西湖某景區(qū)建設(shè)-環(huán)境工程北起湖濱一公園,、南至長橋公園的南山路以內(nèi)環(huán)湖用地,,總用地面積約50公頃。該地帶是西湖環(huán)湖路以內(nèi)用地最為寬廣的地段,也是西湖環(huán)湖公共綠地尚未完全貫通的最后幾處地段之一。工程將對目前的綠化用地(湖濱一公園、長橋公園等),、
吊嶺隧道位于甘肅省蘭州市榆中縣和平鎮(zhèn)高營村甘巴嶺社,隧道進(jìn)口位于甘巴嶺社村口的“V”字形深切溝谷陡峻斜坡上,,車輛無法到達(dá),,交通不便;出口位于甘巴嶺社西側(cè),,地勢相對平坦,,農(nóng)田、灌溉水井遍布,,交通不便利,,需要修建施工便道,與甘巴嶺2號大橋0#橋
本資料為:建設(shè)施工組織設(shè)計(jì)資料,,本文非常具有參考借鑒價值,,特此分享,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
交通安全設(shè)施施工方案交通安全設(shè)施施工方案交通安全設(shè)施施工方案
本工程復(fù)線段由澤竹快速路以及XX組成,。 復(fù)線段澤竹快速路起點(diǎn)與洋布互通匝道橋銜接,路線繼續(xù)向北前進(jìn) ,終點(diǎn)與XX平交(遠(yuǎn)期下穿XX),路線全線約1.125km,。復(fù)線段XX起于澤竹快速路,按規(guī)劃路線向XX經(jīng)治嶼村、終于XX鎮(zhèn),與A2合同同段起
現(xiàn)澆板底模采用九夾板?,F(xiàn)澆板制安裝應(yīng)在梁模安裝固定后,,校對標(biāo)高和中心位置正確無誤后進(jìn)行,根據(jù)標(biāo)高,,在梁側(cè)模板放置水平方木,鋪釘模板表面應(yīng)平整,,接縫嚴(yán)密,,避免兩模板之間有高差現(xiàn)象,表面涂刷脫模劑后安裝鋼筋。
本工程高層建筑基礎(chǔ)均采用平板式筏板基礎(chǔ),、上部結(jié)構(gòu)為剪力墻結(jié)構(gòu),,多層建筑基礎(chǔ)均采用獨(dú)立基礎(chǔ)、上部結(jié)構(gòu)為框架剪力結(jié)構(gòu),。
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本工程為鄭州XX生物體外診斷產(chǎn)業(yè)園工程,,有1#廠房(5層)、2#廠房(5層及地下室一層),、3#廠房(5層),,2#廠房有地下室1層。其中1#2#3#廠房建筑面積為61001.12㎡,,1#廠房層高:一層4.9米,、二層3.5米、三~五層為4.9米
某縣某水庫工程建設(shè)施工方案,,某縣某水庫工程位于縣城上游3km,,防洪作用顯著。水庫的建設(shè)目標(biāo)以防洪為主,,兼顧城鎮(zhèn)供水,,農(nóng)業(yè)灌溉、水產(chǎn)養(yǎng)殖等,。
工程線路初勘以線路長度的1.5倍為標(biāo)準(zhǔn),,超過部分按相應(yīng)取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)另行計(jì)取。110V,、220V線路長度不足5公里,,按5公里計(jì)費(fèi);330KV線路長度不足10公里,,按10公里取費(fèi),;500KV線路長度不足20公里,,按20公里取費(fèi);航測的航攝費(fèi)按實(shí)際發(fā)
工程概況:本工程水壩擬采用碾壓土石壩方案,。水壩建成后,,能抬高和穩(wěn)定壩內(nèi)區(qū)域水位,擴(kuò)大了有效水面,,形成了水清天藍(lán),、綠樹夾岸的大型生態(tài)知名地產(chǎn)和公共活動空間。水壩頂高程初定為63.5m,,以后根據(jù)需要再加高,。根據(jù)現(xiàn)場測量數(shù)據(jù),壩址現(xiàn)狀地面高程為5
本項(xiàng)目路線起于陽山縣黃坌林場桂竹水,順接TJ11標(biāo)段終點(diǎn),,設(shè)桂竹水大橋,、黃坌林場大橋,、新開田大橋跨越深谷,,經(jīng)雷村,,至連州市西江鎮(zhèn)耙田村下柳塘,與TJ13標(biāo)起點(diǎn)相接,,路線起訖樁號K177+910 ~K184+368.2,,全長6.458km,。
本資料為:《基坑護(hù)坡工程建設(shè)施工方案》,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
某綠化工程建設(shè)施工方案某綠化工程建設(shè)施工方案某綠化工程建設(shè)施工方案
安全設(shè)施包括護(hù)欄,、道路交通標(biāo)志,、道路交通標(biāo)線的施工及有關(guān)作業(yè),。應(yīng)按《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 074-1994)和圖紙的要求及按監(jiān)理人的指示進(jìn)行施工,。立柱應(yīng)采用新的,、整根的4*4方鋼,。 ⑵道路交通標(biāo)志 1)道路交通標(biāo)
本資料為,;道路工程安全設(shè)施施工方案-內(nèi)容詳實(shí),可供參考
本項(xiàng)目是聯(lián)系花荄組團(tuán)區(qū)與綿陽中心城區(qū)的重要通道,,同時也是來聯(lián)系北川新縣城與綿陽中心城區(qū)的重要通道,是綿陽科創(chuàng)園區(qū)綿廣高速以西的重要干道,,是科創(chuàng)園區(qū)九洲大道的延長線,。 本路段設(shè)置道路界碑、百米牌,、公里牌,、安全設(shè)施(人行欄桿,、防撞筒,、防撞護(hù)欄等
介紹標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制梁場的布置及要求,,施工方案圖文并茂,對有預(yù)制梁場施工方案需求的項(xiàng)目,,有很好的參考價值,。
北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模專項(xiàng)方案,,含CAD圖,計(jì)算書及專家論證資料
道路安全專項(xiàng)施工方案,,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,,雙向2車道,,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),,兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計(jì),,在模板滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,,盡可能提高表面光潔度,,陰陽角模板統(tǒng)一整齊。
本工程為鄂爾多斯該工程為鄂爾多斯市達(dá)拉特旗正元和房地產(chǎn)開發(fā)的正元公館小區(qū)工程,。建設(shè)單位;達(dá)旗正元和房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,,設(shè)計(jì)單位:呼和浩特新瑞建筑設(shè)計(jì),監(jiān)理單位:內(nèi)蒙古方圓監(jiān)理,,我單位施工3#4#住宅樓,2#3#商業(yè)樓,,以及對應(yīng)的地下車庫,。
一、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的安全總方針,認(rèn)真落實(shí)“誰管生產(chǎn),,誰管理安全,;誰操作,誰保證安全和誰出安全事故,,誰負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系,,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級安全生產(chǎn)責(zé)任制。
該工程為S105成青路K2+961.419-K5+765,,全程2.804公里,。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過往車輛和行人的安全,為保證該路段能正常施工和保證車輛與行人的安全前提下,,我公司將按照現(xiàn)行安全規(guī)范要求進(jìn)行管理和現(xiàn)場監(jiān)
長春,、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段。分享下載,。
本工程名稱為恒大名都首期工程,工程地點(diǎn)為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房,,本工程建筑面積為171735m2,,
安全生產(chǎn)文明施工方案.doc,,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載,。該工程沿線長度比較大,,工地?zé)o法實(shí)現(xiàn)封閉施工,,但我們對施工臨時設(shè)施區(qū)域,,辦公區(qū)域和生活區(qū)域?qū)崿F(xiàn)圍墻封閉,,規(guī)范化管理,。
本工程為[河南]某文博館施工方案,,共47頁,,為魯班獎工程,。 本工程是一座融博物館,、圖書館、城市規(guī)劃展覽館三功能為一體的綜合性文化建設(shè)項(xiàng)目,,是市標(biāo)志性建筑,。本工程建筑面積53000平方米,建筑高度23.7m,,地下一層,,地上四層。 消防系統(tǒng)組成
1、對應(yīng)于重大危險源的目標(biāo) 針對吊籃搭設(shè)及使用的過程中存在著高空墜落,、物體打擊重大危險,,本著安全第一、預(yù)防為主的方針,,應(yīng)作好安全教育和安全交底,,班組人員規(guī)范操作。各人員均應(yīng)嚴(yán)格遵守公司制定的施工現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施的管理程序,,使重大危險源級別降
《建筑施工塔式起重機(jī)安裝,、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
本資料為大壩安全監(jiān)測施工方案,,共26頁,。 簡介:大壩工程是一座以城市供水為主的供水工程。正常蓄水位 1092.7m,,設(shè)計(jì)洪水位 1096.38m,,校核洪水位 1098.52m,是一座年調(diào)節(jié)水庫,。樞紐主要建筑物包括碾壓混凝土重力壩(含溢流表孔
本資料為水型大壩安全施工方案,,共57頁。 簡介:水庫大壩壩頂高程100.73~101.00m ,,壩頂寬3.6m ,,最大壩高7.1m ;正常蓄水位99.20m ,,相應(yīng)庫容33萬m3,。本次除險加固的內(nèi)容包括:壩體防滲處理(采用粘土套井),大壩壩
簡介:水庫總庫容1440萬m3,,正常蓄水位1734.00m,相應(yīng)庫容1190萬m3,,興利庫容1040萬m3,;死水位1701.50m,死庫容150萬m3,,截流堤設(shè)計(jì)高程為1690.5m,截流堤過水庫容20萬m3,,,防洪庫容95.0萬m3,攔洪
本資料為大壩專項(xiàng)安全施工方案,,共18頁,。 簡介:新橋水庫大壩為漿砌石拱壩,,最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬m3,新橋水庫樞紐工程現(xiàn)狀由漿砌條石拱壩,、放水設(shè)備(放水臥管,、放空管)組成。距右壩肩約19m,、32m處各有一道裂縫,,正常
安全管理是項(xiàng)目管理重要組成部分,貫穿于施工的全過程,,關(guān)系著現(xiàn)場施工全體人員的人身安全,。 本工程安全與消防管理目標(biāo)為: (1)杜絕重傷、死亡事故,; (2)杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故,; (3)杜絕重大火災(zāi)事故; (4)杜絕重大交通事故,; (5)杜絕職
安全體驗(yàn)館建設(shè)施工方案
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