本工程為xx市xx公路(加六線)工程土建第Ⅱ標(biāo)段,,起訖樁號K4+300,終點樁號K5+720,,標(biāo)段全長1420m,,xx河特大橋全1355m,橋梁為跨xx河的主橋剛構(gòu)橋及東西兩側(cè)引橋橋工程,。橋梁主橋結(jié)構(gòu)采用主跨3跨〈70m+120m+70m〉
我項目部承擔(dān)全部施工任務(wù),,起止樁號為N1至N42。本施工段全長13.009km,,鐵塔共計42基,。本工程為雙回路,其中直線塔23基,,終端塔2基,,鋼桿塔8基,耐張塔9基,。本標(biāo)段鐵塔,全塔最高的為61.4米,。鐵塔最輕10.7845t,,最重64.9
本棧橋為保通鋼棧橋,設(shè)計總長度為66米,,跨徑組織為1.5m+9m+3×12m+2×9m+1.5m,,總寬8.6米,凈寬6.5米(文檔為Word文檔,,可以編輯)
鋼棧橋結(jié)構(gòu)分為東西對稱兩部分,,西側(cè)鋼棧橋在軸線1-P至1-N,軸線1-4至1-10之間,;東側(cè)鋼棧橋在軸線1-P至1-N,,軸線1-20至1-25間。 鋼棧橋斜坡段寬11米,,自兩側(cè)混凝土棧橋(標(biāo)高-8.25米)起,,以1:7坡度向基坑內(nèi)側(cè)放坡延伸
鋼棧橋施工方案,附有完整的力學(xué)驗算,!附CAD圖?。?為了滿足施工需要,,在大橋左側(cè)修建一座施工鋼便橋,,棧橋總長558m,設(shè)計9m一跨,,62跨,,計63個墩,,每墩位用振動錘貫入35.6cm鋼管樁4根
設(shè)計里程范圍為D1K90+242.38~D1K91+694.42,,長度為1462.94m,中心里程:D1K90+723,由4跨連續(xù)剛構(gòu)和37跨預(yù)制T梁組成,,跨度布置為:1×24+10×32+(48+2×80+48)連續(xù)剛構(gòu)+25×32+1×
西三分干渠鋼棧橋施工方案,,工程概況,設(shè)計方案,,施工組織安排,,施工工藝及方法
合福鐵路安徽段站前二標(biāo)項目經(jīng)理部三分部施工里程為DK32+058.07~DK60+744.38段,全長共28.68631公里,。線路沿線主要為魚塘,、水田及河流。沿線修建貫通便道,,在跨主要河流夏閣河,、柘皋河、代橋河,、烔煬河處修建棧橋,。
西咸新區(qū)灃東新城紅光路灃河大橋起止樁號K0+896~K1+813,,全長917米,,主橋為5×100m的變截面連續(xù)箱梁跨越灃河主河道,。9#墩右幅、10#,、11#墩,、12#墩處于水中,水深4~9米,,共計105根樁基,、7個承臺、14個橋墩涉及水中
鋼棧橋結(jié)構(gòu)分為東西對稱兩部分,,西側(cè)鋼棧橋在軸線1-P至1-N,,軸線1-4至1-10之間;東側(cè)鋼棧橋在軸線1-P至1-N,,軸線1-20至1-25間,。 鋼棧橋斜坡段寬11米,自兩側(cè)混凝土棧橋(標(biāo)高-8.25米)起,,以1:7坡度向基坑內(nèi)側(cè)放坡延伸
本段路基里程范圍DK245+945.52~DK246+555.54,,長度610.2m,,位于XX特大橋與XX特大橋之間,線路以填方通過沖積平原,,地形平坦,,多辟為耕地,為軟土路基施工,。路堤中心最大填高8.80m,,邊坡最大高度為8.57m。路堤邊
商洛站內(nèi)給水管道: 1650m,,排水管道 1751m,,給水閥門井 8 座,流量監(jiān)測井 8 座,,客車上水栓井 42 座,,消火栓井 5 座,水表井 1 座,,消防器材箱 2 套,, 排水檢查井 18 座,化糞池 5 座,。 1.2 ,、商鎮(zhèn)給水管: 3
鋼棧橋結(jié)構(gòu)分為東西對稱兩部分,西側(cè)鋼棧橋在軸線1-P至1-N,,軸線1-4至1-10之間,;東側(cè)鋼棧橋在軸線1-P至1-N,,軸線1-20至1-25間,。 鋼棧橋斜坡段寬11米,自兩側(cè)混凝土棧橋(標(biāo)高-8.25米)起,,以1:7坡度向基坑內(nèi)側(cè)放坡延伸
鋼棧橋結(jié)構(gòu)分為東西對稱兩部分,,西側(cè)鋼棧橋在軸線1-P至1-N,軸線1-4至1-10之間,;東側(cè)鋼棧橋在軸線1-P至1-N,,軸線1-20至1-25間。 鋼棧橋斜坡段寬11米,,自兩側(cè)混凝土棧橋(標(biāo)高-8.25米)起,,以1:7坡度向基坑內(nèi)側(cè)放坡延伸
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
便橋1全長約45m,靠鐵路側(cè)橋臺目前未被拆除,,整修后可繼續(xù)使用,,公路側(cè)橋臺已被拆除需重新修建,。便橋1為貝雷梁鋼棧橋,橋面寬度為4.0m,。棧橋跨度采用20m,,上部采用2榀4片貝雷縱梁(非加強單層雙排),2榀貝雷縱梁按間距布置,,橫向每3m間距采
本文為三步節(jié)能專項施工方案,,主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗,、中水工程三個方面,,僅供參考。
第一章,、總則 第二章,、工程概況 第三章、總體計劃安排 第四章,、冬季施工準(zhǔn)備 第五章,、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章,、冬季施工進(jìn)度保證措施
何老是鐵三院的老專家,,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實踐經(jīng)驗,。本資料是他多年的研究成果,,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料,。
在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質(zhì)量及安全,,結(jié)合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案,。
深圳市創(chuàng)新大廈工程高支模專項施工方案嚴(yán)格按“關(guān)于印發(fā)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知(建質(zhì)[2009]87號)”及“深圳市建設(shè)工程中危險性較大工程安全專項施工方案論證及編制指南”文件編制,。
工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土及預(yù)制結(jié)構(gòu)相結(jié)合,建筑結(jié)構(gòu)安全等級二級,,實際使用年限為50年,,抗震設(shè)防烈類型為:丙類,抗震設(shè)防烈度6度,。
某工程塔吊專項施工方案某工程塔吊專項施工方案某工程塔吊專項施工方案某工程塔吊專項施工方案
2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案,,包括土方開挖,、設(shè)備吊裝、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項施工方案,。
2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案,,包括土方開挖、設(shè)備吊裝,、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項施工方案,。
預(yù)制梁場專項施工方案 預(yù)制梁場專項施工方案 預(yù)制梁場專項施工方案 預(yù)制梁場專項施工方案
某工程鋼筋專項施工方案某工程鋼筋專項施工方案 某工程鋼筋專項施工方案某工程鋼筋專項施工方案
給大家送上一個工程技術(shù)資料,。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。
本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿,、副壩劈裂灌漿,。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內(nèi)及大壩河床206m 范圍內(nèi)的壩體采用劈裂灌漿,單排孔設(shè)計,,兩岸100m 壩段孔距3.0m,,中間206m 河床壩段孔距4.5m。
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