資料為新建鐵路工程高壓旋噴注漿防護(hù)施工組織方案,內(nèi)容完整,,值得參考,可供設(shè)計(jì)師下載。
1.施工方法: 1.1適用范圍與用途 1.1.1加固地基、提高地基承載力,。 1.1.2加固地基、提高土體穩(wěn)定性,。減少明挖基礎(chǔ)開(kāi)挖范圍和工程量,,淺埋隧道加固圍巖。 1.1.3減少振動(dòng)防止液化,。 1.1.4防滲:防止氣體,、液體滲漏,濱河建筑物防
本工程XX酒店項(xiàng)目地下室外圍全長(zhǎng) 271米,,地下室建筑面積約7956平方米,,地下二層結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)埋深約 10.30m 和 11.20m,,基坑支護(hù)等級(jí)為一級(jí),。主體外圍支護(hù)體系采用鉆孔灌注樁+水泥攪拌樁方案,,內(nèi)側(cè)支護(hù)樁(鉆孔灌注樁)樁徑800mm
該材料與混凝土及土粒粘結(jié)力大,可制得高強(qiáng)度的彈性固結(jié)體,,因此能充分適應(yīng)地基或其他基層的變形,,使其不易發(fā)現(xiàn)龜裂、崩塌而得到的加固初強(qiáng),。
高壓注漿堵漏專項(xiàng)施工方案.包含 工程概括 施工部署 施工測(cè)量等可供下載參考
本資料為某高壓旋噴樁施工方案,,資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
集團(tuán)XX煤業(yè)有限公司XX,為半煤巖巷,,煤厚1.5m,,沿9#煤頂板掘進(jìn),已掘進(jìn)成巷210m,。巷道為矩形斷面,,凈寬5m,凈高3m,,凈斷面15m2,。2013年6月27日進(jìn)行打鉆探水,鉆孔布置在煤層中,。6月28日,其中一個(gè)探水鉆孔出水,,探水長(zhǎng)度為4
地塊商業(yè)金融用房項(xiàng)目位于杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),,海達(dá)南路以東、金沙大道以南,,是下沙新城的核心區(qū)域,。由兩棟塔樓(辦公樓和酒店)、裙房及地下室組成,,框架-剪力墻結(jié)構(gòu),;東側(cè)塔樓為酒店, 層數(shù)為21層,建筑高度為80.000m,;西側(cè)塔樓為辦公樓,,層數(shù)為
隧道各種施工方案方法(新建鐵路工程高壓旋噴注漿防護(hù) 隧道各種施工方案方法(新建鐵路工程高壓旋噴注漿防護(hù)
內(nèi)容簡(jiǎn)介 2.2.6高壓旋噴灌漿 1)開(kāi)始旋噴灌漿時(shí),應(yīng)按照漿,、氣,、水的先后順序啟動(dòng)機(jī)械設(shè)備,先由注漿泵向鉆孔中輸送水泥漿,,再用空氣壓縮機(jī)輸送氣體,,最后用高壓泵輸送清水;停止旋噴灌漿時(shí),則按照水,、氣,、電、漿的先后順序關(guān)停,。如果先后順序顛倒,,
xxxx[2009]88號(hào)地塊商業(yè)金融用房項(xiàng)目位于杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),海達(dá)南路以東,、金沙大道以南,是下沙新城的核心區(qū)域,。由兩棟塔樓(辦公樓和酒店),、裙房及地下室組成,框架-剪力墻結(jié)構(gòu),;東側(cè)塔樓為酒店, 層數(shù)為21層,建筑高度為80.000m
上海利柏特工程技術(shù)有限公司佘山基地項(xiàng)目包括:廠房1,、廠房2、廠房3,、綜合樓、開(kāi)關(guān)站,、門(mén)衛(wèi)、垃圾房,、地下車庫(kù),、非機(jī)動(dòng)車棚一、非機(jī)動(dòng)車棚二,、道路,、圍墻、地管,、大門(mén)、停車場(chǎng)等,。工程占地面積26227平方米,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1.施工方法: 1.1適用范圍與用途 1.1.1加固地基,、提高地基承載力。 1.1.2加固地基,、提高土體穩(wěn)定性,。減少明挖基礎(chǔ)開(kāi)挖范圍和工程量,,淺埋隧道加固圍巖。 1.1.3減少振動(dòng)防止液化,。 1.1.4防滲:防止氣體,、液體滲漏,濱
工程場(chǎng)地位于上海市松江區(qū)廣富林路北側(cè),、規(guī)劃龍騰路西側(cè)、規(guī)劃龍躍路東側(cè),,規(guī)劃銀河路南側(cè),由上海龍寧房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司投資興建,。整個(gè)場(chǎng)地設(shè)置地下車庫(kù),分為南北兩部分,,其中南區(qū)為地下一層,、北區(qū)為地下二層,。目前南區(qū)車庫(kù)已在開(kāi)挖,,北區(qū)圍護(hù)結(jié)構(gòu)也已大部
介紹了高壓旋噴樁的主要施工方法,,對(duì)于水泥用量控制,、冒漿處理,均做了詳細(xì)的意見(jiàn),。
新建原州區(qū)至王洼鐵路專用線程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區(qū),屬工企I級(jí)鐵路專用單線隧道,,隧道起點(diǎn)里程DK5+345,終點(diǎn)里程DK11+788,,隧道全長(zhǎng)6443m,,斜井2個(gè),,總長(zhǎng)度2074米,。隧道所處區(qū)域?yàn)槿醺凰畢^(qū),。隧道施工由4個(gè)作業(yè)隊(duì)分
青云山隧道分別穿越青云山隧道風(fēng)景名勝區(qū),、藤山自然保護(hù)區(qū)、老鷹尖自然保護(hù)區(qū),,區(qū)內(nèi)溝谷眾多,地表水發(fā)育,,隧道埋深100~900m,地質(zhì)變化頻繁,分別有凝灰?guī)r,、凝灰熔巖,、石英正長(zhǎng)斑巖等多種巖層,并受斷層破碎帶影響,,圍巖產(chǎn)狀與走向變換頻繁,并根據(jù)已
內(nèi)容簡(jiǎn)介 二、爆破的基本方法: 根據(jù)豎井段開(kāi)挖面積和廠區(qū)下游高壓洞段進(jìn)洞比較困難等特點(diǎn),,豎井開(kāi)挖準(zhǔn)備在調(diào)壓井襯砌高程達(dá)1874m以上,,開(kāi)始進(jìn)行上彎段擴(kuò)挖,并進(jìn)行豎井全斷面淺孔光面爆破,,通過(guò)爆破向下游掘進(jìn),以加快高壓段施工進(jìn)度,。 針對(duì)本標(biāo)段地
在綜合樓基礎(chǔ)底板墊層下向周邊外延1m范圍為3:7級(jí)配砂卵石回填夯實(shí)層,,為滿足承載力特征值不小于120kPa的要求,采用鋼花管壓漿,,采用φ50x5的鋼花管,布置方式為縱橫向間距1.0m并呈梅花形布置,。
工程隧道主線起點(diǎn)為設(shè)計(jì)樁號(hào) K17+980,南至洄涌湖公園(設(shè)計(jì)樁號(hào) K20+800),,該段主線長(zhǎng)約2820米,采用雙向4車道規(guī)模,,以明挖隧道形式于平水江東側(cè)布線;另有二環(huán)南路方向的銜接段,,該段高架起點(diǎn)設(shè)計(jì)樁號(hào)為K17+675,,地面輔路起點(diǎn)
施工進(jìn)度計(jì)劃、機(jī)具設(shè)備及勞動(dòng)力組織計(jì)劃,,設(shè)備基礎(chǔ)拆除及處理措施,原始資料收集,、歸檔及成果提交
工程樁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,,樁徑φ800mm,,樁長(zhǎng)約13-24m,,樁端增設(shè)高壓注漿,,按設(shè)計(jì)要求注漿管布設(shè)三根φ25mm焊接鋼管(兩根與鋼筋籠綁扎一起,,其中一根為自由放),,注漿終孔壓力3.5Mpa,,注漿水泥量2500kg/根
(1)如東縣掘港鎮(zhèn)牡丹江路東延工程沿道路南側(cè)非機(jī)動(dòng)車道下敷設(shè)一根DN1400的污水管道,,自東向西接入恒發(fā)污水處理廠進(jìn)行處理,其中掘苴河至恒發(fā)污水處理廠段污水管采用頂管施工,,施工總長(zhǎng)度為625米,管材選用DN1400“F”型鋼承口式鋼筋砼Ⅲ級(jí)
經(jīng)過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)資料,、圖紙進(jìn)行仔細(xì)閱讀和分析,在現(xiàn)場(chǎng)初步調(diào)查的基礎(chǔ)上,保證工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求,且達(dá)到國(guó)家施工驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn),。以創(chuàng)信譽(yù),、保安全,、保工期,、保優(yōu)質(zhì)、守合同為指導(dǎo)思想,依據(jù)相關(guān)設(shè)計(jì)施工規(guī)范,充分發(fā)揮我公司現(xiàn)有的施工管理,、技術(shù)水平和機(jī)械
本工程樹(shù)根樁:ea段止水樁外一排300@600,,共計(jì)288根,,樁長(zhǎng)與三軸深攪相同(樁長(zhǎng)進(jìn)入②-3層1米),,有效樁長(zhǎng)計(jì):148根×14.70m+98根×15.80m+42根×14.90m=4349.8m。
待處治的滑坡位于某×K20+800~K20+ 935段左側(cè),,南北向長(zhǎng)約65m左右,東西向順路線長(zhǎng)度達(dá)135m,,平面上呈弧形,前后緣高差達(dá)22m,。
該工程進(jìn)出交通方便,均為快速通道,建筑材料可直接快速運(yùn)送至施工平整場(chǎng)地堆放,、使用。施工用水,、用電擬從業(yè)主提供的供水管網(wǎng)、電網(wǎng)引入施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)量表使用,。
本資料為高壓旋噴灌漿施工方法,,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 2,、錨噴 (1)早強(qiáng)砂漿錨桿 錨桿:長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求,,錨桿尾端車制螺紋,螺紋長(zhǎng)度15cm,。 墊板:采用厚度為8mm,,尺寸150×150mm方型墊板,中間鉆孔直徑比錨桿直徑大2mm~3mm,。 錨桿施工控制措施:鉆孔深度嚴(yán)格控制,保證
如東縣低洼易澇易淹片區(qū)(碧霞小區(qū))改造工程 路面注漿專項(xiàng)施工方案 一,、工程概況 1、基本情況 通海路為如東縣城建規(guī)劃網(wǎng)中的城市主干路,,道路呈南北走向。本工程北起珠江路,,南至江海西路交叉北側(cè)新老路分界處,全長(zhǎng)651.786m,。設(shè)計(jì)速度為40K
根據(jù)設(shè)計(jì), 根據(jù)支護(hù)設(shè)計(jì)圖紙,本工程占地面積約7萬(wàn)平方米,,基坑大致呈梯形狀,。基坑?xùn)|側(cè)平均開(kāi)挖深度為7.5米,,支護(hù)結(jié)構(gòu)為雙排高壓旋噴樁,,樁徑600mm,橫向間距400mm,,豎向間距500mm,,樁長(zhǎng)12m,樁頂標(biāo)高按現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地標(biāo)高施工,。
1.1工程簡(jiǎn)介 本框構(gòu)中橋位于P站內(nèi),,中心里程為改DK352+364.80,,線路與中橋軸線正交,??驑?gòu)主體長(zhǎng)度43.82m,框構(gòu)主體寬度7.23m+10.59m+7.70m,,結(jié)構(gòu)跨度(12+16+12)m,,結(jié)構(gòu)凈高7.5m,,人行道懸臂寬度1.
某地某高壓變電所施工方案,**220KVA變電所是為了解決黔東南地區(qū)枯水期電力嚴(yán)重不足,,及貴州電網(wǎng)向省外供電的輸變電工程中的一個(gè)重要工程。**220KVA變電所所址位于**縣以西約12km的白楊坪村云榜組,。
隧道支護(hù)注漿,對(duì)不良地質(zhì)地段可適用于小導(dǎo)管施工工藝進(jìn)行超前支護(hù)進(jìn)行預(yù)加固
目錄 1 施工概況 1 1.1地質(zhì)概況 1 1.2水文概況 2 2 注漿目的 2 3 注漿段落 3 4 注漿前準(zhǔn)備工作 3 5 注漿施工方案 3 5.1孔位布置 3 5.2鉆孔 4 5.3埋設(shè)孔口管 4 5.4確定注漿參數(shù) 4 6 注漿工藝
長(zhǎng)沙市漁業(yè)路及延伸工程K0+240~K0+406段明挖隧道位于京廣鐵路西側(cè)(開(kāi)福區(qū)政府南門(mén)南側(cè)),,K0+445~K0+475段明挖隧道位于京廣鐵路東側(cè)。
本工程主要涉及長(zhǎng)源水廠擴(kuò)網(wǎng)和村組集中式供水工程,。新建7座陂頭(其中4座陂頭下游設(shè)沉淀池)、8座過(guò)濾池,、8座清水池,。新鋪管線共長(zhǎng)505.49km,其中輸水管線長(zhǎng)7.29km,,配水管線長(zhǎng)310.38km,,入戶管線長(zhǎng)187.82km,管道敷設(shè)主要
基坑?xùn)|側(cè)平均開(kāi)挖深度為7.5米,,支護(hù)結(jié)構(gòu)為雙排高壓旋噴樁,樁徑600mm,,橫向間距400mm,豎向間距500mm,,樁長(zhǎng)12m,,樁頂標(biāo)高按現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地標(biāo)高施工,。
高壓旋噴注漿施工方案
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