[廣州]學生宿舍勘察設計施工總承包合同,word格式,編制于2018年,104頁,。工程為對學校兩棟宿舍樓勘察設計以及施工進行總承包,。內容具體,可供參考,。 項目概況: 工程為2棟學生宿舍及周邊道路,、綠化等相關配套設施,。學生宿舍為兩棟單體,地上
本工程采用項目管理,,成立中鐵××局廈門工程處永漳公路××合同段項目部,,全權負責該工程的組織,、管理、協(xié)調,、指揮,,下設六部一室,即施技部,、安質部,、計統(tǒng)部,、物資部、財會部、保障部、辦公室,,直轄五個專業(yè)工程隊(機械土方作業(yè)隊,、橋梁作業(yè)一隊,、橋梁作業(yè)
本區(qū)域屬我國亞熱帶地區(qū)的過渡帶,,為亞熱帶季風性濕潤氣候,,春暖多雨,夏季干熱,,秋季涼爽,,冬季寒冷,,四季分明,,光熱充足,,雨水充沛,無霜期長,。
東江大壩至清江公路(簡稱東清公路),,全長30.437公里,行政等級為縣道,,線路編號X023,,北端與省道S213相連,南端經宜章縣長策鄉(xiāng)與縣道X324相接,。東清公路途經東江大壩,、東江鎮(zhèn)梧洞村、清江鄉(xiāng)楓聯(lián)村,、大礱村,、上里村、代頭村,、清江鄉(xiāng)鄉(xiāng)政府
淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線,,是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,它連接了淮安,、鹽城兩個省轄市,,直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
本工程甲方變更委托設計項目,、規(guī)模,、條件或因提交的資料錯誤,或所提交資料作較大修改,,要求乙方作較大返工時,,乙方在接通知后3天內向甲方提交返工費用預算(含工作量及計算依據),經雙方共同協(xié)商后簽訂補充協(xié)議,,因乙方提交設計資料的設計深度,、設計風格,、
非預應力筋統(tǒng)一在鋼筋加工車間,,加工制作和綁扎。預應力筋嚴格按設計曲線長度下料,,并預留足夠的張拉長度,。預應力筋采用φ8鋼筋定位,φ8定位筋事先按預應力筋的曲線形式焊接在非預應力筋
淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線,,是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,,它連接了淮安、鹽城兩個省轄市,,直接溝通沂淮江,、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
道路分主道路和田間耕作道,,均為泥結碎石路面,,M7.5漿砌條石路肩石,斷面尺寸為:80×30,,泥結碎石路面厚10cm,,墊層為砂卵石厚20cm。碎石路面中碎石與泥土配合比為1:0.2(以干重量計),。
奉云高速起點位于xx奉節(jié)縣xx,,接xx高速公路,終點位于xx,,接xx高速,。XX合同段里程樁號為K121+000-K124+040,段長3.040公里,。
淮鹽高速公路西起淮安市楚州區(qū),,與在建的宿淮高速公路相接,經建湖縣,,東止于鹽城市以南,,與在建鹽通高速公路交叉。路線全長104.011km,。
月平均氣溫26.7~27.5℃,。氣溫分布特征為南高北低,,西高東低。 年降水量淮安地區(qū)為887~997mm,,南部多于北部,,夏季降水充沛,東部地區(qū)受梅雨及臺風影響,,占全年降水量的54%~56%,,冬季雨量較少。區(qū)域內主導風,,冬季以北風為主,,夏季以
本次申報內容系第 1 次申報,申報內容項目經理部/公司技術負責人已批準,。 附件: 合同段工程總體施工組織設計 石灰土和二灰碎石 特殊工程專項施工方案
天津大道連接天津市中心城區(qū)xx商務區(qū)與xx新區(qū)于家堡,、響鑼灣中心商務區(qū),串連海河南側多個組團,,是中長距離的快速客運生態(tài)觀光大道,,是帶動海河南岸中下游發(fā)展主骨架。天津大道為城市快速路,,西起外環(huán)線津沽立交,,東至中央大道,路線全長37Km,雙向八
XX水庫改線段位于陜西省西南部為國道主干線GZ40陜西境內XX段高速公路的一部分,其長度為16.284Km,占XX全長61.894 Km的26%,。 本合同段位于寧陜縣XX鄉(xiāng)境內,起迄里程:KXX~KXX,全長1.893Km.本合同段設XX,、
【簡介】該資料為 FIDIC設計采購施工(EPC)合同條件(銀皮書中文版) ,共68頁 【工程概況】主要內容為FIDIC設計采購施工(EPC)合同條件(銀皮書中文版) 【目錄】 一般規(guī)定 雇主 雇主的管理 設計 員工 生產設備,、材料和工藝
本項目位于xx省東南部的太行山南端,,起點為xx市xx南路互通,,與xx至xx國家重點工路xx至xx高速公路順接,經xx,、xx,、xx、xx,、xx,、xx、xx、xx,、xx,,止于省界,路線全長30.049公里,。第xx合同段起點為K15+730-K1
xx至xx段高速公路xx合同段,,全長2.379km(K36+200~K38+579.16,,ZK36+200~ZK38+611.087),,其中,,隧道左線長: 2.060 km,右線長2.072km,其余0.3km為路基,;合同總工期:18.7月
本資料為FIDIC--設計采購施工(EPC)合同條件,,Word格式,共77頁,。 目錄: 1 一般規(guī)定 1.1 定義 1.1.4 款項與付款 1.1.5 工程和貨物 1.1.6 其他定義 1.2 解釋 1.3 通信交流 1.4 法律和語言
淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線,,是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,它連接了淮安,、鹽城兩個省轄市,,直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,,是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線,,是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,它連接了淮安,、鹽城兩個省轄市,,直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,,是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
路線全長104.011km,。淮安四合同起點位于楚州區(qū)流均鎮(zhèn)前哨村以西,、西橫河以東,,起點樁號為K##+###,終點樁號K##+###,,全長7.35公里,。
#合同主線路基長5.75km,路基總填方978628m3,,其中素土186682m3,, 5%石灰土330410m3,6%石灰土71819 m3,8%石灰土163352m3,;粉煤灰路基226365 m3,。本合同共設取土場13處,平均運距7.9k
本工程采用項目管理,,成立中鐵××局廈門工程處永漳公路××合同段項目部,,全權負責該工程的組織、管理,、協(xié)調,、指揮,下設六部一室,,即施技部,、安質部、計統(tǒng)部,、物資部,、財會部、保障部,、辦公室,,直轄五個專業(yè)工程隊(機械土方作業(yè)隊、橋梁作業(yè)一隊,、橋梁作業(yè)
施工合同管理是建立和維護良好的建筑市場秩序的重要手段,,同時對于提高工程質量、降低工程造價,、縮短工期具有重要作用,。然而由于目前我國施工企業(yè)還處于轉軌時期,施工企業(yè)改革的措施還很滯后,、不配套,,法規(guī)不健全,以及思想認識上的偏差,,一些深層次問題還未
鑒于發(fā)包人已接受了承包人提交的關于施工和保修本工程的投標書,,依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律,、行政法規(guī),,遵循平等、自愿,、公平和誠實信用的原則,,雙方就本工程施工事項協(xié)商一致,訂立本合同,。
本資料為混凝土澆搗及水工施工合同,, 經甲,、乙雙方充分協(xié)商,甲方將保稅區(qū)科技(廣州)有限公司廠房混凝土澆搗工程承包給乙方施工,。為了保證施工順利進行及完成,,特簽訂此合同。 一,、承包方式及內容和單價: 1,、包工不包料,但乙方包鋼鏟,、樓面找平等小型
工程款支付:工期結束支付工程款(按實際面積結算),。質量不合格的返工到合格,,所用材料及工料由乙方負責賠償,乙方不得有爭議,。
根據《中華人民共和國合同法》,、《中華人民共和國建筑法》及有關法律和行政法規(guī),為明確甲乙雙方的權利義務,,本著自愿,、平等、誠信的原則,,經協(xié)商簽訂本合同,。