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涵洞斜交梯形蓋板構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
涵洞斜交梯形蓋板構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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高速通道斜交梯形蓋板構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
高速通道斜交梯形蓋板構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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斜交鉿圓管涵一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
本圖為斜交鉿圓管涵一般構(gòu)造圖
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級(jí) 2,、橋梁寬度：2x凈－12米,，配合路基寬度28.0米。 3,、跨 徑：20米 4,、斜 度：10°、20°,、30°,、40°、45° 橋型設(shè)計(jì)：橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì),，橫向坡度均為2%,。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨(dú)預(yù)制,，簡(jiǎn)支安裝,，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀,，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變,。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,，每聯(lián)孔數(shù)多少,，橋墩高低等具體情況,，通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)錨具構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1,、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級(jí) 2、橋梁寬度：2x凈－12米,，配合路基寬度28.0米,。 3、跨 徑：20米 4,、斜 度：10°,、20°、30°,、40°,、45° 橋型設(shè)計(jì)：橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì)，橫向坡度均為2%,。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,。采用多箱單獨(dú)預(yù)制，簡(jiǎn)支安裝,，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變,。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小，每聯(lián)孔數(shù)多少,，橋墩高低等具體情況,，通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)齒板一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1,、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級(jí) 2,、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米,。 3,、跨 徑：20米 4、斜 度：10°,、20°,、30°、40°,、45° 橋型設(shè)計(jì)：橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì),，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,。采用多箱單獨(dú)預(yù)制,，簡(jiǎn)支安裝,，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀,，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變,。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,，每聯(lián)孔數(shù)多少,，橋墩高低等具體情況，通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)鋼束構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1,、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級(jí) 2、橋梁寬度：2x凈－12米,，配合路基寬度28.0米,。 3、跨 徑：20米 4,、斜 度：10°,、20°、30°,、40°,、45° 橋型設(shè)計(jì)：橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì)，橫向坡度均為2%,。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,。采用多箱單獨(dú)預(yù)制，簡(jiǎn)支安裝,，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變,。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小，每聯(lián)孔數(shù)多少,，橋墩高低等具體情況,，通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)護(hù)欄一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1,、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級(jí) 2,、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米,。 3,、跨 徑：20米 4、斜 度：10°,、20°,、30°,、40°、45° 橋型設(shè)計(jì)：橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì),，橫向坡度均為2%,。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨(dú)預(yù)制,，簡(jiǎn)支安裝,，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。為了便于模板制作和外形美觀,，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況,，通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)板式支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級(jí) 2,、橋梁寬度：2x凈－12米,，配合路基寬度28.0米。 3,、跨 徑：20米 4,、斜 度：10°、20°,、30°,、40°、45° 橋型設(shè)計(jì)：橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì),，橫向坡度均為2%,。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨(dú)預(yù)制,，簡(jiǎn)支安裝,，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀,，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變,。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,，每聯(lián)孔數(shù)多少,，橋墩高低等具體情況，通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)齒板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1,、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級(jí) 2,、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米,。 3,、跨 徑：20米 4、斜 度：10°,、20°,、30°、40°,、45° 橋型設(shè)計(jì)：橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì),，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,。采用多箱單獨(dú)預(yù)制,，簡(jiǎn)支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。為了便于模板制作和外形美觀,，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況,，通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)堵頭板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級(jí) 2,、橋梁寬度：2x凈－12米,，配合路基寬度28.0米。 3,、跨 徑：20米 4,、斜 度：10°、20°,、30°,、40°、45° 橋型設(shè)計(jì)：橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì),，橫向坡度均為2%,。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨(dú)預(yù)制,，簡(jiǎn)支安裝,，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀,，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變,。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小，每聯(lián)孔數(shù)多少,，橋墩高低等具體情況,，通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)封錨鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1,、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級(jí) 2,、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米,。 3,、跨 徑：20米 4、斜 度：10°,、20°,、30°、40°,、45° 橋型設(shè)計(jì)：橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì)，橫向坡度均為2%,。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,。采用多箱單獨(dú)預(yù)制，簡(jiǎn)支安裝,，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變,。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小，每聯(lián)孔數(shù)多少,，橋墩高低等具體情況,，通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)護(hù)欄鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1,、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級(jí) 2,、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米,。 3,、跨 徑：20米 4、斜 度：10°,、20°,、30°、40°,、45° 橋型設(shè)計(jì)：橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì),，橫向坡度均為2%,。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨(dú)預(yù)制,，簡(jiǎn)支安裝,，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀,，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變,。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況,，通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)中橫梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級(jí) 2,、橋梁寬度：2x凈－12米,，配合路基寬度28.0米。 3,、跨 徑：20米 4,、斜 度：10°、20°,、30°,、40°、45° 橋型設(shè)計(jì)：橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì),，橫向坡度均為2%,。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨(dú)預(yù)制,，簡(jiǎn)支安裝,，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀,，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變,。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,，每聯(lián)孔數(shù)多少,，橋墩高低等具體情況,，通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)端橫梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級(jí) 2,、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米,。 3,、跨 徑：20米 4、斜 度：10°,、20°,、30°、40°,、45° 橋型設(shè)計(jì)：橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì),，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,。采用多箱單獨(dú)預(yù)制,，簡(jiǎn)支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。為了便于模板制作和外形美觀,，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況,，通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)普通鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級(jí) 2,、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米,。 3,、跨 徑：20米 4、斜 度：10°,、20°,、30°、40°,、45° 橋型設(shè)計(jì)：橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì),，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,。采用多箱單獨(dú)預(yù)制,，簡(jiǎn)支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。為了便于模板制作和外形美觀,，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,，每聯(lián)孔數(shù)多少,，橋墩高低等具體情況，通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)伸縮縫鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1,、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級(jí) 2、橋梁寬度：2x凈－12米,，配合路基寬度28.0米,。 3、跨 徑：20米 4,、斜 度：10°,、20°、30°,、40°,、45° 橋型設(shè)計(jì)：橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì)，橫向坡度均為2%,。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,。采用多箱單獨(dú)預(yù)制，簡(jiǎn)支安裝,，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變,。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小，每聯(lián)孔數(shù)多少,，橋墩高低等具體情況,，通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1,、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級(jí) 2,、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米,。 3,、跨 徑：20米 4、斜 度：10°,、20°,、30°、40°,、45° 橋型設(shè)計(jì)：橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì),，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨(dú)預(yù)制,，簡(jiǎn)支安裝,，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀,，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變,。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,，每聯(lián)孔數(shù)多少,，橋墩高低等具體情況，通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定,。
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鋼筋混凝土圓管涵斜交涵洞錐坡式洞口構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
鋼筋混凝土圓管涵斜交涵洞錐坡式洞口構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋上部構(gòu)造跨徑40m斜交0°15°30°設(shè)計(jì)圖
使用性：公路橋 行車(chē)道位置：上承式橋 承重構(gòu)件受力情況：梁橋 使用年限：永久性橋 材料類(lèi)型：鋼筋砼橋 內(nèi)容簡(jiǎn)介 跨 徑： 40m 斜 交 角： 0°,、15°、30° 荷 載： 公路-Ⅰ級(jí) 橋面寬度： 2×凈-10.75m 路基寬度： 24.5m …… 說(shuō)明（一）～（四） 斜交角：0° 工程材料數(shù)量表 典型橫斷面 箱梁一般構(gòu)造（一）～（七） 預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造（一）～（二） 箱梁頂板負(fù)彎矩鋼束構(gòu)造 箱梁普通鋼筋構(gòu)造（一）～（七） 現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造 端橫梁鋼筋構(gòu)造 現(xiàn)澆中橫梁鋼筋構(gòu)造 跨中橫梁鋼筋構(gòu)造（一）～（二） 負(fù)彎矩區(qū)鋼束槽口鋼筋構(gòu)造 梁端封錨和錨
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裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋上部構(gòu)造跨徑25m斜交0°15°30°設(shè)計(jì)圖
使用性：公路橋 行車(chē)道位置：上承式橋 承重構(gòu)件受力情況：梁橋 使用年限：永久性橋 材料類(lèi)型：預(yù)應(yīng)力橋 內(nèi)容簡(jiǎn)介 結(jié)構(gòu)體系為先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu),，按A類(lèi)預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì),。在作用(或荷載) 短期效應(yīng)組合下，主梁跨中和支點(diǎn)上緣拉應(yīng)力不超過(guò)規(guī)范限值,。設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件,，計(jì)算方法為：根據(jù)組合箱梁橫截面，采用荷載橫向分布系數(shù)的方法將組合箱梁簡(jiǎn)化為單片梁進(jìn)行計(jì)算,；荷載橫向分配系數(shù)采用剛性橫梁法,、剛接板（梁）法和梁格法計(jì)算，取三者大值進(jìn)行控制設(shè)計(jì),。復(fù)核計(jì)算采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件,。 跨 徑： 25m 斜 交 角： 0°、15°,、30° 荷 載： 公路-Ⅰ級(jí) 橋面寬度： 2×凈-10.75m 路基寬度： 24.5m
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裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋上部構(gòu)造跨徑30m斜交0°15°30°設(shè)計(jì)cad圖
本資料為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋上部構(gòu)造跨徑30m斜交0°15°30°設(shè)計(jì)cad圖,，圖紙包括：典型橫斷面圖，梁端封錨和錨下鋼筋構(gòu)造圖等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳細(xì),，可供設(shè)計(jì)師下載參考,。
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裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁橋上部構(gòu)造跨徑30米斜交角30°設(shè)計(jì)圖
裝配式預(yù)應(yīng)力箱梁上部構(gòu)造圖30米30度全套上部構(gòu)造圖： 1、總 說(shuō) 明 2,、工程材料數(shù)量表 3,、典型橫斷面 4、箱梁一般構(gòu)造 5,、預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造 6,、箱梁頂板負(fù)彎矩鋼束構(gòu)造 7、箱梁普通鋼筋構(gòu)造 8、現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造 9,、端橫梁鋼筋構(gòu)造 10,、現(xiàn)澆中橫梁鋼筋構(gòu)造 11、跨中橫梁鋼筋構(gòu)造 12,、負(fù)彎矩區(qū)鋼束槽口鋼筋構(gòu)造 13,、梁端封錨鋼筋構(gòu)造 14、預(yù)制堵頭板鋼筋構(gòu)造 15,、預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造 16,、板式橡膠支座構(gòu)造 17、護(hù)欄一般構(gòu)造 18,、護(hù)欄鋼筋構(gòu)造 19,、伸縮縫構(gòu)造 20、橋面排水構(gòu)造 兩部分共計(jì)42張圖
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箱梁一般構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖
本工程為箱梁一般構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖,，包含平面圖,、箱梁一般構(gòu)造圖等，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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箱梁一般構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖
本工程為箱梁一般構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖,，包含平面圖、箱梁一般構(gòu)造圖等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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橋臺(tái)一般構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖
本資料為橋臺(tái)一般構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖，包含肋式橋臺(tái)一般構(gòu)造（一）,，肋式橋臺(tái)一般構(gòu)造（二）,，歡迎下載！
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箱梁一般構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖
本資料為箱梁一般構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖,，包含箱梁一般構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖,，歡迎下載！
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箱梁一般構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖
本資料為箱梁一般構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖,，包含箱梁一般構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖,，歡迎下載！
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箱梁一般構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖
本資料為箱梁一般構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖,，包含箱梁一般構(gòu)造(三),，歡迎下載,！
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箱梁一般構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖
本資料為箱梁一般構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖，包含B(中跨外邊梁),，C(中跨外邊梁),，B(中跨中梁)，歡迎下載,！
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箱梁一般構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖
本資料為箱梁一般構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖,，包含箱梁一般構(gòu)造(七)，歡迎下載,！
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箱梁一般構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖
本資料為箱梁一般構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖,，包含箱梁一般構(gòu)造(五)，歡迎下載,！
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箱梁一般構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖
本資料為箱梁一般構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖,，包含箱梁一般構(gòu)造(七)，歡迎下載,！
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箱梁一般構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖
本資料為箱梁一般構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖,，包含中跨外邊梁，歡迎下載,！
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電纜手孔井設(shè)計(jì)構(gòu)造圖
電纜手孔井大樣圖,，側(cè)墻采用MU20燒結(jié)普通磚和M7.5水泥砂漿砌筑。井壁內(nèi)外用1:2.5水泥砂漿抹面厚10mm,。內(nèi)容包含電纜井預(yù)埋管的規(guī)格,數(shù)量及方向見(jiàn)道路照明平面布置圖,。
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簡(jiǎn)支板一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
簡(jiǎn)支板一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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某GWJ24節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖設(shè)計(jì)
本資料為某GWJ24節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖設(shè)計(jì)，圖紙為某GWJ24節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，共1張圖,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某系統(tǒng)CAD設(shè)計(jì)構(gòu)造圖紙
某系統(tǒng)CAD設(shè)計(jì)構(gòu)造圖紙，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,，單體與總平面圖吻合,，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,，歡迎下載,。
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某工程橋臺(tái)一般構(gòu)造設(shè)計(jì)圖
本資料為某工程橋臺(tái)一般構(gòu)造設(shè)計(jì)圖（S2-2-1-JG-29~31），設(shè)計(jì)詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。
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某工程鋼筋構(gòu)造設(shè)計(jì)圖
本資料為某工程鋼筋構(gòu)造設(shè)計(jì)圖（ K0+183）,，內(nèi)容包括鋼筋構(gòu)造設(shè)計(jì)圖等,，設(shè)計(jì)規(guī)范,，內(nèi)容詳實(shí)，供網(wǎng)友下載參考,。
斜交構(gòu)造設(shè)計(jì)
斜交構(gòu)造設(shè)計(jì)專(zhuān)題,，為您提供斜交構(gòu)造設(shè)計(jì)相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載斜交構(gòu)造設(shè)計(jì)相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多斜交構(gòu)造設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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