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某某樞紐互通現(xiàn)澆箱梁支架及拓寬施工交通組織專項施工方案
A匝道橋跨越B匝道，中心樁號K0+823,，橋長87m,，最大橋高約11.2m，橋面寬12.25m,。上部構(gòu)造采用(25+30+25)m現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,。 C匝道2#橋起始段跨越B匝道及互通主線，中心樁號K1+257.75,橋長508.5m,，最大橋高
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某某樞紐互通現(xiàn)澆箱梁支架及拓寬施工交通組織專項施工方案-終稿
A匝道橋跨越B匝道,，中心樁號K0+823，橋長87m,，最大橋高約11.2m,，橋面寬12.25m。上部構(gòu)造采用(25+30+25)m現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,。 C匝道2#橋起始段跨越B匝道及互通主線,，中心樁號K1+257.75,橋長508.5m，最大橋高
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樞紐互通立交橋 跨接高速公路專項安全施工方案（47頁）
高速五合同段施工主要在xx縣境內(nèi),，路線呈東西走向,，xx段路線起點(diǎn)樁號為K37+770，終于樁號K49+518,，全長11.748公里,。施工位于在xx與xx高速公路K1741＋297.643處相交。
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互通跨線工程安全專項施工方案
XX互通立交改擴(kuò)建工程：本互通型式為混合型互通,，互通位置由原來K1028+250移至XX方向K1029+159處,，主要涉及XX高速公路主線加寬1550.306m，新建互通匝道3637.814m/7條,，匝道橋1053.66m/4座,，新建涵洞2
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互通 跨線工程安全專項施工方案
XX互通立交改擴(kuò)建工程：本互通型式為混合型互通，互通位置由原來K1028+250移至XX方向K1029+159處,，主要涉及XX高速公路主線加寬1550.306m,，新建互通匝道3637.814m/7條，匝道橋1053.66m/4座,，新建涵洞2
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三步節(jié)能專項施工方案
本文為三步節(jié)能專項施工方案,，主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗,、中水工程三個方面,，僅供參考,。
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地鐵堵漏專項施工方案
何老是鐵三院的老專家，對地下工程防滲漏研究很深,，具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗,。本資料是他多年的研究成果,，是不可多得的好材料,，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
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夾砂換填專項施工方案
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
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模板工程專項施工方案
在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊伍,、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,，結(jié)合工程實(shí)際情況,，特制定以下木模板施工方案。
專題： 工程模板專項施工方案 某某模板專項施工方案 -
溫州某某高支模專項施工方案
溫州市西片(沿江區(qū)域)污水干管系統(tǒng)工程-仰義泵站及排水配套設(shè)施養(yǎng)護(hù)基地工程位于溫州市鹿城區(qū)仰義街道,。建設(shè)單位為溫州市排水有限公司,，設(shè)計單位為溫州市城建設(shè)計院，施工單位為浙江恒越建設(shè)工程有限公司,。 仰義泵站-設(shè)備用房
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模板專項施工方案范本
2）根據(jù)主控制線放出各梁的軸線及標(biāo)高控制線,。 3）梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐,，立桿縱,、橫向間距均為1.0m；立桿須設(shè)置縱橫雙向掃地桿,，掃地桿距樓地面200mm,；立桿全高范圍內(nèi)設(shè)置縱橫雙向水平桿，水平桿的步距（上下水平桿
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泄爆天窗專項施工方案
泄爆天窗專項施工方案,，工程概況,，泄爆材料進(jìn)場及檢驗，勞動力安排和施工資源配置,，功能應(yīng)用場所,、性能特點(diǎn)，泄爆窗的技術(shù)參數(shù),，施工組織設(shè)計,，質(zhì)量保證措施、體系
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高大模板專項施工方案
廣西北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模方案，含計算書,，經(jīng)專家論證通過,。含相關(guān)圖表
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堤基處理專項施工方案
堤基處理專項施工方案，清除紅線內(nèi)障礙物,，清除表層不合格土,、雜物、淤泥,、原地表水排干,，清除淤泥前先探出淤泥的深度和性質(zhì)，在采取安全技術(shù)措施,。清基深度不小于0.3m,，清除的棄土、雜物,、廢渣等均應(yīng)運(yùn)到指定的場地堆放?，F(xiàn)狀堤防表層土必須清除，拆除已
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屋面工程專項施工方案
屋面工程專項施工方案,，施工部位的工程概況,，施工準(zhǔn)備，施工安排,，主要施工方法及工藝,，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，成品保護(hù),，成本節(jié)約措施
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工程測量專項施工方案
工程測量專項施工方案,，電子全站儀是一種先進(jìn)的多功能測量儀器，它集測角,、測距,、坐標(biāo)測量、放樣,、后方交會等功能于一身,，并能直接計算出坐標(biāo)和高程。蘇州一光RTS612B全站儀,，測角誤差為±20”,，測距、放樣誤差為±2mm,、后方交會誤差為±5 mm
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混凝土專項施工方案完整
混凝土專項施工方案完整,，工程概況，混凝土工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，施工部署,，施工準(zhǔn)備,，操作工藝，質(zhì)量保證措施,，混凝土試件的制作與管理
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梁板預(yù)制專項施工方案
給大家送上一個工程技術(shù)資料,。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助,。
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各專項優(yōu)秀施工方案01
2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案，包括土方開挖,、設(shè)備吊裝、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項施工方案,。
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各專項優(yōu)秀施工方案02
2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案,，包括土方開挖、設(shè)備吊裝,、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項施工方案,。
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某工程塔吊專項施工方案
某工程塔吊專項施工方案某工程塔吊專項施工方案某工程塔吊專項施工方案某工程塔吊專項施工方案
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安全通道專項施工方案
長春、活力城項目編制的安全通道專項施工方案待審核階段,。分享下載,。
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某壩體灌漿專項施工方案
本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿＋定噴灌漿、副壩劈裂灌漿,。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內(nèi)及大壩河床206m 范圍內(nèi)的壩體采用劈裂灌漿,，單排孔設(shè)計，兩岸100m 壩段孔距3.0m,，中間206m 河床壩段孔距4.5m,。
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沉井工程專項施工方案
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工，井壁厚度刃腳為0.95m,；下半部0.7m,，上部3米為0.50m；沉井為14.1x13.3m的方形井,，高度刃腳為2.3m,，上部9.6m。
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鋼筋綁扎專項施工方案
3.1鋼筋在現(xiàn)場進(jìn)行加工,，加工場設(shè)鋼筋切斷機(jī)2臺,、彎曲機(jī)3臺、調(diào)直機(jī)2臺,、鋼筋直螺紋機(jī)床1臺,。 3.2筏板基礎(chǔ)通長鋼筋為機(jī)械連接方式,，框架梁當(dāng)鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭，直徑﹤22時采用閃光對焊,。
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外墻節(jié)能專項施工方案
本工程中所用的地面保溫砂漿由具有生產(chǎn)資質(zhì)的單位按設(shè)計的要求保溫等級提供,，進(jìn)場后由施工單位時行原材料復(fù)檢，復(fù)檢合格后投入使用,。
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廠房高支模專項施工方案
工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土及預(yù)制結(jié)構(gòu)相結(jié)合,，建筑結(jié)構(gòu)安全等級二級,，實(shí)際使用年限為50年，抗震設(shè)防烈類型為：丙類,，抗震設(shè)防烈度6度,。
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支架預(yù)壓專項施工方案
本立交工程主要為xxxxx主線橋、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,，以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路,。
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市政頂管專項施工方案
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟，商鋪林立,；周邊高校四布,、工廠企業(yè)眾多，但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),，生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘,、河涌，嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量,。 由于該區(qū)處于車陂涌上游,、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端，從源頭上解決該區(qū)雨污合
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樞紐互通專項施工方案
樞紐互通專項施工方案專題,，為您提供樞紐互通專項施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載樞紐互通專項施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多樞紐互通專項施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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