起重吊裝安全專項(xiàng)施工方案

同江中俄鐵路大橋工程位于黑龍江省同江市與俄羅斯列寧斯闊耶市之間,，鐵路特大橋?qū)⑦B通向陽川～哈魚島鐵路與俄羅斯西伯利亞鐵路列寧斯闊耶支線,。

起重吊裝專項(xiàng)施工方案

R3 線位于青島市西海岸新區(qū)，總體呈東北-西南走向,。一期工程正線線路全長(zhǎng)28.803km,，設(shè)車站13 座，其中：地下站7 座,，高架站6 座,設(shè)靈山衛(wèi)停車場(chǎng)1 處,。 本R3線機(jī)電安裝工程中，設(shè)備材料種類較多,，在運(yùn)輸過程中受到環(huán)境條件的制約較大

起重吊裝工程安全專項(xiàng)施工方案

三,、吊裝作業(yè)隊(duì)伍資質(zhì)及特種作業(yè)人員名單、上崗證編號(hào)（吊車司機(jī),、指揮,、司索,、電工、焊工等）,。 四,、吊裝前準(zhǔn)備工作·

群塔作業(yè)安全專項(xiàng)施工方案

三標(biāo)段施工范圍為:NK2+207/SK2+213~K3+180，線路長(zhǎng)度967m,，工程內(nèi)容包括明挖隧道,、2條匝道、賀九嶺路改線,、隧道南側(cè)新建河道及澗溪路新建箱涵1座,、截水溝及過路管涵、交通導(dǎo)改,；LK1+200~LK1+354.07,，線路長(zhǎng)度

起重吊裝作業(yè)安全方案

富陽站特大橋設(shè)計(jì)中心里程DK63+534.258，橋長(zhǎng)3955.69米,，11-32m簡(jiǎn)支梁+1-24m簡(jiǎn)支梁+20-32m簡(jiǎn)支梁+3-24m簡(jiǎn)支梁+12-32m簡(jiǎn)支梁+17-24m簡(jiǎn)支梁+1-32m簡(jiǎn)支梁+2-24m簡(jiǎn)支梁+20-32m簡(jiǎn)支

高空作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案(1)

高空作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案(1)高空作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案(1)高空作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案(1)高空作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案(1)

上跨橋運(yùn)輸吊裝安全專項(xiàng)施工方案

梅宅1#（DK214+035）,、2#(DK216+389)公路上跨鐵路大橋主要為梅宅村西道路跨越德大鐵路而設(shè)，橋位處地勢(shì)為平原地形,，起伏較?。患扔械缆窞橐粭l瀝青路,，路面寬5.0m,，道路在K0+374.78處與德大線交叉，道路中心與線路夾角為

某深基坑作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案

4,、鋼板樁施打 （1）鋼板樁插打采用開始一部分逐塊或逐組插打,，后一部分則先合攏后再插打的方法。 （2）插鋼板樁前應(yīng)在鎖口處,，涂以黃油,，以便鎖口滑潤(rùn)易插。插樁順序是從每邊一角插至另一角,。鋼板樁可多次插打到位,，應(yīng)盡量按組插打鋼板樁，并防止打這一

深基坑作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案

本安全專項(xiàng)施工方案適用于沈陽四環(huán)快速路新建工程渾河景觀橋及路基軟基處理工程基坑開挖深度超過4m（含4m）的基坑（槽）并采用支護(hù)結(jié)構(gòu)施工的工程,，或基坑雖未超過4m,，但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復(fù)雜、地下水位在坑底以上等工程,。

深基坑作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案'

工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法》（建質(zhì)[2004]213號(hào)）,； ㈢、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-99）,； ㈣,、《中華人民共和國(guó)

起重吊裝工程安全技術(shù)措施及專項(xiàng)施工方案

起重吊裝工程安全技術(shù)措施及專項(xiàng)施工方案,，加強(qiáng)施工中的安全生產(chǎn)跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改處理,，充分發(fā)揮安全員的作用,。在施工的過程中，管理人員,、電工,、機(jī)械工應(yīng)不斷巡查，嚴(yán)格做好安全監(jiān)護(hù)工作,。當(dāng)發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)有嚴(yán)重不符合安全施工情況時(shí),，安全員有權(quán)制

起重吊裝工程安全專項(xiàng)施工方案編制要點(diǎn)

本資料為起重吊裝工程安全專項(xiàng)施工方案編制要點(diǎn)，目錄齊全,，內(nèi)容完整,，可供下載使用

安全通道專項(xiàng)施工方案

長(zhǎng)春、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段,。分享下載,。

塔吊安全專項(xiàng)施工方案

此資料為：塔吊安全專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考.

大模板安全專項(xiàng)施工方案

本資料為大模板安全專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳實(shí),，可供給參考學(xué)習(xí),。

高支模安全專項(xiàng)施工方案

高支模安全專項(xiàng)施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。

某工程起重吊裝施工方案

本方案主要是根據(jù)所承建工程的特點(diǎn),，選用了某型號(hào)的塔式起重機(jī)，并根據(jù)主要起吊的材料,，驗(yàn)算塔吊的承載能力,。

模版安全專項(xiàng)施工方案

本資料為:《模版安全專項(xiàng)施工方案》,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。

某工程安全專項(xiàng)施工方案

某工程安全施工專項(xiàng)方案某工程安全施工專項(xiàng)方案某工程安全施工專項(xiàng)方案

路基安全專項(xiàng)施工方案

本資料為路基安全專項(xiàng)施工方案,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。

系梁安全專項(xiàng)施工方案

一,、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的安全總方針,，認(rèn)真落實(shí)“誰管生產(chǎn),，誰管理安全；誰操作,，誰保證安全和誰出安全事故,，誰負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系,，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

高支模專項(xiàng)安全施工方案

北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模專項(xiàng)方案,，含CAD圖,，計(jì)算書及專家論證資料

道路安全專項(xiàng)施工方案

道路安全專項(xiàng)施工方案，全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),，路基寬度12米,，其中行車道寬7.5米，雙向2車道,，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能）,，兩側(cè)土路肩各寬0.75米，設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí),。全線路面采用瀝青

模板安全專項(xiàng)施工方案

板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計(jì),，在模板滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,，盡可能提高表面光潔度,，陰陽角模板統(tǒng)一整齊。

華城安全專項(xiàng)施工方案

本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,，位于四川省閬中市七里新區(qū)華胥路,，工程由閬中瑞華實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司開發(fā)，中煤科工集團(tuán)—重慶設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),，四川正菱監(jiān)理有限公司監(jiān)理,，四川萬能建筑工程有限公司榮譽(yù)承建。地下為停車庫,；地上為住宅,，3-4#棟

工程安全專項(xiàng)施工方案

本工程名稱為恒大名都首期工程，工程地點(diǎn)為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房,，本工程建筑面積為171735m2，

爆破安全專項(xiàng)施工方案

04國(guó)道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺(tái)州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道,。本項(xiàng)目按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)，路基寬32米,。其中中央分隔帶寬2米,，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米，行車道寬2×11.25米,，硬路肩寬2×2

大壩專項(xiàng)安全施工方案

本資料為大壩專項(xiàng)安全施工方案,，共18頁。 簡(jiǎn)介：新橋水庫大壩為漿砌石拱壩,，最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬m3,，新橋水庫樞紐工程現(xiàn)狀由漿砌條石拱壩,、放水設(shè)備（放水臥管、放空管）組成,。距右壩肩約19m,、32m處各有一道裂縫，正常

某塔吊安全專項(xiàng)施工方案

《建筑施工塔式起重機(jī)安裝,、使用,、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001（06版本） 《混凝

隧道專項(xiàng)安全施工方案

隧道專項(xiàng)安全施工方案

安全爬梯專項(xiàng)施工方案

四川省廣安市岳池（九龍）至華鎣（陽和）新建干線公路上跨渠江特大橋，位于廣安灰渡口,，橫跨渠江接對(duì)岸華鎣清溪口,。里程樁號(hào)為K34+185.208～K34+854.768?？缭角骱拥啦捎?孔雙塔斜拉橋橋跨結(jié)構(gòu),，跨度為（157+280+93.5

某安全專項(xiàng)施工方案封皮

本資料為某安全專項(xiàng)施工方案封皮，目錄齊全,，內(nèi)容完整,，可供下載使用

起重吊裝施工專項(xiàng)方案

本吊裝方案適用于本項(xiàng)目施工期間的周轉(zhuǎn)材料（鋼筋、木方,、模板等）,、機(jī)械設(shè)備安裝拆卸、簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu),、零散材料等吊裝,。

網(wǎng)架專項(xiàng)吊裝施工方案

工程位于河北省衡水市。該工程為螺栓球網(wǎng)架,，共一層。螺栓球鋼網(wǎng)架采用螺栓球四角錐雙層網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式,，下弦周邊支撐,，網(wǎng)架長(zhǎng)46m，寬54.2m,，覆蓋面積為2493.2m2,，現(xiàn)有總重量約為61噸，屋面采用網(wǎng)架上弦找坡,，有組織排水,。網(wǎng)架中的鋼管選用G

管道吊裝專項(xiàng)施工方案

本工程吊裝內(nèi)容主要為溝槽內(nèi)PCCP管道吊裝和兩個(gè)穿越高速引道頂管吊裝及穿越新枯河倒虹吸管道吊裝。頂管處最大深度9.6米,，管徑為DN3000,，為鋼筋混凝土管，壁厚290mm,3米一節(jié),，內(nèi)套鋼管,，管徑2400mm,，Q235B級(jí)鋼材。其余均為PC

網(wǎng)架吊裝專項(xiàng)施工方案

本工程為太原不銹鋼產(chǎn)業(yè)園區(qū)創(chuàng)新中心續(xù)建工程整個(gè)研發(fā)中心的裙房部分網(wǎng)架結(jié)構(gòu),，該網(wǎng)架為正放四角錐焊接空心球結(jié)構(gòu),，上弦多點(diǎn)支承，網(wǎng)架短向跨26.0米,，長(zhǎng)向跨度35.7米,厚度1.5米,。

料場(chǎng)安全專項(xiàng)施工方案

總干渠C3標(biāo)起點(diǎn)為徐家灣渡槽出口,，樁號(hào)為總干20＋572,，終點(diǎn)為上官寨隧洞前暗渠段進(jìn)口,，樁號(hào)為總干30＋685,。

路面安全專項(xiàng)施工方案

S314線中牟境廣惠街至萬三路段修復(fù)工程起點(diǎn)位于廣惠街,，起點(diǎn)樁號(hào)為K235+443，向西途徑中萬路,、屏華路,、人文路,，終點(diǎn)位于萬三公路，終點(diǎn)樁號(hào)K240+843,，全長(zhǎng)5.4KM。

安全專項(xiàng)施工方案4.doc

安全專項(xiàng)施工方案9.doc