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某新建高速公路施工圖設計
一,、概 述 本項目為某地區(qū)高速公路一段設計,，該項目的實施將對帶動該地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,、方便地方人民群眾生活起到積極作用,；也是聯(lián)系本地與外界的一條重要通道,。 全線采用四車道高速公路標準：計算行車速度采用80公里/小時,，路基寬度24.5米,，橋涵設計荷載采用公路-Ⅰ級。 該段路線全場長2.960公里,，全線挖方50586.7m3, 填方27790.3 m3，防護工程 m3，路面 m3,，大橋252米/1座,，涵洞5 道,，互通立交1座，占地235.4 畝,，全線設有配套交通工程及沿線設施,。總預算5592.8844萬元,，平均每公里1889.488萬元,。 二、路 線 1,、平面線形設計 本項目平面線形設計的基本思路是：處理好高速公路
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高速公路邊坡支護施工圖
資料目錄 高速公路邊坡防護平面圖 高速公路邊坡防護橫斷面圖 高速公路邊坡防護立面圖 內(nèi)容簡介 1,、2級邊坡坡率1:0.75～1:1；3級邊坡坡率1:1,；每級邊坡的高度為10.0m,，平臺寬度為2.0m；第1級邊坡K38+406~+571段采用注漿鋼錨管框架加固,框架內(nèi)客土噴播植草防護;第2級邊坡K38+424～+487段采用Ф32mm錨桿框架加固,，框架內(nèi)客土噴播植草防護,；其余邊坡均采用拱形骨架植草防護；坡頂外設置截水溝,，每級平臺均設平臺水溝,；
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某高速公路大橋和涵洞設計施工圖
內(nèi)容簡介 資料包含了某高速公路一座大橋的設計圖紙(86張)并附有設計說明和工程數(shù)量表，以及六個涵洞的設計圖紙(16張)和工程數(shù)量表,。 該橋左線為3×25米連續(xù)剛構(gòu)T梁+(50+90+50)米變截面箱梁連續(xù)剛構(gòu)+1×25米簡支T梁,，右線為3×25米連續(xù)剛構(gòu)T梁+(50+90+50)米變截面箱梁連續(xù)剛構(gòu)+2×25米連續(xù)T梁。
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杭新景高速公路某隧道施工圖
㈢ 主要設計標準規(guī)范 1,、《公路隧道設計規(guī)范》（JTJ026-90） 2,、《公路隧道通風照明設計規(guī)范》（JTJ026.1-1999） 3、《日本高等級公路設計規(guī)范（隧道）》（日本道路公團） 4,、《公路隧道施工規(guī)范》（JTJ042-94） 5,、《錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范》（GB50086-2001） ㈣ 隧道主要技術(shù)標準 (1)設計車速 隧道幾何線形、斷面凈空按100km/h設計,。 隧道照明設計速度按80km/h設計,。 (2)隧道凈空 根據(jù)《公路工程技術(shù)標準》（JTJ001-97）及《公路隧道設計規(guī)范》（JTJ026-90）確定如下： 建筑限界基本寬度： 行 車 道：W—3×3.7
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鶴壁至焦作高速公路施工圖設計
學士 高速公路 緯地道路設計 路基路面設計設計 排水 施工組織設計 本文為攀枝花學院學士學位論文 作者： 導師： 專業(yè)： 本設計為山嶺區(qū)高速公路的設計,。設計速度采用100km/h,。該設計包括平面設計、縱斷面設計、橫斷面設計,、路基路面設計,、涵洞設計和施工組織設計六部分。并在設計中加入了最新設計理念,，采用計算機輔助設計,，與時代接軌,。 本標段路線起點位于K0+000,，止于K2+120.000，全長2.120km,。全線地質(zhì)良好,，無特別不良地質(zhì)現(xiàn)象。工程地質(zhì)條件較好,，對路基,、橋涵及其它人工構(gòu)造物較為有利。初步設計中,，根據(jù)地形圖和設計任務書進行選線,、定線再根據(jù)交通量確定道路等級，然后在1:2000地形圖上確定
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某高速公路服務站電氣施工圖
本資料為某高速公路服務站電氣施工圖,，其中主要包括弱電平面圖、插座及干線平面圖,、系統(tǒng)圖等,，設計師可以參考使用
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錦阜高速公路鋼套箱施工圖
本工程為錦阜高速公路鋼套箱施工圖,，包含鋼套箱平面圖、立面圖,、拼接縫大樣圖等,，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰,，制圖嚴謹,，歡迎設計師下載使用。
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高速公路站區(qū)規(guī)劃施工圖紙
本圖紙為高速公路站區(qū)規(guī)劃施工圖紙：,，內(nèi)容包括：總平面圖等圖紙,，內(nèi)容詳實，可供參考,。
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某高速公路車輛服務站結(jié)構(gòu)施工圖
本資料為某高速公路車輛服務站結(jié)構(gòu)施工圖,，圖紙包括：層板鋼筋圖、承臺表,、柱定位圖,、大樣配筋圖、梁鋼筋圖等,，設計精準,，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
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高速公路站區(qū)施工圖紙.cad
本資料為：高速公路站區(qū)施工圖紙,，設計規(guī)范，內(nèi)容詳實,，可供參考學習,。
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高速公路匝道橋施工圖設計
某高速公路匝道橋施工圖設計【高速公路單向雙車道匝道 用140m獨塔無背索彎坡斜拉橋】【高速公路橋】內(nèi)含該工程齊全的配套資料，其中包括工程設計簡介,，工程各個位置構(gòu)造圖,，布置圖，示意圖,，標準參考圖,，實景圖和相關施工流程圖等，內(nèi)容前沿,，結(jié)構(gòu)規(guī)范,，數(shù)據(jù)標準，實用性與時代性兼?zhèn)?，是類似工程參考資料的不二之選,，具有極大的參考價值。
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高速公路交叉工程避險車道施工圖
圖紙包括： 避險車道右側(cè)路肩墻設計圖 路基防護工程數(shù)量表(避險車道) 避險車道路面數(shù)量 路基防護樣表-擋墻（避險車道） 路基路面排水工程數(shù)量表（避險車道） 避險車道標高數(shù)據(jù)圖2 避險車道平面圖 避險車道橫斷面圖4 避險車道X線平面圖 避險車道X線縱斷面圖 避險車道X線標高數(shù)據(jù)圖 避險車道X線橫斷面圖 …… 共計16張
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東深高速公路某段施工圖設計
設計題目：東深高速公路K23+500～K27＋000段施工圖設計 工程范圍：東莞-深圳高速公路K23+500～K27+000段 一 設計技術(shù)標準 （一）路線部分 1. 《公路工程技術(shù)標準》JGTB001-2003 2. 《公路路線設計規(guī)范》JTG D20—2006 3. 《公路路基設計規(guī)范》JTG B01-2003 4. 《公路瀝青路面設計規(guī)范》JTG D50-2006 5. 《公路排水設計規(guī)范》13JTJ018—97 （二）擋土墻部分 1. 設計荷載：公路－Ⅰ級 2. 洪水頻率：按100年一遇設計 3. 地震烈度：7度,。 二 設計資料 材料供應：鋼﹑木﹑水泥供應充足,，砂﹑礫石
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某高速公路三跨剛構(gòu)連續(xù)箱梁施工圖
本圖為某高速公路剛構(gòu)連續(xù)箱梁設計施工圖,，圖紙內(nèi)容包括橋梁總體布置,，主箱梁標準斷面形式，和橫向豎向預應力筋的布置圖等,，本圖紙僅供參考,。
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某高速公路管理用房建筑結(jié)構(gòu)施工圖
某高速公路管理用房建筑結(jié)構(gòu)施工圖，包括建筑平面圖,、立面圖、剖面圖,、門窗表,、結(jié)構(gòu)設計總說明、基礎平面布置圖,、屋面布置及配筋圖,。
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某高速公路用鋼結(jié)構(gòu)降噪設計施工圖
某地高速公路降噪屏障施工圖設計,。本圖為高速公路經(jīng)過居民區(qū)所設,，采用彩鋼夾芯隔聲板，H型鋼立柱并附有工程量清單,。
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高速公路收費站系統(tǒng)施工圖(全套)
高速公路收費站系統(tǒng)施工圖紙包括入口收費島設備及線纜布設圖,、出口收費島設備及線纜布設圖、收費站收費島立面圖,、收費廣場總平面圖,、收費站設備配電設計圖、沿線站點布置示意圖,、計算機廣域網(wǎng)構(gòu)成圖,、入口車道設備系統(tǒng)構(gòu)成圖等...
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高速公路路面排水設計施工圖
高速公路路面排水設計施工圖（含排水溝、急流槽,、集水井）圖紙內(nèi)容包括：邊坡平臺排水一般構(gòu)造圖,、沒有邊坡圬工防護的路塹邊坡平臺排水構(gòu)造圖、采用圬工骨架植草護坡的路塹平臺排水構(gòu)造圖（高路堤平臺排水）,、路基滲溝設計圖,、管式滲溝一般設計圖（適用山體滲水路段）、路肩排水一般構(gòu)造圖等...
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高速公路站區(qū)施工圖紙CAD
本工程為高速公路站區(qū)施工圖紙CAD,，包含高速公路站區(qū)施工圖紙CAD,，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰,，制圖嚴謹,，歡迎設計師下載使用。
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高速公路收費站網(wǎng)架施工圖
建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,，結(jié)構(gòu)設計使用年限為50年,。本工程建筑抗震設防類別為不設防,。1.鋼管:選用《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T700-88)中的Q235B鋼,采用高頻焊管或無縫鋼管;2.高強螺栓:選用GB3077中的40Cr;等級符合GB/T16939;3.鋼球:螺栓球選用GB699-88中的45號鋼;4.封板錐頭:選用Q235B鋼,鋼管直徑大于等于75時須采用錐頭,...
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高速公路車站給排水施工圖設計
高速公路車站給排水施工圖設計，設計范圍包括：車站設備用房,、車棚,、公共廁所的給排水和總平面圖設計。圖紙包括
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京滬高速公路某標段線形及施工圖設計
本次設計選取的京滬高速公路江北至江南標段的線形及施工圖設計,，設計采用基本線形的組合,，即直線-緩和曲線-圓曲線-緩和曲線-直線的基本形式。通過介紹國內(nèi)外高速公路發(fā)展成果,，以及國內(nèi)外對于高速公路的重視程度,，結(jié)合本次對于平、縱,、橫斷面的設計,，系統(tǒng)的對高速公路又一次全新的認識。本次設計的標段范圍是k0+000~k13+790,，設計速度為120km/h,，全長約10000km。設計從平,、縱...
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滬寧高速公路某標段線形及施工圖設計
高速公路是一種現(xiàn)代化的公路運輸通道,，它對經(jīng)濟和政治有特別重要的意義。建設高速公路可以促進國民經(jīng)濟的發(fā)展,，更好地開發(fā)國土資源,，加強各區(qū)域間的合作，對交通出行和消費,、生活水平等方面都有巨大的提高,。本文較為系統(tǒng)地講述了滬寧高速公路某標段的線形和施工圖設計。根據(jù)規(guī)范進行車速和車型的設計,，確定交通量和服務水平,，依此作為高速公路的設計依據(jù)。合理的選線,，對高速公路的規(guī)劃進行評價與優(yōu)化,。對高速公路的平縱橫進行...
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滬蓉高速公路某標段線形及施工圖設計
本方案設計是在平原區(qū)一級公路。地形起伏不大,，設計車速為120km/h,。通過調(diào)查研究和分析討論，掌握所設計課題的有關結(jié)構(gòu)構(gòu)造,、使用功能及質(zhì)量要求,。該設計分為4部分，第一步是路線方案設計,，通過兩個方案的比選來確定最佳路線,；第二步是公路平面設計,，確定直線長度、緩和曲線和圓曲線半徑,；第三步是公路縱斷面設計,，進行豎曲線的計算；第四步是關于高速公路橫斷面設計,。關鍵字:公路設計,，平面設計，縱斷面設計,，橫斷面...
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廣西某高速公路景觀設計施工圖
本資料為廣西某高速公路景觀設計施工圖，圖紙包括：包含平面圖,、斷面圖,、植物配置、樹池做法,。設計精準,，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某高速公路服務站cad詳細電氣施工圖
本資料為某高速公路服務站cad詳細電氣施工圖,，圖紙包括：基礎接地裝置平面圖,屋頂防雷裝置平面圖,干線平面圖,照明平面圖等，設計精準,，內(nèi)容詳實,，可供設計師下載參考。
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雙向四車道高速公路施工圖設計
本課題為洛陽市XX高速公路NO.X標段施工圖設計,。該高速公路是河南省規(guī)劃的“五縱,、四橫、六通道”公路骨架中的“第四縱”,，是河南省西部地區(qū)南北向公路運輸?shù)闹饕ǖ?。本項目的將設對實現(xiàn)洛陽市經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略，促進地區(qū)社會經(jīng)濟的發(fā)展,、進一步改善投資環(huán)境具有極其重要的的作用,，同時對于溝通國道主干線和國家重點公路，完善河南省骨架公路網(wǎng)布局,，緩解河南省南北向交通壓力,，提高路網(wǎng)整體效益，發(fā)揮要先旅游資源優(yōu)勢有著重要的意義,。 在美國,，高速公路作為道路運輸?shù)闹饕绞?，在國家?jīng)濟發(fā)展過程中起到重要作用。公路運輸快速,、靈活,、安全，并與其它運輸方式聯(lián)接方便,，覆蓋面廣,。1996年，美國運輸業(yè)產(chǎn)值占國民生產(chǎn)總值的11%,，其中高速公路作為公路運輸?shù)闹饕绞?，?/p>
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南京某高速公路林營天橋設計施工圖
圖紙包含平面圖、地質(zhì)鉆孔,、水簸箕兼踏步構(gòu)造,、錐坡構(gòu)造、橋頭搭板鋼筋構(gòu)造,、橋臺（支座墊塊,、擋塊、樁基,、耳,、背墻、蓋梁鋼筋構(gòu)造）,、橋墩樁柱鋼筋構(gòu)造,、伸縮縫構(gòu)造、防拋網(wǎng)構(gòu)造大樣,、護欄鋼筋構(gòu)造,、支座布置、懸臂加厚鋼筋構(gòu)造,、箱梁預應力束封錨鋼筋構(gòu)造,、中橫梁鋼筋構(gòu)造、端橫梁鋼筋構(gòu)造,、箱梁（普通鋼筋構(gòu)造,、預應力鋼束構(gòu)造）、基樁坐標,、上部標準橫斷面,、橋型布置圖、橋位平面圖等,。 補充說明：該橋跨徑組合為25+2×30+25m,，全橋箱梁采用斜腹板式，箱梁橫斷面采用等梁高設計，梁高為1.5m,。在中間墩頂設置1.8m寬的中橫梁,，在橋臺或聯(lián)端墩處設置1.2m寬的端橫梁。橋墩采用獨柱墩,、樁基礎,，橋臺采用柱式臺，樁基礎,。
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某高速公路一斜腿剛構(gòu)拱橋設計施工圖
本圖為一斜腿剛構(gòu)拱橋的設計圖,，含上下部結(jié)構(gòu)詳圖，細部結(jié)構(gòu)詳圖,。
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安徽某山區(qū)高速公路路面結(jié)構(gòu)施工圖
該項目為安徽某山區(qū)高速公路路面結(jié)構(gòu)施工圖,，圖紙包括：路面結(jié)構(gòu)圖、橋面鋪裝結(jié)構(gòu)圖,。 建筑做法,，結(jié)構(gòu)做法均齊全，可供參考,。
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四川某高速公路服務站單層廁所施工圖
本圖紙為四川某高速公路服務站單層廁所施工圖,，圖紙內(nèi)容包括：建筑施工設計說明,，屋頂層平面圖,，軸立面圖，剖面圖,，門窗立面分隔大樣圖等等,。