本資料為:公路隧道施工技術(shù)規(guī)范:公路隧道施工技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
2000 年8 月24 日,,中華人民共和國交通部以交公路發(fā)[2000]434 號文發(fā)布了行 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000),于2000 年11 月1 日開始施行,。 該規(guī)范作為我國公路工程建設(shè)中的主要技術(shù)法規(guī),,對提高
液壓滑動模板施工技術(shù)規(guī)范
屋頂綠化種植施工技術(shù)規(guī)范屋頂綠化種植施工技術(shù)規(guī)范屋頂綠化種植施工技術(shù)規(guī)范
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公路路基技術(shù)規(guī)范(可拷貝)
最新《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTG/T 3660-2020》-2020年8月1日實(shí)施,,代替F60
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此資料為:建筑外墻保溫用錨栓施工技術(shù)規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考.
施工前,清除施工廢棄物和其他有礙植物生長的雜物,。平整度達(dá)到有利于灌溉,;有利于排水,;有利于美觀整齊,整地后土塊最大不準(zhǔn)超過1.5cm,。如有設(shè)計(jì)標(biāo)高,,應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高要求進(jìn)行整地,草坪整地后要求全深翻不小于30cm,,并耙平,。
本資料為:《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》2011-,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
包含前言、橋梁平轉(zhuǎn)施工,、橋梁豎轉(zhuǎn)施工等,,內(nèi)容詳盡,可供參考,。
承臺開挖至要求的高程后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行C20 15cm墊層素砼的澆注,,墊層素砼的頂面標(biāo)高與承臺的設(shè)計(jì)底面標(biāo)高相同,墊層砼澆注完成后,,用全站儀精確放出樁基的中心點(diǎn),,并按軸線放出承臺輪廓,彈出墨線放完后技術(shù)員,、質(zhì)檢員進(jìn)行檢查,,確保模板安裝位置的準(zhǔn)確性
XX至XX高速公路起點(diǎn)位于XX縣XX村東,終點(diǎn)與在建的榮XX高速公路XX境XX高速公路XX互通出口相接,,路線全長43.586公里。由XX省XX路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司承建的XX高速公路XX段起點(diǎn)里程為K21+000,,終點(diǎn)里程為K24+100,,全
承臺、地系梁施工,,墩柱施工,,蓋梁施工
本資料為秦沈某橋梁施工技術(shù)總結(jié),內(nèi)容包括:橋梁上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ,,執(zhí)行的主要標(biāo)準(zhǔn),, 橋涵主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn), 橋涵設(shè)計(jì)與工程試驗(yàn) 等,,內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載。
爆破 1 適 用 范 圍 1.0.1 本標(biāo)準(zhǔn)適用于大中型水電水利工程地面,、地下,、水下巖石開挖以及拆除工程的鉆孔爆破,,不涉及集中藥包爆破施工。 1.0.2 小型水電水利工程可參照執(zhí)行,。 1.0.3 其他工程巖石開挖鉆孔爆破可供參
本規(guī)范適用于木棲性,、土木兩棲性和土棲性白蟻危害區(qū)的房屋白蟻預(yù)防工程。 本規(guī)范規(guī)定了采用藥物滯留噴灑,、涂刷或浸漬法處理進(jìn)行房屋白蟻預(yù)防工程施工的方法,。
DLT 5400-2007 水工建筑物滑動模板施工技術(shù)規(guī)范
上傳一份SL62-2014水工建筑物水泥灌漿施工技術(shù)規(guī)范和SL62-2014水工建筑物水泥灌漿施工技術(shù)規(guī)范
可作為比較實(shí)用的滑坡治理的指導(dǎo)實(shí)操規(guī)程,滑坡防治工程設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范,。
本資料為公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范.,,資料內(nèi)清晰,可供參考,,歡迎下載,。
為使滑坡防治工程安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理,、技術(shù)可行,,確保工程質(zhì)量,提高工程效益,,達(dá)到減災(zāi)防災(zāi)的目的,特制定本規(guī)范,。 1.2 為正確有效地加固滑坡體,提高滑坡穩(wěn)定性,,提供防治滑坡災(zāi)害地質(zhì)依據(jù),,必須專門對滑坡開展詳細(xì)勘察。
本規(guī)范適用于敞開式和封閉式頂管施工方法,。根據(jù)施工方法的不同,,頂管機(jī)可分為敞開式頂管掘進(jìn)機(jī)和封閉式頂管掘進(jìn)機(jī)兩大類。
1,、固定支架法 2,、懸臂澆筑法 3、頂推法 4,、預(yù)制安裝法
施工招標(biāo)技術(shù)規(guī)范(軟基處理)
河池至百色公路№9合同段路線在K117+000處與第八合同段相接,,經(jīng)擁村北側(cè)后,與小龍鳳村北側(cè),、大龍鳳村南側(cè)在K121+145處設(shè)置分離式立交下穿X901,,經(jīng)沙坪村南側(cè)、架彩村南側(cè),、在K123+014下穿X901后,,路線沿溝谷北側(cè)前行,經(jīng)干
鉆孔 (1)鉆孔前,,按施工設(shè)計(jì)所提供的地質(zhì),、水文資料繪制地質(zhì)剖面圖,,掛在鉆臺上。針對不同地質(zhì)層選用不同的鉆頭,、鉆進(jìn)壓力,、鉆進(jìn)速度及適當(dāng)?shù)哪酀{比重。 (2)鉆孔前先用水準(zhǔn)儀確定護(hù)筒標(biāo)高,,并以此作為基點(diǎn),,按設(shè)計(jì)要求的孔底標(biāo)高計(jì)算孔深,實(shí)際施工及
內(nèi)容包括如何提高仿古建筑翼角觀感質(zhì)量,、管道基礎(chǔ)技術(shù)交底,、管道鋪設(shè)、接口技術(shù)交底,、檢查井技術(shù)交底,、回填技術(shù)交底等。供設(shè)計(jì)師們下載,。
本橋鉆孔樁均使用鋼護(hù)筒,,護(hù)筒直徑比鉆孔樁設(shè)計(jì)直徑大20~40cm。護(hù)筒埋設(shè)時(shí),,其軸線對準(zhǔn)測量所標(biāo)出的樁位中心,,護(hù)筒周圍和護(hù)筒底接觸緊密,保證其位置偏差不大于5cm,,傾斜度不大于1%,。護(hù)筒的底部埋置在穩(wěn)定土層面以下1.5m,護(hù)筒頂部高出施工地
施工組織,施工工藝流程說明,,具體施工方案
達(dá)州市鳳凰山隧道工程項(xiàng)目道路等級為城市主干道,,道路總長度為5197.11m,道路紅線寬度30m,。線路總體走向呈東向西,里程樁號為K0+000~K5+197.11,,設(shè)計(jì)7座橋梁,,橋墩立柱共138根,直徑均為1.5m,;系梁共28個,,其中地系梁1
規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)/公路工程監(jiān)理施工技術(shù)規(guī)范(NEW).doc
6涵施工技術(shù)規(guī)范完整版(包括條文)》
e8面施工技術(shù)規(guī)范_含修訂說明和條文
橋梁施工技術(shù)規(guī)范2011
橋梁施工技術(shù)規(guī)范2011專題,,為您提供橋梁施工技術(shù)規(guī)范2011相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載橋梁施工技術(shù)規(guī)范2011相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多橋梁施工技術(shù)規(guī)范2011相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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