某某區(qū)二級(jí)公路施工圖設(shè)計(jì)進(jìn)行的設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)內(nèi)容包括選線,、平縱橫路線設(shè)計(jì),、路基設(shè)計(jì)以及工程量的計(jì)算,。由所在地的交通量確定公路等級(jí)為二級(jí)公路,。路線全長(zhǎng)為2924.62m,,行車(chē)速度確定為60km/h并且為雙向二車(chē)道,,路拱橫坡的坡度為2%,,土路肩的坡度為3%。土路肩寬度為0.75m,,硬路肩寬度為0.75m,,單個(gè)行車(chē)道的寬度為3.5m,無(wú)中央分隔帶,路基總寬度為10m,。設(shè)計(jì)主要是分以下幾個(gè)步驟進(jìn)行的:首先...
一,、設(shè)計(jì)題目:長(zhǎng)春至白山二級(jí)公路XX段施工圖設(shè)計(jì) 二、設(shè)計(jì)目的 本設(shè)計(jì)的目的在于使學(xué)生能夠正確運(yùn)用已學(xué)過(guò)的公路勘測(cè)設(shè)計(jì),、路基工程,、路面工程、橋梁工程,、公路工程概,、預(yù)算等理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)、依據(jù)給定的條件和設(shè)計(jì)要求綜合地解決高等級(jí)公路中的線形設(shè)計(jì),、路基設(shè)計(jì),、路面設(shè)計(jì)、小橋涵設(shè)計(jì)以及公路工程概預(yù)算文件編制等問(wèn)題,。在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下,,通過(guò)該設(shè)計(jì),鞏固所學(xué)的理論知識(shí),,初步掌握高等級(jí)公路設(shè)計(jì)的基本理論,、方法和技能,提高和培養(yǎng)學(xué)生的計(jì)算,、繪圖,、使用現(xiàn)行公路工程各種有關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)查閱收集有關(guān)資料,,理論聯(lián)系實(shí)際及解決實(shí)際問(wèn)題的能力,。 三、設(shè)計(jì)資料 1.主要技術(shù)指標(biāo) (1).計(jì)算行車(chē)速度:80km/h,。 (2).路基寬度:1
本設(shè)計(jì)是對(duì)蓬棲二級(jí)公路CD段的施工圖設(shè)計(jì),。設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括公路選線定線,、平面線形設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì),、橫斷面設(shè)計(jì),、路基設(shè)計(jì)、路面設(shè)計(jì),、平面交叉設(shè)計(jì),、橋梁涵洞設(shè)計(jì)等。選線定線主要是路線方案選優(yōu),;平面線形設(shè)計(jì)包括直線以及各類(lèi)曲線要素的確定,,最后得該公路的總長(zhǎng)為2724.717m;縱斷面設(shè)計(jì)要求確定豎曲線及其要素,、以及涵洞布設(shè)位置等,;橫斷面設(shè)計(jì)包括行車(chē)道、硬路肩,、土路肩等路面各部分尺寸的確定,,以及邊溝、排水...
本次項(xiàng)目為對(duì)某某市千垛大道二級(jí)公路的綜合設(shè)計(jì),。根據(jù)道路的設(shè)計(jì)規(guī)劃和用途以及交通量的計(jì)算,我們得到公路等級(jí)為二級(jí)公路,,擬定設(shè)計(jì)速度80Km/h,查規(guī)范得到路面寬度為0.75+1.5+3.75+3.75+1.5+0.75,,總共為12米。在已有的平面圖上,,擬定路線設(shè)計(jì),,我們進(jìn)行初始的平面設(shè)計(jì),根據(jù)規(guī)范要求的平曲線長(zhǎng)度,,全曲線最小半徑等要求,,滿足各種條件,完成了設(shè)計(jì),??v斷面,根據(jù)已有的縱面高程,,進(jìn)行豎曲線...
1,、路面寬度JD1~JD5為12米。2,、設(shè)計(jì)使用年限為30年,。3、混凝土路面板厚度:JD1~JD5,C35混凝土250mm厚,。4,、混凝土路面設(shè)計(jì)強(qiáng)度以28天極限抗彎拉強(qiáng)度,,石料強(qiáng)度不低于二級(jí)、并有一定級(jí)配,,沙宜選用中沙或偏粗沙,,相應(yīng)的混凝土含砂率不大于30%。5,、泥結(jié)碎石級(jí)配體積比1:3:6(熟化石灰:粘土:碎石),,石料粒徑不大于70mm,小于5mm的在10-15%,,塑性指數(shù)為10...
本圖為南方某地二級(jí)公路一階段施工圖排水設(shè)計(jì),。含漿砌v型邊溝,矩形邊溝形式,,并含有詳細(xì)的蓋板鋼筋設(shè)計(jì)圖,。
高速公路是一種現(xiàn)代化的公路運(yùn)輸通道,它對(duì)經(jīng)濟(jì)和政治有特別重要的意義,。建設(shè)高速公路可以促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,,更好地開(kāi)發(fā)國(guó)土資源,加強(qiáng)各區(qū)域間的合作,,對(duì)交通出行和消費(fèi),、生活水平等方面都有巨大的提高。本文較為系統(tǒng)地講述了滬寧高速公路某標(biāo)段的線形和施工圖設(shè)計(jì),。根據(jù)規(guī)范進(jìn)行車(chē)速和車(chē)型的設(shè)計(jì),,確定交通量和服務(wù)水平,依此作為高速公路的設(shè)計(jì)依據(jù),。合理的選線,,對(duì)高速公路的規(guī)劃進(jìn)行評(píng)價(jià)與優(yōu)化。對(duì)高速公路的平縱橫進(jìn)行...
本方案設(shè)計(jì)是在平原區(qū)一級(jí)公路,。地形起伏不大,,設(shè)計(jì)車(chē)速為120km/h。通過(guò)調(diào)查研究和分析討論,,掌握所設(shè)計(jì)課題的有關(guān)結(jié)構(gòu)構(gòu)造,、使用功能及質(zhì)量要求。該設(shè)計(jì)分為4部分,,第一步是路線方案設(shè)計(jì),,通過(guò)兩個(gè)方案的比選來(lái)確定最佳路線;第二步是公路平面設(shè)計(jì),,確定直線長(zhǎng)度,、緩和曲線和圓曲線半徑;第三步是公路縱斷面設(shè)計(jì),,進(jìn)行豎曲線的計(jì)算,;第四步是關(guān)于高速公路橫斷面設(shè)計(jì),。關(guān)鍵字:公路設(shè)計(jì),平面設(shè)計(jì),,縱斷面設(shè)計(jì),,橫斷面...
本次設(shè)計(jì)選取的京滬高速公路江北至江南標(biāo)段的線形及施工圖設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)采用基本線形的組合,,即直線-緩和曲線-圓曲線-緩和曲線-直線的基本形式,。通過(guò)介紹國(guó)內(nèi)外高速公路發(fā)展成果,以及國(guó)內(nèi)外對(duì)于高速公路的重視程度,,結(jié)合本次對(duì)于平,、縱、橫斷面的設(shè)計(jì),,系統(tǒng)的對(duì)高速公路又一次全新的認(rèn)識(shí),。本次設(shè)計(jì)的標(biāo)段范圍是k0+000~k13+790,設(shè)計(jì)速度為120km/h,,全長(zhǎng)約10000km,。設(shè)計(jì)從平、縱...
本次方案設(shè)計(jì)項(xiàng)目為某市金源北路二級(jí)公路施工圖設(shè)計(jì),,設(shè)計(jì)過(guò)程中充分考慮到沿線的自然地質(zhì)狀況,,還注重對(duì)環(huán)境的保護(hù),一些施工廢棄物及時(shí)回收利用,,變廢為寶,。整個(gè)的設(shè)計(jì)圖紙美觀大方,盡量不占用水利,、農(nóng)田等,通過(guò)先進(jìn)的CAD技術(shù)輔助設(shè)計(jì),,呈現(xiàn)了若干張圖紙,。...
項(xiàng)目除起點(diǎn)為老路利用,只進(jìn)行路面改造外其余全部為新線,,包括機(jī)耕道老路改移,、省道改移設(shè)計(jì)。項(xiàng)目分為主線和支線,,主線一條長(zhǎng)12.637289Km,,支線3條,其中支線1長(zhǎng)0.790784 Km,,支線2長(zhǎng)1.21593 Km ,,支線3長(zhǎng)1.681161 Km,支線共長(zhǎng)3.687875 Km ,;項(xiàng)目主線和支線總長(zhǎng)16.325164 Km,。項(xiàng)目所經(jīng)區(qū)域主要是旱地和荒山,,其余部分為水田及城鎮(zhèn)居民區(qū)。主要大型構(gòu)造物為高邊坡和大中橋,。 全線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造,,設(shè)計(jì)速度40km/h;停車(chē)視距40m,,最大縱坡7%,,最小坡長(zhǎng)120m,凸形豎曲線1600m,、凹形豎曲線1300m,。路基寬度12m,橋梁寬度15m,。汽車(chē)荷載等級(jí)采用公路-Ⅰ級(jí),。路面
橋梁上部結(jié)構(gòu)跨徑為20m、40m,。采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,,先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù),下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái),,樁徑1.8m,。橋墩采用柱式橋墩,樁基礎(chǔ),,橋墩采用變截面柱式墩,,第一節(jié)墩柱直徑為1.6m,第二節(jié)墩柱直徑為1.8m,,樁基直徑為2.0m,;橋墩采用空心薄壁墩配承臺(tái)群樁基礎(chǔ)。預(yù)應(yīng)力空心板橋,,采用重力式U型臺(tái)及樁柱式臺(tái),,擴(kuò)大基礎(chǔ),簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)體系,,橋面連續(xù),。 路基含填方路基、挖方路基,、陡坡路堤,、橋涵過(guò)渡段路基、低填淺挖路基,、填挖交界路基,、特殊路基、高填深切路基等。路基防護(hù)型式應(yīng)采用以生態(tài)植物防護(hù)為主,、圬工防護(hù)為輔的方式,。
本論文為東北大學(xué)土木工程專(zhuān)業(yè)學(xué)士學(xué)位論文 作 者:陰光華 導(dǎo) 師:宋健 本設(shè)計(jì)為東北大學(xué)資源與土木工程學(xué)院土木工程專(zhuān)業(yè)道路畢業(yè)設(shè)計(jì),是學(xué)生學(xué)完全部專(zhuān)業(yè)課程后進(jìn)行的一次綜合性的學(xué)習(xí)活動(dòng),,是在大學(xué)階段最后一次比較完整的設(shè)計(jì),。在這四個(gè)多月來(lái)的畢業(yè)設(shè)計(jì)中,我將幾年來(lái)學(xué)到的各科知識(shí)加以綜合,,通過(guò)了結(jié)合實(shí)際情況具體運(yùn)用,,加深了對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解,提高了分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,;同時(shí)通過(guò)大家在一起討論研究,,充分鍛煉了我們的設(shè)計(jì)能力,明確了我們的設(shè)計(jì)思路,。 本設(shè)計(jì)按照《畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)》的要求,,嚴(yán)格按照中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ011-94),、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2003),、《公路瀝青路面設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)依據(jù):《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011) 設(shè)計(jì)荷載:公路-II級(jí),人群荷載3.0KN/m2,。鋼筋混凝土蓋板涵跨徑:1-1.50m×1.50m,、1-1.50m×2.00m、1-2.00m×2.00m,。進(jìn)口為排水溝 ,、邊溝跌井、八字翼墻,,出口為八字翼墻,、跌水。 …… 工程材料: 石質(zhì)以未風(fēng)化的花崗巖,、閃長(zhǎng)巖,、不易解體的片麻巖及較堅(jiān)固的砂巖與石灰?guī)r...
本圖紙為UASB施工圖紙,包含平面圖,,池底及池頂預(yù)埋管件布置圖,底板配筋圖,,操作平臺(tái)配筋圖,。
本圖紙為某地區(qū)公路設(shè)計(jì)施工圖,包括平面圖,、剖面圖,、數(shù)量表等,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
【主橋?yàn)?0+82+180米三跨一聯(lián)獨(dú)塔雙索面斜拉橋】【跨江 公路橋】包含實(shí)景圖,,各類(lèi)齊全的設(shè)計(jì)圖紙,施工步驟,,圖紙說(shuō)明等,,內(nèi)容豐富,參考價(jià)值高,。
本資料為某公路排水設(shè)計(jì)詳細(xì)施工圖,,圖紙包括:排水管道布置圖 、排水管橫斷面圖和管節(jié)鋼筋構(gòu)造圖 等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考,。
某高速公路高邊坡采用錨桿擋土墻為支擋結(jié)構(gòu)形式,,具有外形美觀,成本低安全可靠特點(diǎn),。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
論文級(jí)別:學(xué)士論文 畢業(yè)院校:重慶交通學(xué)院 指導(dǎo)老師:崔新元 論文摘要:總目錄 1,、畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) 2、文獻(xiàn)綜述 3,、譯文 4,、畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告 5、畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) (1)標(biāo)題 (2)內(nèi)容提要 (3)目錄 (4)引言 (5)正文 (6)圖及附表 (7)專(zhuān)題 (8)結(jié)論 (9)謝辭 (10)主要參考文獻(xiàn)
本工程為某城鎮(zhèn)公路圍堰施工圖,,包含壩內(nèi)坡砼板護(hù)坡布置圖,、大壩灌漿縱剖面圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
本資料為路緣則石建筑詳細(xì)設(shè)計(jì)cad圖紙,,圖紙包括:側(cè)石做法詳圖,嵌草路做法詳圖以及卵石路做法詳圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。資料:路緣石是公路兩側(cè)路面與路肩之間的條形構(gòu)造物,因?yàn)樾纬陕洳?像懸崖,所也路緣石形成的條狀構(gòu)造,也叫道崖.結(jié)構(gòu)尺寸通常是99cm*15cm*15cm。一般高出路面10cm,。路緣石是設(shè)置在中間分隔帶,、兩側(cè)分隔帶及路側(cè)帶兩側(cè),緣石可以分為立緣石和平...
二級(jí)提水站全套施工圖,圖紙包括變電所,,二級(jí)電灌站辦公管理房結(jié)構(gòu)配筋圖,,管理房結(jié)構(gòu),一級(jí)站管理房結(jié)構(gòu)布置圖,,一級(jí)站屋面結(jié)構(gòu)配筋圖等,。歡迎下載。...
設(shè)計(jì)荷載:BZZ-100設(shè)計(jì)速度:40km/h路面類(lèi)型:瀝青混凝土路面,,含病害平面示意圖,,各類(lèi)基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)圖,還有病害處理結(jié)構(gòu)圖,、詳細(xì)的工程數(shù)量表等...
本圖紙為雞西至訥河公路建設(shè)項(xiàng)目C23標(biāo)段施工圖,,內(nèi)容包括:施工總平面布置圖、預(yù)制場(chǎng)平面布置示意圖等內(nèi)容,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
資料為二級(jí)公路K62+000~K64+100段施工圖設(shè)計(jì),,其中主要包括,、縱斷面圖、平面圖等,,設(shè)計(jì)詳實(shí)可供參考
本資料為二級(jí)公路A級(jí)波形梁護(hù)欄(2018年),,其包含的內(nèi)容為平面圖,立面圖,,剖面圖等內(nèi)容,,設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范,可供下載參考,。
本設(shè)計(jì)為黑龍江東北部某山區(qū)慶陽(yáng)屯至三余公路工程設(shè)計(jì),,分為初步設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)兩大部分。初步設(shè)計(jì)時(shí)首先要確定道路的等級(jí),,然后據(jù)此在所給定的地形圖上選出兩條的不同的路線來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì),。設(shè)計(jì)內(nèi)容包括線路的平、縱,、橫初步設(shè)計(jì)以及橋涵位置的確定,,最后對(duì)所選的兩條路線從經(jīng)濟(jì)技術(shù)兩方面進(jìn)行方案比選,從中選擇最佳方案,。詳細(xì)設(shè)計(jì)是針對(duì)7.884km方案而進(jìn)行的,,主要包括公路的道路路線的平、縱,、橫設(shè)計(jì)、路基路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、排...
本工程按照二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),,設(shè)計(jì)速度采用60km/h,,路基寬度12.0m。所有交通指路標(biāo)志的漢字高度采用40cm,。警告,、禁令、指示標(biāo)志采用全反光三級(jí)反光膜,。大型標(biāo)志板,、滑動(dòng)槽:采用5A02(舊牌號(hào)為L(zhǎng)F2-M,抗拉強(qiáng)度應(yīng)大于175MPa)型鋁合金板材,;小型標(biāo)志板:采用玻璃鋼合成樹(shù)脂板制作,。交通標(biāo)志的邊框外緣應(yīng)有襯底色。襯底色規(guī)定為:警告標(biāo)志黃色,,禁令標(biāo)志白色,,指示標(biāo)志藍(lán)色。道路標(biāo)線采用環(huán)保反光...
通暢公路(路面硬化)工程簡(jiǎn)易設(shè)計(jì)
本圖為公路養(yǎng)護(hù)用房建筑結(jié)構(gòu)施工圖,,包括內(nèi)容:屋頂平面圖,,剖面圖,大門(mén)立面圖等內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
惠州過(guò)境公路某標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
1、設(shè)計(jì)荷載: 公路-Ⅰ級(jí),。 2,、本橋三孔一聯(lián)及兩孔一聯(lián),共兩聯(lián),,上部采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)板, 下部采用輕型橋墩,、重力式臺(tái)。 3,、本橋利用原橋墩臺(tái),,在拆除原橋面板后改為整體現(xiàn)澆板,左側(cè)順接新建,。 4,、該橋在兩橋臺(tái)及3號(hào)墩設(shè)置微量伸縮縫,縫內(nèi)用瀝青板填塞,縫內(nèi)不得殘留混凝土殘?jiān)?、模板,、砂石等雜物,。 5、橋面人行道護(hù)欄采用柱式大理石欄桿,,用拉鎖連接,。 6、八字墻頂寬50cm,,垂直背坡4:1,,0號(hào)臺(tái)右幅八字墻高度可根據(jù)實(shí)際調(diào)整。 7,、由于該處上下游河道整治時(shí),,沿河岸新建的道路已將K3+676.674前面的橋孔堵塞,拆除已堵塞孔,,將K3+676.674處橋墩改建為0號(hào)橋臺(tái),。 8、橋底鋪砌首先利用拆除橋面板平鋪(
本工程為某省份公路蓋板涵施工圖,,包含底層鋼筋平面圖,、栓釘孔大樣圖、八字翼墻大樣圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
一、概 述 本項(xiàng)目為某地區(qū)高速公路一段設(shè)計(jì),,該項(xiàng)目的實(shí)施將對(duì)帶動(dòng)該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,、方便地方人民群眾生活起到積極作用;也是聯(lián)系本地與外界的一條重要通道,。 全線采用四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn):計(jì)算行車(chē)速度采用80公里/小時(shí),,路基寬度24.5米,橋涵設(shè)計(jì)荷載采用公路-Ⅰ級(jí),。 該段路線全場(chǎng)長(zhǎng)2.960公里,,全線挖方50586.7m3, 填方27790.3 m3,防護(hù)工程 m3,,路面 m3,,大橋252米/1座,涵洞5 道,,互通立交1座,,占地235.4 畝,全線設(shè)有配套交通工程及沿線設(shè)施,??傤A(yù)算5592.8844萬(wàn)元,,平均每公里1889.488萬(wàn)元。 二,、路 線 1,、平面線形設(shè)計(jì) 本項(xiàng)目平面線形設(shè)計(jì)的基本思路是:處理好高速公路
本合同段道路施工是整個(gè)工期的關(guān)鍵因素,因此在整個(gè)施工過(guò)程中,,要把握好道路施工節(jié)奏。 一,、路基的填前處理 填前處理是保證路基穩(wěn)定,,減少路基沉降,保證路基壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的關(guān)鍵,。填前處理包括排水,、清表、清除樹(shù)根,、雜草,、垃圾以及清淤等。
全線采用二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),,路基寬8.5米~12米,,瀝青混凝土路面,設(shè)計(jì)時(shí)速為40-60公里,,汽車(chē)荷載等級(jí)為公路-Ⅱ級(jí),,設(shè)計(jì)洪水頻率為1/100??晒﹨⒖?。
某二級(jí)公路施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。編寫(xiě)精細(xì),,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒,。
某地運(yùn)煤公路涵洞施工圖,。有兩個(gè)方案:包括涵洞<1>平面、剖面圖,、涵洞<1>施工詳圖,、標(biāo)高平面圖、剖面圖,、涵洞<2>結(jié)構(gòu)施工圖等,公路涵洞部分凈寬6.8米,,凈長(zhǎng)度14米,方案2為雙涵洞,,單個(gè)凈寬6.8米,。...
二級(jí)公路第二標(biāo)段施工圖
二級(jí)公路第二標(biāo)段施工圖專(zhuān)題,,為您提供二級(jí)公路第二標(biāo)段施工圖相關(guān)的圖紙資料分享,您可以下載二級(jí)公路第二標(biāo)段施工圖相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多二級(jí)公路第二標(biāo)段施工圖相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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