本施工組織設計為三亞繞城公路瀝青路面施組,，有底基層、水穩(wěn)基層,，瀝青砼面層,，水泥砼路面。

本段抗滑樁起訖里程為XX,，全長110米,共23根樁,，其中1#至5#樁長16米，6#至7#樁身長18米,，8#至16#樁身長20米,，17#至20#樁身長18米，21#至23#樁身長14米,。樁截面尺寸1＃至5＃和21至23＃為1.5mㄨ2.5m,，

在狠抓工程重點的同時，投入充足的勞動力和精良的機械設備,，合理安排工期,，嚴密組織施工，確保標段總工期目標實現(xiàn),。

項目工程概況：S206榮合路（來蘇鎮(zhèn)至吉安鎮(zhèn)）路面大修工程,，起于永川區(qū)來蘇鎮(zhèn)場口（K77+388），經(jīng)變電站,、王坪鎮(zhèn)街道,、石松村，與永瀘路相接（K96+862）,，主線全長約19.5公里。支線從永瀘路靠瀘州交叉口至主線（K94+680）

路基填筑工程可用配套的機械化施工,。形成挖,、裝、運,、攤,、平、壓機械化流水作業(yè),，可保證路 基填筑高質量,，高速度的完成。

本施工組織設計為三亞繞城公路工程某標段,，含有路基,、橋梁、隧道施工方案

廈門某公路工程施工組織設計廈門某公路工程施工組織設計廈門某公路工程施工組織設計

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xx電力發(fā)電廠進廠公路工程項目，起點樁號為K0+000（進廠大門）,、終點樁號為K0+479.46（新大橋東頭）,，全長479.46m，路面寬9m（其中砼路面寬7m,，M7.5降砌石路肩寬2×1m）,；路面高程首端EL60.38m（K0+000-K

1、XX路為XX縣老城區(qū)南邊界,，是XX縣老城區(qū)規(guī)劃中的次干道,，道路起點接XX路，與三條規(guī)劃路形成平面交叉后,，終點接文聯(lián)路,。路線全長1580.09米。 通過建設XX縣南環(huán)西路道路及排水工程,，可以使該道路的總體規(guī)劃通行能力在該路段上得到全面提高

施工單位接到中標通知書后,，與業(yè)主進行合同簽訂的同時，開始施工現(xiàn)場準備工作,，施工現(xiàn)場準備工作主要應做好以下幾項工作：

A至B（黃尾）高速公路是國家重點公路規(guī)劃中的C 至D 公路的一段,。同時也是安徽省公路主骨架規(guī)劃中“西縱”（即亳州—阜陽—A—安慶—東至公路）的重要組成路段。起點接阜陽至A高速,，終點接B（黃尾）至潛山高速公路,，全長72.287 公里。

A至B（黃尾）高速公路是國家重點公路規(guī)劃中的C 至D 公路的一段,。同時也是安徽省公路主骨架規(guī)劃中“西縱”（即亳州—阜陽—A—安慶—東至公路）的重要組成路段,。起點接阜陽至A高速，終點接B（黃尾）至潛山高速公路,，全長72.287 公里,。 A至B

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