本工程采用換填法時,,先將地基表面不適宜材料徹底清理干凈,然后鋪筑換填材料,,每層松鋪厚度不應大于300mm,,攤鋪時用推土機推平,,然后用壓路機碾壓,人工配合施工,,使壓實度大于95%,,平整度小于15mm。
本工程支架施工方案設計的地基處理寬度,,用鋼尺從控制樁向軸線兩側放出地基邊線控制樁,,地基四周邊線距支架外緣距離不宜小于500mm。
本項目位于xx市xx鎮(zhèn),,屬于xx省重點項目——xxxxxx生態(tài)休閑項目,,是xx生態(tài)休閑區(qū)對外交通的主要通道之一,起點位于xx村xx區(qū)接xx南路,,路線由西往東方向,平行于省道201布線,,經前坂村,、溪東村、老港村,、昔坂村,,終點至古山村接南港路,
本項目位于xx市xx鎮(zhèn),,屬于xx省重點項目——xxxxxx生態(tài)休閑項目,,是xx生態(tài)休閑區(qū)對外交通的主要通道之一,起點位于xx村xx區(qū)接xx南路,,路線由西往東方向,,平行于省道201布線,經前坂村,、溪東村,、老港村、昔坂村,,終點至古山村接南港路,,
本項目位于xx市xx鎮(zhèn),屬于xx省重點項目——xxxxxx生態(tài)休閑項目,,是xx生態(tài)休閑區(qū)對外交通的主要通道之一,,起點位于xx村xx區(qū)接xx南路,路線由西往東方向,,平行于省道201布線,,經前坂村、溪東村,、老港村,、昔坂村,,終點至古山村接南港路,
本工程共設3座中橋,,分別為溪東溪中橋,、老港溪中橋、昔坂溪中橋,,橋長均為66.12m,,共計198.36m,每座橋蓋梁數(shù)量均為橋臺蓋梁4個,,橋墩蓋梁4個,。以溪東溪中橋左幅橋墩蓋梁為例,其平面,、立面圖如下(其余各橋類似,,詳見各橋施工圖紙):
大同大學體育館工程有兩道平行的鋼筋混凝土拱自南向北跨越體育館上空,用以支承其屋蓋。拱的中心跨度115m,拱頂高度30.5m,。拱的兩端為實體斷面中部為矩形空腔斷面,。截面尺寸為高2.5m,寬1.5m,,空腔部分壁厚400mm,。拱底基礎由樁基和箱型
每道牛腿間隔 10 米,煙囪西兩角(主導風向)設鋼 爬梯一座,,于標高 80 米和 113.00 米處各設一層信號平臺
沉井,,是深基礎和地下工程的一種結構形式,也是常用的施工方法之一,。沉井是在經過整平或處理的地基上制作第無蓋,、無底的結構物,采取不同的方式取出井內的土體,,主要靠其本身自重克服與土的摩阻力和刃腳下的阻力下沉到設計標高,。經封底后形成的地下空間,科作
本標段拱涵上部結構均為現(xiàn)澆鋼筋砼等截面無絞拱,,下部結構采用重力式臺,,整體式擴大基礎,進出口均為錐坡,,拱圈分為正中節(jié)和異型端節(jié),。
本工程的鋼筋制作加工場設在工地,,鋼筋堆放應做好防止生銹的工作,所有鋼筋均應符合現(xiàn)行國家質量標準的規(guī)定,,嚴禁使用“改制鋼材”,。根據(jù)合同要求,鋼筋必須使用三明產鋼材,。鋼材和焊條(劑)的質量要批批有合格證和出廠檢測報告書及進場復驗報告,,合格的產品
本標段線路位于某縣境內,起起點樁號為LK0+645.561,,終點位于某縣境與其縣西三環(huán)相連,,終點LK13+549.918,全長12.9km,。
本施工方案適用于佛山市樂從至龍江公路主干線工程的入村大道箱涵(K0+000~K0+767.713),、CK0+66.54箱涵和路外過水箱涵的施工。
根據(jù)本工程特點,,將整體工期目標進行二次分解,,確定幾個在工程中起到關健作用的階段工期控制目標。再以每個階段工期控制目標反推工期,,以此確定每個分項工程的最晚開始日期。根據(jù)各分階段,、分項目的工期目標,,設定出詳細的網絡計劃。在網絡計劃中結合機械,、人
根據(jù)涵洞的設計和實際地形地貌,,施工前做好改路和施工測量工作,以線路中心線為界將涵洞分左半幅和右半幅兩部分分別進行施工,。采用挖掘機開挖涵洞基礎,,預留20cm人工清基,保持基坑原狀土不受擾動,;當基坑有水時,,及時用水泵抽水,保持基槽干燥,。
本施工技術方案適用于DK198+429.9 1-1.5m鋼筋砼箱涵,,DK198+790 1-10m鋼筋砼框架橋。文章的主要內容包括:具體施工方案,、實驗檢測要求,、安全、質量,、文明,、環(huán)保施工等,。
本涵涵長30.89M,與線路斜交115o角,。水文地質概況 地下水豐富,,地下水埋藏深度在0.6~2.0米。工程地質概況沿線出露的土層為砂性黏土,,具弱到中等膨脹土的性質,,下層為細砂層。
本工程包含一座三孔凈跨5.15米+7.1米+5.15米的鋼筋混凝土箱涵,,箱涵中心樁號為DK0+038.7m,箱涵軸線與河道斜交87.8°,,箱涵寬度31m,,內底設計高程-1.0m。
本工程為機走線下穿既有隴海上行線,、西南上行線而設,,西南上行線中心里程XNDK1034+531.26,機走線里程為JZDK0+599.9,橋的孔徑為1-8.0m箱形橋,,結構與既有西南上行線斜交,,相交角度36°,預制交角為45°,,箱橋斜長47.
寒冷地區(qū),,在電力資源供應非常充足且電價相當?shù)土那闆r下,采用電加熱法,、暖棚法對鋼筋混凝土結構進行冬季施工,,用溫度指標指導各工種工作的正常開展,保證了工程質量,,實現(xiàn)了工程的合同期交付,。
本工程位于主線路基K2+700處,結構形式為砼拱涵,,進洞口,、出洞口的結構形式都為一字墻,該涵洞全長114.79m和主線填土路基交角60度,,涵洞中心板頂填土高度21.33m,,孔徑為4m的單孔拱涵。
大唐***華豫電廠二期煙囪工程采用鋼排煙管套筒式煙囪,,即由鋼筋混凝土外筒壁和鋼排煙管兩部分組成,。煙囪總高度240m,內筒直徑9.2m。 煙囪外筒采用鋼筋混凝土結構,,外筒高度237m,。在±0m標高的南側設置7m×7m的施工洞口;煙道口設置在東
組織技術人員對現(xiàn)場地形地貌進行踏勘,,并進行相關工程的測量復核,,以檢查工程數(shù)量、設計圖紙是否與實際相吻合,。
樁位平面布置圖,、工程施工圖及設計技術說明書。施工前詳細研究工程地質,,對照地質剖面構造,,按照施工組織設計要求和確定分塊區(qū)進行打樁流水作業(yè)。
一個外觀要求簡潔的屋面飄板,,采用了BDF空心管技術,,內容包括布管方案、材料驗收,、安裝及固定措施,、澆筑空心樓板的工藝。
道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案
煙囪基礎采用圓底板柔性整體現(xiàn)澆鋼筋砼結構,,基礎埋置深度為6.2 m,,底板直徑14.00m,底板厚1.50m,,杯口高5.10m,,基礎砼強度等級為C20。煙囪筒體采用鋼筋砼結構,,筒體高80.00m,,下口外徑為6.52m,,上口外徑為3.32m,,煙
必須準備發(fā)電機組,保證電力連續(xù),、正常,、穩(wěn)定供應。泵車,、罐車不得帶病工作,,泵車臂長必須滿足覆蓋基礎全部
***大學體育館工程有兩道平行的鋼筋混凝土拱自南向北跨越體育館上空,用以支承其屋蓋。拱的中心跨度115m,拱頂高度30.5m,。拱的兩端為實體斷面中部為矩形空腔斷面,。截面尺寸為高2.5m,寬1.5m,空腔部分壁厚400mm,。拱底基礎由樁基和箱
某高速線材工程安全水塔全高46.630m,,有效高度40m(內存最低水位),為鋼筋混凝土倒錐殼保溫水塔,。支筒為圓環(huán)型鋼筋混凝土結構,,外直徑3.2m,內直徑2.84m,。水柜由倒錐殼箱體,、扁錐殼頂蓋及氣樓組成,水柜高度7.83m,,容積150m3,,
本次施工的煙囪位于煙囪施工前,地基已經用混凝土預制樁處理完畢,。 本工程煙囪為單筒式鋼筋混凝土結構煙囪,,總高度為100M,上口內徑2.5M,,下口外徑8.53M,。底板為整體式板式基礎,壁厚由350mm逐漸縮小到200mm.外筒壁設計為兩種坡度,。
全橋由兩座分離式上,、下行橋梁組成,兩幅橋間距0.5米,,單幅橋梁寬12米,,橋面兩側均設置0.5米墻式防撞護欄。上部結構采用為3×20m裝配式預應力砼組合箱梁,,下部構造為雙柱式墩,、樁基礎、橋臺為肋板臺,、樁基礎,。
1. 工程名稱:國電赤峰化工有限公司30-52尿素項目新鮮水、消防水儲水池土建工程 2. 工程地址:內蒙古赤峰市元寶山區(qū)30-52煤化工項目廠區(qū) 3. 主體結構:鋼筋混凝土結構,,水池容量3000立米,,埋深-3.600米,兩座,。 4. 質量要
本工程A 座為框架剪力墻筒體結構,,底板基礎采用片筏基礎置于鋼筋混凝土鉆孔灌注樁上,混凝土設計強度C45,,抗?jié)B等級為P20,。B、C 座為框架結構,底板基礎采用反梁片筏基礎形式,混凝土設計強度C45,抗?jié)B等級為P20,。底板混凝土澆筑主要采用混凝
鋼筋混凝土蓋梁施工方案
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