本設(shè)計(jì)為黑龍江東北部某山區(qū)慶陽(yáng)屯至三余公路工程設(shè)計(jì),分為初步設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)兩大部分,。初步設(shè)計(jì)時(shí)首先要確定道路的等級(jí),,然后據(jù)此在所給定的地形圖上選出兩條的不同的路線來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì),。設(shè)計(jì)內(nèi)容包括線路的平、縱,、橫初步設(shè)計(jì)以及橋涵位置的確定,,最后對(duì)所選的兩條路線從經(jīng)濟(jì)技術(shù)兩方面進(jìn)行方案比選,從中選擇最佳方案,。詳細(xì)設(shè)計(jì)是針對(duì)7.884km方案而進(jìn)行的,,主要包括公路的道路路線的平、縱,、橫設(shè)計(jì),、路基路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、排...
本設(shè)計(jì)為新富到富國(guó)公路工程施工圖設(shè)計(jì)圖,,根據(jù)現(xiàn)狀交通量計(jì)算遠(yuǎn)景交通量,,確定道路等級(jí)為二級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度為60km/h。根據(jù)當(dāng)?shù)氐匦蔚匚餇顩r選定兩條路線方案,,進(jìn)行線形設(shè)計(jì),,確定橋涵的數(shù)量和位置。比較兩條方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),,從中選定方案一為設(shè)計(jì)方案,,路線長(zhǎng)度為9958.007m。對(duì)選定的方案進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì),包括平面,、縱斷面,、橫斷面、路面結(jié)構(gòu),、排水,、橋涵、交叉口設(shè)計(jì),,最后對(duì)設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行了施工組織設(shè)計(jì),。...
本段路線全長(zhǎng)2.3公里。設(shè)計(jì)中只提供平面圖,,標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖,。設(shè)計(jì)縱坡:最大縱坡不能超過(guò)12%,最大坡長(zhǎng)不能超過(guò)500米,。 ...... 共5張圖
本設(shè)計(jì)為向陽(yáng)屯至太平屯公路工程施工圖設(shè)計(jì),,分為方案比選和詳細(xì)設(shè)計(jì)兩個(gè)階段。方案比選階段:先根據(jù)現(xiàn)狀的交通量資料,預(yù)測(cè)設(shè)計(jì)年交通量,,并確定道路等級(jí),;然后在1:10000地形圖上確定兩條備選路線,分別進(jìn)行平面設(shè)計(jì),、縱斷面設(shè)計(jì),、橫斷面設(shè)計(jì)以、工程量的估算及初擬橋涵位置,,最后從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)兩方面對(duì)所定兩條路線進(jìn)行比選,,從中得出最佳方案(方案一),路線長(zhǎng)度8.516441公里。詳細(xì)設(shè)計(jì)階段的主要內(nèi)容包括平面,、...
本設(shè)計(jì)為宋家橋至田家屯公路工程施工圖設(shè)計(jì),,根據(jù)現(xiàn)狀交通量和增長(zhǎng)率推算遠(yuǎn)景交通量,確定道路等級(jí)為二級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度為60km/h,。根據(jù)當(dāng)?shù)氐匦蔚匚餇顩r選定一條合理的路線方案,,進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì),路線長(zhǎng)度為6691.445m,。詳細(xì)設(shè)計(jì)階段的主要內(nèi)容包括平面,、縱斷面、橫斷面設(shè)計(jì),,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,排水規(guī)劃設(shè)計(jì),交叉口設(shè)計(jì),,涵洞設(shè)計(jì),,施工組織設(shè)計(jì)。...
公路工程施工準(zhǔn)備內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒,。
本設(shè)計(jì)為白炭至河南屯段施工圖設(shè)計(jì),根據(jù)現(xiàn)狀交通量計(jì)算遠(yuǎn)景交通量,,確定道路等級(jí)為二級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度為60km/h,。根據(jù)當(dāng)?shù)氐匦蔚匚餇顩r選定兩條路線方案,進(jìn)行線形設(shè)計(jì),,確定涵洞的數(shù)量和位置,。比較兩條方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),從中選定方案一為設(shè)計(jì)方案,,路線長(zhǎng)度為7832.523m,。對(duì)選定的方案進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì),包括平面,、縱斷面、橫斷面,、路面結(jié)構(gòu)、排水,、涵洞,、交叉口設(shè)計(jì),最后對(duì)設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行了施工組織設(shè)計(jì)...
本資料為公路工程標(biāo)志標(biāo)線施工圖設(shè)計(jì),,本圖紙內(nèi)容包括標(biāo)志版面設(shè)計(jì),、線形誘導(dǎo)標(biāo)設(shè)計(jì)、安全帶標(biāo)志設(shè)計(jì),、慢道彎道警告標(biāo)志設(shè)計(jì),、注意車(chē)速保持車(chē)距標(biāo)志牌設(shè)計(jì)、分車(chē)道限速預(yù)告標(biāo)志設(shè)計(jì),、門(mén)架式標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),、標(biāo)線設(shè)計(jì)等內(nèi)容,值得參考下載,。
本項(xiàng)目為東北地區(qū)二級(jí)公路設(shè)計(jì),,該項(xiàng)目的實(shí)施將對(duì)帶動(dòng)該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、方便地方人民群眾生活起到積極作用,;也是聯(lián)系本地與外界的一條重要通道,。全線采用雙車(chē)道公路標(biāo)準(zhǔn):計(jì)算行車(chē)速度采用60公里/小時(shí),路基寬度10米,。該段路線全場(chǎng)長(zhǎng)10.224602公里,,全線挖方144135m3,填方280289m3,小橋1座,,涵洞14道,。...
本項(xiàng)目為東北地區(qū)二級(jí)公路設(shè)計(jì),該項(xiàng)目的實(shí)施將對(duì)帶動(dòng)該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,、方便地方人民群眾生活起到積極作用,;也是聯(lián)系本地與外界的一條重要通道。全線采用雙車(chē)道公路標(biāo)準(zhǔn):計(jì)算行車(chē)速度采用60公里/小時(shí),,路基寬度10米,。該段路線全場(chǎng)長(zhǎng)6.269公里,全線挖方128389.6m3,填方83999.8m3,,涵洞12道,,全線設(shè)有配套交通工程及沿線設(shè)施。...
本設(shè)計(jì)為萬(wàn)寶山至長(zhǎng)興屯公路工程施工圖設(shè)計(jì),,分為方案比選和詳細(xì)設(shè)計(jì)兩個(gè)階段,。方案比選階段:先根據(jù)現(xiàn)狀的交通量資料,,預(yù)測(cè)設(shè)計(jì)年交通量,并確定道路等級(jí),;然后在1:10000地形圖上確定兩條備選路線,,分別進(jìn)行平面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì),、橫斷面設(shè)計(jì)以,、工程量的估算及初擬橋涵位置,最后從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)兩方面對(duì)所定兩條路線進(jìn)行比選,,從中得出最佳方案(方案二),路線長(zhǎng)度9.519174公里,。詳細(xì)設(shè)計(jì)階段的主要內(nèi)容包括平面、...
資料目錄 工程位置圖 道路施工總說(shuō)明 標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 道路平面圖 道路縱斷面圖 路面結(jié)構(gòu)圖 公交??空敬髽訄D 交叉口拓寬車(chē)道大樣 交叉口堅(jiān)向設(shè)計(jì) 樹(shù)池及道路路拱大樣圖 三面坡緣石坡道大樣圖 導(dǎo)向塊材,。。,。共28張圖紙,。
中交一公局公路勘察設(shè)計(jì)院有限公司關(guān)于劍閣縣縣道鶴八路王河鎮(zhèn)至梓潼界公路災(zāi)后重建工程的全套完善圖紙。
設(shè)計(jì)路線位于黑龍江省東北部,,屬中溫帶大陸性季風(fēng)氣候,,冬長(zhǎng)夏短,為季節(jié)性重冰凍區(qū),。根據(jù)現(xiàn)狀交通量計(jì)算遠(yuǎn)景交通量,,確定道路等級(jí)為二級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度為60km/h。根據(jù)當(dāng)?shù)氐匦蔚匚餇顩r選定兩條路線方案,,進(jìn)行平縱線形設(shè)計(jì),,確定橋涵的數(shù)量和位置。比較兩條方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),,從中選定方案二為設(shè)計(jì)方案,。選定路線長(zhǎng)度為8358.446m,對(duì)選定的方案進(jìn)行平面,、縱斷面,、橫斷面、路面結(jié)構(gòu),、排水,、橋涵、交叉口設(shè)計(jì),,最后...
高速公路全長(zhǎng)11.402公里,。全線設(shè)樞紐互通立交1處,服務(wù)區(qū)1處,,主線收費(fèi)站1處,。全線采用四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn),,設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。瀝青面層之間均噴灑粘層瀝青,,粘層油采用SBS改性乳化瀝青,。透層瀝青采用慢裂的灑布型乳化瀝青,下封層采用SBR改性乳化瀝青表面處治,。水穩(wěn)碎石基層7天浸水抗壓強(qiáng)度為3~4MPa,。低劑量水穩(wěn)碎石底基層7天浸水抗壓強(qiáng)度不小于2.0MPa。
公路工程施工組織設(shè)計(jì)范本內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),,僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒。
公路工程道路標(biāo)志版面標(biāo)線施工圖本圖紙內(nèi)容包括標(biāo)志版面設(shè)計(jì),、線形誘導(dǎo)標(biāo)設(shè)計(jì)、安全帶標(biāo)志設(shè)計(jì),、慢道彎道警告標(biāo)志設(shè)計(jì),、注意車(chē)速保持車(chē)距標(biāo)志牌設(shè)計(jì),、分車(chē)道限速預(yù)告標(biāo)志設(shè)計(jì),、門(mén)架式標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、標(biāo)線設(shè)計(jì)等內(nèi)容,。...
橋梁技術(shù)指標(biāo): 1,、公路等級(jí):四級(jí)公路,。 2、設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí),。 3,、橋跨組合:3×10m, 斜度:0°。 4,、橋面寬度:5.5m,、橫斷面:5.5m=0.25m(防護(hù)欄)+0.25m(路緣帶)+4.5m(行車(chē)道)+0.25m(路緣帶)+0.25m(防護(hù)欄)。 5,、設(shè)計(jì)安全等級(jí):三級(jí),。 6,、環(huán)境類(lèi)別:Ⅰ類(lèi)。
本資料為:[四川]公路工程施工組織設(shè)計(jì)2012,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
1定義與解釋 1.1定義 下列詞句或用語(yǔ),,除根據(jù)上下文另有其意義外,一般應(yīng)具有如下含義. 1.1.1 項(xiàng)目 業(yè)主建造工程和委托監(jiān)理單位提供監(jiān)理服務(wù)的對(duì)象,,具體情況在專(zhuān)用條件中指明。 1.1.2 工程 為完成項(xiàng)目所實(shí)施的一項(xiàng)或若干項(xiàng)永久工程(包括向業(yè)主提供的物資和設(shè)備),,其概況在專(zhuān)用條件中說(shuō)明,。 1.1.3 服務(wù)監(jiān)理單位根據(jù)監(jiān)理合同所承擔(dān)的工作,包括正常的服務(wù),、附加的服務(wù)和額外的服務(wù),,亦稱(chēng)監(jiān)理服務(wù)。 1.1.4 業(yè)主 委托監(jiān)理單位提供監(jiān)理服務(wù)的單位或其合法繼承人或其合法受讓人,。 1.1.5 監(jiān)理單位 受業(yè)主委托提供監(jiān)理服務(wù)并具有監(jiān)理資質(zhì)的法人或其合法繼承人或其合法受讓人,,根據(jù)上下
公路工程施工監(jiān)理合同專(zhuān)用條件,WORD格式,,共3頁(yè),。 A.?參閱通用條件? 1.l.l 項(xiàng)目? 例:項(xiàng)目名稱(chēng)、立項(xiàng)證明,、項(xiàng)目情況? 1.1.1 工程? 例:工程地點(diǎn),、工程造價(jià)、工程概況,。? 2.5 業(yè)主財(cái)產(chǎn)? 例:當(dāng)監(jiān)理服務(wù)完成或中止時(shí),,業(yè)主提供給監(jiān)理單位使用的設(shè)施、設(shè)備,、尚未使用的物品的交接辦法,。由監(jiān)理單位負(fù)責(zé)上述移交工作時(shí),相應(yīng)費(fèi)用的計(jì)算方法,。? 2.6 保密? 例:業(yè)主要求監(jiān)理單位關(guān)于本項(xiàng)目或本工程予以保密的資料內(nèi)容和保密期限,。 4.1 監(jiān)理單位的賠償責(zé)任? 例:監(jiān)理單位違反監(jiān)理合同的規(guī)定并因此造成業(yè)主的經(jīng)濟(jì)損失,應(yīng)根據(jù)其所承擔(dān)責(zé)任的比例向業(yè)主賠償,。
公路工程施工監(jiān)理合同協(xié)議書(shū) 公路工程施工監(jiān)理合同通用條件第1條“定義與解釋”,,適用于《公路工程施工監(jiān)理合同》中的全部文件,,即:協(xié)議書(shū)、通用條件,、專(zhuān)用條件,、附件A,、附件B、附件C以及其它補(bǔ)充文件或附件,。
四川某二級(jí)公路工程施工組織設(shè)計(jì)方案內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),,僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒。
本設(shè)計(jì)為黑龍江省東北部寒冷地區(qū)北大岑分場(chǎng)至高峰鄉(xiāng)公路工程施工圖設(shè)計(jì),,根據(jù)現(xiàn)狀交通量計(jì)算遠(yuǎn)景交通量,,確定道路等級(jí)為二級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度為80km/h。根據(jù)當(dāng)?shù)氐匦蔚匚餇顩r選定兩條路線方案,,進(jìn)行平縱線形設(shè)計(jì),,確定橋涵的數(shù)量和位置。比較兩條方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),,從中選定方案B為設(shè)計(jì)方案。選定路線長(zhǎng)度為7211.366m,,對(duì)選定的方案進(jìn)行平面,、縱斷面,、橫斷面,、路面結(jié)構(gòu)、排水,、橋涵,、交叉口設(shè)計(jì),最后進(jìn)行了簡(jiǎn)要的...
本圖紙為:【上海】某公路涵洞工程施工圖設(shè)計(jì),,內(nèi)容包括:涵洞工程數(shù)量表,、涵洞設(shè)計(jì)圖,節(jié)點(diǎn)清晰,,值得借鑒,。
山嶺重丘二級(jí)公路工程施工組織設(shè)計(jì)方案內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),,僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒。
一、 項(xiàng)目背景 xx大道東起南橋路(xx路東側(cè)),,西止xx大道以西約150m,,道路全長(zhǎng)約3700 m。道路紅線寬度66m,,道路寬46m,,兩側(cè)各有10米綠化帶,為城市I級(jí)主干道,;它是xx市高新區(qū)內(nèi)出,、入城區(qū)的交通要道,。我院2010年1月參與xx大道(K1+000~K4+700)道路工程設(shè)計(jì)投標(biāo)工作,并有幸中標(biāo),。方案設(shè)計(jì)文件在2010年3月通過(guò)方案設(shè)計(jì)審查會(huì),,并于2010年5月獲得市規(guī)劃局先導(dǎo)區(qū)國(guó)土規(guī)劃部的方案審批,。初步設(shè)計(jì)文件在2011年1月獲得高新區(qū)規(guī)劃建設(shè)房產(chǎn)局的初步設(shè)計(jì)批復(fù)。施工圖設(shè)計(jì)文件在2013年4月通過(guò)施工圖設(shè)計(jì)審查,,并提交給高新區(qū)公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理有限公司審查后的施工圖設(shè)計(jì)文件,。但根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,原有xx大道路基
公路工程施工組織設(shè)計(jì)范本 (2)內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒,。
本圖是混凝土箱涵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖,道路箱涵尺寸B*H=5.0*4.0 涵頂覆土小于0.7米和大于8米,,尺寸B*H=3.5*2.0,,涵頂覆土大于5米。圖紙包括箱涵斷面(5m*4m),、主筋圖,、變形縫構(gòu)造圖及樁大樣圖等。
現(xiàn)有邊坡四級(jí)放坡,,采用錨桿框架梁+柔性掛網(wǎng)進(jìn)行綜合防護(hù),。由于降雨較多,局部邊坡出現(xiàn)垮塌,。 【滑坡的性質(zhì)及特征】 滑坡,、高邊坡病害區(qū)由1個(gè)滑坡和3個(gè)高邊坡病害組成。1號(hào)高邊坡病害為順傾層狀構(gòu)造,,破壞模式主要為結(jié)構(gòu)面控制的順傾巖石高邊坡,,高邊坡巖體比較破碎,節(jié)理裂隙發(fā)育,;2號(hào),、3號(hào)高邊坡病害均為反傾層狀結(jié)構(gòu),破壞模式主要為結(jié)構(gòu)面控制的切層巖石高邊坡,,高邊坡中上部巖體比較破碎,,節(jié)理裂隙發(fā)育,。...
項(xiàng)目概況:本項(xiàng)目主線采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)規(guī)定的設(shè)計(jì)速度為80km/h的雙向六車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),,并兼顧城市道路功能,路基寬度采用36米,。具體路幅布置為:中央分隔帶為3.0m,,左、右側(cè)路緣帶為2×2×0.5m,,行車(chē)道為2×3×3.75m,,機(jī)非分隔帶為2×1.5m,非機(jī)動(dòng)車(chē)道為2×2.75m,。
該項(xiàng)目為某高速公路工程路段超高方式設(shè)計(jì)施工圖,,該圖紙包括:平面圖、剖面圖,、附注說(shuō)明,,可供參考。
2.1工程簡(jiǎn)述 本項(xiàng)目為“十一五”通鄉(xiāng)水泥路面工程建設(shè)項(xiàng)目,是宣漢縣東林鄉(xiāng),、廟安鄉(xiāng)通往達(dá)縣,、宣漢縣城的重要通道。根據(jù)道路的功能作用,,采用四級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),,結(jié)合四川省交通廳公路局《關(guān)于加強(qiáng)通鄉(xiāng)油路(水泥路)設(shè)計(jì)工作的意見(jiàn)》的要求,其主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下: 1,、公路等級(jí):四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),; 2、設(shè)計(jì)荷載:公路II級(jí),; 3,、路基寬:6.5m 4、路面寬度:4.5+2×0.75米,; 5,、路面面層:水泥混凝土路面; 6,、設(shè)計(jì)行車(chē)速度:20KM/小時(shí),; 7、設(shè)計(jì)洪水頻率:1/25 2.2 B標(biāo)段主要工程數(shù)量 人工土方: 3555M3 人工石方:20148M3 填方壓實(shí):12093M3 縱向排水工程:1
本設(shè)計(jì)為劉大房子至福興屯公路工程施工圖設(shè)計(jì),,分為方案比選和詳細(xì)設(shè)計(jì)兩個(gè)階段,。方案比選階段:先根據(jù)現(xiàn)狀的交通量資料,預(yù)測(cè)設(shè)計(jì)年交通量,,并確定道路等級(jí),;然后在1:10000地形圖上確定兩條備選路線,分別進(jìn)行平面設(shè)計(jì),、縱斷面設(shè)計(jì),、橫斷面設(shè)計(jì)以、工程量的估算及初擬橋涵位置,,最后從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)兩方面對(duì)所定兩條路線進(jìn)行比選,,從中得出最佳方案(方案二),路線長(zhǎng)度8685.574米。詳細(xì)設(shè)計(jì)階段的主要內(nèi)容包括平面,、...
本圖紙為:【重慶】四級(jí)公路涵洞工程施工圖設(shè)計(jì),,圖紙內(nèi)容包括:總體設(shè)計(jì)說(shuō)明、涵洞工程數(shù)量表,、涵洞工程設(shè)計(jì)圖,,是一份值得參考借鑒的圖紙。
云南某公路工程(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì),,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本合同段主要工程為**隧道,其工程特點(diǎn)有四點(diǎn): 一是地質(zhì)條件差:***隧道為低瓦斯隧道,,洞內(nèi)含有瓦斯,,且隧道中部埋深大于500m的厚層砂巖地段可能發(fā)生輕微巖爆,施工安全問(wèn)題突出,。
公路工程施工組織設(shè)計(jì)方案范本內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),,僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒。
高速公路工程施工組織設(shè)計(jì)〔范例〕內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒,。
二級(jí)公路工程施工圖
二級(jí)公路工程施工圖專(zhuān)題,為您提供二級(jí)公路工程施工圖相關(guān)的圖紙資料分享,,您可以下載二級(jí)公路工程施工圖相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多二級(jí)公路工程施工圖相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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