公路隧道施工技術(shù)規(guī)范

本資料為：公路隧道施工技術(shù)規(guī)范：公路隧道施工技術(shù)規(guī)范，內(nèi)容詳實，可供參考,。

公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范-2011

2000 年8 月24 日,，中華人民共和國交通部以交公路發(fā)[2000]434 號文發(fā)布了行 業(yè)標準《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041－2000）,，于2000 年11 月1 日開始施行,。 該規(guī)范作為我國公路工程建設(shè)中的主要技術(shù)法規(guī),，對提高

液壓滑動模板施工技術(shù)規(guī)范

液壓滑動模板施工技術(shù)規(guī)范

建筑樁基施工技術(shù)規(guī)范

此資料為： 建筑樁基施工技術(shù)規(guī)范,，內(nèi)容詳實,，可供下載參考.

屋頂綠化種植施工技術(shù)規(guī)范

屋頂綠化種植施工技術(shù)規(guī)范屋頂綠化種植施工技術(shù)規(guī)范屋頂綠化種植施工技術(shù)規(guī)范

公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范

現(xiàn)有公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范,請共享!

公路路基施工技術(shù)規(guī)范

公路路基技術(shù)規(guī)范（可拷貝）

公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（DOC版）

本資料為公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（DOC版），資料內(nèi)清晰,，可供參考,，歡迎下載。

最新《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》

最新《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTG/T 3660-2020》-2020年8月1日實施,，代替F60

建筑外墻保溫用錨栓施工技術(shù)規(guī)范

此資料為：建筑外墻保溫用錨栓施工技術(shù)規(guī)范,，內(nèi)容詳實,，可供參考.

綠化工程施工技術(shù)規(guī)范

施工前，清除施工廢棄物和其他有礙植物生長的雜物,。平整度達到有利于灌溉,；有利于排水；有利于美觀整齊,，整地后土塊最大不準超過1．5cm,。如有設(shè)計標高，應按設(shè)計標高要求進行整地,，草坪整地后要求全深翻不小于30cm,，并耙平。

《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》2011-

本資料為：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》2011-,，內(nèi)容詳實,，可供參考。

某省橋梁轉(zhuǎn)體施工技術(shù)

包含前言,、橋梁平轉(zhuǎn)施工,、橋梁豎轉(zhuǎn)施工等，內(nèi)容詳盡,，可供參考,。

橋梁專項施工技術(shù)方案

XX至XX高速公路起點位于XX縣XX村東，終點與在建的榮XX高速公路XX境XX高速公路XX互通出口相接,，路線全長43.586公里,。由XX省XX路橋建設(shè)集團有限公司承建的XX高速公路XX段起點里程為K21+000，終點里程為K24+100,，全

橋梁承臺施工技術(shù)交底

承臺開挖至要求的高程后應及時進行C20 15cm墊層素砼的澆注,，墊層素砼的頂面標高與承臺的設(shè)計底面標高相同，墊層砼澆注完成后,，用全站儀精確放出樁基的中心點,，并按軸線放出承臺輪廓，彈出墨線放完后技術(shù)員,、質(zhì)檢員進行檢查,，確保模板安裝位置的準確性

橋梁下部施工技術(shù)交底

承臺、地系梁施工,，墩柱施工,，蓋梁施工

秦沈某橋梁施工技術(shù)總結(jié)

本資料為秦沈某橋梁施工技術(shù)總結(jié)，內(nèi)容包括：橋梁上部結(jié)構(gòu)設(shè)計 ,，執(zhí)行的主要標準,， 橋涵主要技術(shù)標準， 橋涵設(shè)計與工程試驗 等，內(nèi)容詳實,，值得參考下載,。

橋梁轉(zhuǎn)體施工技術(shù)概述

水電水利工程爆破施工技術(shù)規(guī)范

爆破 1 適 用 范 圍   1.0.1 本標準適用于大中型水電水利工程地面、地下,、水下巖石開挖以及拆除工程的鉆孔爆破,，不涉及集中藥包爆破施工。 1.0.2 小型水電水利工程可參照執(zhí)行,。 1.0.3 其他工程巖石開挖鉆孔爆破可供參

房屋白蟻預防工程施工技術(shù)規(guī)范

本規(guī)范適用于木棲性,、土木兩棲性和土棲性白蟻危害區(qū)的房屋白蟻預防工程。 本規(guī)范規(guī)定了采用藥物滯留噴灑,、涂刷或浸漬法處理進行房屋白蟻預防工程施工的方法,。

水工建筑物滑動模板施工技術(shù)規(guī)范

DLT 5400-2007 水工建筑物滑動模板施工技術(shù)規(guī)范

公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范.

本資料為公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范.，資料內(nèi)清晰,，可供參考,，歡迎下載。

滑坡防治工程設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范

可作為比較實用的滑坡治理的指導實操規(guī)程,，滑坡防治工程設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范,。

公路路基施工技術(shù)規(guī)范.doc

滑坡防治及施工設(shè)計技術(shù)規(guī)范

為使滑坡防治工程安全可靠、經(jīng)濟合理,、技術(shù)可行,，確保工程質(zhì)量，提高工程效益,，達到減災防災的目的,特制定本規(guī)范,。 1.2 為正確有效地加固滑坡體，提高滑坡穩(wěn)定性,，提供防治滑坡災害地質(zhì)依據(jù),，必須專門對滑坡開展詳細勘察。

頂管施工技術(shù)及驗收規(guī)范（試行）

本規(guī)范適用于敞開式和封閉式頂管施工方法,。根據(jù)施工方法的不同,，頂管機可分為敞開式頂管掘進機和封閉式頂管掘進機兩大類。

淺談橋梁上部施工技術(shù)

1,、固定支架法 2、懸臂澆筑法 3,、頂推法 4,、預制安裝法

橋梁樁基鉆孔施工技術(shù)交底

鉆孔 （1）鉆孔前，按施工設(shè)計所提供的地質(zhì),、水文資料繪制地質(zhì)剖面圖,，掛在鉆臺上。針對不同地質(zhì)層選用不同的鉆頭、鉆進壓力,、鉆進速度及適當?shù)哪酀{比重,。 （2）鉆孔前先用水準儀確定護筒標高，并以此作為基點,，按設(shè)計要求的孔底標高計算孔深,，實際施工及

橋梁樁基施工技術(shù)方案

河池至百色公路№9合同段路線在K117+000處與第八合同段相接，經(jīng)擁村北側(cè)后,，與小龍鳳村北側(cè),、大龍鳳村南側(cè)在K121+145處設(shè)置分離式立交下穿X901，經(jīng)沙坪村南側(cè),、架彩村南側(cè),、在K123+014下穿X901后，路線沿溝谷北側(cè)前行,，經(jīng)干

古建施工技術(shù)交底記錄（2011）

內(nèi)容包括如何提高仿古建筑翼角觀感質(zhì)量,、管道基礎(chǔ)技術(shù)交底、管道鋪設(shè),、接口技術(shù)交底,、檢查井技術(shù)交底、回填技術(shù)交底等,。供設(shè)計師們下載,。

橋梁冬季施工技術(shù)交底

編制原則，冬季施工特點,，冬季施工準備工作

橋梁墩臺身施工技術(shù)交底

墩臺身施工方法及注意事項

橋梁墩柱施工技術(shù)交底設(shè)計

施工組織,，施工工藝流程說明，具體施工方案

施工招標技術(shù)規(guī)范(軟基處理)

施工招標技術(shù)規(guī)范(軟基處理)

橋梁墩柱及系梁施工技術(shù)交底

達州市鳳凰山隧道工程項目道路等級為城市主干道,，道路總長度為5197.11m,，道路紅線寬度30m。線路總體走向呈東向西,，里程樁號為K0+000～K5+197.11,，設(shè)計7座橋梁，橋墩立柱共138根,，直徑均為1.5m,；系梁共28個，其中地系梁1

橋梁樁基施工技術(shù)交底

本橋鉆孔樁均使用鋼護筒,，護筒直徑比鉆孔樁設(shè)計直徑大20～40cm,。護筒埋設(shè)時，其軸線對準測量所標出的樁位中心,，護筒周圍和護筒底接觸緊密,，保證其位置偏差不大于5cm,，傾斜度不大于1%。護筒的底部埋置在穩(wěn)定土層面以下1.5m,，護筒頂部高出施工地

公路工程監(jiān)理施工技術(shù)規(guī)范(NEW)

規(guī)范,、標準/公路工程監(jiān)理施工技術(shù)規(guī)范(NEW).doc

6涵施工技術(shù)規(guī)范完整版(包括條文)》

6涵施工技術(shù)規(guī)范完整版(包括條文)》

e8面施工技術(shù)規(guī)范_含修訂說明和條文

e8面施工技術(shù)規(guī)范_含修訂說明和條文

DZT0219滑坡防治工程設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范

施工安全是工程建設(shè)的重要問題，奉獻給大家一個現(xiàn)行的安全技術(shù)資料,。