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路基土石方工程施工 方案
本標段路基分布在西一大橋兩側,，起止里程K3+875-K4+054,、K4+632-K4+770全長317m，在標段起點和終點共設置2個平交口,。全線挖土方量3651m?,，填土方42658m?，屬低填方,、淺挖方路基,。
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路基土石方施工組織設計 方案
挖土方運距在100m以內采用推土機推運,，超過100m以上采用推土機推松，裝載機裝車,，配備自卸汽車運輸或挖掘機挖裝配備自卸汽車運輸施工，填方采用推土機配備平地機平整,，振動壓路機碾壓成型,。
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路基土石方工程 施工方案
本工程項目位于萬源市境內，起點位于與重慶市城口縣接壤的沿河鄉(xiāng)岔溪口,，經大竹河鎮(zhèn),、廟坡鄉(xiāng)、皮窩鄉(xiāng),、梨樹鄉(xiāng)和官渡鎮(zhèn)（K57+405）與G210線和線,，經萬源城區(qū)后在石崗村坪溪橋(K76+600)與G210線分線，止與萬源市長石鄉(xiāng)苦蕎埡隧道出口(
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土石方工程施工方案 (1)
華山北區(qū)A2地塊項目工程位于山東省濟南市歷城區(qū)華山片區(qū),，華山鎮(zhèn),、北至濟青高速公路、南至華山北路,。本工程以住宅及其商業(yè)于一體,。本工程總建筑面積約為115343.78平米，其中地下建筑面積為7234.82平米,，地上建筑面積為108108.96平
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路基土石方開挖 專項施工方案
本工程為xx至xx速公路（xx至xx段）工程段第三分部,，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方,、填方68萬方、
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路基土石方混填 專項施工方案
本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部,，路線總長：10.7Km,，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方,、填方68萬方
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溆浦土石方 施工設計方案
⑴氣候 本項目區(qū)屬亞熱帶季風濕潤氣候區(qū),，四季分明，氣候溫和,，熱量豐富,，降水適中，雨熱基本同季,，立體氣候明顯,，小氣候多樣。但氣候地域差異顯著,、時空變化大,、季節(jié)分配不勻,，災害天氣比較頻繁。 年平均氣溫16.9分℃ 左右,，一月份最冷,，平均氣溫4.
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基礎土石方工程 護壁工程及施工降水
該調度中心由主樓、裙樓及地下室等組成,，凈用地面積17.14畝,，總建筑面積約97600㎡，其中主樓為5～22層的辦公用房,，含生產監(jiān)控指揮調度大廳等,，框筒結構，建筑面積約56600平方米,。裙樓部分為1～4層,，框架結構，含商務中心,、員工餐廳,、健身
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路基土石方調配專項 施工方案
項目位于贛州市南康區(qū)境內、大廣高速K3054+127里程處,，向東設1處匝道收費站后,，經竹坑西側向北繞行，依次下穿大廣高速既有橋,、在建贛韶鐵路疏解線（橋梁段）,、京九鐵路既有橋和在建贛韶鐵路（橋梁段）后接至G105國道，并與規(guī)劃倚峰大道對接,，是
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路基土石方專項安全 施工方案
路基土石方施工總體方案為：土方用推土機堆料,、裝載機或挖掘機配合自卸車施工為主，分層開挖和全斷面開挖相結合,。所有的石方開挖一般采用深孔微差法爆破與淺孔爆破相結合進行松動爆破或壓渣擠壓爆破,。爆破后進行開挖施工。當石方開挖靠近邊坡坡面時,，采用光面
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路基 土石方施工組織設計 方案
本段路基土石方工程量：挖淤泥清表23748m3,，挖土方394764m3，挖石方66338m3,，填方458784m3,。
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石方及土石方路基試驗段 施工方案
本標段為安徽省岳西（黃尾）至潛山高速公路XX施工合同段，設計起點為K134+105,，設計終點為K140+200,，實際施工長度為6.095Km。
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施工合同協(xié)議excel 模板
本資料為：施工合同協(xié)議excel模板,，內容詳實，可供網友參考,！
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水利明渠土石方開挖及填筑施工組織設 計
本資料為水利明渠土石方開挖及填筑施工組織設計,，共23頁。 簡介：本標段土石方開挖,、填筑工程主要包括：隧洞后明渠段,、壓力前池、泄水陡槽及排洪涵洞的基礎開挖,、回填和填筑。土石方開挖共13266m3,，土石方回填5822 萬m3,。隧洞后明渠段自樁號
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【土石方開挖工程 專項安全施工方案】
本標段總干渠設計樁號為SH(3)66+000～SH(3)75+600，標段長度9.6km,。標段內土,、石方開挖范圍包括渠道、渠坡防護工程,、排水工程,、分水口門、事故閘,、倒虹吸及排水渡槽工程,、截流溝及導流溝工程、水土保持工程,、通信管道工程等,。石方
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某基地場平土石方 工程施工組織設計
武警重慶市總隊反恐和訓練基地土石方工程位于渝北區(qū)王家鎮(zhèn)小康新村片區(qū)，屬于近郊農業(yè)區(qū),。場區(qū)地貌為剝蝕淺丘地貌,，山丘成渾圓、橢圓形態(tài),。區(qū)內地勢總體中間低四周高,，成凹型展布，最高標高為426.00m,，大部分為農田及廢棄魚塘,，最低標高約381.00
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水電站大壩土石方工程 施工組織設計
控制流域面積43250km2，多年平均徑流量226億m3,。工程開發(fā)的主要任務是發(fā)電,，兼顧航運、防洪及其他綜合利用,。水庫總庫容64.51億m3,，調節(jié)庫容31.54億m3,，正常蓄水位630m。電站裝機容量3000MW,，保證出力751.8MW,，年
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土石方工程施工合同(完整版)
土石方工程施工合同(完整版) 土石方工程施工合同(完整版) 土石方工程施工合同(完整版) 土石方工程施工合同(完整版) 土石方工程施工合同(完整版)
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土石方工程施工組織設計方案 組織設計
**市********新建廠房位于開發(fā)區(qū)***路北側、半徑路東側,，交通方便,。建設單位：**市********。設計單位：******研究院有限公司,。建筑面積為1670㎡,，單體長84.96米，寬18.24米,，主屋面高度為9.5米,。根據招標文件
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某基地工 程基礎土石方項目施工組織設計
本工程分為兩個地塊，A地塊和B地塊,，被繁雄大道,、泰來路、錦暉西一街與站華路包圍,，中間被親民西街隔開,。A、B地塊大門分別在泰來路與親民西街交口處,。
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某三通一 平及土石方工程施工組織設計
根據土方調配情況,，當土方調配運距均不大于100m時，直接用推土機推運至調配地點,，然后12t壓路機分層碾壓,；當調配運距大于100m時，直接采用0.8m3液壓反鏟挖掘機挖裝8t—12 t自卸汽車運往調配點堆放,，然后推土機平整,、自行式壓路面碾壓。
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某市邵懷高速公路溆浦土石方 施工組織設計
對本項目進行嚴密的施工組織,，嚴格的生產管理和科學的現(xiàn)場施工,；服從業(yè)主的組織管理，接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導,，確保本合同段工程按期優(yōu)質,、安全建設完成。
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高速公路工程路基土石方施工 方案
本標段主線路線全長15.489km,，左線里程ZK69+890～ZK85+315.5,右線里程K69+900～K85+342,；百大連接線和那坡連接線長度為7.331km。路基土石方工程范圍包括主線,、左一線,、左二線,、避險車道以及那坡和百大連接線
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沿德高速三標路基土石方爆破 施工方案
本合同段地處山嶺區(qū)，山體植被稀疏,，地形陡峻,，起伏劇烈，山頂高程在440-1296m之間,。地表土以風化殘積土為主,，巖層基本為中、細砂巖,、粘土質粉砂巖,、泥巖、頁巖和粘土巖等,，大部分基巖裸露地表,，節(jié)理裂隙非常發(fā)育，地形陡峻,。 我合同段路基土石方開
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基礎土石方工程 護壁工程及施工降水施工組織設計
該調度中心由主樓,、裙樓及地下室等組成,，凈用地面積17.14畝,，總建筑面積約97600㎡，其中主樓為5～22層的辦公用房,，含生產監(jiān)控指揮調度大廳等,，框筒結構，建筑面積約56600平方米,。裙樓部分為1～4層,，框架結構，含商務中心,、員工餐廳,、健身
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土石方工程施工合同協(xié)議 土石方工程施工合同協(xié)議
土石方工程施工合同協(xié)議 土石方工程施工合同協(xié)議 土石方工程施工合同協(xié)議 土石方工程施工合同協(xié)議 土石方工程施工合同協(xié)議 土石方工程施工合同協(xié)議 土石方工程施工合同協(xié)議 土石方工程施工合同協(xié)議
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某工程土石方開挖,、降水(止水),、護坡 、樁基施工組織設計
根據北京市勘察設計研究院有限公司提供的巖土工程勘察報告,，擬建場區(qū)原有建筑物部分已拆除,，場區(qū)內堆有建筑垃圾，地形略有起伏,，勘察期間量測的鉆孔孔口處地面標高為40.84m～43.46m,，場區(qū)地層情況自上而下如下所述：
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高速公路路基土石方試驗段 施工方案
本合同段起點樁號K33+700-終點樁號K38+510，路線長4.81Km,，路線主要跨越縣道134,，縣道133及小青龍河，主要位于內江市東興區(qū)高橋鎮(zhèn),、柳橋鎮(zhèn),、田家鎮(zhèn)，共涉橋梁4座,，其中小青龍河大橋一座,，桐麻溝中橋，黃家灣中橋2座及高橋互通橋
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高速公路工程路基土石方 施工方案
本標段主線路線全長15.489km,，左線里程ZK69+890～ZK85+315.5,右線里程K69+900～K85+342,；百大連接線和那坡連接線長度為7.331km。路基土石方工程范圍包括主線,、左一線,、左二線、避險車道以及那坡和百大連接線
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高速公路 工程路基土石方 施工方案
本標段主線路線全長15.489km,，左線里程ZK69+890～ZK85+315.5,右線里程K69+900～K85+342,；百大連接線和那坡連接線長度為7.331km。路基土石方工程范圍包括主線,、左一線,、左二線、避險車道以及那坡和百大連接線
土石方 施工 合作 協(xié)議
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