立模澆筑塔柱起步段。 4,、安裝塔吊和施工電梯。 5、分段澆筑下塔柱至下橫梁處,，設(shè)置下橫梁預(yù)埋鋼筋及模板支架,、桁架片的預(yù)埋件。 6,、繼續(xù)分段澆筑塔柱至一定高度,，塔柱間設(shè)置水平支撐。 7,、安裝下橫梁支架并預(yù)壓,。
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杭新景高速公路拱肋式大橋承臺鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
1.1拱肋 主橋采用凈跨252米鋼管混凝土桁架上承式拱橋，凈矢跨比為1/6.5,，主拱軸線為懸鏈線,，拱軸系數(shù)m=1.756，拱肋為等截面鋼管混凝土桁架結(jié)構(gòu),。全橋共兩片桁架,，兩桁架中到中間距16米，每片拱肋由4根φ1000mm鋼管組成高5米,，寬2.5米的鋼管桁架,，水平向由δ=12mm綴板橫向連接兩根主鋼管。腹桿采用φ402×12mm鋼管作豎向連接,。
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包頭至樹林召高速公路某大橋工程齒板鋼筋節(jié)點(diǎn)設(shè)計圖
齒板鋼筋節(jié)點(diǎn)設(shè)計圖,，可供參考，值得下載,。
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杭新景高速公路拱肋式大橋拱座鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
杭新景高速公路拱肋式大橋拱座鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
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杭新景高速公路拱肋式大橋中板,、邊板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
1.1拱肋 主橋采用凈跨252米鋼管混凝土桁架上承式拱橋，凈矢跨比為1/6.5,，主拱軸線為懸鏈線,，拱軸系數(shù)m=1.756，拱肋為等截面鋼管混凝土桁架結(jié)構(gòu),。全橋共兩片桁架,，兩桁架中到中間距16米，每片拱肋由4根φ1000mm鋼管組成高5米,，寬2.5米的鋼管桁架,，水平向由δ=12mm綴板橫向連接兩根主鋼管。腹桿采用φ402×12mm鋼管作豎向連接,。
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包頭至樹林召高速公路某大橋工程承臺與樁基鋼筋節(jié)點(diǎn)設(shè)計圖
承臺與樁基鋼筋節(jié)點(diǎn)設(shè)計圖
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杭新景高速公路拱肋式大橋橫梁鋼束定位鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
1.1拱肋 主橋采用凈跨252米鋼管混凝土桁架上承式拱橋,，凈矢跨比為1/6.5,，主拱軸線為懸鏈線，拱軸系數(shù)m=1.756,，拱肋為等截面鋼管混凝土桁架結(jié)構(gòu),。全橋共兩片桁架，兩桁架中到中間距16米,，每片拱肋由4根φ1000mm鋼管組成高5米,，寬2.5米的鋼管桁架，水平向由δ=12mm綴板橫向連接兩根主鋼管,。腹桿采用φ402×12mm鋼管作豎向連接,。 主拱肋鋼管第Ⅰ（Ⅺ）和Ⅱ（Ⅹ）段下弦鋼管采用φ1000×22mm鋼管，其余各段均采用φ1000×20mm鋼管,。主拱肋鋼管和綴板內(nèi)都灌注混凝土,采用早強(qiáng),、緩凝、微膨脹50號混凝土,。 拱肋底部設(shè)計水位以下,、常水位以上的鋼管桁架外包混凝土，增強(qiáng)該部分拱肋防腐能力,，該部分混凝土采用50號
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杭新景高速公路拱肋式大橋橫梁梁端鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
1.1拱肋 主橋采用凈跨252米鋼管混凝土桁架上承式拱橋,，凈矢跨比為1/6.5，主拱軸線為懸鏈線,，拱軸系數(shù)m=1.756,，拱肋為等截面鋼管混凝土桁架結(jié)構(gòu)。全橋共兩片桁架,，兩桁架中到中間距16米,，每片拱肋由4根φ1000mm鋼管組成高5米，寬2.5米的鋼管桁架,，水平向由δ=12mm綴板橫向連接兩根主鋼管,。腹桿采用φ402×12mm鋼管作豎向連接。
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杭新景高速公路拱肋式大橋橫梁普通鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
1.1拱肋 主橋采用凈跨252米鋼管混凝土桁架上承式拱橋,，凈矢跨比為1/6.5,，主拱軸線為懸鏈線，拱軸系數(shù)m=1.756,，拱肋為等截面鋼管混凝土桁架結(jié)構(gòu),。全橋共兩片桁架，兩桁架中到中間距16米,，每片拱肋由4根φ1000mm鋼管組成高5米,，寬2.5米的鋼管桁架，水平向由δ=12mm綴板橫向連接兩根主鋼管,。腹桿采用φ402×12mm鋼管作豎向連接,。
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某地包頭至樹林召高速公路某大橋工程箱梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)設(shè)計CAD圖紙
本圖紙為：某地包頭至樹林召高速公路某大橋工程箱梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)設(shè)計CAD圖紙,，內(nèi)容包括:0號塊普通鋼筋，邊跨現(xiàn)澆段普通鋼筋,，內(nèi)蒙高速-主橋13號梁段鋼筋等,，設(shè)計全面，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。
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高速公路斜板鋼筋構(gòu)造圖紙
本資料為高速公路斜板鋼筋構(gòu)造圖紙,，其中內(nèi)容包括：斜板鋼筋構(gòu)造圖等,，歡迎下載。
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高速公路正板鋼筋構(gòu)造圖紙
本資料為高速公路正板鋼筋構(gòu)造圖紙,，其中內(nèi)容包括：正板鋼筋構(gòu)造圖等,，歡迎下載。
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某高速公路各種構(gòu)筑物節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
該圖紙為某某高速公路各種構(gòu)筑物節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，圖紙包括：橋墩樁柱鋼筋構(gòu)造,，橋臺一般構(gòu)造，橋臺蓋梁鋼筋,，橋臺耳,、背墻鋼筋構(gòu)造等。
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高速公路鋼筋結(jié)構(gòu)設(shè)計圖
本資料為高速公路鋼筋結(jié)構(gòu)設(shè)計圖,，其中內(nèi)容包括：正板鋼筋構(gòu)造圖等,，歡迎下載。
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高速公路鋼筋結(jié)構(gòu)設(shè)計圖
本資料為高速公路鋼筋結(jié)構(gòu)設(shè)計圖,，其中內(nèi)容包括：正板鋼筋構(gòu)造圖等,，歡迎下載。
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高速公路混凝土結(jié)構(gòu)隔音屏節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
高速公路混凝土結(jié)構(gòu)隔音屏節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，圖紙包括
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高速公路焊接網(wǎng)隔離柵節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
公路隔離柵主要被用作公路,、高速公路的安全防護(hù)網(wǎng)，也可稱為：桃型柱護(hù)欄,、雙邊護(hù)欄,、雙圈護(hù)欄、荷蘭網(wǎng),、波浪網(wǎng),、三角折邊護(hù)欄網(wǎng)等，此類型與鐵路隔離柵相同,，與橋梁,、小區(qū)、工廠,、飛機(jī)場,、體育場有所區(qū)別...
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湖南高速公路錨桿格子梁節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
二,、邊坡狀態(tài) 通過對xx高速公路的松散堆積體路塹邊坡進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研，路塹邊坡的病害主要表現(xiàn)在以下幾個方面： ①沖蝕：路塹坡面的松散土層在降雨或地表徑流的集中水流沖刷侵蝕作用下,，沿坡面形成溝狀沖蝕的現(xiàn)象,。隨著水流的侵蝕發(fā)展，形成了密集的紋溝,，繼而發(fā)展成細(xì)溝,，細(xì)溝深切則發(fā)展成切溝，密布于坡面,。沖蝕溝深0.1～0.5m,，最大可達(dá)1.0m。沖蝕主要發(fā)生在雨季,，特別是大雨或暴雨季節(jié),，水流愈集中，沖蝕愈嚴(yán)重,。沖蝕既破壞了坡面的完整性,，也不利于植物的生長。 包含設(shè)計圖和設(shè)計說明,。
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高速公路樁板墻抗滑樁鋼筋構(gòu)造cad詳圖
資料目錄 F型樁(樁板墻) 護(hù)壁配筋圖 每延米護(hù)壁工程數(shù)量表 一根24m長抗滑樁工程數(shù)量表 聲波檢測管布置示意圖 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡介 附注： 1,、本圖尺寸單位除鋼筋直徑以mm計外,其余均以cm計。 2,、抗滑樁采用C30砼;主筋采用3根捆扎為一束布置,注意主鋼筋受力方向,，切勿設(shè)錯,鋼筋均采用HRB335鋼筋,箍筋采用雙箍四肢，直徑為20mm的HRB335鋼筋,。 3,、5號鋼筋為第二排主筋的架立鋼筋,每50cm設(shè)一根。 4,、為檢測樁體澆注質(zhì)量,，每根抗滑樁在箍筋內(nèi)側(cè)預(yù)埋Φ57mm×3mm的超聲波檢測鋼管，各鋼管長度與樁等長,。待檢測滿足要求后,，用砼封閉。 直徑20mm,、25mm,、32mm;樁長：23.60m、19.90m,、
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高速公路臺樁基鋼筋構(gòu)造示意圖
本圖紙為：高速公路臺樁基鋼筋構(gòu)造示意圖,，圖紙包括：平面圖、臺樁基鋼筋構(gòu)造示意圖,、擋塊鋼筋構(gòu)造圖等,，設(shè)計規(guī)范,，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計師參考學(xué)習(xí),。
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某高速公路服務(wù)站電氣
某高速公路服務(wù)站電氣圖,圖紙包括：一層照明平面圖,、一層插座及干線平面圖、一層弱電平面圖等,，設(shè)計規(guī)范,，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計師參考學(xué)習(xí),。
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高速公路錨桿框架通用
高速公路錨桿框架通用設(shè)計施工圖,，圖紙設(shè)計非常詳細(xì)，標(biāo)注精確,，供大家下載參考。類型比較多,，值得學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)邊坡施工要求邊挖邊加固,，即開挖一級，防護(hù)一級,，不得一次開挖到底,。按設(shè)計立面圖要求，將錨桿孔位置準(zhǔn)確測量放線在坡面上,，孔位誤差不得超過±50mm,。豎肋的具體長度可根據(jù)實(shí)際邊坡高度確定，但錨桿的位置須按等分坡面的長度進(jìn)行放樣,，其間距可適當(dāng)調(diào)整,。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時，需經(jīng)設(shè)計監(jiān)理單位認(rèn)可...
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某高速公路涵洞設(shè)計圖
本圖紙為某高速路涵洞設(shè)計圖,，涵洞設(shè)計圖：涵洞通用工程數(shù)量表,、涵身構(gòu)造及管基尺寸數(shù)量、圓管涵一般布置圖圖紙版本為2004dwg格式,，供大家參考,！...
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某知識城高速公路設(shè)計
某知識城高速公路是帶動某知識城文化經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要橋梁，高速公路連接G105高速與廣河高速,，設(shè)計時速100km/h,，全長約17km。高速公路的建設(shè)將打破某知識城原有的發(fā)展模式,，大大的促進(jìn)了知識城與周邊片區(qū)在經(jīng)濟(jì)上,、文化上的交流，同時也能增強(qiáng)某知識城的區(qū)域競爭力,。設(shè)計前期對某周邊水文地質(zhì),、地形氣候以及區(qū)域用地情況進(jìn)行了詳細(xì)的了解,，設(shè)計期間參考了大量規(guī)范以及文獻(xiàn)，以確保所設(shè)計參數(shù)滿足道路日后的常規(guī)檢驗(yàn)和...
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某高速公路CAD平面詳圖
本工程為某高速公路CAD平面詳圖,，包含平面圖、排水圖,、剖面圖等,，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計師下載使用。
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高速公路山區(qū)懸索橋承臺及樁基礎(chǔ)主要鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
第一階段 1,、整平場地,，基坑開挖，邊坡防護(hù),。 2,、樁基施工，承臺施工,，澆筑塔座,。 3、立模澆筑塔柱起步段,。 4,、安裝塔吊和施工電梯。 5,、分段澆筑下塔柱至下橫梁處,，設(shè)置下橫梁預(yù)埋鋼筋及模板支架、桁架片的預(yù)埋件,。 6,、繼續(xù)分段澆筑塔柱至一定高度，塔柱間設(shè)置水平支撐,。 7,、安裝下橫梁支架并預(yù)壓。
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高速公路中央分隔帶活動護(hù)欄節(jié)點(diǎn)構(gòu)造
某地高速公路中央分隔帶活動護(hù)欄節(jié)點(diǎn)構(gòu)造cad詳圖,，內(nèi)容包括：設(shè)計說明,，平面布置圖，節(jié)點(diǎn)圖,，大樣圖等,，設(shè)計精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí)，可供參考...
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某高速公路扶壁式擋土墻節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
該圖紙為某高速公路扶壁式擋土墻節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，圖紙包括：平面圖,，立面圖,，底板底部及頂部配筋圖，扶壁間擋墻鋼筋構(gòu)造橫斷面圖,，墻面板,、底板鋼筋大樣圖，護(hù)欄鋼筋橫斷面圖等,。
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某高速公路防拋網(wǎng)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),、連接節(jié)點(diǎn)設(shè)計圖
本圖為某高速公路防護(hù)網(wǎng)設(shè)計詳圖，其含防護(hù)網(wǎng)的立面及基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)詳圖及連接節(jié)點(diǎn)設(shè)計圖,，并附有工程量清單,。
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高速公路山區(qū)懸索橋一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
根據(jù)錨碇分塊施工的特點(diǎn)，施工期間分塊計算各塊前后的基底應(yīng)力,；后澆段完成后,，錨碇形成整體，回填土,、壓重、主纜拉力由錨碇整體承擔(dān),。正常荷載下分以下三個工況計算基底壓應(yīng)力： 1.錨塊,、支墩基礎(chǔ)各自施工完成 2.后澆段施工，完成回填,、壓重并施加恒載纜力（成橋狀態(tài)） 3.常荷載最大纜力 地震力作用下分以下2個工況計算基底壓應(yīng)力： 4.豎向向下地震力+水平向錨后地震力+（恒載纜力-地震纜力） 5.豎向向上地震力+水平向錨前地震力+（恒載纜力+地震纜力）
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某高速公路混凝土結(jié)構(gòu)隔音屏結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本資料為某高速公路混凝土結(jié)構(gòu)隔音屏結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，圖紙包括：基礎(chǔ)布置圖、構(gòu)件配筋詳圖等,。設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。
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包頭至樹林召高速公路某大橋工程槽口鋼筋與定位防崩鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)設(shè)計圖
槽口鋼筋與定位防崩鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)設(shè)計圖,，可供參考，值得下載,。
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杭新景高速公路拱肋式大橋現(xiàn)澆連續(xù)段鋼筋構(gòu)造圖節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
1.1拱肋 主橋采用凈跨252米鋼管混凝土桁架上承式拱橋,，凈矢跨比為1/6.5，主拱軸線為懸鏈線,，拱軸系數(shù)m=1.756,，拱肋為等截面鋼管混凝土桁架結(jié)構(gòu)。全橋共兩片桁架，兩桁架中到中間距16米,，每片拱肋由4根φ1000mm鋼管組成高5米,，寬2.5米的鋼管桁架，水平向由δ=12mm綴板橫向連接兩根主鋼管,。腹桿采用φ402×12mm鋼管作豎向連接,。
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高速公路跨徑3米鋼筋混凝土蓋板構(gòu)造圖
本資料為高速公路跨徑3米鋼筋混凝土蓋板構(gòu)造圖，其中內(nèi)容包括：跨徑3米鋼筋混凝土蓋板構(gòu)造圖等,，歡迎下載,。
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高速公路上跨橋防拋網(wǎng)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、連接節(jié)點(diǎn)設(shè)計圖
資料為高速公路上跨主線橋梁防護(hù)網(wǎng)構(gòu)造圖,，包含防拋網(wǎng)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),、連接節(jié)點(diǎn)設(shè)計圖，共4張,，編制于2006年,。
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高速公路多種排水設(shè)計圖集節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
高速公路全套排水圖集里面包含 1、路基路面排水工程設(shè)計圖 -路面排水急流槽,； 2,、路基路面排水工程設(shè)計圖 -邊溝急流槽； 3,、中央分隔帶排水,； 4、邊溝,、急流槽,、排水溝連接； 5,、超高路段（一） 等25種排水設(shè)計方案,。
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高速公路鋼筋混凝土蓋板涵通用圖
資料目錄 說明 泄水能力及水力計算表 技術(shù)指標(biāo)表(L=2、3,、4,、6m) 分離式基礎(chǔ)鋼筋混凝土蓋板暗涵一般布置圖(L=2、3,、4m) 整體式基礎(chǔ)鋼筋混凝土蓋板暗涵一般布置圖(L=2,、3、4m) 預(yù)制蓋板構(gòu)造圖（一）~（三）(L=2,、3,、4m) 預(yù)制蓋板材料數(shù)量表(L=2,、3、4m) 端部現(xiàn)澆蓋板構(gòu)造圖(L=2,、3,、4m) 分離式基礎(chǔ)臺身構(gòu)造圖(L=2、3,、4m) 整體式基礎(chǔ)臺身構(gòu)造圖（一）~（八）(L=2,、3、4m) 支撐梁布置及數(shù)量表(L=4m) 鋼筋混凝土蓋板涵暗涵一般布置圖(L=6m) 涵臺臺身尺寸及數(shù)量表(L=6m) 預(yù)制蓋板構(gòu)造圖（一）~（六）(L=6m) 端部現(xiàn)澆蓋板構(gòu)造圖（一）~（四）(L=6m) 涵臺臺帽鋼筋構(gòu)造圖（
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公路人行天橋橋臺鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
2.1 概述 本橋位于x市x大道與x路相交丁字路口,。本橋跨度采用2跨布置：24m+17.5m+3m（懸臂）,。主橋總長44.5m，橋面全寬6m,。橋型呈“L”型布置,，在主橋兩側(cè)分別設(shè)置全寬6m的緩梯道，緩梯道全長約45m,，均布置于既有綠化帶中,。 3.3.主要設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1）設(shè)計荷載： 人群荷載——5KN/平方米。 欄桿推力——2.5KN/平方米,。 風(fēng)荷載 ——1.0KN/平方米,。 2）抗震設(shè)防烈度為7度； 設(shè)計基本地震加速度為0.10g,； 設(shè)計地震分組為第三組,； 設(shè)計特征周期為0.45s； 場地類別為Ⅱ類,； 3）凈空：橋下為機(jī)動車道或機(jī)非混行車道時,，最小凈高為5m； 橋下為非機(jī)動車道
高速公路鋼筋節(jié)點(diǎn)
高速公路鋼筋節(jié)點(diǎn)專題,，為您提供高速公路鋼筋節(jié)點(diǎn)相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載高速公路鋼筋節(jié)點(diǎn)相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多高速公路鋼筋節(jié)點(diǎn)相關(guān)內(nèi)容請訪問
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