我公司將為實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量優(yōu)良的目標(biāo),,始終堅(jiān)持“百年大計(jì),,質(zhì)量第一”的原則,視工程質(zhì)量為企業(yè)的生命,,樹立“開工必優(yōu),,一次成優(yōu)”的方針。本著相關(guān)單位文件精神,,確保工程質(zhì)量,,不折不扣的把每一項(xiàng)措施落實(shí)的實(shí)處。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件以及施工規(guī)范,、現(xiàn)行法律法
鐵路橋梁下部結(jié)構(gòu)施工合同 鐵路橋梁下部結(jié)構(gòu)施工合同 鐵路橋梁下部結(jié)構(gòu)施工合同 鐵路橋梁下部結(jié)構(gòu)施工合同 鐵路橋梁下部結(jié)構(gòu)施工合同 鐵路橋梁下部結(jié)構(gòu)施工合同
XX省XX至XX高速公路是國家高速公路網(wǎng)XX至XX的一段,,主線長40.396公里,主線按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí),,路基寬度26米雙向四車道,橋涵設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí),本合同段為第一合同段,,起訖樁號(hào)樁號(hào)為K0+000—K12
該橋中心樁號(hào)為K8+263.5,,xx互通跨線橋,橋跨布置為25+35+20米,,本方案是樁基礎(chǔ)分項(xiàng)工程施工技術(shù)方案,,該橋共有樁基10根,樁徑1.8米,,兩側(cè)橋臺(tái)為擴(kuò)大基礎(chǔ),,1#、2#橋墩設(shè)計(jì)樁長20米,。
xx大橋,,橋梁中心樁號(hào)為K5+452,橋跨布置為9×25m,,全長232.08m,。 全橋分為1#至8#橋墩,0#,、9#臺(tái),。其中2#、3#橋墩樁基類型為端承樁,,嵌入中風(fēng)化片麻狀黑云花崗閃長巖不少于4.5m,樁徑1.5m,,每墩2根,共4根,,單樁容
本段路基范圍內(nèi)地層主要為粉質(zhì)粘土零星分布,、厚度0~。填筑主要為現(xiàn)公路路基部分,,厚度,。基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組砂巖,。
xxxx(xx段)高等級(jí)公路,起點(diǎn)位于xx市xx區(qū)劃子河,終于xx鎮(zhèn)xx與xx高等級(jí)公路交接處,全長16.59公里,。本工程項(xiàng)目是為配合全省加快xx開發(fā)戰(zhàn)略措施的需要對完善區(qū)域路網(wǎng),構(gòu)造xx沿江產(chǎn)業(yè)帶,加快開發(fā)xx長江北岸沿線資源,促進(jìn)沿江港
施工合同管理是建立和維護(hù)良好的建筑市場秩序的重要手段,同時(shí)對于提高工程質(zhì)量,、降低工程造價(jià),、縮短工期具有重要作用。然而由于目前我國施工企業(yè)還處于轉(zhuǎn)軌時(shí)期,,施工企業(yè)改革的措施還很滯后,、不配套,法規(guī)不健全,,以及思想認(rèn)識(shí)上的偏差,,一些深層次問題還未
路況:(1).道路等級(jí):城市道路支路 (2).設(shè)計(jì)車速:主線一般路線 30km/h (3).道路路幅劃分:根據(jù)紅線圖,,本路段紅線寬18米,3米綠化帶+12米車行帶+3米綠化帶. (4).道路長度:本次設(shè)計(jì)路段道路總長度為401.
路橋項(xiàng)目施工管理策劃,工程概況,,項(xiàng)目實(shí)施形式分析,,項(xiàng)目實(shí)施總體思路和工作計(jì)劃,項(xiàng)目總體目標(biāo)
本工程是xx省xx礦業(yè)有限責(zé)任公司鉛鋅礦選廠的配套工程尾礦庫,,按三級(jí)方案進(jìn)行筑壩,,本工程為三個(gè)壩的一個(gè)I級(jí)壩,本級(jí)壩位于三級(jí)壩最下游地段,,原始標(biāo)高702.45米,,為重力型不透水的堆石壩,根據(jù)現(xiàn)有的地勘資料和場地巖石工程條件,,基礎(chǔ)開挖至中風(fēng)化
本資料為外墻保溫施工合同示例,,WORD格式,可供參考。 根據(jù)《中華人民共和國勞動(dòng)法》及《建筑安裝工程合同條例》有關(guān)規(guī)定,,為明確甲乙雙方在施工過程中的權(quán)利義務(wù)和相關(guān)責(zé)任,,經(jīng)雙方協(xié)商,自愿簽訂本合同,,現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)達(dá)成協(xié)議,,望雙方共同遵守。
本資料為室外消防管網(wǎng)施工合同,, 按照《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)法》,、《中華人民共和國建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》及其它相關(guān)法規(guī)和規(guī)定的原則,,結(jié)合(二期)小區(qū)消防管網(wǎng)安裝工程具體情況,,雙方達(dá)成如下協(xié)議: 第一條 工程概況: 1.1工程名稱:(
本資料為某工程鋼結(jié)構(gòu)施工合同,, 1.1 在本合同(如下文所定義者)中,以下詞語,,除上下文另有要求者外,,應(yīng)具有本款所賦予的含義: 1) “業(yè)主”是指 ,,是區(qū)二期工程主要股東。 2) “業(yè)主代表”是指“業(yè)主”為本工程項(xiàng)目實(shí)施階段全面管理而派出的
本資料為混凝土澆搗及水工施工合同,, 經(jīng)甲,、乙雙方充分協(xié)商,甲方將保稅區(qū)科技(廣州)有限公司廠房混凝土澆搗工程承包給乙方施工,。為了保證施工順利進(jìn)行及完成,,特簽訂此合同。 一,、承包方式及內(nèi)容和單價(jià): 1,、包工不包料,但乙方包鋼鏟,、樓面找平等小型
本資料為萬科施工招標(biāo)合同示范,,word格式,共34頁,。 【相關(guān)內(nèi)容】 一,、基本技術(shù)要求 二、施工技術(shù)操作細(xì)則 三,、土建及室外工程 四,、外墻工程 五、面磚工程
招標(biāo)方式:邀請招標(biāo) 招標(biāo)組織形式:自行招標(biāo) 評(píng)標(biāo)辦法:綜合評(píng)估法 計(jì)價(jià)方式:工程量清單計(jì)價(jià) 資格審查:資格預(yù)審 是否包含合同:有 是否包含清單:有 簡介:萬科施工招標(biāo)合同模板,word格式,,13頁,。 第六條投標(biāo)保證金,、工程履約保函 工程款支
工程以項(xiàng)目承包責(zé)任制形式交由乙方負(fù)責(zé)進(jìn)行施工建設(shè),。并簽定如下合同供雙方共同遵守:本合同是企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營管理合同,。發(fā)包是甲方的經(jīng)營管理形式,承包是乙方同意接受甲方管理
工程款支付:工期結(jié)束支付工程款(按實(shí)際面積結(jié)算)。質(zhì)量不合格的返工到合格,,所用材料及工料由乙方負(fù)責(zé)賠償,,乙方不得有爭議,。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》,、《中華人民共和國建筑法》及有關(guān)法律和行政法規(guī),為明確甲乙雙方的權(quán)利義務(wù),,本著自愿,、平等、誠信的原則,,經(jīng)協(xié)商簽訂本合同,。
工程數(shù)量及總價(jià)合計(jì):幕墻面積大約200平米,按實(shí)際工程量結(jié)算 (詳見后附報(bào)價(jià)書之工程報(bào)價(jià)總表)
本資料為施工企業(yè)勞務(wù)合同管理,,勞務(wù)分包在建筑市場中已是一種普遍現(xiàn)象,。然而,卻有不少施工企業(yè)因?qū)趧?wù)分包合同管理不善,,造成工程質(zhì)量不合格,、拖欠農(nóng)民工 工資、勞務(wù)糾紛等問題已屢見不鮮,。這就使得我們必須重視與勞務(wù)企業(yè)的勞務(wù)合同管理,。 關(guān)鍵詞:施工
鑒于發(fā)包人已接受了承包人提交的關(guān)于施工和保修本工程的投標(biāo)書,,依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律,、行政法規(guī),,遵循平等、自愿,、公平和誠實(shí)信用的原則,,雙方就本工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致,訂立本合同,。
1.合同:是指為實(shí)施工程,,發(fā)包方和承包方之間達(dá)成的明確相互權(quán)利和義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。包括合同條件,、協(xié)議條款以及雙方協(xié)商同意的與合同有關(guān)的全部文件,。 2.協(xié)議條款:是指結(jié)合具體工程,除合同條件外,,經(jīng)發(fā)包方和承包方協(xié)商達(dá)成一致意見的條款,。 3.發(fā)包
采暖安裝施工合同 合同編號(hào): 日期: 年 月 日 依照《中華人民共和國合同法》及其它有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,,結(jié)合本市的特點(diǎn),,甲、乙雙方在平等,、自愿,、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,,就乙方承包甲方的 工程(以下簡稱工程)的有關(guān)事宜,達(dá)成如下協(xié)議: 第一條 工
2009廣東省標(biāo)準(zhǔn)施工合同完全,,包括目錄及協(xié)議書,、通用條款 pdf、專用條款,、附件,,可供參考。
路橋施工合同
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