**南路沿線多為農(nóng)田和溝浜,,**河以南普遍存在較厚的軟弱下臥層,根據(jù)地質(zhì)勘察報告,,地下1-3m處存在較為軟弱的淤泥質(zhì)粘土層,,厚度約為10m。**路橋橋頭填土較高,,因此,,需要對橋南北兩側(cè)一定范圍內(nèi)進行地基處理。設(shè)計采用水泥攪拌樁,。 2,、施工段
1、工程說明 **南路沿線多為農(nóng)田和溝浜,,**河以南普遍存在較厚的軟弱下臥層,,根據(jù)地質(zhì)勘察報告,地下1-3m處存在較為軟弱的淤泥質(zhì)粘土層,,厚度約為10m,。**路橋橋頭填土較高,因此,,需要對橋南北兩側(cè)一定范圍內(nèi)進行地基處理,。設(shè)計采用水泥攪拌樁
本項目位于XXX,區(qū)內(nèi)共3條道路,,分別是二縱,、二橫、三橫,,道路總長1155m,,道路等級均為城市支路,,紅線寬度12m,各條道路具體情況詳見表2.1-1,。
江門市濱江新區(qū)xxx路(xx路-xx路)位于江門市區(qū)的北部濱江新區(qū)啟動區(qū)內(nèi),,沿著xxx路東側(cè),北起于xx路,,南至現(xiàn)狀xx路,,是南北向城市主干路。本工程為第一標段,,起始于xx路K0+086.431,,終止于樁號K1+133.112,路線長度為1
按設(shè)計圖紙復(fù)核放線,,用測量儀器打方格,,并以對角線檢驗方正,定出基準線,,每方格應(yīng)根據(jù)路面磚塊尺寸及道路寬度確定,,一般以5m左右為宜。
XX市XX線快速化-XX(南陽路-中州大道)工程位于XX市市區(qū)北部,,XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,,規(guī)劃為東西向的城市快速路。XX(K2+808.02-K4+514)段西起陳寨路,,東至街坊路,,全長1705.98m;道路沿線分別與規(guī)劃路,、文化
XX市XX線快速化-XX(南陽路-中州大道)工程位于XX市市區(qū)北部,,XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,規(guī)劃為東西向的城市快速路,。XX(K2+808.02-K4+514)段西起陳寨路,,東至街坊路,全長1705.98m,;道路沿線分別與規(guī)劃路,、文化
XX市XX線快速化-XX(南陽路-中州大道)工程位于XX市市區(qū)北部,XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,,規(guī)劃為東西向的城市快速路,。XX(K2+808.02-K4+514)段西起陳寨路,東至街坊路,,全長1705.98m;道路沿線分別與規(guī)劃路,、文化
本工程的試夯區(qū)選在1+110—1+140,試夯面積為2000m2,。試夯完成后要取得如下參考數(shù)據(jù),,用于指導(dǎo)施工;夯點夯擊陣數(shù),、夯擊數(shù)及收錘標準,;采用靜載實驗測定不同地基承載力。
二,、工程概況 XX市XX線快速化-XX(XX路-XX大道)工程位于XX市市區(qū)北部,,XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,規(guī)劃為東西向的城市快速路,。XX(K2+808.02-K4+514)段西起XX路,,東至XX路,全長1705.98m,;道路沿線分別
根據(jù)招標文件和高速公路施工的要求,采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機進行滑模攤鋪砼路面施工,。CMI SF6004滑模式攤鋪機屬于目前較先進的水泥路面施工機械,,作業(yè)速度快,作業(yè)效率高,,可以完成大工程量的路面施工任務(wù),,而且能充分保證質(zhì)
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,樁徑為Ф500,,樁長為6.7米,,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,摻三乙醇胺早強劑,,噴量為55KG/M,,樁身上不4.0米復(fù)噴,設(shè)計要求水泥土強度為1.8Mpa,,復(fù)合地基承載力為110kn/m2
本工程為3 個相同獨立筒倉,,平面呈“一”字排列,兩筒庫筒壁相距1m 。建筑總高度為45m,,±0.000 以下1.50m,,壁厚均為350mm?;A(chǔ)落在中風(fēng)巖石上,,基礎(chǔ)承臺埋深為-3.50m,承臺厚度內(nèi)圓整板為1.80m,,外環(huán)基礎(chǔ)為2.0m,;每
原材料檢測→試驗配合比→配料→檢查水泥劑量、含水量→拌和→運輸→測量放樣→攤鋪→初整→穩(wěn)壓→細整→碾壓成型→養(yǎng)生
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,,樁徑為Ф500,,樁長為6.7米,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,,摻三乙醇胺早強劑,,噴量為55KG/M,樁身上不4.0米復(fù)噴,,設(shè)計要求水泥土強度為1.8Mpa,,復(fù)合地基承載力為110kn/m2
1、本段頂管為通信管線套管,,管線穿越××河,。河底管上頂覆土1.7m左右,管材選用加重混凝土管,,管徑φ1750mm,,頂管長度為66m。
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,商鋪林立,;周邊高校四布,、工廠企業(yè)眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),,生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘,、河涌,嚴重影響水環(huán)境質(zhì)量,。 由于該區(qū)處于車陂涌上游,、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區(qū)雨污合
本文檔為某水泥庫體滑模施工方案,,本工程為3 個相同獨立筒倉,,平面呈“一”字排列,,兩筒庫筒壁相距1m 。建筑總高度為45m,,±0.000 以下1.50m,,壁厚均為350mm?;A(chǔ)落在中風(fēng)巖石上,基礎(chǔ)承臺埋深為-3.50m,,承臺厚度內(nèi)圓整板為1
我項目經(jīng)理部施工段為厚 22Cm 水泥砼路面,,為保證工程質(zhì)量,我 們在施工過程中嚴格掌握技術(shù)標準和施工工藝,。
本項目粉噴樁樁長5~12m,,直徑為50cm,每米水泥含量控制在55kg,。間距1.5m呈梅花型布置,,總長為46856m。污水管道基礎(chǔ)處理4.5m,,樁間距為1.2*1.0m呈長方型布置,,總長為3006m。
由于施工工期較緊,,為了減少基坑施工時土方開挖量,,本工程各施工段實施同時開挖埋設(shè)的流水作業(yè);另外,,為了減少開挖期間排灌渠引水對施工管道的影響,,采用全圍堰施工方式。
本工程為×××× 水泥有限公司2000T/d 二期工程水泥儲存庫,,由天津水泥工業(yè)設(shè)計研究院設(shè)計,位于×× 市×× 鄉(xiāng)××××村原×× 水泥廠內(nèi),。 本工程為3 個相同獨立筒倉,,平面呈“一”字排列,兩筒庫筒壁相距1m ,。建筑總高度為45m,,±0
本工程為3 個相同獨立筒倉,,平面呈“一”字排列,兩筒庫筒壁相距1m ,。建筑總高度為45m,,±0.000 以下1.50m,壁厚均為350mm,?;A(chǔ)落在中風(fēng)巖石上,基礎(chǔ)承臺埋深為-3.50m,,承臺厚度內(nèi)圓整板為1.80m,,外環(huán)基礎(chǔ)為2.0m;每
本資料為市政給排水設(shè)計施工方案,,分 為 三 個施 工 段 ,,分別 為濱 河 路 、經(jīng) 三 街 和古 鎮(zhèn) 支 路,, 均 為 雙向 兩 車 道設(shè) 計 ,,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,,值得參考下載,。
本工程為3 個相同獨立筒倉,平面呈“一”字排列,,兩筒庫筒壁相距1m ,。建筑總高度為45m,±0.000 以下1.50m,,壁厚均為350mm,。基礎(chǔ)落在中風(fēng)巖石上,,基礎(chǔ)承臺埋深為-3.50m,,承臺厚度內(nèi)圓整板為1.80m,外環(huán)基礎(chǔ)為2.0m,;每
庫頂結(jié)構(gòu)為鋼梁上鋪壓型鋼板,、鋼筋混凝土復(fù)合結(jié)構(gòu),在筒體滑升到設(shè)計標高后,,安裝鋼梁就位,,鋼梁上鋪設(shè)壓型鋼板澆筑庫頂鋼筋混凝土。
本工程為3 個相同獨立筒倉,,平面呈“一”字排列,,兩筒庫筒壁相距1m 。建筑總高度為45m,,±0.000 以下1.50m,,壁厚均為350mm,。基礎(chǔ)落在中風(fēng)巖石上,,基礎(chǔ)承臺埋深為-3.50m,,承臺厚度內(nèi)圓整板為1.80m,外環(huán)基礎(chǔ)為2.0m,;每
本工程為達到文明施工要求,,樹立良好的施工形象,滿足施工安全,、環(huán)境保護的要求,,創(chuàng)建文明施工工地,廠區(qū)外設(shè)置醒目的施工標識,,明確指示車流方向。
水泥攪拌樁專項施工方案水泥攪拌樁專項施工方案水泥攪拌樁專項施工方案水泥攪拌樁專項施工方案水泥攪拌樁專項施工方案
水泥穩(wěn)定碎石專項施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項施工方案
本水泥攪拌樁項目系在設(shè)計的實4股道檢查坑位置上,,根據(jù)設(shè)計院要求,, 在檢查坑長度95米范圍內(nèi)打三排樁,樁徑600mm,,樁長20米,,間距1200mm.水泥攪拌樁為239根。
水泥混凝土路面施工方案,,包括施工條件,,施工組織管理,路面施工方案,,安全措施