2009公路隧道施工規(guī)范

2009隧道施工規(guī)范,，word版

公路隧道施工組織設(shè)計(jì)

XX隧道位于XXXX村西側(cè)XX埡口處,，為一越嶺隧道,，地貌單元屬低中山區(qū),。隧道工程地質(zhì)概況：隧道區(qū)地層從上至下依次為第四系雜填土,、風(fēng)積黃土狀土,、坡洪積碎石,、白堊系下統(tǒng)東河群礫石和泥巖,。隧道圍巖類別分段劃分為Ⅳ—Ⅴ級(jí)。隧道樁號(hào)K2+355 -K

公路工程施工日志范本

K0+000—K0+040段挖機(jī)現(xiàn)場(chǎng)做施工便道,，開挖路基中樁,，對(duì)路段內(nèi)的草皮,、樹木樹根等進(jìn)行清表施工，項(xiàng)目部人員協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)鼐用襁M(jìn)行安全施工,，防止施工時(shí)落石滾落,，并劃分植被清除區(qū)域。投入施工人員5人 ,，80挖掘機(jī)一臺(tái),。

公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)

公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)

公路隧道巖爆施工技術(shù)

公路隧道巖爆施工技術(shù)方案

公路隧道施工技術(shù)探討

由于工作之便，找到三個(gè)國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的高速公路隧道建設(shè)工地考察,，實(shí)地參觀了施工現(xiàn)場(chǎng),，對(duì)于現(xiàn)行的施工技術(shù)和程序有些思考

[陜西]公路隧道施工組織設(shè)計(jì)

隧道工程地質(zhì)概況：隧道區(qū)地層從上至下依次為第四系雜填土、風(fēng)積黃土狀土,、坡洪積碎石,、白堊系下統(tǒng)東河群礫石和泥巖。隧道圍巖類別分段劃分為Ⅳ—Ⅴ級(jí),。隧道樁號(hào)K2+355 -K2+660,，其中明洞65米，暗洞240米,，全長(zhǎng)305米,。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

施工日志相關(guān)表格（全套）

本文為施工日志相關(guān)表格，內(nèi)容詳實(shí),，可供廣大網(wǎng)友借鑒下載,。

施工日志與監(jiān)理日志解讀

監(jiān)理日記的作用： 1．是工程實(shí)施中監(jiān)理工作狀況的最真實(shí)的反映。 2．是體現(xiàn)監(jiān)理工作量和監(jiān)理價(jià)值的資料之一,。 3．是監(jiān)理的工程跟蹤控制的重要組成部分,。 4．是監(jiān)理人員工作能力、工作責(zé)任心的綜合反映,，是總監(jiān)或總監(jiān)代表及公司管理層對(duì)相關(guān)監(jiān)理人員工

四級(jí)公路隧道施工組織設(shè)計(jì)

隧道凈空除滿足建筑限界要求外,，還考慮了照明、排水等附屬設(shè)施所需空間,，并考慮土壓力的影響,、施工方法等必要的富余量，結(jié)合襯砌結(jié)構(gòu)受力條件,，經(jīng)過優(yōu)化分析確定隧道內(nèi)空斷面,。隧道內(nèi)輪廓（直線段）按建筑限界寬7.5m，高5.0m擬定,，采用三心圓斷面,，為

隧道施工監(jiān)理日志填寫要求

監(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督施工單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求組織施工。

公路隧道施工常見的質(zhì)量問題

公路正持續(xù)不斷地向山區(qū),、向水下延伸,，公路隧道建設(shè)的增長(zhǎng)量達(dá)每年100余公里。隧道長(zhǎng)度由過去的3公里發(fā)展到現(xiàn)在的7,、8公里甚至18公里的超特長(zhǎng)隧道,。從隧道的形式上看，從過去的兩車道隧道到今天的三車道隧道,、四車道隧道,、連拱隧道、小間距隧道,、分岔

公路隧道專項(xiàng)施工方案

目 錄 一,、隧道概況 3 二、隧道工程總體施工方案 3 三,、洞口與明洞工程施工 4 四,、超前大管棚支護(hù)施工 9 五、超前導(dǎo)管支護(hù)施工 13 六,、超前錨桿施工 15 七,、洞身開挖 15 八、初期支護(hù) 24 九,、仰拱與底板施工 31 十,、防水與

某單位工程安裝施工日志

本資料為某單位工程安裝施工日志，目錄齊全,，內(nèi)容完整,，可供下載使用

某地施工日志填寫指南

本文檔為某地施工日志填寫指南。內(nèi)容有填寫指南,。內(nèi)容詳盡,，可供參考。

某隧道施工監(jiān)理日志填寫要求

本文檔為某隧道施工監(jiān)理日志填寫要求,。內(nèi)容有監(jiān)理日志,。內(nèi)容詳盡，可供參考,。

公路瓦斯隧道施工方案

目 錄 第一章 方案編制背景―――――――――――――――――――3 第二章 XX瓦斯隧道專項(xiàng)施工方案――――――――――――4 一,、XX隧道瓦斯工區(qū)施工管理機(jī)構(gòu)的建立―――――4 二、施工通風(fēng)―――――――――――――――――――5 三,、

公路隧道施工中的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)

TSP超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)是利用地震波在不均勻地質(zhì)體中產(chǎn)生的反射波特性來判定并預(yù)報(bào)隧道掘進(jìn)面前方及周圍臨近區(qū)域地質(zhì)狀況,，其最大探測(cè)距離為掌子面前方300～500In，設(shè)備限定的有效預(yù)報(bào)距離為掌子面前方1001TI,，最高分辨率為大于等于1in地質(zhì)

怎樣寫施工日志和安全日志

本資料為怎樣寫施工日志和安全日志,，其包含的內(nèi)容僅供參考，謝謝

最實(shí)用安全員施工日志

本資料中肯實(shí)用,，需要者可下載使用,，希望可以幫到你,。謝謝。

高速公路雙跨連拱隧道施工

1 工程概況 某隧道采用雙跨連拱結(jié)構(gòu),開挖跨度較大(2314m) ,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,。隧道穿行燕山期花崗巖,洞內(nèi)圍巖為V 類,巖石呈巨塊狀結(jié)構(gòu),節(jié)理不太發(fā)育,穩(wěn)定性好,。地下水主要為基巖裂隙水,水量不大。隧道設(shè)計(jì)為雙車道直線隧道,全長(zhǎng)390 m,。其中

永寧高速公路某隧道施工組織

起訖里程左線ZK39+818～ZK40+068.5,，長(zhǎng)度為250.55米，右線YK39+685～YK40+049,，長(zhǎng)度為364米,。

公路隧道斜井安全施工方案

本項(xiàng)目位于福建省西北部三明市泰寧縣和建寧縣，起于福建省泰寧縣朱口鎮(zhèn),，與福銀高速公路相接,，止于建寧縣福建省與江西省省界處。 1．地質(zhì)構(gòu)造及不良地質(zhì)作用 隧道在大地構(gòu)造上處于閩西華夏系武夷山脈隆起帶與新華夏系閩西隆起帶范圍內(nèi),。長(zhǎng)期的歷史演變,，強(qiáng)

公路隧道鋼便橋?qū)ｍ?xiàng)施工文案

國(guó)家高速公路XX至XXXXXX境XX至XX高速公路XX合同段起點(diǎn)位于XX市XX鎮(zhèn)XX村，終點(diǎn)位于XX縣XXXX村,。本合同段所屬XX隧道出口端位于XX縣XXXX村,。連接項(xiàng)目部拌合站與隧道工作區(qū)設(shè)置6米寬混凝土便道，便道跨后XX小河,。河道均寬3

高速公路隧道施工方案

高速公路隧道施工方案,，主要為投入工程主要施工機(jī)械設(shè)備、施工總平面布置及現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施,、施工方案,、方法與技術(shù)措施、環(huán)境保護(hù),、水土保持保證措施等內(nèi)容,。

龍麗公路某段隧道施工組織設(shè)計(jì)

龍麗公路某段隧道施工組織設(shè)計(jì)包含 某隧道位于省道龍麗公路某段改建工程 XX 合同段內(nèi),長(zhǎng)度如下:左線樁號(hào)k21+700～k22+300，隧道長(zhǎng)度 600m（其中明洞 5m）,，右線樁號(hào) k1+715～k22+300隧道長(zhǎng)度 585m等內(nèi)容豐富

雙向掘進(jìn)公路隧道施工組織設(shè)計(jì)

本合同段設(shè)XX隧道一座,，起止里程為K144+050～K145+150，全長(zhǎng)1100m,。隧道巖性以褐灰,、淺灰、灰綠色流紋巖為主,，風(fēng)化厚度大,，巖體多以碎裂結(jié)構(gòu)為主，不同風(fēng)化程度的流紋巖，力學(xué)性質(zhì)差別較大,，隧道區(qū)域劃分為Ⅱ,、Ⅲ類圍巖。隧道穿越二級(jí)

公路,、橋梁、隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工指南

本資料為：公路,、橋梁,、隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工指南，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

公路長(zhǎng)隧道施工組織設(shè)計(jì)

本合同段設(shè)青山嶺隧道一座，起止里程為K144+050～K145+150,，全長(zhǎng)1100m,。隧道巖性以褐灰、淺灰,、灰綠色流紋巖為主,，風(fēng)化厚度大，巖體多以碎裂結(jié)構(gòu)為主,，不同風(fēng)化程度的流紋巖,，力學(xué)性質(zhì)差別較大，隧道區(qū)域劃分為Ⅱ,、Ⅲ類圍巖,。隧道穿越二

公路隧道貫通專項(xiàng)施工方案

省道318黑石渡至道士沖段公路改造一期工程土地嶺隧道為單洞雙向行車隧道，公路等級(jí)為二級(jí)公路,，隧道里程樁號(hào)K33+725～K35+863,，長(zhǎng)2138m，位于不設(shè)超高的曲線上,，圓曲線半徑分別為600m,、1000.m，采用雙面坡,，隧道縱面采用雙向

湖北某公路隧道投標(biāo)施工方案

本資料為：湖北某公路隧道投標(biāo)施工方案,，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考,。

公路隧道施工技術(shù)規(guī)范

本資料為：公路隧道施工技術(shù)規(guī)范：公路隧道施工技術(shù)規(guī)范,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。

工程施工日志編寫要點(diǎn)

在施工日志本的扉頁(yè)上,，通常印有填寫要求,，但那些條文是簡(jiǎn)短而具有高度概括性的，.因此,，如果沒有一定的實(shí)作經(jīng)驗(yàn),，往往就無法透徹地理解條文的內(nèi)涵，而施工日志則很容易被記成流水帳,，缺少針對(duì)性,。為進(jìn)一步提高工程內(nèi)業(yè)質(zhì)量，如下將更為詳細(xì),、更為具體地對(duì)施

高速公路隧道施工工藝

本資料主要內(nèi)容有：隧道圍巖洞身開挖施工工藝,、隧道鋼拱架施工工藝、隧道錨桿施工工藝,、隧道噴射砼施工工藝,、隧道防水板施工工藝、隧道混凝土襯砌施工工藝,。

施工日志與監(jiān)理日志解讀課件

施工階段的監(jiān)理日記是工程實(shí)施過程中監(jiān)理工作的原始記錄,。

某鋼結(jié)構(gòu)工程施工日志

本資料為某鋼結(jié)構(gòu)工程施工日志，目錄齊全,，內(nèi)容完整,，可供下載使用

監(jiān)理日志及施工日志修正意見

本文檔為監(jiān)理日志及施工日志修正意見。內(nèi)容有日志修正意見,。內(nèi)容詳盡,，可供參考。

監(jiān)理日志及施工日志全面解讀

施工階段的監(jiān)理日記是工程實(shí)施過程中監(jiān)理工作的原始記錄,。 一,、監(jiān)理日記的作用： 1．是工程實(shí)施中監(jiān)理工作狀況的最真實(shí)的反映。 2．是體現(xiàn)監(jiān)理工作量和監(jiān)理價(jià)值的資料之一,。 3．是監(jiān)理的工程跟蹤控制的重要組成部分,。 4．是監(jiān)理人員工作能力、工作責(zé)

工程施工日志范本.docx

公路隧道防排水施工工法研究

橫向排水管每10m一道,。為保證縱向排水管中的水通過橫向排水管順利流進(jìn)排水溝,，橫向排水管橫坡為2%。且保證橫向排水管頂經(jīng)過電纜溝時(shí)處于電纜溝底下2cm,。橫向排水管在澆筑矮邊墻時(shí)由鋼支架支撐以保證其橫坡,。