綜合管廊深基坑開(kāi)挖與支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

綜合管廊深基坑開(kāi)挖與支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案綜合管廊深基坑開(kāi)挖與支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

地下綜合管廊項(xiàng)目基坑開(kāi)挖支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案（57頁(yè)）

鳳凰大道東段地下綜合管廊項(xiàng)目基坑開(kāi)挖支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

擬建的地下綜合管廊工程位于貴州省六盤水市鐘山區(qū),。全長(zhǎng)2.7公里,，鳳凰大道東段為兩箱管廊，管廊頂板覆土2.0m,，管廊寬和高為4.85*3.65m,，溝槽開(kāi)挖深度為5.8m,局部節(jié)點(diǎn)（通風(fēng)口、逃生口,、投料口）位置開(kāi)挖深度達(dá)9.6m,。按照建質(zhì)[20

鳳凰大道東段地下綜合管廊項(xiàng)目基坑開(kāi)挖支護(hù)安全 專項(xiàng)施工方案

擬建的地下綜合管廊工程位于貴州省六盤水市鐘山區(qū)。全長(zhǎng)2.7公里,，鳳凰大道東段為兩箱管廊,，管廊頂板覆土2.0m，管廊寬和高為4.85*3.65m,，溝槽開(kāi)挖深度為5.8m,局部節(jié)點(diǎn)（通風(fēng)口,、逃生口、投料口）位置開(kāi)挖深度達(dá)9.6m,。按照建質(zhì)[20

鳳凰大道東段地下綜合管廊項(xiàng)目基坑開(kāi)挖支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案 (1)

擬建的地下綜合管廊工程位于貴州省六盤水市鐘山區(qū),。全長(zhǎng)2.7公里，鳳凰大道東段為兩箱管廊,，管廊頂板覆土2.0m,，管廊寬和高為4.85*3.65m，溝槽開(kāi)挖深度為5.8m,局部節(jié)點(diǎn)（通風(fēng)口,、逃生口,、投料口）位置開(kāi)挖深度達(dá)9.6m。按照建質(zhì)[20

鳳凰大道東段地下綜合管廊項(xiàng)目基坑開(kāi)挖支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案.doc

綜合管廊深基坑開(kāi)挖與支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案(96頁(yè)18年)

綜合管廊深基坑開(kāi)挖與支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案(96頁(yè)18年) 綜合管廊深基坑開(kāi)挖與支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案(96頁(yè)18年)

鄭東新區(qū)CBD副中心綜合管廊工程基坑開(kāi)挖及支護(hù)工程專項(xiàng)施工方案

鄭東新區(qū)CBD副中心綜合管廊工程基坑開(kāi)挖及支護(hù)工程專項(xiàng)施工方案,，主要內(nèi)容為：工程概況,、工程水處理方案等，以供參考,。

隧道開(kāi)挖支護(hù)專項(xiàng)施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。

土方開(kāi)挖及邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案

1,、基坑周邊嚴(yán)禁超堆荷載,。 2、基坑開(kāi)挖過(guò)程中,，應(yīng)采取措施防止碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)或擾動(dòng)基底原狀土,。 3,、基坑開(kāi)挖，應(yīng)設(shè)水平樁控制基底標(biāo)高,，標(biāo)樁間距應(yīng)不大于3m,，并加強(qiáng)檢查，以防止超挖,；如發(fā)現(xiàn)局部超挖,，應(yīng)采用低壓縮性材料，如灰土,、砂礫石等分層回填夯

基坑開(kāi)挖及支護(hù)專項(xiàng)安全施工方案

本項(xiàng)目為花園村還建小區(qū)1#-6#樓,，總建筑面積142708.06m2?？蚣?8層,，總建筑面積142708.06平方米，地上18層,，建筑總高度55.6米,。本工程為丙類高層建筑,結(jié)構(gòu)安全使用年限為50年,抗震設(shè)防烈度為6度，建筑防火分類一類,，耐

隧道開(kāi)挖,、初期支護(hù)專項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目主線起點(diǎn)位于文成境內(nèi)包渡隧道溫州側(cè)，起點(diǎn)樁號(hào)為K49+500,，左幅利用包渡隧道440m及樟嶺隧道440m,，右幅新建隧道,，出洞后與沿現(xiàn)狀56省道布線,，設(shè)交叉口與現(xiàn)狀56省道分離后，下穿龍麗溫高速公路文成互通出口匝道,，路線向西設(shè)泗溪橋跨泗

深基坑開(kāi)挖支護(hù)專項(xiàng)施工方案

深基坑開(kāi)挖支護(hù)專項(xiàng)施工方案深基坑開(kāi)挖支護(hù)專項(xiàng)施工方案深基坑開(kāi)挖支護(hù)專項(xiàng)施工方案

高邊坡開(kāi)挖及支護(hù)專項(xiàng)施工方案

庫(kù)爾干水利樞紐場(chǎng)內(nèi)3#,、8#臨時(shí)交通道路工程上，共分為臨時(shí)交通工程及3#臨時(shí)道路連接段兩部分,。臨時(shí)交通工程包含3#,、8#施工道路和1#交通洞：

拉森樁支護(hù)專項(xiàng)施工方案

本工程采用壹臺(tái)EX400-5液壓震動(dòng)打樁機(jī)施工，打樁前必須開(kāi)挖樣洞,，探明地下物,。對(duì)地下管線先進(jìn)行保護(hù)好。然后放置拉森板樁樁位邊線,，并開(kāi)挖槽溝,。

邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案

本工程位于漳州市薌城區(qū)騰飛路西側(cè),、漳州財(cái)貿(mào)學(xué)校北側(cè)，漳州第一技工學(xué)校的東側(cè),。 2,、擬建的騰飛花園1#-4#樓西側(cè)存在有約7~8 m高的人工邊坡，屬土質(zhì)邊坡,，現(xiàn)已采用石砌擋土墻加固,，目前基本處于穩(wěn)定狀態(tài)，原有條石擋土墻的水泥砂漿大都出現(xiàn)剝落,，

拉森樁支護(hù)專項(xiàng)施工方案/

本工程采用壹臺(tái)EX400-5液壓震動(dòng)打樁機(jī)施工,，打樁前必須開(kāi)挖樣洞，探明地下物,。對(duì)地下管線先進(jìn)行保護(hù)好,。然后放置拉森板樁樁位邊線，并開(kāi)挖槽溝,。溝槽寬1.8米,，深約1米。并引測(cè)一處標(biāo)高參照點(diǎn),，以保證鋼板樁入土深度的一致,。水池支護(hù)鋼板樁邊線測(cè)量

基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案

1、基坑邊坡采用鋼筋錨桿掛鋼筋網(wǎng)片噴射砼進(jìn)行支護(hù)的施工工藝,。 2,、基坑支護(hù)的技術(shù)措施。 3,、基坑支護(hù)的安全措施,。 4、應(yīng)急預(yù)案 5,、大樣圖,。

土方開(kāi)挖(支護(hù))專項(xiàng)施工方案

土方開(kāi)挖(支護(hù))專項(xiàng)施工方案土方開(kāi)挖(支護(hù))專項(xiàng)施工方案土方開(kāi)挖(支護(hù))專項(xiàng)施工方案土方開(kāi)挖(支護(hù))專項(xiàng)施工方案

溝槽支護(hù)專項(xiàng)施工方案

某工程涉及到溝槽明開(kāi)挖共有3處，分別是工程起始點(diǎn)進(jìn)水段分水閘（長(zhǎng)44米）,，0+000～0+147開(kāi)槽方涵段（長(zhǎng)147米）,，和工程終點(diǎn)0+650～0+748接收井、消力池,、蓋板涵段（長(zhǎng)98米）,。其中，超過(guò)5米深的溝槽為0+000～0+147開(kāi)

隧道開(kāi)挖、初期支護(hù)專項(xiàng) 施工方案

本項(xiàng)目主線起點(diǎn)位于文成境內(nèi)包渡隧道溫州側(cè),，起點(diǎn)樁號(hào)為K49+500,，左幅利用包渡隧道440m及樟嶺隧道440m，右幅新建隧道,，出洞后與沿現(xiàn)狀56省道布線,，設(shè)交叉口與現(xiàn)狀56省道分離后，下穿龍麗溫高速公路文成互通出口匝道,，路線向西設(shè)泗溪橋跨泗

小牛線基槽開(kāi)挖支護(hù)專項(xiàng)施工方案

該專項(xiàng)方案編制主要依據(jù)：施工圖設(shè)計(jì),；現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,。 主要依據(jù)如下： 1）《山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)太原起步區(qū)小牛線（人民路至太太路）建設(shè)工程施工圖設(shè)計(jì)》,； 2）《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJU37-2012）；

基坑開(kāi)挖支護(hù)噴錨支護(hù)專項(xiàng)施工方案

工程名稱：海亮生態(tài)農(nóng)業(yè)南陵有限公司屠宰加工廠項(xiàng)目 工程地點(diǎn)：南陵縣食品工業(yè)園區(qū) 建設(shè)單位：海亮生態(tài)農(nóng)業(yè)南陵有限公司 設(shè)計(jì)單位：山東省魯商冰輪建筑設(shè)計(jì)有限公司 監(jiān)理單位： 勘察單位：化工部鄭州地質(zhì)工程勘察院 質(zhì)量要求：合格 工程范圍：基坑土方

某工程基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案

1.樁位放樣 根據(jù)提供的放樣控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)引測(cè)至工程場(chǎng)區(qū),，然后請(qǐng)甲方監(jiān)理驗(yàn)收后再進(jìn)行軸線和樁位放樣,，放樣結(jié)束后請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收，將驗(yàn)收結(jié)果形成文件,。軸線放樣允許偏差為≤20mm,，樁位放樣偏差為≤20mm，放樣后自檢一次,。 2.護(hù)筒埋設(shè)及泥

一期基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案

錦城廣場(chǎng)P+R地下停車場(chǎng)項(xiàng)目位于繞城高速以北,、錦悅東路以南、天府大道以東,、繞城高速天府收費(fèi)站以西,，為地鐵29號(hào)線、16號(hào)線,、18號(hào)線換乘綜合樞紐,，并以地下通道與地鐵1號(hào)線錦城廣場(chǎng)站相連。項(xiàng)目占地約為278畝,，地面規(guī)劃用地性質(zhì)為生態(tài)綠地,，地下

某高邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案

本工程采用逆作法施工。邊坡開(kāi)挖應(yīng)按照從上至下的施工順序逐級(jí),、逐段開(kāi)挖,。

高邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案

本資料為高邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案,，資料有價(jià)值,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。

基坑支護(hù)和土方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案

本工程總建筑面積111487.17m2,，由14幢住宅樓及2#地下室、3#配電房、1#開(kāi)關(guān)站等組成,。 本工程設(shè)計(jì)標(biāo)高±均為黃海高程絕對(duì)標(biāo)高,，自然地面標(biāo)高按﹢5.5m考慮，2#,、3#地塊基礎(chǔ)板面標(biāo)高為+1.05m,，板厚450mm，承臺(tái)高1150

隧道開(kāi)挖支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

灰窯子隧道位于建昌縣灰窯子村附近,，呈北東向展布,，為兩條分離式單行曲線隧道，左線長(zhǎng)1000米,，右線長(zhǎng)1005米,，屬長(zhǎng)隧道，具體樁號(hào)位于ZK3+020～K4+020（左線）,、K2+985～K3+990段（右線）,。 本隧道左、右線兩端洞口縱斷面均

隧道初期支護(hù)專項(xiàng)施工方案

本合同系XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX合同段,，全長(zhǎng)7.113Km,。XX隧道為分離式隧道，右線起訖樁號(hào)K64+252～K67+162,，總長(zhǎng)2910m,，其中Ⅲ級(jí)圍巖1670m，Ⅳ級(jí)圍巖930m,，Ⅴ級(jí)圍巖310m,；左線起訖樁號(hào)ZK

隧道超前支護(hù)專項(xiàng)施工方案

隧道的長(zhǎng)度,、形式,，主要圍巖級(jí)別,。車行橫洞,、人行橫洞布設(shè)。隧道建筑限界,，建筑限界高度。緊急停車帶隧道建筑限界,，建筑限界高度,。車行橫洞建筑限界。人行橫洞限界,。

深基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案

本工程建設(shè)起點(diǎn)為x=43979.351,，y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392，y=33769.97,，本工程污水管管徑為D500~D1100mm，總長(zhǎng)4474米,，預(yù)留支管管徑為D300~D500,，總長(zhǎng)128米,；截污管管徑為D30

邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案.pdf

地下室深基坑開(kāi)挖支護(hù)專項(xiàng)施工方案

本工程為*****（二期）工程,，建設(shè)地點(diǎn)位于*****XX路西側(cè)XX工業(yè)園東側(cè),，本工程由19棟建筑物組成,，主要形式為小高層（11～15層，框剪結(jié)構(gòu)）,，整體設(shè)置慣通式地下室一座,。設(shè)計(jì)±0.00標(biāo)高相當(dāng)于黃海高程115.20m，自然地面平均標(biāo)高

掛網(wǎng)噴射混凝土基坑開(kāi)挖支護(hù)專項(xiàng)施工方案

濟(jì)南市第三人民醫(yī)院綜合病房樓位于濟(jì)南市歷城區(qū)工業(yè)北路王舍人北街1號(hào)，地下一層為人防工程,，地上為手術(shù)室、辦公室,、標(biāo)準(zhǔn)護(hù)理單元等。地下一層層高4.5米,，1層層高均為4.8米，2層層高4.2米,，設(shè)備層層高3.3米，3-16層層高均為3.8米,。建筑

茶山浦閘泵工程基坑開(kāi)挖及支護(hù)專項(xiàng)施工方案

茶山浦水閘規(guī)模5孔×3m,；新建排澇泵站一座,，設(shè)計(jì)流量20m3/s,，基坑圍護(hù)采用放坡+灌注樁支護(hù),。水閘側(cè)支護(hù)采用雙排φ1000灌注樁,，間距3.0m,，樁長(zhǎng)30m,；坑內(nèi)支護(hù)采用φ60cm水泥攪拌樁，間距1m,，樁長(zhǎng)12m,。泵站側(cè)支護(hù)采用雙排φ100

高新四路站基坑開(kāi)挖及支護(hù)專項(xiàng)施工方案

高新四路站基坑開(kāi)挖及支護(hù)專項(xiàng)施工方案高新四路站基坑開(kāi)挖及支護(hù)專項(xiàng)施工方案

深基坑土方開(kāi)挖及邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案

聯(lián)合公司七號(hào)院二期A座-4 B座-3住宅樓及1#地下車庫(kù)工程,；工程建設(shè)地點(diǎn)：河北省涿州市華陽(yáng)中路南側(cè),；剪力墻結(jié)構(gòu),；A座-4為地下2層,，地上9層,，標(biāo)準(zhǔn)層層高：2.9m,，總建筑面積8500.8平方米,，建筑高度26.4米；B座-3為地下2層,，地上

深基坑土方開(kāi)挖及基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案

本工程基坑平面大致呈矩形,，南北最大長(zhǎng)度約235m，東西最大寬度約195m,，目前自然地面相對(duì)較低,，在±0.00下-0.5m左右，場(chǎng)區(qū)部分區(qū)域已開(kāi)挖至-3.0米位置,，北側(cè)建筑垃圾對(duì)土釘墻施工有一定影響,。

基坑開(kāi)挖與支護(hù)施工方案

本資料為基坑開(kāi)挖與支護(hù)施工方案,，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。