連續(xù)鋼構(gòu)箱梁冬季施工方案

本項(xiàng)目為新建鐵路太原至中衛(wèi)(XX)線站前及重點(diǎn)工程(第一期)中的一段,，起訖樁號為DK215+998～DK227+080（柳林隧道出口～XX中橋）,，扣除中交隧道公司施工的4條隧道后,，路線總長約7.5km,。 本段工程從XX軍渡跨越黃河進(jìn)入XX,，

現(xiàn)澆混凝土箱梁張拉施工方案

由我項(xiàng)目部承建的跨 麻漢聯(lián)絡(luò)線右線特大橋35#～38#墩（48＋80＋48）m連續(xù)梁位于半徑R=4500m的圓曲線上,，里程區(qū)間YDK332+737.05YDK332+914.55,，設(shè)計(jì)為懸臂灌注施工單線連續(xù)梁。 梁體采用單箱單室,、變截面,、變

箱梁預(yù)制冬季施工方案

（一）、箱梁臺座的施工 臺座主要承受來自構(gòu)件張拉的全部應(yīng)力及箱梁自身的重量,，所以臺座制作的好壞直接關(guān)系到箱梁的質(zhì)量,。我標(biāo)段的35米箱梁臺座設(shè)計(jì)為31米長，0.9米寬,，0.4米高,，縱向按二次拋物線設(shè)置，在跨中設(shè)置向下17mm的反預(yù)拱度,，上鋪5

詳細(xì)橋梁冬季施工方案

本標(biāo)段為薊汕高速公路（津?yàn)I高速~津晉高速）工程第四標(biāo),，位于天津市津南區(qū)，設(shè)計(jì)里程范圍為K28+679.728~K32+238.039,，全長約3.558公里,。主要構(gòu)筑物有天津大道分離式立交、津沽路分離式立交,、津沽路收費(fèi)站,。起點(diǎn)與海河特大橋修筑

某高速橋梁冬季施工方案

某高速橋梁冬季施工方案

空港橋梁冬季施工方案

天津航空產(chǎn)業(yè)區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目8平方公里四至范圍：北至京津唐高速公路，西至薊汕高速公路,，東至東金路,，南至津?yàn)I高速公路,，土地規(guī)劃為工業(yè)和研究發(fā)產(chǎn)業(yè)用地、居住用地,，公共設(shè)施用地等,。8平方公里范圍內(nèi)規(guī)劃東西向主要有環(huán)東干道一、環(huán)東干道二,、津北路,、

墩柱及蓋梁冬季施工方案

黃延高速LJ-6標(biāo)截止2014年10月底，橋梁下部結(jié)構(gòu)剩余桃園大橋2#空心墩及蓋梁,、董家溝特大橋小里程墩柱及蓋梁,、梁家塬4,、5號大橋墩柱及蓋梁部分未施工,，為完成業(yè)主下達(dá)的2015年1月31日箱梁架設(shè)全部完成，項(xiàng)目部決定對未完成的橋梁下部結(jié)構(gòu)

仙巖一期橋梁箱梁預(yù)應(yīng)力張拉施工方案

甌海區(qū)仙巖街道莘一路東段一期建設(shè)工程橋梁起點(diǎn)樁號為K0+061.768，終點(diǎn)樁號為K0+142.232,，全長約80.5米,。 本橋?yàn)?5+27+25m部分預(yù)應(yīng)力砼組合箱型梁橋，梁高為1.4m,。橋軸線與河道成85?斜交角,。

某大橋大體積混凝土箱梁冬季施工方案

某大橋大體積混凝土箱梁冬季施工方案，東南半環(huán)海河大橋是連接海河兩岸的大型橋梁工程,，該橋?yàn)樯舷滦蟹蛛x式立交橋,，分為A線、B線,。大橋的主橋段為跨河橋,，其結(jié)構(gòu)形式為3跨55m等截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁

連續(xù)鋼構(gòu)箱梁冬季施工方案（中交暖棚法）

本項(xiàng)目為新建鐵路太原至中衛(wèi)(XX)線站前及重點(diǎn)工程(第一期)中的一段，起訖樁號為DK215+998～DK227+080（柳林隧道出口～XX中橋）,，扣除中交隧道公司施工的4條隧道后,，路線總長約7.5km。 本段工程從XX軍渡跨越黃河進(jìn)入XX,，

最新《冬季施工方案》

柑

橋梁預(yù)應(yīng)力張拉施工方案

1,、混凝土強(qiáng)度達(dá)到100％。 2,、對鋼絞線理論伸長值進(jìn)行計(jì)算,，并制成表格，指導(dǎo)預(yù)應(yīng)力張拉,。

蓋梁預(yù)應(yīng)力張拉施工方案

包含預(yù)應(yīng)力材料及張拉機(jī)具,、工藝流程,、施工工藝、安全及環(huán)保注意事項(xiàng),，可供參考

橋面負(fù)彎矩張拉施工方案

現(xiàn)行公路工程施工規(guī)范,、施工技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)與驗(yàn)收辦法,。

預(yù)制梁冬季施工方案.doc

預(yù)制梁冬季施工方案.pdf

整孔式箱梁預(yù)應(yīng)力張拉專項(xiàng)施工方案

整孔式箱梁預(yù)應(yīng)力張拉專項(xiàng)施工方案 整孔式箱梁預(yù)應(yīng)力張拉專項(xiàng)施工方案 整孔式箱梁預(yù)應(yīng)力張拉專項(xiàng)施工方案

某地區(qū)預(yù)制梁冬季施工方案

冬季施工時(shí)間:2004年11月5日～2005年3月25日 30m箱梁預(yù)制(64片): 2004年11月5日～2005年3月25日 40m箱梁預(yù)制(24片):2004年11月5日～2004年12月20日 3冬季施工措施 3.1預(yù)制梁冬季施工措

橋梁濕接縫及橫向張拉施工方案

新建鐵路紅柳河至淖毛湖礦區(qū)鐵路工程S6標(biāo)鋪架工程共有機(jī)架簡支T梁232孔,其中32m梁153孔,、24m梁62孔、16m梁18孔,。截止目前剩余橋梁濕接縫混凝土施工103孔,，其中32m梁56孔、24m梁29孔,、16m梁18孔,。剩余橫向張拉施工2

預(yù)制梁冬季施工方案組織設(shè)計(jì)

本資料為預(yù)制梁冬季施工方案組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

橋梁橋面負(fù)彎矩張拉施工方案

本合同段共有大橋9座，上部結(jié)構(gòu)均為后張法預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制T梁連續(xù)/剛構(gòu)結(jié)構(gòu),。詳細(xì)見表1,。

公路橋梁冬季箱梁蒸汽養(yǎng)生施工方案

本合同段屬于仙桃市長埫口鎮(zhèn)、杜家臺分蓄洪區(qū),、龍華山辦事處和西流河鎮(zhèn)范圍內(nèi),，起于仙桃市長埫口鎮(zhèn)周陳村，與武漢城市圈環(huán)線高速公路孝感段對接,，接點(diǎn)處為漢江特大橋南岸引橋起點(diǎn),，終點(diǎn)位于西流河鎮(zhèn)金橋村四組附近，與第二合同段對接,。樁號為134+671.

跨路箱梁支架施工方案

上海北環(huán)高速公路A30-6標(biāo)工程的滬嘉立交在跨越滬嘉高速和滬嘉輔道時(shí)有部分匝道以箱梁跨越,。一般箱梁施工都是要搭滿堂支架現(xiàn)澆，但是考慮到原有道路的交通必須要在滿堂支架上留出行車通道,。 滬嘉輔道上有三條匝道上跨,。滬嘉輔道寬7米，兩邊土路肩寬1米

某工程25m箱梁施工方案

本文為某工程25m箱梁施工方案,，僅供參考,。

牧綏鐵路冬季施工方案

第一章、總則 第二章,、工程概況 第三章,、總體計(jì)劃安排 第四章、冬季施工準(zhǔn)備 第五章、冬季施工措施 第六章,、冬季施工安全措施 第七章,、冬季施工進(jìn)度保證措施

路基工程冬季施工方案

路基工程冬季施工方案

涵洞工程冬季施工方案

涵洞工程冬季施工方案

某工業(yè)廠房冬季施工方案

冬季混凝土特點(diǎn)：凝結(jié)時(shí)間：0℃~4℃時(shí)，比15℃延長3倍,，溫度降到0.3~0.5℃時(shí),，混凝土開始凍結(jié)后，反應(yīng)停止,，-10℃時(shí),，水化反應(yīng)完全停止，混凝土強(qiáng)度不在增長,，混凝土中水凍脹體積增加9%,，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞，及發(fā)生凍壞,。

聞垣高速冬季施工方案

聞垣高速冬季施工方案

混凝土和砌體冬季施工方案

目前,，工程施工已進(jìn)入冬季施工，隨著溫度的下降,，使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響,，為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量

隧道,、路基冬季施工方案

1,、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),，尤以砼工程居多,。

某住宅樓冬季施工方案

室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時(shí)，混凝土結(jié)構(gòu)工程應(yīng)采取冬季施工措施,，加蓋草珊和麻袋,，并應(yīng)及時(shí)采取氣溫突然下降的防凍措施。

橋梁道路冬季施工方案

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建筑冬季施工方案模板

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冬季施工方案砼的養(yǎng)護(hù)

墩柱蓋梁及基礎(chǔ)砼澆筑完后盡量晚拆模，拆模后采用塑料薄膜包裹,，如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù),。并不向砼及覆蓋物上灑水

河北隧道冬季施工方案

一、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料,，內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐,，再分別把彩鋼板固定在鋼管上，搭設(shè)牢固,，正面為大門并設(shè)有門簾,，四周進(jìn)行嚴(yán)格封閉,。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上，才能有效的防止混凝土受凍,。

冬季臨時(shí)采暖施工方案

冬季臨時(shí)采暖施工方案,，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓、酒店等,。

預(yù)制箱梁首件施工方案

預(yù)制箱梁首件施工方案,，箱梁臺座基礎(chǔ)直接座在300mm厚混凝土頂層上，在臺座兩端采用厚50cm的混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ),，并鋪設(shè)兩層Ф12@200mm*200mm的鋼筋網(wǎng)片,，防止箱梁張拉后，臺座兩端應(yīng)力集中壓壞臺座

[河北]隧道冬季施工方案_

為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量,、進(jìn)度,、安全。根據(jù)工期要求,，2012年冬期主要施工內(nèi)容為：南峪隧道出口暗洞開挖,、初期襯砌、整平層施工,、二襯施工,、電纜槽施工、洞門施工,；莊子隧道洞門施工,。

港口項(xiàng)目冬季施工方案

本施工段為斜坡式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第二標(biāo)段,由正在開工建設(shè)的斜坡 式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第一標(biāo)段的端部向外海延伸， 與直立式結(jié)構(gòu)東防波堤工程 相接,。本工程合同工期**個(gè)月,，開工日期：2014 年 4 月**日，本工程工期較緊,， 進(jìn)入冬季施工后,，結(jié)