本工程位于******項目***周圍,,鋼筋混凝土擋土墻設(shè)計為扶壁式擋土墻,,當擋土墻的墻身高度在≤3m時,采用施工圖A1型擋土墻,,當擋土墻的墻身高度在≤4~5時,,采用B1型立板雙面配筋型擋土墻,。
新建鐵路北京至沈陽客運專線(遼寧段)TJ11標段站場路基DK633+044.85~DK633+268.15段路堤右側(cè)及DK634+376.46~DK634+404.57段路堤左側(cè)設(shè)置C35混凝土扶壁式擋土墻,,于DK633+125,、DK633
本資料為:懸臂扶壁式擋土墻施工方案,,共27頁。 簡介: C段(原城南大道紅綠燈至長塘路口)公路改建工程(K0+000~K1+432.5),,本項目起點為城南大道紅綠燈處,,路線由北往南方向基本沿舊路布設(shè),沿線經(jīng)過竹子屈,、大屈長塘,,終點位于長塘路
本工程位于株洲市天元區(qū)湘江以西, 廬山路東側(cè),,西側(cè)臨高新技術(shù)開發(fā)區(qū),,北側(cè)為規(guī)劃道路及待建建筑,東側(cè)為已建多層住宅
1,、工程概況 1 2,、 編制依據(jù) 2 3、工程管理目標 3 4,、組織機構(gòu) 3 5.施工人員,、機械配置計劃 4 5.1 勞動力配備一覽表 4 5.2主要施工機具一覽表 4 6、施工工藝及方法: 4 6.1 施工測量: 4 6.2,、人工挖孔樁施
主要測量,、檢測儀器設(shè)備的配備,扶壁式擋土墻施工方案,,扶壁式擋土墻反濾層及臺背填筑施工,,安全保證措施
根據(jù)施工圖紙及坐標點測放出擋土墻中心線、基礎(chǔ)平面位置線和縱斷高程線,,做好平面,、高程控制點
根據(jù)工地現(xiàn)場實際情況,,地下水位高,,在基槽土方挖至設(shè)計標高時,在基槽橫向兩側(cè)設(shè)置排水明溝,,在基槽縱向每隔15~20 m設(shè)置集水坑,,使基槽滲出的地下水通過排水溝匯集于集水坑內(nèi),然后用水泵將其排出基槽外,。
抗滑樁共14根(具體尺寸見施工圖),,現(xiàn)場人工挖孔已經(jīng)施工完成,樁筋已經(jīng)安裝完畢,,并經(jīng)過相關(guān)單位驗收合格,,可以進入下道工序施工。
XX高速公路X合同段K14+202.5~K14+259段右幅左側(cè)邊坡治理工程,,原設(shè)計采用衡重式擋墻,,因地基土承載力不夠,,無法嵌入基巖,故設(shè)計變更采用了錨桿扶壁式擋墻進行支護,。設(shè)計為從下往上水平4層分布,。第一、二,、三層為?51mm直進式錨桿,,
施工現(xiàn)場用電采用發(fā)電機發(fā)電,施工用水采用現(xiàn)場修建臨時蓄水池,。
工程:二期為鳳山路口至沙塘收費站段(K11+900~K20+770),,長度約8.870公里,,紅線寬度50米;三期為沙埔鎮(zhèn)至鳳山路口段(設(shè)計起點K0+000~K11+900),長度約11.900公里,。
xx段右側(cè)邊坡設(shè)置加筋擋土墻,,墻高7.2m,胸坡1:0.05,; 加筋擋土墻面板采用C25混凝土預(yù)制塊,,面板分I型和II型兩種;拉筋采用極限抗拉強度170 KN/m,、極限抗拉強度130KN/m兩種類型高密度聚乙烯單向土工格柵,,豎向間距0.4m
本工程為新建鐵路北京至沈陽客運專線(遼寧段)TJ11標段站場路基DK633+044.85~DK633+268.15段路堤右側(cè)及DK634+376.46~DK634+404.57段路堤左側(cè)設(shè)置C35混凝土扶壁式擋土墻,于DK633+125,、D
本論文是濟南奧林匹克體育中心體育館工程混凝土擋土墻專項施工方案,,對擋土墻的設(shè)計或者施工組織等各方面都有很強的借鑒指引作用
擋土墻施及設(shè)計工方案施工說明 擋土墻施及設(shè)計工方案施工說明擋土墻施及設(shè)計工方案施工說明擋土墻施及設(shè)計工方案施工說明
本工程建設(shè)地點位于重慶市兩江新區(qū)黃桷水庫B14-2/04地塊,。東鄰黃桷水庫及輕軌5號線,北鄰金渝大道交通便利
江油小溪壩油庫項目工程毛石砼擋土墻和泄洪溝工程,,是小溪壩成品油庫工程非常重要的一項分項工程,。該分項工程分為擋土墻和泄洪溝兩個分項工程,其中毛石砼擋墻總長約160m,,為C20毛石砼,,成“ ┑”字型布置,墻高度為8m--13m,,墻體材料為毛石砼
本工程由防空指揮辦公用房和指揮成員用房組成,,總建筑面積約17000平方米,該擋土墻工程為本工程場區(qū)內(nèi)北側(cè)規(guī)劃道路擋土墻,,擋土墻結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),,砼強度等級為C30,,墻身厚為500mm,,共分為A、B,、C,、D四種型號的擋土墻類型,總長度共8
衡重式擋土墻專項施工方案,,主要內(nèi)容為:圖紙依據(jù),、工程概況、施工部署等,,以供參考,。
片石混凝土擋土墻施工方案,主要內(nèi)容為:工程概況,、施工準備,、施工方案等,以供參考,。
衡重式路肩擋土墻施工方案,,工程概況,施工資源配置,,施工方法及工藝要求,,施工質(zhì)量、安全保證,,文明施工和環(huán)保
本工程為中江縣回龍大橋新建工程路基防護工程,,擋墻分為兩段:第一段,K0+115.0~K0+185右側(cè),,長度70.2米,;第二段K1+460~K1+524長度64.1米,衡重式擋土墻,。第一段為一般路段衡重式擋土墻高3-6米,,基礎(chǔ)、墻體均采用C2
本工程位于重慶市江北區(qū)石門大橋南側(cè),,東海岸B區(qū)工程內(nèi)詳圖:場地由于擬建小區(qū)環(huán)境道路以及基坑邊坡平場將形成高5-16米基坑邊坡,,平場完成,需做錨桿擋墻,,錨桿擋墻ABCDE段(EF段取消),,AB段長2.8米,、BC段長15.7米、CE段長13.3
本分部施工管段內(nèi)重力式擋土墻共兩處290m長,,主要是為防止路堤邊坡侵占S328公路,,施工里程分別為:DK243+140~DK243+220段左側(cè)、DK243+630~DK243+840段左側(cè),,墻高8.5m~10.0m,。擋土墻的墻體均采用C2
本工程為都勻經(jīng)濟開發(fā)區(qū)清水江景區(qū)旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,,園區(qū)設(shè)有重力式漿砌石擋土墻,,尤其是跌水濕地區(qū)擋土墻工程量較大。由于本工程為濕地公園景區(qū)項目,,擋土墻兼有擋土及營造景觀雙重功能,。
本合同段為二廣高公路懷集至三水段速第13標段,路線起于四會市石狗鎮(zhèn)謳坑村,,止于四會市黃田鎮(zhèn)沙塘坑村,,起訖里程為YK46+844(ZK46+887.86)~K49+680,全長2.836km,,其中路基三段,,即K47+751.54~K48+37
新建堤壩扶壁式擋墻結(jié)構(gòu)擋土墻專項施工方案,內(nèi)容詳細,,供設(shè)計師參考,。
護壁式擋土墻施工方案
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