本工程總建筑面積31986平方米,,地下二層,地上八層,,檐口高度為40.870--46.500米,。結(jié)構(gòu)體系:地下部分為鋼筋混凝土—型鋼混凝土結(jié)構(gòu),地上部分為鋼框架結(jié)構(gòu),?;A(chǔ)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁式伐基。本工程選用以大型塔吊為主,、中型塔吊為輔,,共
本方案主要是根據(jù)所承建工程的特點(diǎn),選用了某型號(hào)的塔式起重機(jī),,并根據(jù)主要起吊的材料,,驗(yàn)算塔吊的承載能力。
R3 線位于青島市西海岸新區(qū),,總體呈東北-西南走向,。一期工程正線線路全長28.803km,設(shè)車站13 座,,其中:地下站7 座,,高架站6 座,設(shè)靈山衛(wèi)停車場1 處。 本R3線機(jī)電安裝工程中,,設(shè)備材料種類較多,,在運(yùn)輸過程中受到環(huán)境條件的制約較大
同江中俄鐵路大橋工程位于黑龍江省同江市與俄羅斯列寧斯闊耶市之間,鐵路特大橋?qū)⑦B通向陽川~哈魚島鐵路與俄羅斯西伯利亞鐵路列寧斯闊耶支線,。
富陽站特大橋設(shè)計(jì)中心里程DK63+534.258,,橋長3955.69米,,11-32m簡支梁+1-24m簡支梁+20-32m簡支梁+3-24m簡支梁+12-32m簡支梁+17-24m簡支梁+1-32m簡支梁+2-24m簡支梁+20-32m簡支
本工程共使用了五臺(tái)塔吊,其中1#,、2#樓共用一臺(tái)QTZ-63 型塔吊,;3#樓使用一臺(tái)QTZ-40型塔吊;4#樓使用一臺(tái)QTZ-40 型塔吊,;13#樓使用一臺(tái)QTZ-63 型塔吊,;14#樓使用一臺(tái)QTZ-63型塔吊,。
塔吊吊裝及群塔作業(yè)施工方案-8wr塔吊吊裝及群塔作業(yè)施工方案-8wr
為了更加科學(xué)合理的利用塔吊,,保證塔吊安全可靠、滿足工程施工的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和順利進(jìn)行,,特編制此塔吊吊裝及群塔施工方案,。本施工方案適用于張家口市市京都國際商住小區(qū)工程4臺(tái)塔吊的作業(yè)、頂升等施工,,此方案在工程結(jié)束塔吊拆除后自行作廢,。
為了規(guī)范起重設(shè)備吊裝、拆除過程中的作業(yè)行為,,防止各類安全事故的發(fā)生,,有效地保障起重設(shè)備吊裝、拆裝施工相關(guān)人員的安全,,相關(guān)設(shè)備的完好,,特制定起重吊裝(拆除)專項(xiàng)施工方案。 一,、工程概況 車輛段綜合辦公樓建筑面積18501.15 m2,;建筑層數(shù)
三、吊裝作業(yè)隊(duì)伍資質(zhì)及特種作業(yè)人員名單,、上崗證編號(hào)(吊車司機(jī),、指揮、司索,、電工,、焊工等)。 四,、吊裝前準(zhǔn)備工作·
敦煌國際酒店位于敦煌市主城區(qū)東北方向s314省道陽關(guān)大道路段南側(cè),。工程由6棟互相獨(dú)立的建筑組成,1#,、2#,、3#樓為酒店,,4#樓為康體中心,5#樓為能源中心,,6#樓為職工宿舍,。設(shè)計(jì)使用年限50年,6棟建筑基礎(chǔ)類型全部為獨(dú)立基礎(chǔ),;結(jié)構(gòu)類型除5
根據(jù)實(shí)際吊裝的本體參數(shù),、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工現(xiàn)場的條件,采用不同的吊裝設(shè)備和方法,,以及改善吊裝過程安全問題等,。
本文檔為拋石作業(yè)設(shè)計(jì)施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),,資料可供參考,。
吊裝前對(duì)起吊場地進(jìn)行處理,原土夯實(shí),,200厚碎石墊層,,150厚C25混凝土面層。建筑一區(qū)汽車吊吊裝就位位置系原先現(xiàn)場電子地磅秤位置,;建筑四區(qū)汽車吊吊裝就位位置系原先施工現(xiàn)場臨時(shí)道路位置,。在吊車每個(gè)支腿下面鋪設(shè)汽車吊專用鋼道板,并在每塊鋼道板
總用地面積約56639.7m2,,總建筑面積約257317 m2,,工程范圍包括興建圖紙繪畫之1~3#樓,5~11#樓,、公交場站,、消防站、地下車庫(包括人防)等,,以及本項(xiàng)目工地內(nèi)的室外工程和小市政,。 本項(xiàng)目為鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu),1#樓為地下四
資料目錄 1.設(shè)備概況 2.工程特點(diǎn) 3.編制依據(jù) 4.人員配備及施工機(jī)具使用量計(jì)劃 5.施工程序 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡介 本資料為某車間的設(shè)備吊裝施工方案,。設(shè)計(jì)內(nèi)容:人員配備,、施工機(jī)具使用量計(jì)劃、施工程序,、施工方法等...
主體結(jié)構(gòu)為混凝土框架結(jié)構(gòu),;廠房總長度為 36 米、跨度為 5 跨 30 米,,柱距為 6 米,。主要構(gòu)件有鋼梁、鋼吊車梁、C 型檁條,,墻面彩板等,。 在保證工期的前提下,我公司面臨日吊裝工程量大等不利施工因素,,因此安全 文明施工顯得尤為重要,, 我
內(nèi)容簡介 2.2 預(yù)裂爆破試驗(yàn)設(shè)計(jì) 2.2.1孔徑、孔距和孔深 (1)孔徑:采用與爆破孔相同的孔徑D=80mm (2)孔距:采用a=(8-12)D公式計(jì)算,,擬定孔距為1.0m (3)孔深:本工程所要求的邊坡開挖,,在進(jìn)行預(yù)裂爆破時(shí),進(jìn)行一次預(yù)
****鋼爐卷軋線安裝工程電機(jī)共3臺(tái),,采用了先進(jìn)的交-交變頻同步電動(dòng)機(jī),,該電機(jī)功率為5000、11000kw,,調(diào)速范圍50~100rpm,,軸瓦采用動(dòng)、靜壓潤滑系統(tǒng),,全機(jī)重量143.2t(最重),,較過去的電動(dòng)機(jī)-發(fā)電機(jī)-電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),,無論在
工程雨季作業(yè)施工方案工程雨季作業(yè)施工方案工程雨季作業(yè)施工方案
某工地塔吊作業(yè)施工方案某工地塔吊作業(yè)施工方案某工地塔吊作業(yè)施工方案
本工程吊裝內(nèi)容主要為溝槽內(nèi)PCCP管道吊裝和兩個(gè)穿越高速引道頂管吊裝及穿越新枯河倒虹吸管道吊裝,。頂管處最大深度9.6米,管徑為DN3000,,為鋼筋混凝土管,,壁厚290mm,3米一節(jié),內(nèi)套鋼管,,管徑2400mm,,Q235B級(jí)鋼材。其余均為PC
本標(biāo)段為京滬高速公路萊蕪至臨沂(魯蘇界)段改擴(kuò)建工程施工七標(biāo)段,,起訖里程為K632+600~K652+620,,主線全長20.02公里,起點(diǎn)位于蘭山區(qū)和高新區(qū)交界,,終點(diǎn)位于羅莊區(qū)和蘭陵縣交界,。高新區(qū)范圍12km,羅莊區(qū)8km,;主要施工內(nèi)容為標(biāo)
本工程為太原不銹鋼產(chǎn)業(yè)園區(qū)創(chuàng)新中心續(xù)建工程整個(gè)研發(fā)中心的裙房部分網(wǎng)架結(jié)構(gòu),,該網(wǎng)架為正放四角錐焊接空心球結(jié)構(gòu),上弦多點(diǎn)支承,,網(wǎng)架短向跨26.0米,,長向跨度35.7米,厚度1.5米。
本吊裝方案適用于本項(xiàng)目施工期間的周轉(zhuǎn)材料(鋼筋、木方,、模板等),、機(jī)械設(shè)備安裝拆卸、簡易結(jié)構(gòu),、零散材料等吊裝,。
工程位于河北省衡水市。該工程為螺栓球網(wǎng)架,,共一層,。螺栓球鋼網(wǎng)架采用螺栓球四角錐雙層網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式,下弦周邊支撐,,網(wǎng)架長46m,,寬54.2m,覆蓋面積為2493.2m2,,現(xiàn)有總重量約為61噸,,屋面采用網(wǎng)架上弦找坡,有組織排水,。網(wǎng)架中的鋼管選用G
中國石油四川石化有限限責(zé)任公司系5×3000m3421罐區(qū)球罐基礎(chǔ)發(fā)球鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),。由中國成達(dá)工程有限公司總承包。本工程位于四川省成都市彭州地區(qū),。
本工程為xxxx項(xiàng)目,,主體結(jié)構(gòu)為一幢19層塔樓和3層裙樓,大底盤單塔樓且含轉(zhuǎn)換層的復(fù)雜高層結(jié)構(gòu),,設(shè)地下室2層,,不設(shè)縫。本工程±0.000m相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高3.30m,,樁基采用鉆孔灌注樁,,支護(hù)采用地下連續(xù)墻。 本工程場地位于xx市工業(yè)園區(qū)東環(huán)路
吊裝工程概況,,施工場地內(nèi)及周邊電纜,、管道情況。 (二)工程地質(zhì)狀況,、地耐力,。 (三)吊裝工程結(jié)構(gòu)、尺寸,、吊裝高度,,單體重量與外形幾何尺寸。 (四)施工現(xiàn)場平面布置圖,。 (五)吊裝工序流程圖,。
一、工程概況 1.吊裝工程概況,施工場地內(nèi)及周邊電纜,、管道情況,; 2.工程地質(zhì)狀況、地耐力,; 3.吊裝工程結(jié)構(gòu),、尺寸、吊裝高度,,單體重量與外形幾何尺寸,; 4.施工現(xiàn)場平面布置圖; 5.吊裝工序流程圖,。 二,、吊裝工作的組織網(wǎng)絡(luò) 三、吊裝作業(yè)資
鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案
本文為道岔吊裝施工方案,,主要從6個(gè)方面介紹施工工藝流程,。
本方案真實(shí)用于實(shí)際,提供盾構(gòu)設(shè)備下井前專家評(píng)審,。前盾最大重量100噸,。
南京某鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載,。
10#廠房主體為框架混泥土結(jié)構(gòu),第三3層地下一層,,屋面為輕鋼屋面,,屋面板采用單層彩鋼板+保溫棉結(jié)構(gòu)形式,墻面為單層彩鋼墻面,,屋面有組織排水。廠房長度為150米,,寬度為40米,,檐口標(biāo)高15米,柱距為7.5米,,最大跨度24米,,檐口標(biāo)高為15米,
起重吊裝作業(yè)施工方案
起重吊裝作業(yè)施工方案專題,,為您提供起重吊裝作業(yè)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載起重吊裝作業(yè)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多起重吊裝作業(yè)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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