用表清晰地闡述了工程施工過(guò)程中難點(diǎn)及措施,,各專業(yè)都涉及到了
灌漿工程是隱蔽工程,,不僅工程以后要被覆蓋,,即使在施工的 過(guò)程中,其工程量和效果都難以直觀的,其 質(zhì)量難以進(jìn)行直接,完全的 檢查,。其工程缺陷要在運(yùn)行中或運(yùn)行相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間后才能發(fā)現(xiàn),而且補(bǔ)救起來(lái)十分困難,,有時(shí)甚至無(wú)法補(bǔ)救,。 所以說(shuō)保證灌漿質(zhì)量是十
電氣工程施工質(zhì)量管理貫穿于預(yù)埋、安裝,、調(diào)試的施工全過(guò)程,,為了杜絕建筑電氣工程施工中常見的質(zhì)量問(wèn)題,應(yīng)做好施工質(zhì)量控制工作,。合理的質(zhì)量控制要以預(yù)防為主,,對(duì)質(zhì)量進(jìn)行事前控制、事中控制,,最后驗(yàn)收,。唯有認(rèn)真把好每一道工序、每一個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量關(guān),,才能保證
近幾年,,在鋼筋砼結(jié)構(gòu)的房屋建筑中,曾發(fā)生多起因承重墻破壞而導(dǎo)致建筑物的整體倒塌,。有的是因施工質(zhì)量低劣而造成的,有的是因?yàn)椴牧系馁|(zhì)量沒(méi)有保證,,有的雖然未明顯表現(xiàn)出來(lái),,但如遇有地震等外力作用時(shí),就有可能突然擴(kuò)大,,嚴(yán)重威脅社會(huì)和人民的生命財(cái)產(chǎn),,必
桃樹坪隧道是蘭渝鐵路LYS-7標(biāo)段內(nèi)一特長(zhǎng)隧道,全長(zhǎng)3220m,,為雙線單洞隧道,。我公司位于此隧道出口段( 重慶方向),向進(jìn)口段(蘭州)方向采用三臺(tái)階+水平旋噴超前預(yù)加固方法進(jìn)行施工。
本資料為鐵路隧道施工質(zhì)量控制要點(diǎn)及措施,,共40頁(yè),。 隧底開挖質(zhì)量控制要點(diǎn)有兩點(diǎn):一是邊墻基礎(chǔ)及隧底開挖高程,避免邊墻基礎(chǔ)嵌入深度不夠,,影響隧道結(jié)構(gòu)的整體受力情況,;二是控制超欠挖。
文章分析了泵送混凝土常見質(zhì)量問(wèn)題因素分析,,還分析了混凝土早期塑性裂縫產(chǎn)生的原因,,并提出具體可行的防治措施。
冬期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂?、氣溫資料分折而控制:經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐及有關(guān)資料證明,,室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于50C時(shí),以及當(dāng)日最低氣溫達(dá)到-3℃時(shí),,應(yīng)按冬季施工要求進(jìn)行作業(yè),,本項(xiàng)目工程部分分項(xiàng)工程正值冬季,如砌筑工程,、砼工程,、抹灰工程。應(yīng)采取
摘 要:鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是節(jié)點(diǎn)復(fù)雜,、鋼筋密集,、混凝土 澆筑難度大。鋼構(gòu)件安裝精度控制,、鋼筋綁扎及混凝土澆筑是 鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量保證的關(guān)鍵,。
【摘要】在我國(guó)工程建設(shè)領(lǐng)域中,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)以其造價(jià)低,、設(shè)計(jì)理論成熟,、施工技術(shù)成熟、抗震性能良好等優(yōu)點(diǎn)占有絕對(duì)的比重
建筑概況:本工程總建筑面積246042.29㎡,,地上建筑面積159074.42㎡,,地下建筑面積86967.8m。地下車庫(kù)分為普通車庫(kù),、智能車庫(kù),,地下整體3層;地上由C1,、C2,、T1、T2,、T3樓五部分組成,。 結(jié)構(gòu)概況:地下車庫(kù)為框架結(jié)構(gòu),;T
本資料為論施工工序的質(zhì)量控制計(jì)劃措施,內(nèi)容包括:概念,、內(nèi)容,、控制點(diǎn)的設(shè)置、工序質(zhì)量的檢驗(yàn),,施工項(xiàng)目質(zhì)量的預(yù)控等方面,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載,。
幕墻是建筑物的外墻護(hù)圍,不承重,,像幕布一樣掛上去,,故又稱為懸掛墻,是現(xiàn)代大型和高層建筑常用的帶有裝飾效果的輕質(zhì)墻體,。由結(jié)構(gòu)框架與鑲嵌板材組成,,不承擔(dān)主體結(jié)構(gòu)載荷與作用的建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)。
永寧河四級(jí)電站位于鹽源縣長(zhǎng)柏鄉(xiāng)境內(nèi)的永寧河段上,,主要永久建筑物包括攔河閘壩,、進(jìn)水閘、引水建筑物,、調(diào)壓井,、壓力管道、電站廠房,、變壓站等主要建筑均按4級(jí)建筑物設(shè)計(jì),;永久次要建筑物5級(jí)設(shè)計(jì)。
論文摘要:大體積混凝土的質(zhì)量通病通常有:施工冷縫,、泌水現(xiàn)象,、表面水泥漿過(guò)厚、早期溫度裂縫等幾種類型
摘要:工民建中的民用住宅,、辦公樓( 梁,、板、柱,、基礎(chǔ)) 等工程建筑物的結(jié)構(gòu)安全和防滲等絕大多數(shù)由混凝土和鋼筋混凝土承擔(dān)
【摘要】在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)的大環(huán)境下,,“低碳環(huán)保、經(jīng)濟(jì)適用”的呼聲越來(lái)越成為人們的共同話題,,也成為普遍的共識(shí)
施工準(zhǔn)備,作業(yè)條件,,施工方法,,磚墻砌筑,,質(zhì)量控制措施,砌體工程安全技術(shù)
摘要:合理地設(shè)置與正確組織施工是后澆帶成功設(shè)置的關(guān)鍵因素,。文章結(jié)合實(shí)際施工案例對(duì)后澆帶的原理,、設(shè)置、施工等方面進(jìn)行了闡述,。
本資料為某施工工序的質(zhì)量控制,,內(nèi)容包括:工序質(zhì)量控制的內(nèi)容,質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置,,工序質(zhì)量的檢驗(yàn),,施工項(xiàng)目質(zhì)量的預(yù)控等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載。
本文通過(guò)大沉井施工質(zhì)量控制的成功案例,,闡述了在粉砂土地基中的沉井施工質(zhì)量控制技術(shù)
本文通過(guò)對(duì)我司施工的北方某商業(yè)步行街工程混凝土冬期施工實(shí)例,,總結(jié)出混凝土冬季施工技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn)。
本文分析了道路路基施工中存在的普遍問(wèn)題,,針對(duì)這些難點(diǎn)問(wèn)題,,重點(diǎn)對(duì)路基施工全過(guò)程的質(zhì)量控制做了論述。
屋面工程是房屋建筑施工中一項(xiàng)非常重要的分部工程,,其施工質(zhì)量的好壞,,不僅影響建筑物的使用壽命
為達(dá)到地下墻的垂直度要求,在成槽前調(diào)整好成槽機(jī)的水平度和垂直度,。成槽過(guò)程中,,利用真砂成槽機(jī)上的垂直度儀表及自動(dòng)糾偏裝置來(lái)保證成槽垂直度。
建筑面積30603㎡,,4層框架結(jié)構(gòu),,平頂及墻面采用了新型飾面板材---索潔板,其裝飾面積達(dá)5096㎡,。 索潔板是一種引進(jìn)日本先進(jìn)涂裝技術(shù),、先進(jìn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝的新型飾面板材,板材飾面最外層是耐候性極佳的聚酯涂料或氟樹脂涂料,,基材采用100%無(wú)
XX商住小區(qū)是XX有限公司開發(fā)的一個(gè)園林景觀樓盤,,地處風(fēng)景秀麗的穿山公園,整個(gè)工程為框架結(jié)構(gòu),,地下一層,,地上二~五層,總建筑面積80255.165平方米,,外墻建筑節(jié)能保溫材料采用泡沫玻璃,。
主體結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制要點(diǎn) ,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。
環(huán)境監(jiān)理機(jī)構(gòu)成員要熟悉與建設(shè)項(xiàng)目相關(guān)的環(huán)境保護(hù)有關(guān)的法律,、法規(guī)、規(guī)章以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),,熟悉建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件,、設(shè)計(jì)文件、施工合同,、施工組織設(shè)計(jì)文件中有關(guān)環(huán)境保護(hù)的條款和環(huán)境監(jiān)理合同文件,。
該項(xiàng)目建成后,將解決***市河?xùn)|近50萬(wàn)平方公里的污水處理問(wèn)題,,有效提高該市多個(gè)自來(lái)水廠取水水質(zhì),,并減輕湘江下游污染,。
摘要:鉆孔灌注樁屬于隱蔽工程,施工過(guò)程容易出現(xiàn)質(zhì)量事故,。本文結(jié)合工程實(shí)例分析了鉆孔灌注樁施工中遇到的孔壁坍塌、縮頸等事故的原因,,論述了在成樁過(guò)程中質(zhì)量控制的要點(diǎn),。
摘要:磚混結(jié)構(gòu)具有造價(jià)低、施工簡(jiǎn)便,、布置形式靈活等優(yōu)點(diǎn),,是目前大城市的郊區(qū)、中小城市及農(nóng)村廣泛采用的結(jié)構(gòu)形式,。
工程系嘉陵江濱江路綜合治理從前衛(wèi)段K1+760至天原段K3+495高架橋橋面系的一部分,,其中含從K2+647.52至K2+722.58七十五米路基段。高架橋部分基層為100mm厚φ8鋼纖維砼,,1mm防水層,,瀝青面層為59mm;路基段基層為2
作為目前國(guó)內(nèi)一次建成的,、最寬的跨海橋梁,,也是國(guó)內(nèi)第一座雙向八車道高速公路沿江(跨海)大橋,堪稱深圳公路建設(shè)史上難度最高的項(xiàng)目,,顯而易見,,它對(duì)質(zhì)量的要求是非常高的。如何能很好的控制海上橋面瀝青施工質(zhì)量,,是本文講述的重點(diǎn),。
石料加工前應(yīng)對(duì)石料仔細(xì)觀察和敲擊鑒定,不得使用有裂紋和隱殘的石料,,石料的紋理走向應(yīng)符合構(gòu)件的受力需要,。 用于重要建筑的主要部位時(shí),石料外觀應(yīng)無(wú)明顯缺陷,。
剪力墻施工是主體結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵,,結(jié)合本工程,從施工工序,、旋工方法,、質(zhì)量控制等幾方面要點(diǎn)探討剪力墻的施工質(zhì)量控制,以確保主體結(jié)構(gòu)安全和混凝土的成型質(zhì)量
結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐,,簡(jiǎn)要介紹了梁柱節(jié)點(diǎn)區(qū)混凝土常見的施工方法和控制裂縫的具體措施,,以期為提高工程質(zhì)量提供參考。
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