鋼筋混凝土拱施工方案

本文為鋼筋混凝土拱施工方案，內(nèi)容充分詳實(shí),，可供廣大網(wǎng)友參考,。

鋼筋混凝土拱施工方案.

大同大學(xué)體育館工程有兩道平行的鋼筋混凝土拱自南向北跨越體育館上空,用以支承其屋蓋,。拱的中心跨度115m,拱頂高度30.5m。拱的兩端為實(shí)體斷面中部為矩形空腔斷面,。截面尺寸為高2.5m,，寬1.5m，空腔部分壁厚400mm,。拱底基礎(chǔ)由樁基和箱型

打預(yù)制鋼筋混凝土樁技術(shù)交底施工方案

本工程采用焊接接樁,，其預(yù)埋件表面應(yīng)清潔；上下節(jié)之間的間隙應(yīng)用鐵片墊實(shí)焊牢,；焊接時(shí),，應(yīng)采取措施，減少焊縫變形,，焊縫應(yīng)連續(xù)焊滿,，接樁時(shí)，一般在距地面1米左右時(shí)進(jìn)行,，上下節(jié)樁的中心線偏差不得大于10mm,，節(jié)點(diǎn)彎曲，高不得大于1‰樁長,。

鋼筋混凝土防沖護(hù)欄施工方案

鋼筋混凝土防沖護(hù)欄施工方案.doc,，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

鋼筋混凝土沉井施工方案

沉井,，是深基礎(chǔ)和地下工程的一種結(jié)構(gòu)形式,，也是常用的施工方法之一。沉井是在經(jīng)過整平或處理的地基上制作第無蓋,、無底的結(jié)構(gòu)物,，采取不同的方式取出井內(nèi)的土體，主要靠其本身自重克服與土的摩阻力和刃腳下的阻力下沉到設(shè)計(jì)標(biāo)高,。經(jīng)封底后形成的地下空間,，科作

某鋼筋混凝土煙囪施工方案

每道牛腿間隔 10 米，煙囪西兩角（主導(dǎo)風(fēng)向）設(shè)鋼 爬梯一座,，于標(biāo)高 80 米和 113.00 米處各設(shè)一層信號平臺

重慶某鋼筋混凝土拱涵施工方案

本標(biāo)段拱涵上部結(jié)構(gòu)均為現(xiàn)澆鋼筋砼等截面無絞拱,，下部結(jié)構(gòu)采用重力式臺，整體式擴(kuò)大基礎(chǔ),，進(jìn)出口均為錐坡,，拱圈分為正中節(jié)和異型端節(jié)。

鋼筋混凝土淺圓倉施工方案

某預(yù)制鋼筋混凝土方樁工程施工方案

某預(yù)制鋼筋混凝土方樁工程施工方案某預(yù)制鋼筋混凝土方樁工程施工方案

某鋼筋混凝土預(yù)制樁工程施工方案

施工機(jī)具： 打樁機(jī),、電焊機(jī),、樁帽、運(yùn)樁小車,、索具,、鋼絲繩、鋼墊板或槽鋼以及木折尺等,。

鋼筋混凝土預(yù)制空心樁施工方案

工程基礎(chǔ)形式為鋼筋混凝土預(yù)制空心樁基礎(chǔ),，其上設(shè)獨(dú)立承臺及拉梁，拉梁上設(shè)500 厚鋼筋混凝土底板,，拉梁均為上反梁,。基礎(chǔ)底板形狀約為80m×90m 的矩形,。

鋼筋混凝土預(yù)制樁工程組織施工方案

本工程樁尖插人樁位后,，先用較小的落距錘擊l～2次，樁入土一定深度.再使樁垂直穩(wěn)定,，10m以內(nèi)短樁可目測或用線墜雙向校正,；10m以上或打接樁必須用線墜或經(jīng)緯儀雙向校正，不得用目測,，樁插入時(shí)垂直度偏差不得超過0.5%,。

鋼筋模板混凝土施工方案

本工程的鋼筋制作加工場設(shè)在工地，鋼筋堆放應(yīng)做好防止生銹的工作,，所有鋼筋均應(yīng)符合現(xiàn)行國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,，嚴(yán)禁使用“改制鋼材”。根據(jù)合同要求,，鋼筋必須使用三明產(chǎn)鋼材,。鋼材和焊條（劑）的質(zhì)量要批批有合格證和出廠檢測報(bào)告書及進(jìn)場復(fù)驗(yàn)報(bào)告，合格的產(chǎn)品

地塊預(yù)制鋼筋混凝土方樁施工方案和組織設(shè)計(jì)

無錫萬達(dá)旅游城B1地塊,，位于無錫市濱湖濱湖區(qū)蠡湖大道西側(cè),、南湖中路北側(cè)。本工程包括2幢34層高層住宅樓,、1幢46層超高層住宅樓,、2幢48層超高層住宅樓、10幢6層花園洋房,、2層沿街商鋪及B1-1,、B1-2兩個(gè)-1層地下車庫，建筑總面積約為3

預(yù)制鋼筋混凝土墩柱安裝設(shè)計(jì)施工方案

本工程采用級配良好,、質(zhì)地堅(jiān)硬,、顆粒潔凈、粒徑小于5mm的河砂,，河砂不易得到時(shí),，也可用山砂或用硬質(zhì)巖石加工的機(jī)制砂，使用前應(yīng)按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ 058)取樣進(jìn)行試驗(yàn),。

某鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案

本標(biāo)段線路位于某縣境內(nèi),，起起點(diǎn)樁號為LK0+645.561，終點(diǎn)位于某縣境與其縣西三環(huán)相連,，終點(diǎn)LK13+549.918,，全長12.9km。

鋼筋混凝土砼箱涵施工方案

本施工方案適用于佛山市樂從至龍江公路主干線工程的入村大道箱涵（K0+000~K0+767.713）,、CK0+66.54箱涵和路外過水箱涵的施工,。

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)泵站施工方案

根據(jù)本工程特點(diǎn)，將整體工期目標(biāo)進(jìn)行二次分解,，確定幾個(gè)在工程中起到關(guān)健作用的階段工期控制目標(biāo),。再以每個(gè)階段工期控制目標(biāo)反推工期，以此確定每個(gè)分項(xiàng)工程的最晚開始日期,。根據(jù)各分階段,、分項(xiàng)目的工期目標(biāo)，設(shè)定出詳細(xì)的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,。在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中結(jié)合機(jī)械,、人

鋼筋混凝土蓋板涵施工方案

根據(jù)涵洞的設(shè)計(jì)和實(shí)際地形地貌，施工前做好改路和施工測量工作,，以線路中心線為界將涵洞分左半幅和右半幅兩部分分別進(jìn)行施工,。采用挖掘機(jī)開挖涵洞基礎(chǔ),，預(yù)留20cm人工清基，保持基坑原狀土不受擾動,；當(dāng)基坑有水時(shí),，及時(shí)用水泵抽水，保持基槽干燥,。

西安某鋼筋混凝土箱形橋施工方案

本工程為機(jī)走線下穿既有隴海上行線,、西南上行線而設(shè)，西南上行線中心里程XNDK1034+531.26,，機(jī)走線里程為JZDK0+599.9,橋的孔徑為1－8.0m箱形橋,，結(jié)構(gòu)與既有西南上行線斜交，相交角度36°,，預(yù)制交角為45°,，箱橋斜長47.

[江蘇]鋼筋混凝土箱涵施工方案

本工程包含一座三孔凈跨5.15米+7.1米+5.15米的鋼筋混凝土箱涵，箱涵中心樁號為DK0+038.7m,，箱涵軸線與河道斜交87.8°,，箱涵寬度31m，內(nèi)底設(shè)計(jì)高程-1.0m,。

鋼筋混凝土箱涵 施工方案

鋼筋混凝土箱涵 施工方案內(nèi)容詳實(shí),，可供參考

煙囪鋼筋混凝土外筒施工方案

大唐***華豫電廠二期煙囪工程采用鋼排煙管套筒式煙囪，即由鋼筋混凝土外筒壁和鋼排煙管兩部分組成,。煙囪總高度240m,，內(nèi)筒直徑9.2m。 煙囪外筒采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),，外筒高度237m,。在±0m標(biāo)高的南側(cè)設(shè)置7m×7m的施工洞口；煙道口設(shè)置在東

鋼筋混凝土蓋板明涵施工方案

本涵涵長30.89M,，與線路斜交115o角,。水文地質(zhì)概況 地下水豐富，地下水埋藏深度在0.6～2.0米,。工程地質(zhì)概況沿線出露的土層為砂性黏土,，具弱到中等膨脹土的性質(zhì)，下層為細(xì)砂層,。

鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案

本施工技術(shù)方案適用于DK198+429.9 1-1.5m鋼筋砼箱涵,，DK198+790 1-10m鋼筋砼框架橋。文章的主要內(nèi)容包括：具體施工方案,、實(shí)驗(yàn)檢測要求,、安全、質(zhì)量,、文明,、環(huán)保施工等,。

K2+700鋼筋混凝土拱涵施工方案

本工程位于主線路基K2+700處，結(jié)構(gòu)形式為砼拱涵,，進(jìn)洞口,、出洞口的結(jié)構(gòu)形式都為一字墻，該涵洞全長114.79m和主線填土路基交角60度,，涵洞中心板頂填土高度21.33m，孔徑為4m的單孔拱涵,。

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)冬季施工方案

寒冷地區(qū),，在電力資源供應(yīng)非常充足且電價(jià)相當(dāng)?shù)土那闆r下，采用電加熱法,、暖棚法對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行冬季施工,，用溫度指標(biāo)指導(dǎo)各工種工作的正常開展，保證了工程質(zhì)量,，實(shí)現(xiàn)了工程的合同期交付,。

鋼筋混凝土水池施工方案.doc

鋼筋混凝土防沖護(hù)欄施工方案.doc

鋼筋混凝土預(yù)制樁工程技術(shù)交底施工方案

本工程每根樁達(dá)到貫入度要求，樁尖標(biāo)高進(jìn)入持力層,，接近設(shè)計(jì)標(biāo)高或打至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),，要進(jìn)行中間驗(yàn)收，在控制時(shí),，一般要求最后三次十錘的平均貫人度,，不大于規(guī)定的數(shù)值或以樁尖打至設(shè)計(jì)標(biāo)高來控制，符合設(shè)計(jì)要求后,，填好施工記錄,，如發(fā)現(xiàn)樁位與要求相差較大時(shí)，

某80米鋼筋混凝土煙囪施工方案

煙囪基礎(chǔ)采用圓底板柔性整體現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu),，基礎(chǔ)埋置深度為6.2 m,，底板直徑14.00m，底板厚1.50m,，杯口高5.10m,，基礎(chǔ)砼強(qiáng)度等級為C20。煙囪筒體采用鋼筋砼結(jié)構(gòu),，筒體高80.00m,，下口外徑為6.52m，上口外徑為3.32m,，煙

鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力箱梁施工方案

全橋由兩座分離式上,、下行橋梁組成，兩幅橋間距0.5米,，單幅橋梁寬12米,，橋面兩側(cè)均設(shè)置0.5米墻式防撞護(hù)欄,。上部結(jié)構(gòu)采用為3×20m裝配式預(yù)應(yīng)力砼組合箱梁，下部構(gòu)造為雙柱式墩,、樁基礎(chǔ),、橋臺為肋板臺、樁基礎(chǔ),。

山西某體育館鋼筋混凝土拱施工方案

***大學(xué)體育館工程有兩道平行的鋼筋混凝土拱自南向北跨越體育館上空,用以支承其屋蓋,。拱的中心跨度115m,拱頂高度30.5m。拱的兩端為實(shí)體斷面中部為矩形空腔斷面,。截面尺寸為高2.5m,，寬1.5m，空腔部分壁厚400mm,。拱底基礎(chǔ)由樁基和箱

某80m鋼筋混凝土煙囪安全施工方案

該工程為80m鋼筋砼煙囪工程,，工程主要由基礎(chǔ)、筒體,、內(nèi)襯,、隔熱層及附屬鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成。 煙囪筒體采用鋼筋砼結(jié)構(gòu),，筒體高80m,，下口外徑6.82m，出煙口內(nèi)徑為2.50m,，筒身壁厚300～160mm,，筒身收分坡度10M以下為3.5%；10M至80

現(xiàn)澆鋼筋混凝土空心板施工方案

一個(gè)外觀要求簡潔的屋面飄板,，采用了BDF空心管技術(shù),，內(nèi)容包括布管方案、材料驗(yàn)收,、安裝及固定措施,、澆筑空心樓板的工藝。

道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案

道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案

振壓鋼筋混凝土灌注樁施工方案

樁位平面布置圖,、工程施工圖及設(shè)計(jì)技術(shù)說明書,。施工前詳細(xì)研究工程地質(zhì)，對照地質(zhì)剖面構(gòu)造,，按照施工組織設(shè)計(jì)要求和確定分塊區(qū)進(jìn)行打樁流水作業(yè),。

鋼筋混凝土拆除工程施工方案

組織技術(shù)人員對現(xiàn)場地形地貌進(jìn)行踏勘，并進(jìn)行相關(guān)工程的測量復(fù)核,，以檢查工程數(shù)量,、設(shè)計(jì)圖紙是否與實(shí)際相吻合。

鋼筋混凝土圓管涵施工方案

本合同段內(nèi)有圓管涵8道,。直徑為1.5米的有K30+370,、K38+155,，總長為69.93米；直徑為1.0米的有K34+343.7,、K36+451.3,、K36+595.7、K38+451.7,、K38+740.5,、K38+883，總長為267

高速公路鋼筋混凝土拱涵施工方案

拱涵施工順序 （1）測量放樣,定出涵洞位置,；（2）開挖基礎(chǔ)進(jìn)行基礎(chǔ)處理,；（3）基礎(chǔ)施工；（4）臺身施工,；（5）搭設(shè)支架及拱架，進(jìn)行支架承載力測試,，澆筑拱腳砼,；（6）拱圈混凝土施工；（7）砌筑側(cè)墻,、護(hù)拱,；（8）臺背回填；（9）洞口施工,。 1）