本工程建設地點位于昆明市****街,,原為****銀行總部大樓,,始建于1937年,1940年投入使用,,歷經(jīng)近70年,,其間又經(jīng)過多次改造,建筑材料已嚴重老化,,結構受力體系存在嚴重隱患,。2005年7月被**區(qū)房屋安全鑒定辦公室鑒定為危房。但由于該
1,、本工程為天津馬場道天驕園D座公寓改造工程,。該建筑建于1997年,為四層磚混結構坡頂樓房,。 2.該建筑物層高均為2.900m,,屋面最高點結構標高為14.120m,。樓,、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板。 3,、建筑抗震設防類別為丙類,;抗震設防烈度為
序號 項目 內容 1 工程名稱 北京xxxxxxxxx項目C1地塊結構加固工程 2 工程地點 北京市海淀區(qū)xxxx鎮(zhèn)政府斜對面100米 3 設計單位 北京市xxxx設計研究院有限公司 4 監(jiān)理單位 北京xxxx監(jiān)理有限公司 5 總承包單位
本工程為天津馬場道天驕園D座公寓改造工程。該建筑建于1997年,,為四層磚混結構坡頂樓房,。 2.該建筑物層高均為2.900m,,屋面最高點結構標高為14.120m,。樓,、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板。
本工程加固部分的主要內容有柱,、梁,、板碳纖維加固,,梁柱粘鋼加固以及拆除部分樓板開洞;土建改造部分包括新增梁柱,、新增電梯井以及墻體砌筑等,。本工程質量要求高、工期緊,,必須具備高水平的施工管理能力,、技術能力、充足的機械設備和施工物資儲備能力才能圓滿
本工程為***加固工程,,該教學樓建于1999年,地上二層,,無地下室,,現(xiàn)澆樓板。 此次改造加固方式:對樓梯間承重墻體兩側及變形縫承重墻體內側采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土板墻加固,,采用噴射混凝土施工工藝進行施工,。 工程加固主要涉及的內容為:砼噴射、腳手架
本工程為天津馬場道天驕園D座公寓改造工程,。該建筑建于1997年,,為四層磚混結構坡頂樓房。該建筑物層高均為2.900m,,屋面最高點結構標高為14.120m,。樓、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板,。建筑抗震設防類別為丙類,;抗震設防烈度為7度(0.15g
2.1. 本工程為停緩建工程,原設計地下兩層,,地上31層,、局部33層,該工程與1997年9月開工,,1998年4月建完地上四層結構主體后停工,,至2006年6月2日由政府批準復工,。
1 工程名稱 ****貿易中心 2 地理位置 南寧市 3 建設單位 南寧****房地產(chǎn)有限公司 4 設計單位 機械工業(yè)****設計研究院 5 合同工期 6 合同質量目標 合格 7 工程性質 改造加固 2.1.1施工范圍 本工程主要包括植筋、
寶龍城市廣場B區(qū)使用功能中心區(qū)域為超市,,周邊為小商業(yè)店鋪,,在主體結構已經(jīng)完成,及室內砌筑結構基本完成的情況下,,業(yè)主要求做如下變更: 原6軸線右側J1-M1軸間自動人行道取消,,則原設計的一層頂板的扶梯底坑板進行拆除,及原設計二層頂板扶梯預留洞
本工程在新老結構的連接處等部位采用植筋,。 ① 植筋工藝 植筋工藝分為原結構鑿毛處理,、鉆孔、清孔,、干燥孔壁,、稱量配比、機械攪拌,、注膠,、鋼筋準備、植入鋼筋等9個工序步驟,。 A. 原結構鑿毛處理 植筋鉆孔前,,先將新老混凝土交接處老混凝土鑿毛處理。
改造加固工程主要包括:植筋錨固,、粘貼碳纖維加固,、噴射混凝土、梁柱截面加大,,新澆鋼筋混凝土樓梯,、樓板、樓板以及剪力墻無損拆除
渝北區(qū)石船鎮(zhèn)機關辦公樓排危整治項目工程,,屬于二類建筑,。本工程地面以上為四層,舊樓改造工程,,整治面積1700平方米,,總投資約440萬元,施工位置比較集中,,不易劃分過多的施工段,,結合建筑設計將建筑劃分為一個施工段。施工時可根據(jù)實際情況組織流水施
1.植筋施工開始前,,應在現(xiàn)場原結構上做鋼筋拉拔試驗,,以檢測植筋工藝的合理性和結構膠的粘結性能,,試驗位置應由監(jiān)理或總包,、甲方現(xiàn)場指定,,試驗一般為植筋所用鋼筋主要規(guī)格中每種做一組,一組做三根,。試驗用鋼筋由我公司按施工工藝要求進行植筋,,植筋后由有
南京市大廠醫(yī)院易地新建工程醫(yī)療綜合樓加固是南京市大廠醫(yī)院二○一二年的改造項目工程。本工程加固部分的主要內容有柱,、梁,、板碳纖維加固,梁柱粘鋼加固以及拆除部分樓板開洞,;土建改造部分包括新增梁柱,、新增電梯井以及墻體砌筑等。本工程質量要求高,、工期緊
改造建筑物位于遼寧省興城市750廠內部,,原設計于上世紀60年代末,此次改造包括實驗基地的1#(數(shù)據(jù)處理室),、6#(覆蓋降氡模擬實驗室)10#(學術會議室),、15#(綜合服務樓)、16#(資料室),、26#(洗浴室和洗衣房),、27#(車庫、鍋爐
本工程已封頂,,現(xiàn)根據(jù)功能需要,,部分混凝土樓板、墻體需增加洞口,,需對原結構進行加固,;地下一層頂板增設水箱一個,對此處樓板進行加固,;地下二層局部增設吊掛設備管線的樓板進行加固處理,。
本工程占地面積: 3367 ㎡,結構形式:框架結構,。 本工程為停緩建工程,,原設計地下兩層,地上31層,、局部33層,,該工程與1997年9月開工,1998年4月建完地上四層結構主體后停工,,至2006年6月2日由政府批準復工,。 已施工完成的地下兩
從公司建立的勞務隊伍中選擇高素質的施工班組,根據(jù)施工組織設計中的施工程序和施工進度計劃要求,,確定各階段勞動力的需用量,。 ②為進場工人作準備,,對工人進行技術、安全,、思想和法制教育,,教育工人樹立“質量第一,安全第一”的正確思想,。使施工班組明確有
考慮到施工的安全和對結構的保護,,鑿除混凝土采用兩種施工機械(1)混凝土鉆孔機,鉆頭直徑為100mm,,用于切除砼結構,;(2)空壓機和風鎬,將切下的砼塊鑿碎,。鑿除部分為6L4梁下部230mm高及周圍120mm厚板,。施工方法如下:①首先用鉆孔機切
先在擬拆除樓板下搭設施工操作腳手架和承力平臺,承力平臺距板底約800mm,,上滿鋪腳手板,,并鋪上彩條布,以便拆除時渣土掉在承力平臺上,,也方便渣土及時清理,。 4.2搭設腳手架時,應沿樓板短邊間距1.5m,,做臨時支撐,,即用U型托將100×100木
目前,江南古城項目在建明清一期和二期,,建筑面積約29萬㎡,,其中住宅約15萬㎡,商業(yè)約14萬㎡,;一期已進入交房階段,,二期正在進行室內外裝飾工程。江南古城明清一期項目已建建筑中,,由于項目整體規(guī)劃調整并保證消防以及竣工驗收,,需將原有建筑商業(yè)進行變
工程名稱:***加固工程 2.1.2建設單位:*** 2.1.3設計單位:*** 2.1.4本工程為***加固工程,該教學樓建于1999年,,地上二層,,無地下室,現(xiàn)澆樓板,。 此次改造加固方式:對樓梯間承重墻體兩側及變形縫承重墻體內側采用現(xiàn)澆鋼
工程場地位于上海市松江區(qū)廣富林路北側,、規(guī)劃龍騰路西側、規(guī)劃龍躍路東側,規(guī)劃銀河路南側,,由上海龍寧房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建,。整個場地設置地下車庫,分為南北兩部分,,其中南區(qū)為地下一層,、北區(qū)為地下二層,。目前南區(qū)車庫已在開挖,,北區(qū)圍護結構也已大部
本工程地基基礎處理采用水泥深沉攪拌樁,樁徑為Ф500,,樁長為6.7米,,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,摻三乙醇胺早強劑,,噴量為55KG/M,,樁身上不4.0米復噴,設計要求水泥土強度為1.8Mpa,,復合地基承載力為110kn/m2
管道預制加工 (1)管道的連接方式按設計要求 (2)管道切割 1)鍍鋅鋼管采用機械方法切割或手工鋸割,。 2)斷管:根據(jù)現(xiàn)場繪制草圖,在選好的管材上畫線,,按線斷管,。管道切割前應移植原有標記。
本工程為安置房工程地下室兩層,,主體為18層,,護壁樁位單排樁,樁徑1m,,基坑深度約9.5m,原基坑護壁產(chǎn)生嚴重變形,,超過預警值需要進行加固處理!
化學錨栓及化學植筋膠緊固系統(tǒng),可使后植鋼筋,、錨栓表現(xiàn)出如同預埋的力學行為,深圳市深固建筑加固技術有限公司專業(yè)建筑結構抗震加固補強特種工程,擁有建筑結構抗震加固補強行業(yè)產(chǎn)品工藝.施工工藝.設計創(chuàng)意工藝一體化整體解決方案及一體化緊固系統(tǒng)服務的主
某水庫除險加固施工方案,,上游水庫(以下簡稱上庫)位于xxx河流域最下游的xxxxxx灌區(qū),xxx河南岸,,和xx西岸,,xxx市東南面約110km,東距xx城鎮(zhèn)50多公里,。
Xxxxxxxxxxxxxx工程占壓XXXXXXXXX原有的一條10kV直埋電纜線路,,并且在施工過程中已將原電纜打斷,需廢除原有電纜線路,,臨時引接電源恢復供電,,待XXXXXXXXXXX施工結束后,重新敷設電纜,拉管穿越鐵路,、公路及津港運河,。
從結構抗震機理出發(fā),抗震加固可以分為減小地震作用加固法,、增大結構抗震能力加固法和多道防線抗震加固法,。減小地震作用主要是通過增大結構周期或加大結構阻尼來實現(xiàn),一般應用于大型公共建筑的抗震加固,,增大結構抗震能力的加固方法,,如增大墻體抗震性能的外
本工程為新建xxxx大廈工程,地下二層,,地上科研孵化樓三十一層(辦公樓二十七層),,框架剪力墻結構。因商品砼標養(yǎng)28天試塊達不到設計要求,,經(jīng)委托具有檢測資質的檢測機構對實體進行檢測,,地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼、剪力墻C50砼仍然
新建原州區(qū)至王洼鐵路專用線程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區(qū),,屬工企I級鐵路專用單線隧道,,隧道起點里程DK5+345,終點里程DK11+788,隧道全長6443m,,斜井2個,,總長度2074米。隧道所處區(qū)域為弱富水區(qū),。隧道施工由4個作業(yè)隊分
墻體改造加固施工方案
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