本合同段道路施工是整個工期的關(guān)鍵因素,，因此在整個施工過程中，要把握好道路施工節(jié)奏,。 一,、路基的填前處理 填前處理是保證路基穩(wěn)定，減少路基沉降,，保證路基壓實度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的關(guān)鍵,。填前處理包括排水,、清表,、清除樹根,、雜草,、垃圾以及清淤等。

 路線長度：3.20km 路基挖方：30579立方米 路基填土：18053立方米 路基填石：8279立方米 防排水圬工：19487立方米 軟基強(qiáng)夯：17315平方米,?？晒﹨⒖肌?/div>

橋梁上部結(jié)構(gòu)跨徑為20m,、40m。采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,，先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù),，下部結(jié)構(gòu)橋臺采用樁柱式橋臺，樁徑1.8m,。橋墩采用柱式橋墩,，樁基礎(chǔ)，橋墩采用變截面柱式墩，第一節(jié)墩柱直徑為1.6m,，第二節(jié)墩柱直徑為1.8m,，樁基直徑為2.0m；橋墩采用空心薄壁墩配承臺群樁基礎(chǔ),。預(yù)應(yīng)力空心板橋,，采用重力式U型臺及樁柱式臺，擴(kuò)大基礎(chǔ),，簡支結(jié)構(gòu)體系,，橋面連續(xù)。 路基含填方路基,、挖方路基,、陡坡路堤、橋涵過渡段路基,、低填淺挖路基,、填挖交界路基、特殊路基,、高填深切路基等,。路基防護(hù)型式應(yīng)采用以生態(tài)植物防護(hù)為主、圬工防護(hù)為輔的方式,。  

資料為山嶺重丘區(qū)二級公路施工畢業(yè)設(shè)計，其中主要包括標(biāo)準(zhǔn)橫斷,、涵洞洞口構(gòu)造圖及論文資料等，設(shè)計詳實可供參考

全線采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，路基寬8.5米～12米,，瀝青混凝土路面，設(shè)計時速為40－60公里,，汽車荷載等級為公路－Ⅱ級,，設(shè)計洪水頻率為1/100?？晒﹨⒖?。

一、設(shè)計題目：長春至白山二級公路XX段施工圖設(shè)計 二,、設(shè)計目的 本設(shè)計的目的在于使學(xué)生能夠正確運用已學(xué)過的公路勘測設(shè)計,、路基工程、路面工程,、橋梁工程,、公路工程概、預(yù)算等理論知識和專業(yè)知識,、依據(jù)給定的條件和設(shè)計要求綜合地解決高等級公路中的線形設(shè)計,、路基設(shè)計、路面設(shè)計,、小橋涵設(shè)計以及公路工程概預(yù)算文件編制等問題,。在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下，通過該設(shè)計,，鞏固所學(xué)的理論知識,，初步掌握高等級公路設(shè)計的基本理論、方法和技能,，提高和培養(yǎng)學(xué)生的計算,、繪圖、使用現(xiàn)行公路工程各種有關(guān)的規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)查閱收集有關(guān)資料,，理論聯(lián)系實際及解決實際問題的能力。 三,、設(shè)計資料 1.主要技術(shù)指標(biāo) (1).計算行車速度：80ｋｍ/ｈ,。 (2).路基寬度：1