基坑開挖 鋼板樁支護(hù) 環(huán)鋼波紋敷設(shè) 閉水試驗 叉叉A片區(qū)市政路網(wǎng)工程位于叉叉石鼓區(qū)蒸水河以北,、蒸陽路以東,、湘江河以西,、北二環(huán)以南區(qū)域,,道路總長約40公里。叉叉屬于叉叉A片區(qū)市政路網(wǎng)中的一條支路,是新建道路。叉叉新建工程樁號由K0+000~K
xxxx新區(qū)河?xùn)|區(qū)市政工程xx大街(SLDJ)Ⅲ標(biāo)段,為城市主干路,,該路自西向東布設(shè),,起點(diǎn)為xx大橋,,終點(diǎn)為東山路,。工程范圍起止樁號為K0+000~K1+815.935,,路線全長約1.816Km,工程建設(shè)內(nèi)容包括道路工程,、橋涵工程、給水工程
重慶市某市政管網(wǎng)施工方案_內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,商鋪林立,;周邊高校四布,、工廠企業(yè)眾多,,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘,、河涌,,嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區(qū)處于車陂涌上游,、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,,從源頭上解決該區(qū)雨污合
1,、本段頂管為通信管線套管,,管線穿越××河,。河底管上頂覆土1.7m左右,管材選用加重混凝土管,,管徑φ1750mm,頂管長度為66m。
內(nèi)容簡介 本工程位于廠內(nèi),現(xiàn)場三通一平已完,。共有兩條管道,一條氮?dú)夤艿?,直徑?73X8,,;一條煤氣管道,,直徑φ89X4,。氮?dú)夤艿涝谀媳毕蜓訅芸辗笤O(shè),在東西向埋地敷設(shè),,煤氣管道全部埋地敷設(shè),。管線由無縫鋼管、脹力彎,、管道支座等組成,,管道支座
內(nèi)容簡介 一、施工概況 某水閘交通橋采用拱式結(jié)構(gòu),,拱圈凈跨17m,,長7.76m,矢高4.5m,厚500mm,,共4孔,,拱支承在閘墩上,拱上左右各布置2個小拱,,半徑為1m,。每條拱板由兩條變形縫分成3塊,橋面設(shè)C30混凝土鋪裝層,。
DK108+680.0涵洞1-1.50m交通框架涵,,涵身高2.48m,主要工程量有挖土579m3,,基礎(chǔ)C20砼58.1m3,,涵身C40砼29.6m3,翼墻C30砼11.5m3,,帽石C30砼1.6m3,,Q235鋼筋4.17t。本涵位于200k
由于施工工期較緊,,為了減少基坑施工時土方開挖量,,本工程各施工段實(shí)施同時開挖埋設(shè)的流水作業(yè);另外,,為了減少開挖期間排灌渠引水對施工管道的影響,,采用全圍堰施工方式。
某市政管網(wǎng)工程設(shè)計施工方案某市政管網(wǎng)工程設(shè)計施工方案某市政管網(wǎng)工程設(shè)計施工方案
市政工程官網(wǎng)排水的施工工藝流程,。本次設(shè)計范圍為過境段公路改造工程(K12+456.81-K26+269.25)的2合同段(道路樁號K10+200至K14+100段)排水施工圖設(shè)計,,包括沿線雨、污水管線等設(shè)計,,其中沿本次道路僅設(shè)計雨水管道,,污
下橋站包含一站兩區(qū)間,其下橋站總長497.3m,,標(biāo)準(zhǔn)寬19.1m,;下橋站~天寶站區(qū)間左線全長868.184m,右線全長867.672m;下橋站~榴花公園站區(qū)間左線長2857.121m,右線長2865.532m,。下橋站位于xx市東城區(qū),,線路呈
本工程的施工地點(diǎn)為江蘇濟(jì)川制藥有限公司醫(yī)藥工業(yè)園區(qū)老廠區(qū),自來水總?cè)肟谖挥谌笾袦下窎|,,接口管徑為DN200,,給水管線沿總接口過三洋中溝西側(cè)路面向西至各接入口,消防給水管線接口管徑為DN100,沿三洋中溝西側(cè)凈水間向北幾十米再左拐向西至各接
本工程擬配備的管理人員全部是經(jīng)驗豐富、技術(shù)精湛的專業(yè)人員,,具有能力強(qiáng),、敬業(yè)愛崗的職業(yè)素質(zhì)和豐富的房建項目管理經(jīng)驗,。擬配備的操作人員以對口、技術(shù)良好的技術(shù)工人為主要骨干,,另配備相應(yīng)數(shù)量的普工組成各專業(yè)工種,。在人員的配備上,主要體現(xiàn)精干,、高效,、
5.0.5 管道焊接檢驗 1.母材與焊接材料,使用前必須進(jìn)行查核,確認(rèn)實(shí)物與合格證件相符合方可使用。 2.施焊前檢查坡口型式及加工精度,組對要求,、坡口.及坡口兩側(cè)表面的清理是否符合焊接工藝要求,。 3.多層焊對層問進(jìn)行檢查,將發(fā)現(xiàn)的缺陷消除后
本工程為攀枝花市政府廣場景觀改造工程,需對原景點(diǎn)進(jìn)行景觀改造,。局部工藝 要求復(fù)雜,,施工工期較短,土方造景線條流暢結(jié)合自然,。
內(nèi)容簡介 1,、 架設(shè)鋼橋 1.1“吊裝鋼橋”原理 先進(jìn)行對施工場地進(jìn)行測量,施工場地13號路與橋梁軸線形成105°夾角,,制約使用“懸臂推出法”架設(shè)鋼橋,。本橋選用大型起重設(shè)備吊裝架設(shè)橋梁。該方法架設(shè)迅速,,安全可靠,。橋梁的大部分構(gòu)件預(yù)先拼接裝好
本章工作內(nèi)容包括定型管道基礎(chǔ)、定型管道鋪設(shè)及接口,;管件鋼支架制作安裝及新舊管連接,;定型井及雨水口、非定型井,、渠,、管道基礎(chǔ)及砌筑 、定型出水口,;頂管,;構(gòu)筑物;設(shè)備安裝等有關(guān)的作業(yè),。
本項目是某外管網(wǎng)工程XX路區(qū)域(DSDP/C8)土建工程,,位于廣州市黃埔區(qū),主要分布在既有的(或規(guī)劃的)XX路,、XX路,、XX西路、XX中路、XX大道及XX等6條線路上,,主要采取明挖法和頂管法施工,。 根據(jù)設(shè)計明挖管線埋深2~6m,超過5m深度
深圳市**大道北二段市政工程,,建設(shè)單位是深圳市**區(qū)建設(shè)工程事務(wù)局,, 道路設(shè)計單位是中國市政工程**設(shè)計研究院,路基軟基處理設(shè)計單位是鐵道 部科學(xué)研究院**研究設(shè)計院,。工程地點(diǎn)位于**區(qū)**鎮(zhèn)。**大道是**區(qū)西部的 一條南北向Ⅰ級客運(yùn)主干
本資料為市政給排水設(shè)計施工方案,,分 為 三 個施 工 段 ,,分別 為濱 河 路 、經(jīng) 三 街 和古 鎮(zhèn) 支 路,, 均 為 雙向 兩 車 道設(shè) 計 ,,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載,。
本章工作內(nèi)容包括定型管道基礎(chǔ)、定型管道鋪設(shè)及接口,;管件鋼支架制作安裝及新舊管連接,;定型井及雨水口、非定型井,、渠,、管道基礎(chǔ)及砌筑 、定型出水口,;頂管,;構(gòu)筑物;設(shè)備安裝等有關(guān)的作業(yè),。
某水庫控制段交通橋和啟閉機(jī)橋梁,,橋型結(jié)構(gòu)采用T型無預(yù)應(yīng)力簡支板梁,交角90度,,單跨梁長13.48m,,共四跨,全橋長:(4×13.48m)+(2×1.22m)+0.1=56.60m,,交通橋橋面凈寬4.5m,,啟閉機(jī)橋橋面凈寬6.55m,采用現(xiàn)澆
由我項目部承攬宣家塔至逯家灣段K0+000-K10+700,全長10.7公里范圍內(nèi)的路基,、橋涵、路面,、防護(hù)排水及交通安全設(shè)施等工程,。
本工程為天茂莊園-溫莎園-3.1期外網(wǎng)管線工程。本工程包括室外排水,、室外給水工程(生活給水和消防給水),。由于該工程為園區(qū)管網(wǎng)工程,根據(jù)園區(qū)施工特點(diǎn),,管線比較復(fù)雜,。必須放線準(zhǔn)確,以免占用其他管線路由,。
本工程為xx市四大污水分區(qū)管網(wǎng)系統(tǒng)完善工程——xx工業(yè)大道區(qū)域土建工程,。W84~W84”段管道橫穿西碌涌,與西碌涌呈“十”相交狀,,為并排的兩條D630鋼管,,埋設(shè)于河床底下4米,采用沉管方法施工,。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,取現(xiàn)場過涌段管道兩端W84,、
本工程項目施工組織設(shè)計施工方案技術(shù)文件技術(shù)標(biāo),全文宋體四號字,、標(biāo)準(zhǔn)版面,、排版整齊,word形式僅供參考,,請根據(jù)項目情況做調(diào)整,,內(nèi)容詳見目錄。
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本次市政3號路工程標(biāo)段,,即:起點(diǎn)接在建的市政3號路K0+800樁號,終點(diǎn)順接既有xx公路,路線全長1.1公里,。 根據(jù)市政3號路工程工程圖紙的要求,,制訂了本工程的施工方案。
本標(biāo)段管網(wǎng)工程,,有降水必要的段落可能在:K0+550~K1+771,,預(yù)計在管溝兩側(cè)5米處打215眼井,用16臺水泵,,1臺200kw,、1臺120kw發(fā)電機(jī)等設(shè)備降水,2015.6.25完工,。
小區(qū)管網(wǎng)施工方案,鋼筋砼化糞池,,HDPE雨污水管網(wǎng),,鋼筋砼檢查井
市政管網(wǎng)交通導(dǎo)行施工方案
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