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波形梁鋼板護欄板施工組織設(shè)計
此項工程為2003年北京市公路局延慶分局波形梁鋼板護欄工程,，為北京市路政局投資興建,共包括：國道110線（延慶縣段）改建工程（K0+000-K6+550），位于延慶縣城東,，路長6.55KM,。
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防撞護欄施工工法及圖片
該資料為橋梁混凝土防撞護欄施工工法及圖片 當(dāng)前橋梁防撞護欄均采用現(xiàn)澆鋼筋砼的方案，防撞護欄的外觀質(zhì)量主要分為線形外觀質(zhì)量和砼墻體外觀質(zhì)量,，其中線形外觀又分為平面線形和縱面線形外觀,。線形外觀質(zhì)量的決定因素主要為測量精度和模板支護精度，而砼墻體
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防撞護欄施工技術(shù)方案
本文為防撞護欄施工技術(shù)方案,，主要從測量放樣,、鋼筋安裝、底座施工,、欄身施工四個方面來詳細說明,。
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高速公路防撞護欄施工
內(nèi)容簡介 1、施工放線定位 立柱的放線定位對防撞護欄的外觀質(zhì)量影響最大,，掌握好立柱定位放線的正確方法至關(guān)重要,，根據(jù)施工圖紙防撞護欄立柱位置是靠路緣石來確定，這就假設(shè)了路緣石的鋪設(shè),，在縱向(順路方向)上是絕對平順的,，在橫向(垂直于路方向)是沒
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高速公路防撞護欄的施工
立柱的放線定位對防撞護欄的外觀質(zhì)量影響最大，掌握好立柱定位放線的正確方法至關(guān)重要,，根據(jù)施工圖紙防撞護欄立柱位置是靠路緣石來確定,，這就假設(shè)了路緣石的鋪設(shè)，在縱向(順路方向)上是絕對平順的,，在橫向(垂直于路方向)是沒有任何錯位,，而實際施工中并不
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護欄現(xiàn)場質(zhì)量施工記錄表
檢驗項目 平面偏位(mm) 頂面高程(mm) 豎直度(mm) 護欄接縫兩側(cè)高差(mm)
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橋梁防撞護欄施工 方案
本段為構(gòu)造侵蝕剝蝕丘陵地貌，形態(tài)上可分為桌狀丘,、條狀丘、渾圓狀丘，丘陵的類型和形態(tài),，與構(gòu)造,、巖性和流水的切割密切相關(guān)，線路范圍內(nèi)地形起伏不大,，溝谷一般發(fā)育,，切割深度一般15～30m，坡角一般15～30°,，地面高程355.0～430.0m,，相
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波形梁鋼護欄施工方案
為保證工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準，根據(jù)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》,，結(jié)合設(shè)計文件及檢驗標準,，我們將派專業(yè)技術(shù)人員到專業(yè)構(gòu)件廠家對全過程進行質(zhì)量把關(guān)。同時,，施工現(xiàn)場技術(shù)人員對現(xiàn)場進行仔細勘察,，對施工現(xiàn)場進行必要的平整，然后完成測量放樣
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波形梁鋼護欄的施工方案
為保證工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準,，根據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》,，結(jié)合設(shè)計文件及檢驗標準，我們將派專業(yè)技術(shù)人員到專業(yè)構(gòu)件廠家對全過程進行質(zhì)量把關(guān),。同時,，施工現(xiàn)場技術(shù)人員對現(xiàn)場進行仔細勘察，對施工現(xiàn)場進行必要的平整,，然后完成測量放樣,，一
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高速公路防撞護欄的施工經(jīng)驗
立柱的放線定位對防撞護欄的外觀質(zhì)量影響最大，掌握好立柱定位放線的正確方法至關(guān)重要,，根據(jù)施工圖紙防撞護欄立柱位置是靠路緣石來確定
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錐,、護現(xiàn)場質(zhì)量施工記錄表
砂漿強度（MPa） 頂面高程（mm） 表面平整度（mm） 坡 度 厚 度（mm） 底面高程（mm）
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波形護欄現(xiàn)場質(zhì)量施工記錄表
檢驗項目 立柱外邊緣距路肩邊線距離(mm) 立柱中距(mm) 立柱垂直度(mm) 護欄順直度(mm/m) 橫梁中心高度(mm)
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混凝土護欄現(xiàn)場質(zhì)量施工記錄表
檢驗項目 基礎(chǔ)壓實度(%) 基礎(chǔ)平整度(mm) 護欄地面以上中心高度(mm) 護欄混凝土強度(MPa) 軸線橫向偏位(mm)
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橋面防撞護欄首件施工方案
ZK72+369茶園2號左線大橋與K72+383.6茶園2號右線大橋 上部結(jié)構(gòu)為10×40m預(yù)應(yīng)力砼(后張)先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁；橋墩采用柱式墩,、樁基礎(chǔ),；橋臺采用重力式橋臺、擴大基礎(chǔ),；樁基均為嵌巖樁,。
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橋梁防撞護欄專項施工方案
黃延高速公路路基LJ-1合同段秦七鐵路特大橋、后安溝中橋,、AK0+756.593匝道橋,、BK0+390.404匝道橋,、CK0+089.078匝道橋、CK0+654.58匝道橋,、DK0+673.222匝道橋,、EK0+210匝道橋、EK0+95
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外包式防撞護欄施工工法
內(nèi)容簡介 隨著橋梁向大跨,、輕型,、高強、整體方向發(fā)展,，公路橋梁其防撞護攔形式也正出現(xiàn)日新月異的變化,。防撞護欄作為橋梁的附屬結(jié)構(gòu)，其表觀質(zhì)量的好壞直接影響橋梁整體美觀,，也必將帶來眾多的技術(shù)難題,。目前，在公路橋梁防撞護欄形式多為傳統(tǒng)的支撐式,，即防
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A3標段護欄底座施工方案
本合同段賽湖特大橋及九瑞大道跨線橋護欄原設(shè)計為混凝土防撞護欄,，后變更為金屬梁柱式護欄，護欄高度130cm,，護欄立柱采用鋼板焊接成型,，立柱標準間距150cm，護欄橫梁采用方鋼,。護欄座原設(shè)計為C35混凝土,，后變更為C40混凝土；護欄底座頂高出橋
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A2標段防撞護欄施工方案
本合同段起訖樁號為K13+210～K14+300,，線路長度2.47km,。包含七里湖特大橋、九江蘇家垅京九跨線橋及九江西互通（A～H）八座匝道橋,，橋梁總長度5491.72m,，單側(cè)防撞墻合計約11282m，橋梁防撞護欄采用C30鋼筋混凝土墻式護
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4橋防撞護欄施工方 案
4#橋起點樁號K1+ 311.17 ,，終點樁號K1+428.71 ,。全長117.54米，橋型分為東,、西幅成反“S”型,。防撞護欄布置在東、西幅內(nèi)側(cè)位置,，4#橋防撞護欄混凝土采用C30 ,，防撞護欄采用定型鋼模，一次澆筑成型,。
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小橋防撞護欄施工方案及方法
鋼筋按不同等級,、規(guī)格進場后,，分別堆存在離地面50cm高的儲存臺上，并用彩條布進行覆蓋,，且有標識牌,。
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橋梁外包式防撞護欄施工工法
隨著橋梁不斷地向大跨、輕型,、高強、整體的方向發(fā)展,，公路橋梁防撞護欄形式也出現(xiàn)日新月異的變化,。防撞護欄作為橋梁的附屬結(jié)構(gòu)，其外觀質(zhì)量的好壞直接影響橋梁的整體美觀,。以往公路橋梁防撞護欄多為傳統(tǒng)的支撐式,，即防撞護欄“坐”在梁翼緣板上（圖1.0.1
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現(xiàn)澆鋼筋混凝土防撞護欄施工
石子：石子的品種,、規(guī)格,、質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 041)的要求，進場后應(yīng)取樣復(fù)試合格,。
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防撞護欄及翼緣板欄切割施工方案
三環(huán)線北段綜合改造工程 三金潭立交右轉(zhuǎn)匝道(H匝道)改造工程 （樁號： K0+241.580～K0+532.758） 防撞護欄及翼緣板欄切割施工方案
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橋梁砼護欄防水修復(fù)施工組織設(shè)計
京秦高速公路運營十多年來,，由于冬季凍融破壞、化冰鹽腐蝕等原因．致使橋涵混凝土護欄出現(xiàn)了許多病害,?；炷帘韺恿踊⒙槊?、脫皮撞損等,，嚴重部位銹蝕暴筋、石子松動,、大面積脫落,。
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鋼筋混凝土防沖護欄施工方案
鋼筋混凝土防沖護欄施工方案.doc，內(nèi)容詳細豐富,，可供網(wǎng)友參考下載,。
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護欄安裝及橋面混凝土鋪裝施工方案
本項目橋面鋪裝采用復(fù)合式結(jié)構(gòu)，上為9cm厚瀝青砼,，其中面層4cm為改性瀝青馬脂碎石混合料（SMA-13）,，下層5cm為密集配中粒式瀝青砼（AC-20）。箱梁調(diào)平層為7cm厚的C40鋼筋砼,，其抗折強度不小于4.5Mpa,，其內(nèi)15×15cm間距
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某橋梁防撞護欄安全專項施工方案
防撞護欄工程屬于橋面系工程的一個子項，為現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu),，具體結(jié)構(gòu)形 式見圖1-1,。本合同段其中橋上防撞護欄100m,，曲線段的施工采用以直代曲的方 法進行施工.
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橋面防撞護欄首件 施工方案
ZK72+369茶園2號左線大橋與K72+383.6茶園2號右線大橋 上部結(jié)構(gòu)為10×40m預(yù)應(yīng)力砼(后張)先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁；橋墩采用柱式墩,、樁基礎(chǔ),；橋臺采用重力式橋臺、擴大基礎(chǔ),；樁基均為嵌巖樁
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A3標段護欄底座 施工方案
本合同段賽湖特大橋及九瑞大道跨線橋護欄原設(shè)計為混凝土防撞護欄,，后變更為金屬梁柱式護欄，護欄高度130cm,，護欄立柱采用鋼板焊接成型,，立柱標準間距150cm，護欄橫梁采用方鋼,。護欄座原設(shè)計為C35混凝土,，后變更為C40混凝土；護欄底座頂高出橋
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A2標段防撞護欄 施工方案
本合同段起訖樁號為K13+210～K14+300,，線路長度2.47km,。包含七里湖特大橋、九江蘇家垅京九跨線橋及九江西互通（A～H）八座匝道橋,，橋梁總長度5491.72m,，單側(cè)防撞墻合計約11282m，橋梁防撞護欄采用C30鋼筋混凝土墻式護
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某波形梁鋼護欄施工技術(shù)交底記錄
1.1.1等截面波形梁,、立柱,、防阻塊應(yīng)采用Q235鋼，并符合JT/T457-2001的有關(guān)規(guī)定,。 1.1.2拼接螺栓采用高強度螺栓,，并符合GB3077的規(guī)定，螺栓材料類別為20MnTiB,，拼接螺母采用45#鋼,，并符合GB699的有關(guān)規(guī)定。
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橋梁現(xiàn)澆鋼筋砼防撞護欄專項施工文案
南昌市XX大道高架快速路工程(朝陽大橋～洪都南大道)西起朝陽大橋東橋頭立交(東橋頭立交已納入朝陽大橋工程)，東至洪都大道,，路線全長約6km,，其中象湖以西采用高架橋斷面形式，象湖以東采用高架橋+地面輔道斷面形式,，路幅寬 24.5～63m,，其中
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[北京]河道治理險工護砌施工方案
【工程概況】 本次對彎道段受沖刷一側(cè)險工段主河槽邊坡進行防護,，險工防護段總長1000m，具體位置2+200—2+700右岸500m,、3+500—4+000右岸500m,。 主河槽邊坡采用髙鍍鋅鉛絲石籠覆土生態(tài)護坡形式，將現(xiàn)狀邊坡開挖,、平整至坡
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xx小學(xué)不銹鋼護欄施工方案
一,、扶手欄桿材料的運送、加工,、安裝,； 1、材料均由現(xiàn)場實測尺寸后下達材料出庫單,，由公司統(tǒng)一安排材料運至工地加工、安裝,；采用汽車運輸以減少途中運輸時間,，成品保護現(xiàn)場設(shè)臨時倉庫以儲備現(xiàn)場未加工的原材料，并由專人管理倉庫,。 2,、扶手欄桿制作安裝工
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交通標志標線、波形護欄施工方案
該資料為交通標志標線,、波形護欄施工方案 標志構(gòu)件加工順序：選購合格材料→報監(jiān)理工程師驗證,、認可→按設(shè)計圖加工構(gòu)件→報監(jiān)理工程師檢查、合格→按設(shè)計要求除銹,、防腐鍍鋅處理→監(jiān)理工程師對構(gòu)件成品驗收,、合格→進構(gòu)件成品庫。標志安裝：施工放樣→開挖標
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護欄及翼緣板欄切割施工方案03版
護欄及翼緣板欄切割施工方案03版內(nèi)容豐富詳實,，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
護欄板施工
護欄板施工專題，為您提供護欄板施工相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載護欄板施工相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,，更多護欄板施工相關(guān)內(nèi)容請訪問
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